"Kuban" Airline: Carrier Dheas 's an Ruis

"Kuban" chompanaidh-adhair - aon de na mòr as soirbheachail Russian giùlan ann an ceann a deas na Ruis. "Paszkowski" chompanaidh-adhair stèidhichte ann an Krasnodar phort-adhair. Ach, ann an 2012, na gnìomhan obrachaidh de na companaidh air a bhith a 'crochadh ann an co-cheangal ri briseadh-creideis.

"Kuban" Airline: itealain photos, eachdraidh

Tha a 'chompanaidh a stèidheachadh ann an 1993 air bunait nan Krasnodar adhair detachment. Ach, a 'bhliadhna a chruthachadh a' chompanaidh-adhair a 'creidsinn mh 1932, nuair a chaidh an tuathanas faisg Krasnodar "Paszkowski" tìr 7 Aircrafts Po-2. Ann an 1933, an èadhar a 'bhunait a chaidh a chruthachadh. Krasnodar Squadron a stèidheachadh ann an 1934. Àiteachan air an obrachadh sa mhòr-chuid airson na Krasnodar Territory.

Ann an àm a 'chogaidh adhair detachment bha an sàs ann an fhàsachaidh air an leòn agus lìbhrigeadh connaidh agus armachd a thoirt air an aghaidh. Às dèidh a 'chogaidh, chuir e ath-thòiseachadh a-adhair obrachadh.

Ann an 1960, chuir sinn crìoch air an ath-thogail an raon-laighe agus an ceann-uidhe, agus a 'chiad itealan jet TU-124 a chaidh seachad 4 bliadhna an dèidh sin. Tha an dàrna raon-laighe a thogail ann an '80an.

Ann an 1993, air bunait adhair detachment stèidheachadh bho chompanaidh-adhair "Kuban". Ann an 2010 thòisich e pròiseas ath-branndadh - pàirt ùr den chabhlach a sgeadachadh le dathan sònraichte sunflowers. Anns an t-samhradh 2011, a 'chompanaidh adhair "Kuban» (Kuban companaidhean) a-steach dhan a-aonta-màil airson a' solarachadh trì carbadan-seòrsa A319 soithichean ( "Airbus"). Anns an Dùbhlachd 2012, an gnìomhachdan obrachaidh an adhair giùlain a bhith air a stad.

gnìomhachd

giùlain "Kuban" ionad airport - Krasnodar. Airline ann an 2012 le itealaich 18 dachaigheil agus cinn-uidhe cèin. Bha cuideachd a ghiùlan cargu agus litrichean. Ann an 2009, tha an sùim a teachd a-steach gabhail ri barrachd air 3 billean rubles, ann an 2010 - 3.37, agus ann an 2011 - 4,07. Ann an 2010, "Boeing 737-300" cabhlach de an companaidh a bha replenished 3 itealan. Le 2012 bha e an dùil an àireamh de phlèana, "Boeing" soithichean aonadan 8-10. Mar a tha teicneòlas ùr Dì-choimiseanaidh a dh'aois. Ann an 2010, a 'chompanaidh "Basic Element", anns a bheil ùghdar an òrain a bh "Kuban", air ainm a chur meòmhrachan a' co-obrachadh leis an luchd-earrannan de "Sky Express", is e sin, gu dearbh, a 'ciallachadh' cruthachadh adhair ùra.

cabhlach

"Kuban" Tha a 'chompanaidh-adhair a ruith a leanas itealan air an dàta 2010:

• FC-42 - 6 airliners le 100 luchd-siubhail suidheachain.
• Yak-42D - 6 airliners le 100 luchd-siubhail suidheachain.
• "Boeing 737-300" - 3 itealan le 124 luchd-siubhail suidheachain.

Roimh 2007, bha a 'chabhlach 2 dachaigheil Tu-154, a tha an uair sin a chur gu aonta mhàil. Chuibheasach seirbheis beatha na Yak-42 itealain a bha 23 bliadhna, agus "737" - 16 bliadhna. Cuideachd an dùil a lìbhrigeadh na plèana "-Boeing 737-700". Tha a 'chompanaidh cuideachd a bha aige fhèin adhair teicnigeach-ionad, a tha ga dhèanamh comasach a chumail airworthiness an itealain.

stiùiridhean

Àiteachan "Kuban" a reic ri na raointean a leanas:

• Dubai (bho Krasnodar agus Perm).
• Yerevan (bho Krasnodar).
• Kaliningrad (Moscow).
• Krasnodar (à Moscow, Perm, St. Petersburg agus Sochi).
• Moscow (bho Krasnodar, Perm, Nalchik, Chelyabinsk, Kaliningrad, Sochi).
• Nalchik (Moscow).
• Samara (bho Krasnodar).
• Samsun (bho Krasnodar).
• St. Petersburg (bho Krasnodar).
• Sochi (Moscow agus Krasnodar).
• Istanbul (bho Krasnodar).
• Tel Aviv (bho Krasnodar).
• Chelyabinsk (à Moscow).

Tha iad seo a-adhair a bha a 'cluich gu cunbhalach. A thuilleadh air sin, tha an còir-sgrìobhte a chur an gnìomh agus seirbheisean a 'còrdadh ràitheil slighean.

briseadh-creideis

"Kuban" Airline ann an Dùbhlachd 2012, dh'ainmich crìoch a chur air an obair aice agus a 'stad a chur air a h-uile tursan-adhair. An adhbhar oifigeil airson crìoch a chur air obraichean a bha an dìth cothrom sùil air cuid de na h-ullachaidhean ùra an FAP, a thaobh na riatanasan airson buidhnean an sàs ann an còmhdhail adhair. Atharrachaidhean sin ann an fheadarail adhair riaghailtean a thàinig gu bith san t-Samhain 2012. Tha seo air a bhith air a shealltainn mar thoradh air gun chlàradh sgrùdadh a Deas stiùiridh airson còmhdhail adhair.

Às dèidh sgrùdadh a 'chompanaidh-adhair oifigearan a chaidh fhoillseachadh air an làrach-lìn an itealan-crochaidh ath-thagradh. Fheadarail Air Còmhdhail Buidheann cuideachd air a mhìneachadh gu bheil a 'tarraing a-mach a' cheadachais a bha air sgàth an ionmhais Briseadh Soilleir a 'chompanaidh neo-èifeachdach agus a' riaghladh ionmhais agus poileasaidh eaconamach. Total fiachan de "Kuban" chompanaidh-adhair ri solaraichean seirbheis aig an àm briseadh-creideis a bha mu 5 billean rubles.

Anns a 'Mhàrt 2013th aithris anns na meadhanan gun robh an Adhair Operator Teisteanas Chaidh annulled leis a' Bhuidheann air còmhdhail adhair air. Thachair e air sgàth bhon mhionaid a 'chrochaidh a-obrachadh air a bhith barrachd air 3 mìosan.

Ro-shealladh de luchd-siubhail

Faodar leth bho na beachdan matha mu dheidhinn a 'chompanaidh:

• Sònraichte bòrd-seirbheis.
• Caoimhneas agus càirdeil-adhair frithealaidh.
• Sònraichte bhiadh aig àm a 'sgèith.
• Sònraichte staid phlèanaichean.
• phoidhleatan proifeiseantachd.

De na beachdan àicheil a tha:

• Duilgheadasan le 'aisig air ais den tiocaidean air sgàth a' bhrisidh an giùlain.
• Long-aisig air ais airson tiocaidean a chleachdadh.
• Tric stad a chur air iteig.
• Cumhang beàrn eadar na suidheachain.
• Tha an cosgais àrd tiocaidean.
• Duilgheadasan le 'tilleadh agus ath-issuance thiocaidean.

Airline "Kuban" B 'e aon den fheadhainn as sine Russian Adhair Catharra iomairtean. Bha i ag obair air a cur an gnìomh an luchd-siubhail a bharrachd air bathar agus litrichean trafaig. Luchd-siubhail a tha air an tabhann do còrr is 30 cinn-uidhe anns an Ruis, CIS agus fada thall thairis. Fad an robh a 'chompanaidh nach robh aviaproishestviya, a' sealltainn gu bheil na plèanaichean sàbhailteachd agus earbsachd àrd. 'S e an "Kuban" rinn cur gu mòr ri leasachadh air còmhdhail adhair air an deas na Ruis.