"Nissan Moco": iomradh goirid a 'mhodail agus a-chomharrachaidhean

Tha an cùmhnant còig-doras hatchback "Nissan Moco" tric a 'coimeas ris a' mhodail Suzuki MR Wagon. Tha iad dha-rìribh coltach. Ach, chan eil aon àicheadh gu bheil an leasachadh a 'mhodail seo, Nissan eòlaichean ag amas air an reic as fheàrr kei chàraichean ann an Iapan. Agus, a dh'aindeoin an ìre àrd de coltach ri a bh 'ann roimhe, "Moko" luath a bhuannaich an cridhe mòran de dhraibhearan.

coltas

Tha am modail seo tha e glè beag tomhasan. Tha iad a 'leigeil le luchd-seilbh kei càr "Nissan Moco" Chan eil a' faighinn teisteanas ri fhaotainn àite parcaidh. Tha fad an seo a 'ruighinn a-mhàin hatchback 3395 mm a leud 1475 mm. Height aig e ro bheag, a-mhàin 1.6 m. Ach, ann an ceithir rumannan cofhurtail urrainn daoine. Fiù 's an stoc Tha comas de 180 liotair, tha e glè mhath airson a leithid beag inneal.

Thachair, taobh a-staigh a 'coimhead math, cuideachd. Tha an sgeadachadh tlachdmhor solas agus stuthan-leasachaidh thug meatailt inlay eileamaidean dubhar airson ealain ath-thagradh chaidh a chleachdadh. Ach bu chòir aire shònraichte a thoirt air ais. Iad a 'toirt as àirde tron comhfhurtachd nan suidhe taobh a-staigh. Chùlaibh suidheachain Faodar ghluasad agus a h-uile còmhla a 'bhothan. Agus ma tha feum air, an uair sin bidh iad a 'tionndadh air falbh ann an cùis de tàmaill. Chùlaibh suidheachain dìreach paisgte ann an leth, air sgàth gu bheil an taobh a-staigh àite a tha a 'meudachadh, agus an stoc a' fàs nas motha.

Dè tha fo currachd?

Tha an càr "Nissan Moco" feartan an lag, ach beag gu leòr airson meud-chàraichean. Tha na modailean as ùire, a tha a 'dèanamh Concern fhathast air an tabhann le dà einnsean. Tha gach leabhar de 0.7 liotair agus an uidheamachadh le turbo cumhachd ach beagan eadar-dhealaichte. Aon a 'dèanamh charbadan 54 liotair. s., agus fear eile air 64 liotair. a.

Tha an dà einnseanan ag obair còmhla ri CVT, agus an dreach a chur air an dà chuid air beulaibh agus uile-wheel drive.

Co-dhiù, a dh'aindeoin an leabhar beag, Motors modailean "Nissan Moco" sgriosaidh tòrr connaidh. Per 100 cilemeatair ann an cearcall a 'toirt còmhla 10 liotairean de Gasoline. Agus na h-ola a bu chòir atharrachadh a h-uile 8000 km. Ach a h-uile fiosrachadh air "Nissan Moco" Tha daor, a tha gu h-àraidh pleases na daoine aig a bheil sealbh sin kei-chàraichean. Ach a-mhàin airson a 'chrochaidh dampers, gu dearbh. One piece a 'cosg mu 7000 p.

dhèanta

"Nissan Moco" photo air a thoirt seachad gu h-àrd, faodar beachdachadh fuincseanach càr, a dh'aindeoin a meud. E deagh-coimhead, agus tha e airson adhbhar seo gun robh mòran Ruiseanaich a cheannaich e bho Iapan.

Sònraichte teann le suidheachain velor àirneis-rèitichte Teilt agus fad, cuideachd Faodar decomposed a-steach do leabaidh. Tuilleadh taobh a-staigh tha na bùird, napkins agus crogain airson Garbage, Searaich, cùlaistean. Agus fo cathair luchd-siubhail, gheibh thu bogsa beag airson stòradh rudan beaga. Fiù 's tomadach bathair ann an càr seo gu math comasach a ghiùlan. cùlaibh suidheachain e gu math iom-fhillte agus an aghaidh luchd-siubhail.

Tuilleadh modailean a tha cofhurtail-crochaidh agus deagh uidheam. Tha gnàth-shìde smachd, sàr-èisteachd an t-siostam, turas choimpiutair, eileagtronaigeach glasan, SMART iuchair, dealan agus mòran eile feumail roghainnean.

Co-dhiù, faodaidh tu a cheannach Nissan Moco aig prìs ruigsinneach. Iomchaidh cosgais modail 2012 ann an sàr staid an naidheachd mu 350 mìle. Suathadh.