Lada Priora hatchback - an cliù agus fìnealta

Mar a dhealbhachadh leis an t-dealbhaidh, Lada Priora hatchback a ghleidheadh ann an dealbhadh geoimeatrach soilleireachd de na loidhnichean sin a 'toirt an càr faireachdainn socair agus lim luathas. Eòlaichean a 'stiùireadh a dhèanamh an-solais agus taillights tuilleadh grinn, fosgailte cuibhle stuaghan a thoirt an càr mothachadh solidity. Am measg rudan eile, nas sìmplidhe cumadh hatchback a 'toirt àrd-astar math aerodynamic coileanaidh, a' cruthachadh deagh chothromachadh de togail an fhorsa is a niggardly.

Tha fios gu bheil fhad 'sa bha ag obair air sedan Priora, "AvtoVAZ" a dh'ionnsaich mu 2 mìle ùr pàirtean. Lada Priora hatchback 'bòstadh mu dheidhinn eile 230 tùsail eileamaidean agus àiteachan, ach tha cuid àbhaisteach "tinneas," a chomharrachadh na bu tràithe, gus faighinn cuidhteas, tha e coltach, cha robh soirbheachadh. Gu sònraichte, tha e a chaidh a ghealltainn crìoch a chur air an iomairt luamhan. Tha an tionndadh roimhe ag obair math gu leòr, agus, mar a chithear le deuchainnean, Lada Priora hatchback nach theich an aon muladach thachair. Fold chùlaibh cathair backrest urrainn, as coltaiche, ach glè euslainteach duine le deagh physique, boireannaich, an duilgheadas seo bidh teagamh nach eil a 'dèanamh. Tha an stoc air fhosgladh an dà chuid bho thaobh a-staigh agus iomallach - a 'phutan air an iuchair. thàinig e gu bhith nas lugha na 30 liotair ann an sedan, ach leis an pasgadh suidheachan air einnsean comas Lada Priora hatchback coltach ri làn-Fledged Stèisean cairt. Tha a 'chiad taobh a-staigh dorsan le cumhachd uinneag smachd putanan, pòcaidean agus fabric earrannan' tighinn a rèir a-steach an co-chòrdach dealbhadh an taobh a-staigh bothan. Sealg cofhurtail, bog iuchraichean agus putanan teann, chan fheum iad a shìneadh. Tha an cabin tlachdmhor gnàth-shìde, tha e a 'faighinn taic, co-dhiù, a' cleachdadh an teas agus le siostam fionnarachaidh coitcheann adhair glanadh Criathrag. Priora hatchback - cofhurtail càr air a dhealbhadh gu cùramach agus tagh aerodynamics iomchaidh feartan.

Oifigeil, a 'chàr a tha ri fhaotainn ann an trì ìrean Trim: "Coitcheann", "Norma" agus Lada Priora hatchback suite. Airson as ùire ri fhaotainn fionnarachadh-àile, Abs agus airbags, agus, gu cudromach, modail luach $ 100 nas daoire na coltach sedan. Chaidh am plana a leigeil mu sgaoil cuideachd seata iomlan de na "Deluxe" le Pàirc Distance Smachd, a uisge sensor, fèin-ghluasadach solais agus àrd-èisteachd air càileachd.

Bha beagan faclan mu tèarainteachd Lada Priora hatchback. Ro-shealladh is eòlaichean iomadh tubaist deuchainnean air sealltainn gu bheil a 'chàr a tha ullamh gu riatanach a thoirt seachad ìre dìon dhan draibhear agus dha luchd-siubhail. Cunntachail airson sàbhailteachd an inneal sàbhailteachd criosan, airbags, a dhaingneachadh taobh rèilichean, sòil agus sa mhullach. Tha an doras aghaidh Trim dealbhadh a 'toirt sònraichte damping earrannan, taobh bhuaidh.

Shestiklapanny 1.6 liotair-einnsean a 'ceadachadh an càr a' sealltainn coileanadh math beothail. Dealbhadairean a 'cleachdadh uidheam le crank aotrom pistons, ga dhèanamh comasach a lùghdachadh gu mòr meacanaigeach call, agus mar sin a' dèanamh cinnteach reachdachadh einnsean coileanadh. Nuair a bhios a 'dràibheadh Priora hatchback cofhurtail agus tlachdmhor, agus ùine siubhail le cuileagan.