CarsCàraichean

Oil "Castrol 5W40 Magnatek": beachd. Engine ola Castrol Magnatec 5W-40

Aig mòran stèiseanan a 'tabhann seirbheis draibhearan ola agus lionn eile bho seo a-saothrachaidh. Ach dè a bhios fios againn mu na toraidhean sin? Dè na feartan an ola "Castrol"? Tha iad nas fheàrr na a 'chuid as motha de shluagh mar Motul? Dè an seòrsa teicneòlas a chleachdadh ann an dèanamh lionn lubricating? Dè an ola "Castrol Magnatek" 5W40 ath-sgrùdaidhean de na càraichean? Nach 'feuchainn ri nochdadh a h-uile.

Tha eachdraidh a 'brand "Castrol"

Aig deireadh an 19mh linn aon de na iomairteach daoine, Charlz Veykfild, a bha o chionn ghoirid leig dheth a dhreuchd bhon ola famhair Vacuum no an latha an-diugh "-làimhe", tha mi a 'smaoineachadh gum biodh e na b' fheàrr gus tòiseachadh a dhèanamh air an obair aca, ach chan eil anns na Stàitean Aonaichte agus ann an Lunnainn. Mar sin ann an 1889, Wakefield 'fosgladh a' chompanaidh. An toiseach chaidh an companaidh an sàs ann a rannsachadh an teicneòlas as ùire airson giullachd petroleum bathar agus lubricants saothrachadh agus seirbheis carbadan-lionn. Thathar ag ràdh gun Mr. Wakefield gu àm a bhàis, 'S e na prìomh gus an loidhne air fad bathar a' chompanaidh soirbheachadh "Castrol". Maille ris ann an 20 Thòisich a chruthachadh agus a leasachadh margaidheachd poileasaidh agus ro-innleachd iomairtean sanasachd. B 'e esan a thòiseachadh a' sìor-rannsachadh airson an-diugh einnsean ola "Castrol Magnatek" Bha buannachd ann a 'mhargaidh.

"Castrol" - ola chastor

Tràth anns an 20mh linn leis a 'nochdadh an toiseach air an rathad air an taobh a-staigh losgaidh einnsean teicneòlas, thàinig e riatanach ùra a chruthachadh foirmlean a bhiodh comasach air a chumail suas fluidity eile agus feartan an ola "Castrol" ann an uabhasach fuar agus a bhith viscous aig àrd-obrachaidh teòthachd.

Tha luchd-rannsachaidh a bha e comasach a choileanadh na toraidhean sin. Ach bha mi a 'dèanamh ola chastor san einnsean ola. Mar sin ann an 1909 nochd e mar a 'chiad cur. San àm ri teachd, a 'bhrannd Chaidh ainmeachadh mar "Castrol".

Companaidh "Castrol" a 'dèanamh tionndadh teicneolach ann an saoghal na lubricants

Ann an 1935 bha mòr agus tachartas cudromach airson na companaidh. Am-bliadhna, na stuthan ceimigeach a-lannan a bha comasach air leasachadh pasgan de àrd-theicnigeach cur-ris. B 'e fuasgladh airson a' chompanaidh. Phasgan seo a 'tabhann draibhearan antioxidant, mì-meirg, ana-caitheamh agus Siabann cur-ris. Fiù 's an uair sin, an t-einnsean ola "Castrol" (lèirmheasan fhios air an seo) a bha air a mhuin. Ach 'chompanaidh cha do stad an sin, agus anns an 38mh bliadhna den loidhne air fad a' cur bathar viscosity cur-ris a tha dùil a leasachadh air an coileanadh agus fuar toiseach connadh a shàbhaladh.

"Castrol" ann an nuadh-eachdraidh

Tha seo a ' teirmichean a' chleachdaidh thar na bliadhna a tha a 'cosnadh cliù math. Engine ola "Castrol" lèirmheasan càr luchd-seilbh a tha a-mhàin mhath. Anns na 60 bliadhna a 'chompanaidh a fhuair ainm oifigeil de "Castrol".

Anns a 'bhliadhna 65th dh'atharraich an companaidh an làmhan. Tha seo air buaidh mhath a thoirt air a riochdachadh. Mar-thà ann an 68th e bliadhna air a stiùireadh ùr a thòiseachadh loidhne de lubricants GTX sreath. T-sreath seo air cliù a chosnadh dùmhladas mòr-chòrdte am measg luchd-seilbh an càr.

Air a 'dèanamh lubricant "Castrol Magnetek"

Tha a 'phrìomh-riochdachaidh, a tha a' dèanamh loidhne de ola agus lubricants, tha e suidhichte anns a 'Ghearmailt. Mar sin, air a thoirt seachad gu bheil na teirmichean a 'chleachdaidh a tha an seilbh na companaidh "British Petroleum", feumar a ràdh gu bheil a' bhathar faodar a dhèanamh aig iomairtean eile, a tha anns an Aonadh Eòrpach mu 7. Tha cuideachd goireasan ann an Sìona agus na Stàitean Aonaichte.

Tha margaideachd poileasaidh a tha an companaidh leithid nach eil a 'gabhail a-steach lionntan air na bileagan co-dhiù beagan fiosrachaidh mu na factaraidh.

Ann an Roinn Eòrpa an Ear, chan eil riochdachadh aig na h-uile. Ach am measg nan draibhearan a tha fathannan gun airson an CIS dùthchannan ola a tha air a dhèanamh anns a 'Phòlainn. Ann an Roinn Eòrpa an Iar agus an CIS a fhuair dùthchannan eadar-dhealaichte ann an càileachd stuthan, agus tha co-dhiù aon ainm. An seo, eadar-dhealaichte ann composition ola "Castrol". Sònrachaidhean tha cuideachd eadar-dhealaichte. A rèir a 'dèanamh, airson an CIS bathar a tha air an solarachadh le barrachd cumhachdach antioxidant lotaichean. Tha eadar-dhealachadh ann a rinneadh an lubricants a ghabhas tuigse fhaighinn aig prìsean eadar-dhealaichte anns a 'Ghearmailt agus an Ruis. Uime sin, tha mòran fathannan a tha rim faotainn airson ar mhargaidh nach eil ro àrd measgachadh e coltach dhearbhadh. Chan eil a 'chùis far an robh an ola a tha air a dhèanamh, ag ràdh gu bheil an "Castrol" a tha de chàileachd àrd aig deamocratach prìsean, fhad' sa bhathar nach eil e meallta. Bha an t-suaicheantas a tha gu math àrd, agus mar sin a dh'fhaodadh fhuadain 'S e fìor àrd. Tha sinn a 'coimhead air càileachdail ola "Castrol Magnatek» 5W40. Ro-shealladh innis e nas fheàrr na lèirmheas sam bith, agus deuchainnean obair-lainn.

Tha an raon "Castrol" bathar

Tha trì sreath gabhail a-steach einnsean ola. Tha seo a 'Bhruaich, Magnatec agus GTX.

OIR t-sreath seo air a dhealbh gus obrachadh sa mhòr-chuid nuadh-einnseanan. Tha iad sin a einnseanan obrachadh fo mhòr luchdan, ann an diofar Teòthachd rèimean. 'S e am mullach an ceann-sreath, tha a h-uile bathar "Castrol". Oils ann an t-sreath seo air an dealbh a thoirt seachad as àirde tron coileanaidh airson cumhachd aonadan. Teicneòlas sònraichte a 'leigeil le barrachd air 2-fhillte àrdachadh an neart ola film. Oils ann an t-sreath seo a 'lùghdachadh agus a' toirt suathadh as àirde tron einnsean coileanadh.

Magnagtec Series - na dìon as motha as airson cumhachd aonad sam bith carbadan, ola taghadh de càraichean gus cuideachadh a 'dèanamh air an làimh dheis airson roghainnean agad iarainn caraid. Tha còrr air 75% de na co-chruinneachaidhean agus aodach pàirtean de chuid as motha a 'tachairt nuair einnseanan blàth. Nuair a bhios an t-aonad nach eil air, a 'sruthadh a-steach lubricant an sump. Agus co-phàirtean as cudromaiche ann an seo a tha gun dìon. "Castrol" bathar le feartan a tha gun choimeas, a 'cumail air ag obair uachdar fiù' s an dèidh an t-einnsean stad. Taing gu sònraichte a sgrìobhadh, 'bhathar seo a' leigeil leibh a dhìon cumhachd bho phàirtean a 'chiad dàrna. Ach tha càileachd ola "Castrol Magnatek» 5W40? Ro-shealladh ràdh tha. Tha an stuth seo a 'toirt co-òrdanaichte obrachadh nan einnsean airson 10-15 mìle cilemeatair.

GTX Series glanadh an t-einnsean bho carbon tasgaidhean. Cuideachd, mar a rinneadh an lionn seo a 'meudachadh cumhachd agus stòras. Bathar a 'brosnachadh domhainn ghlanaidh an carbon a chruthachadh mar-thà tasgaidhean agus a' cur bacadh ùr. T-sreath seo tha nas fheàrr eile ola a 'dìon suathadh uachdar.

Tha ola ann an tar-chur fèin-ghluasadach

O chionn ghoirid, fèin-ghluasadach craoladh air fàs nas iom-fhillte agus teicneòlas. Mar sin, tha feum air a chruthachadh a 'char as lugha teicneòlasach lionntan airson an cleachdadh ann an craoladh air fèin-ghluasadach. Càileachd lubricating lionn - 'S e na prìomh a mheudachadh rèidh obrachadh a' tar-chur fèin-ghluasadach agus an tlachd de 'dràibheadh. "Castrol" airson còrr is 100 bliadhna a 'leasachadh as adhartaich a lionntan airson craoladh. Riochdachadh "Castrol" 'S e a' phrìomh factaraidh lìonadh fèin-ghluasadach sgaoilidh seataichean bho phrìomh luchd-saothrachaidh. Tha a 'chompanaidh a' tabhann an ruigse as motha airson measgachadh farsaing de siostaman sgaoilidh. Tagh an ola as fheàrr ann an tar-chur fèin-ghluasadach airson do chàraichean.

Tha Dèanadair a 'tabhann lionn, a tha a' toirt seachad coileanta dìon agus dealbhadh airson an cleachdadh ann an raointean teòthachd farsaing. Transmission lionntan a 'dèanamh an obair a' sìor bogsaichean agus mòr buanaich an t-seirbheis node.

"Castrol» Magnatec 5W-40

Oil "Castrol" 5W40 - 'S e làn-fuadain bathar. Lubricant seo air a leasachadh mar choitcheann airson dìosail agus Gasoline fineachan. Seo a 'toirt gnìomhach lubrication, agus fad-ùine dìon suathaidh uachdair, a' meudachadh an t-seirbheis beatha na cumhachd aonad air fad.

Mar phàirt de seo lionn a tha air leth sònraichte a meanbh-pìosan, a tha tèarainte thàladh gu meatailt, mar sin a 'dèanamh cruaidh agus earbsach ola film. Tha seo a 'lubricant a tha gu tur a' gealltainn an dìon as motha as airson na pàirtean as motha a tha a 'chuspair a chur orra. Tha seo a 'camshaft agus hydropushers.

Mar a chithear le deuchainn air an stann, na h-ola "Castrol" 5W40 dha-rìribh a 'dìon an t-einnsean co-phàirtean agus pàirtean nas fheàrr na an fheadhainn eile a-saothrachaidh de lionn. Tha lionn tha fìor stàball viscosity feartan ann fad beatha.

Semi-fuadain lubricant "Castrol"

T-sreath seo de lubricant bathar a tha cuideachd a 'cruthachadh air bunait toinisgeil molecules teicneòlasan. A rèir luchd-saothrachaidh, lubricants sin cuideachd a 'toirt einnsean agus a' cumail an fheadhainn as gnìomhaiche dìon. Oil "Castrol leth-synthetics" 'S e choitcheann. Faodar a chleachdadh ann an einnseanan peatrail, agus dìosail.

Semisynthetic t-sreath "Magnatek" --sheachanta a bhathar a thathar a 'beachdachadh an-diugh as fheàrr. Tha e an roghainn ceart a riochdaicheas am àirde tron earbsachd.

Dh'obraich mi còmhla ri "Castrol"?

a 'chompanaidh a' còrdadh gu bheil e ag obair gu dlùth le na prìomh-togail chàraichean. An seo, BMW, Ford, Jaguar, Volvo agus feadhainn eile. Le Ford "Castrol" ag obair gu h-àraidh gu dlùth. Mar sin, leasachadh bathar ùr pròiseas a 'tòiseachadh le ùra a chruthachadh einnseanan de carbadan-fhuamhaire.

Air sgàth seo thiugh ag obair còmhla ri companaidhean auto, draibhearan a bha comasach air furasta tog ola fon do chàr. Gus seo a dhèanamh air an làrach-lìn oifigeil agus oifigeil a luchd-malairt sin a tha an ola air a 'chàr an taghadh.

New riochdachadh loidhne airson Ruis

Tha a 'chompanaidh an-uiridh a-steach gu tur ùr loidhne de fuadain agus leth-fuadain lubricants. "Seadh," Castrol "rudeigin a 'cruthachadh gach bliadhna!" - dh'fhaodadh tu ràdh. Ach an sònraichte den t-sreath seo Magnatec gu bheil na lubricants maximally ag amas air obair ann an àrainneachd againn. Now airson an Ruis fiù 's barrachd dìon, agus ola "Castrol" a' phrìs a tha e gu math freagarrach.
Tha a 'chompanaidh a' riaghladh a 'daingneachadh gu bheil an charbadan air meudachadh aodach dìon fiù' s barrachd, bathar ag obair gu h-èifeachdach le ionadail connadh ola feartan tha air an cumail fiù 's fo na h-treuna.

Innleadairean beachdachadh air prìomh thachartasan, a 'rannsachadh an suidheachadh às an Ruis agus a' cruthachadh an ola "Castrol Magnatek» 5W40. Ro-shealladh ag ràdh gu bheil e eadar-dhealaichte ri "chnàmh" a 'gheamhraidh chruaidh, chan eil e àrd-chàileachd connadh, agus, gu dearbh, trafaig. A dhèanamh a h-uile ghabhas deuchainnean, agus mìle carbad a 'siubhal ann an ola ùr a tha air a dhol thairis millean cilemeatair. Mar thoradh air na sgrùdaidhean sin, ùr Grease agus lìomhadh a dh'aois. Mar eisimpleir, gu sònraichte ola "Castrol Magnatek» 5W40. Eòlaiche-shealladh ag ràdh gu bheil e a chrìochnachadh airson a chleachdadh san Ruis a 'gheamhraidh. Uill, leig toir sùil air a 'mhodail seo.

Oil "Castrol Magnatek» 5W40: lèirmheasan

Agus mu dheireadh, as inntinniche. Tha iad seo fìor lèirmheasan fìor luchd-seilbh. Nach faic mar luchd-saothrachaidh 'dearbhadh a' conaltradh gu buil.

Daoine a sgrìobhadh a nedolivali leaghan beagan airson coileanadh nas fheàrr ann am modh cruaidh. Tha càr gun duilgheadasan sam bith a 'tòiseachadh fiù' s ann an reothadh mòr. Ach cha toigh leam gu bheil còc charbadan.

Tha mòran dhaoine a 'ceannach ola seo air a bhith air airson iomadh bliadhna. Cuideachd, tha draibhearan a 'comhairleachadh do Bi air imitations. Anns a 'gheamhradh, an carbad a' tòiseachadh suas litireil leth turn. Motor a 'ruith gu mall. Nithean dràibhearan air stad a 'cleachdadh stuthan sin, mar a tha an càr Chan eil e ro thoilichte leis an ola riochdaire, ged a ola "Castrol"' phrìs a tha aon de na as fheàrr. Ceithir liotairean urrainn a cheannach airson a 'phrìs son aon agus leth ri dà mhìle rubles. Ach an uair sin a 'sgrìobhadh an luchd-seilbh a cheannaich fuadan. Uime sin, 's dòcha, agus an droch cleachdadh. Co-dhiù, tha cùisean nuair a thigeadh Taisbeanadh de stuth, reic e aig an aon chosgais. Gus eadar-dhealachadh a fuadan math doirbh, agus mar sin mòran chàraichean luchd-seilbh a tha mu choinneamh nach ainmich le bathar. Anns an fharsaingeachd, tha na daoine a bhiodh a 'ìm, a bha riaraichte le toradh.

co-dhùnadh

Mar sin, dè as urrainn dhuinn a ràdh aig an deireadh? A rèir choltais, an riochdairean nach eil breug. Mur eil thu a 'ceannach bathar meallta,-uile càil a bhios grinn. Eirmseach molecules obair, obair einnseanan - bog. Atharraich an t-ola a rèir riaghailtean (8000 cilemeatair airson dìosail agus 10,000 airson peatrail, connadh stealladh agus carburetor einnseanan), Bi air imitations agus cuideachd a 'tairgse saor bho amharasach luchd-reic.

Mar sin, dh'obraich sinn a-mach a bheil ola "Castrol Magnatek" 5W40 lèirmheasan, sònrachaidhean, agus cosgais.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gd.unansea.com. Theme powered by WordPress.