Oil "Gazpromneft": lèirmheasan. Engine ola "Gazpromneft 5W40"

Tha barrachd is barrachd luchd-seilbh an càr a thaghadh airson do chàr einnsean ola "Gazpromneft". Freagairtean mu dheidhinn as deimhinneach, dràibhearan a mheasadh agus càileachd a 'bhathar agus a' phrìs aige. Tha a 'chompanaidh a' dèanamh raon farsaing de lubricants G-Cumhachd agus Gazpromneft, an-diugh bidh sinn a 'sgrùdadh a dhèanamh air an dàrna. Roghainn tha farsaing, tha leth-fuadain, fuadain agus gear-ola. "Gazpromneft", a tha a 'dèanamh lèirmheas air a thaisbeanadh anns an fhoillseachadh seo, a' tabhann sreath de "Premium", "Super", "Coitcheann". Ciamar a tha iad eadar-dhealaichte airson sam bith auto freagarrach - tuilleadh clàr na làraich.

bit Dèanadair

Tha brand bhuineas dhan chompanaidh "Gazprom", a chaidh a stèidheachadh ann an 2007. Prìomh cumhachd riochdachaidh a tha suidhichte anns an Eadailt, agus air an cruthachadh lubricants as fheàrr eòlaichean grinneachadh gnìomhachas. Rè na deich bliadhna a-obrachadh, "Gazprom Neft" a thàinig a-mach air an margaidh nas fharsainge agus thuit e ann an gaol air fearann an Ruis, Belarus, Ukraine, Kazakhstan agus dùthchannan eile.

An toiseach, tha an ola a 'dol air a reic ann am baraillean dvadtsatilitrovyh meatailt, agus a-nis a h-uile càr sealbhadair urrainn a cheannach plastaig canastar leabhar 4 liotair. An-diugh, charbadan ola "Gazpromneft" (freagairtean a thèid a thoirt gu gach raon) a 'farpais gu sàbhailte ann an càileachd le ainmeil suaicheantasan. Tha iad a bhith nan sealbhadairean air dachaigheil càraichean agus cèin càraichean, einnseanan a ruith air Gasoline agus dìosail. Tha a 'chompanaidh cuideachd a' dèanamh an sgaoilidh ola airson an cleachdadh ann gearboxes (meacanaigeach).

àirde ùr

"Gazpromneft" chompanaidh a fhuair maoin a 'bhuidheann de chompanaidhean "ROSPOLYCHEM", a tha a' gabhail a-steach "Polyester", "BSV-Chem" agus "Sovchemtech", iomlan aca riochdachaidh comas a tha barrachd is còig mìle tunna de stuthan gach bliadhna nefteproma. Mar sin, "Gazprom Neft" air a bhith comasach air a leudachadh a-steach gu margaidh ùr earrannan, a 'fàs a-dèanamh bathar airson a' Chabhlach, Feachd an Adhair, pìoba muilnean agus plastaig saothraiche. Tha a 'chompanaidh rianachd innse gun lubricants air an dèanamh anns a' mhòr (leabhraichean seo cuideachd a 'buntainn ri ola airson an carbadan-motair), bha càileachd a' leasachadh agus a leasachadh. Thathar an dùil a 'dèanamh ola, a bhios a' coinneachadh a h-uile an t-saoghail ìrean as àirde.

"Gazpromneft Premium 10W-40": feartan, feumalachdan

Ola feartan:

• Gus (viscosity) - 10W-40;
• a tha dùmhlachd an lubricant aig teòthachd 20 ceum (cileagram gach meatair cubed) - 873;
• Gnàth-shìde viscosity aig 100 ceuman - 14.4;
• Gnàth-shìde viscosity aig 40 ceum - 98,3;
• càl-shalainneach stuthan - 9.1 MG;
• Ash - 1,31% le cuideam;
• Teòthachd de Ignition 229 ceuman;
• reothadh aig -39 puing;
• viscosity - 151.

Oil "Gazpromneft", lèirmheasan a pailt, agus a 'chuid as motha dhiubh a tha deimhinneach, aontachadh leis an t-saoghail carbad-saothrachaidh agus a' coinneachadh ri na riatanasan a leanas:

1. API SL / CF - an ìre seo a bha ann an fhorsa gus an 2004, ach aig an àm seo tha freagarrach airson cuid de bathar aig prìs ìseal latha an-diugh a dhèanamh. Tha inbhean ùra beagan nas àirde na riatanasan airson crìochan a leithid oxidation aghaidh, beag sa cheud de phosphorus.
2. ACEA A3 / B4 - le bhith a 'dèanamh a' bhreithneachaidh seo coitcheann, an ola "10W-40 Premium" tha freagarrach airson a chleachdadh ann an einnseanan ag obair air Gasoline agus dìosail dìreach stealladh siostam.
3. Teisteanas "Lux" bho "Autovase" a 'ciallachadh gu bheil na h-ola a chleachdadh airson einnseanan a lìonadh EURO-4 in-ghabhalach.
4. Ola e cudromach airson a chleachdadh ann an einnseanan adhartach, a tha taisbeanairean na h-àrainneachd gèillidh a mheudachadh. Tha seo a 'dearbhadh AAI teisteanas (buidheann B5).

Dè an càr a bhios freagarrach?

Britheamhan leis a 'coileanadh seo, ola a tha iomchaidh airson an t-iomlan de "AvtoVAZ" loidhne suas ri svezhevypuschennoy "Kalina" agus "Mus deach". Tha e cuideachd math roghainn airson sealbhadairean "Gazelle", faodar a chleachdadh airson UAZ. Mar airson "Patriot", an "Premium 10W-40" airson a chuid charbadan e freagarrach ma tha an càr air a ruith ann an sgìrean bailteil aig astaran ìosal. Tha seo a 'chàr a tha air a bhith trom, a' ruith aig àrd charbadan luchdan, mar sin, mas urrainn dhut, agus an uair sin tuilleadh a cheannach iomchaidh ola.

Ma tha càr cèin, agus an uair sin a 'coimhead air a' bhliadhna a-mach. Mhìneachadh ola a tha freagarrach chan ann a mhàin airson "nas sine" riochdairean cèin Automobile gnìomhachas, ach cuideachd airson càraichean a sgaoileadh ro 2010. Gus nach dèan ceàrr roghainn, a 'coimhead air an t-seirbheis leabhar-dèanamh molaidhean. Ma tha anns an liosta gus (viscosity) 10W-40, faodaidh tu a ghabhail gu sàbhailte e.

Ro-shealladh na h-ola "Gazpromneft 10W-40 Premium"

Draibhearan a 'cleachdadh seo airson an cuid ola carbadan, a' chuid as motha dhiubh riaraichte. Tha ea 'moladh gu bheil 90% de luchd-cleachdaidh, a tha air fhàgail 10% a' sgrìobhadh gum faod thu nas fheàrr a lorg. A 'chiad, an aire gu bheil na draibhearan - a' phrìs a lubricant - mu 800 4 rubles gach liotair.

Tha e cuideachd a 'sgrìobhadh gun robh an càr a' ruith-iomlan, foirfe agus reothadh a 'tòiseachadh agus ann an aimsir teth. Ann an dèidh sin àite follaiseach gu bheil ola a tha sàr-mhath glanadh feartan - drèanadh dubh sùith duilleagan.

Am measg na beagan drawbacks fa-near gun robh feum atharrachadh lubricant nas trice na òrdachadh ann an riaghailtean.

"10W-40 Super": feartan agus feumalachdan

comharran:

• Gus - 10W-40;
• dùmhlachd aig 20 ° - 874;
• Kinematic viscosity nuair a theasachadh gu 100 ° C - 14.2;
• viscosity aig 40 ceum - 98,3;
• càl-shalainneach phàirt - 6 MG;
• uinnseann shusbaint - 0.9% le cuideam;
• flash puing 229;
• reothadh -37 puing;
• viscosity - 148.

Sònrachadh:

1. API SG / CD - iomchaidh a-mhàin airson einnseanan dachaigheil càraichean agus seann chàraichean.
2. Teisteanas Companaidh "AvtoVAZ".
3. AAI teisteanas.

iarrtas

Tha seo a 'ola faodar a chleachdadh a-mhàin airson dachaigheil càraichean, ach chan eil airson ùr "Prìomhachas" agus "Kalina". 'S dòcha a lìonadh ann an "Gazelle" agus UAZ "Patriot" --dhealaichte. Ma tha càr cèin, a dhèanamh ann an ùine bho 1989 gu 1993, faodaidh sibh a chleachdadh.

Cuimsean ola a tha coltach, ach a 'coimhead a-mach airson a' Mhurain susbaint, tha e ro ìosal, agus a-mhàin freagarrach do dh'fhàs motairean gun a dhol a dh'fhuireach cèin Rach eileamaidean air a h-uachdar.

Ro-shealladh na h-ola "10W-40 Super"

Tha seo a 'ola a tha draibhearan agus a' sgrìobhadh nach eil e nas miosa na "Lukoil". Oil "Gazpromneft 10w-40" a tha sa mhòr-chuid ath-bhreithneachaidhean a tha deimhinneach. Dràibhearan a sgrìobhadh ma tha e air a lìonadh a-steach freagarrach a charbadan, agus an uair sin chan eil trioblaid, tha e ag obair gu foirfe. Tha an aon rud a 'buntainn ri cur an àite amannan agus dìth overheating. Dhraibhearan a tha a 'comhairleachadh do ola seo atharrachadh beagan air thoiseach air clàr-ama, mar ann an Air cilemeatair e fhèin a' sealltainn nach eil fìor mhath, an t-einnsean a 'tòiseachadh ag obair gu cruaidh ann an càr fuar nach urrainn a' tòiseachadh bhon chiad astar.

Droch bheachdan mu ola "Gazpromneft" seo a 'comharrachadh a tha às-làthair, 90% de luchd-seilbh carbadan a tha an dòigh-obrach ag innse mu na h-ola, tha ea' moladh a chleachdadh. Prìs gach liotair de 4 nach eil barrachd air 550 rubles.

10W-40 leth-synthetics Gazpromneft Ecogas

comharran:

• Gus (viscosity) - 10W-40;
• dùmhlachd aig 20 ° - 873;
• kinematic viscosity aig 100 ° C - 14.3;
• viscosity aig 40 ceum - 97.2;
• càl-shalainneach stuthan - 7.2;
• uinnseann - 1.08;
• Teòthachd de Ignition 230;
• reothadh aig -36;
• viscosity - 148.

Tha e a 'coinneachadh a h-uile riatanasan API SJ / SF.

Dè an einnsean a tha freagarrach?

'S e seo an ola air leth freagarrach airson an t-siostam dà-chonnadh, ach ag obair ann an einnseanan a liquefied gas. Tha caolas cumhang seata de cur-ris, mar sin chan eil iad a 'cleachdadh ola airson adhbharan eile.

Tha seo a 'lubricant tha sònraichte, mar sin, na h-ola' S e "Gazpromneft" Tha an ath-bhreithneachadh le glè bheag dhaibh robh e comasach a chruthachadh dealbh slàn. Dèanamh a 'bhreithneachaidh a chionn gu bheil, faodaidh sinn a ràdh gu' bheil an toradh a tha math. Tha a 'phrìs ag atharrachadh bho 600 gu 800 gach rubles 4 liotair.

Tha sinn air sgrùdadh a dhèanamh air motair-ola lèirmheasan "Gazpromneft" (leth-synthetics), a tha sinn a-nis a 'tabhann a dhol gu shealladh de synthetics.

"Gazpromneft Premium C3 5W-40": crìochan agus feartan

Corporra agus ceimigeach comharran:

• Gus (viscosity) - 5W-40;
• dùmhlachd aig 20 ° - 855;
• kinematic viscosity aig 100 ceuman - 14.1 aig 40 - 81,3;
• alkali - 7.6;
• Ash - 0.8;
• Teòthachd de Ignition 231;
• reothadh -36 puing;
• viscosity - 180.

Sònrachaidhean agus gèillidh:

• API Sn / CF;
• "VW" 502 00/505 00/505 01;
• ACEA C3;
• "Mercedes" 229,51;
• BMW LL-04;
• "Ford" 917A;
• "Porsche" A-140;
• "Dex" S2.

Airson dè tha còmhdhail air a chleachdadh?

Sònrachadh API Sn / CF a chur air bhog ann an 2010 agus tha e dligheach aig an àm. Engine ola "Gazpromneft 5W40", ath-sgrùdaidhean feumail a tha a 'sgrùdadh mus cheannach, iomchaidh airson einnseanan chàraichean bliadhnaichean mu dheireadh de a shaoradh, ùr, uidheamaichte le sìolachaidh siostam sùith agus tasgaidhean bhrigh an smùide gas. Faodar a chleachdadh ann an àrd-astar dh'fhàs motairean (502, 00), einnseanan dìosail (505 00) agus monovpryskovyh siostaman (505 01).

Ro-shealladh na h-ola "Gazpromneft 5W40 C3"

Draibhearan a bhualadh leis a 'bhathar-anam. Sgrìobh a 'tarraing a' phrìs a tha mòran nas ìsle na synthetics - 1500 rubles airson ceithir-liotair canastar.

Engine ola "Gazpromneft 5W40" fhuair iad air ais cha mhòr a h-uile deagh, tha e a 'moladh gum bi 90% de dhraibhearan. Iad a 'sgrìobhadh gu bheil na feartan glanaidh math, ach a' moladh gun dh'atharraicheas tu gu tric.

Air an droch bhuaidh air feartan de na dràibhearan ag ràdh overvalued sgudail caitheamh.

Oil "Gazpromneft N 5W-40": feartan, coileanadh

Lubricant seo tha beagan nas ìsle na coileanadh an fhear roimhe, ach fhathast a 'còrdadh ris cho mòr. Sinn a 'moladh gus beachdachadh air na comharran aige ann am barrachd mionaideachd:

• Gus (viscosity) - 5W-40;
• dùmhlachd aig 20 ° - 855;
• kinematic viscosity aig 100 ceuman - 14,0 aig 40 - 83,1;
• càl-shalainneach Clàr-ìnnse - 9.5 MG;
• uinnseann - 1.23%;
• Teòthachd de Ignition 229;
• reothadh aig -41, a 'leigeil leis an seo air a chleachdadh ola fon as dhroch gnàth-shìde;
• viscosity - 175.

Oil "N 5W-40 Gazpromneft" aontachadh agus a 'cumail ri na teisteanasan a leanas:

• API Sn / CF (bhuaidh fhathast gus an latha an-diugh, an teisteanais as àirde den h-uile ghabhas);
• ACEA A3 / B4;
• "Mercedes 229,5";
• "Volkswagen 502 00 00/505";
• "Renault RN 0700/0710";
• BMW LL-01;
• "Porsche A40";
• "AvtoVAZ";
• GM-LL-B-025;
• PSA V712296.

Tha seo a 'ola nach eil e airson an cleachdadh ann an diesel particulate Criathrag mar an fhear roimhe, airson na siostaman-saoraidh a' moladh gu bhith air a chleachdadh le fìor faiceallach. Ma lèirmheas neo-eisimeileach air Deatachadh Noak seo, ola nach eil e dearbhte "Mercedes" (pronnasg susbaint a dhol thairis), a dh'aindeoin gun robh an teisteanas a tha an làthair ann an sgrìobhainn oifigeil bho na Dèanadair a 'chàir.

Tha seo a 'ola a tha math airson a h-uile càraichean dachaigheil riochdachaidh, gabhail a-steach modailean ùra a dh'fhalbh. Faodar a chleachdadh airson "Gazelle" càraichean gus 2010 a-mach.

Bha an ola a rinneadh anns boron, a tha Siabann feartan agus càileachd a 'dìon an t-einnsean bho aodach. Airson a h-uile eile feartan an lubricant a 'coinneachadh ri inbhean agus riatanasan na h-ola API Sn / CF teisteanas.

Ro-shealladh de chàraichean luchd-seilbh

Ro-shealladh na h-ola "Gazpromneft 5W40" (fuadain) e gu tur mhath. Draibhearan ràdh cosgais - 1500 rubles gach liotair 4, a tha nas ìsle na a 'phrìs a Cluicheadairean bathar farpaiseach luchd-saothrachaidh. Sgrìobh mu dheidhinn deagh de glanadh agus lubricating lotaichean. Ola a 'còrdadh ris an iomadh càraichean, tha iad a' cumail a mach gu bheil an tagradh a 'lubricant, an t-einnsean a thòisich ag obair nas fhasa, Is urrainn dhut giùlan luchdan àrd.

Ro-shealladh de "Gazpromneft 5W40" ola (fuadain) air a bhith air a thogail bho dhaoine ceart. Tha sinn coimeas eadar na beachdan mar bhunait airson an càraichean a bhith a 'bhòtadh, nam measg an t-inneal a' moladh 82% de luchd-cleachdaidh.

Transmission 80W-90

A rèir na lèirmheasan ola "Gazpromneft" a sgaoileadh, tha e glè mhath. Tha àrd-chàileachd fìor Brùthadh agus antioxidant lotaichean. Tha seo ann an lionn a rinneadh Tha mnogofuntsktsionalny pasgan de àrd-theicnigeach cur-ris, a 'leigeil a choileanadh àrd toraidhean.

Tha an stuth seo a bhuilich le ìosal toxicity, deagh viscosities agus teòthachd reachdachadh crìochan. Ro-shealladh de sgaoilidh ola "Gazprom" argamaid a dhèanamh gu bheil e ga shealltainn fhèin aig àrd-iomlan luchdan. A sònraichte a rinn an t-sùgh agus àrd-chàileachd pasgan de a-steach cur-ris dèanamh cinnteach:

• na shàr-aghaidh meirg agus ana-aodach càileachd;
• -chòrdalachd le seulachadh stuthan;
• meudachadh anns an ùine a "beatha" sgaoilidh;
• coinneachadh ris an àrd riatanasan nuadh carbad luchd-saothrachaidh.

Am measg nan cur-ris, tha iadsan a 'cur ris an stuth thickening. Tha sin air a mhìneachadh leis a tha an leaghan aon de na tiugh lubricating stuthan. Tha e freagarrach do làimhe craoladh de sheòrsa sam bith. A chleachdadh airson càraichean agus làraidhean.

Transmission ola "Gazpromneft 80W90" a h-uile deagh lèirmheasan. Draibhearan a 'moladh e airson an cleachdadh. Tha cosgais liotair - 250 rubles, chòig - 700 rubles.

An-diugh, tha sinn air sgrùdadh a dhèanamh ola "Gazpromneft". Ro-shealladh is prìsean, faodaidh sibh cuideachd ag ionnsachadh bho seo fhoillseachadh. Dòchas an aiste seo Cuidichidh cur às an uirsgeul gu bheil an Ruis toraidhean ola tha freagarrach a-mhàin airson càraichean VAZ-2106 release an linn mu dheireadh. Mar càraichean ràdh b 'fhiach e aire a' pàigheadh a 'bhathar, a bhuilich leis na feartan a dh'fheumar.