Radiator ola UAZ: Feartan agus lèirmheasan

H-uile càr air a goireasachadh leis na lubrication siostam. Ach tha e a 'cur feum air fuarachadh. Airson barrachd èifeachdais air na h-innealan a chleachdadh ola nas fhuaire. UAZ "Patriot" Tha e cuideachd a uidheamaichte le orra. Dè tha eileamaid seo? Nach coimhead air an uidheam agus gu h-àraidh an ola nas fhuaire.

Dè tha e?

Operation nan in-losgaidh einnsean stèidhichte air an atharrachadh lùth - blast air-connaidh measgachadh pushes sìos an piston. Mar sin tha stròc. Ach, chan eil na h-uile a tha lùth air atharrachadh gu lùth meacanaigeach. Pàirt de an teas a sgaoileadh gu siolandair bhalla. Gu dearbh, faodaidh sinn iomradh air an t-siostam fuarachadh. Às dèidh na h-uile, a 'antifreeze Chan eil goil an t-einnsean. Ach, ola cuideachd a 'dol seachad air a teasachadh. Chan urrainn dhuinn leigeil overheating lubricating de stuthan. Le atharrachadh ann an teòthachd ag atharrachadh an viscosity ola. Tha seo a 'ciallachadh backfire.

Gus casg a chur overheating, lubrication, a 'cleachdadh ola nas fhuaire. UAZ-3163 uidheamaichte le orra mar-thà bho na factaraidh. Characteristics an uidheam a cheadachadh gus cur às do Grease ro theth ann an trafaig air an rathad.

Carson a tha e cho cudromach dhan a 'cumail na h-Teòthachd?

Ann an cùis overheating ola atharrachadh aitreabhan aca. Cur an teòthachd na lionn lùib a milleadh cur-thasgadh agus a 'cruthachadh taobh a-staigh na h-ola seacaid. Cunbhalachd a 'fàs caoile. Mar thoradh air na h-ola a 'dol tro na sealing eileamaidean - gaskets agus ròin. Tha an leaghan a-ìre anns an einnsean a 'tuiteam mean air mhean. Motorist a 'faighneachd: "Carson a tha an charbadan thòisich ag ithe barrachd ola?" Tha a' freagairt gu math sìmplidh - an leaghan ag obrachadh aig àrd teòthachd. Ach, cha bu chòir dhuinn a 'dùnadh aodach ola fàinneachan agus ròin crankshaft. Gu h-àraid tha e a 'gabhail a chùlaibh ròn. Bha a chur an àite --caitheamh ùine gu leòr a 'phròiseas, mar sin, mòran draibhearan a chur suas ris an trioblaid seo agus a dhol, daonnan fìor shoirbheachail suas an einnsean ola. Ach leig dhuinn nach digress bho 'chuspair.

So Feumaidh mi heatsink air Oise?

Tha mòran chàraichean nach eil a h-uidheamachadh le uidheam mar an ola nas fhuaire, a UAZ-452 a bharrachd. Anns an fharsaingeachd, leithid an eileamaid air an lìonadh le spòrs chàraichean, einnseanan a tha air a smachdachadh gu àrd luchdan. Ach na dìochuimhnich gu bheil an UAZ - innealan talamh. Ann an 90 sa cheud de chùisean, a cheannach airson obrachadh ann an iomlan de rathaidean neo-làthaireachd. Mar sin, nuair a 'dràibheadh far-rathaid einnsean agus gearbox ag obair le luchdan. Cuir ri seo Ìosal cumhachd (120-150 "eich") de charbadan agus faigh an ola ro theth. Tha, an trioblaid seo a bhith air a ghabhail a-steach aig a 'Ulyanovsk Automobile Plant. Mar sin, crankcase bhith uidheamaichte le a bharrachd aisnichean. Ach, bha buaidh mhòr nach eil a thoirt seachad.

A 'cleachdadh an teas a iomallach iomlaidear (mar ola nas fhuaire) UAZ "Hunter" nach eil air a smachdachadh gu overheating ola. Tha Teòthachd bha ann an raon obrachaidh àbhaisteach.

mu dealbhadh

'S e seo uidheam coitcheann teas-sinc, a tha a' gabhail a-steach Tubular dùinidh a bharrachd le itean. Notaichean a 'coimhead coltach anns an dealbh gu h-ìosal. Mar a chì sibh, an ola nas fhuaire (UAZ "Partiot" gabhail a-steach) Tha tòrr de fhiodh. Fits eileamaid ro phrìomh nail air fuarachadh air sònraichte eadar camagan. Cuideachd, an inneal gabhail a-steach structar nozzle, tube bhalbhaichean agus an ola a nail. UAZ uidheamaichte le iomchaidh le còrr sruth nam bhalbhaichean. Aon tiùba airson ola solar, an dàrna - air ais-tharraing. Gu math tric draibhearan casaid a thogail de faucet ag aodion. Ach tha fuasgladh air an trioblaid seo le bhith a 'cleachdadh na togail fum-teip. Ola Brùthadh normalizes, stains dùnadh a-mach.

Tha na buannachdan a bhith a 'cleachdadh

Is e prothaideach gu geall air UAZ ola nas fhuaire? Ro-shealladh luchd-seilbh aire air na leanas buannachdan:

• Tha e comasach fhuarachadh an ola. Tha seo air buaidh mhath a thoirt air beatha agus obair an t-einnsean.
• Tha cosgais ìseal an uidheam. Radiator ola (UAZ "Patriot") a 'cosg mu aon agus leth-dà mhìle.
• Furasta a stàladh. Ma tha thu a 'dol a chur air a' phìos air an t-seann UAZ modailean, cha bheil duilgheadasan. Tha modh-obrach air fad a ghabhas dèanamh le làimh. A bharrachd air a reic iomlan seataichean le uile riatanach 'cur eadar camagan.

uireasbhaidhean

Now airson an dona, a bheil an ola nas fhuaire. UAZ an dèidh dhuibh a chur an gnìomh dòigh-obrach seo, bidh feum air uiread de Grease, mar an tomhas-lìonaidh an t-siostam gu lèir a mheudachadh. Tha èifeachdas na iomlaidear teas a tha air a choileanadh a-mhàin aig astar. Aig an leisg 'an ola nas fhuaire' S e neo-èifeachdach - leis an aon soirbheachadh dèiligeadh-aisnichean air an crankcase.

Mu dheireadh a 'rud a tha dhìth - air so-leòntachd. ola nail feumar a chur an sàs far a bheil e nach deach a smachdachadh gu milleadh. Chaochladh a briseadh sìos iomlaidear bhrosnachadh aoidionachd de lionn, agus mar thoradh air - ola leis an acras. Mar sin, 'reachdachadh location an uidheam - a' phrìomh nail.

Ciamar a thèid an àite?

Beachdaich air a 'phròiseas a bharrachd a stàladh iomlaidear teas ann Example SUV UAZ "Patriot". An toiseach, tha sinn a 'toirt fa-near gu bheil an ola a tha a' drèanadh bho siostam Chan eil e riatanach. Tha nail tha ceangailte ri einnsean lubrication siostam tro rubair stealladair, stèidhichte le clamps. Airson uidheam a thoirt air falbh, iarraidh e prìomh 12 agus thoir screwdriver. Now thu deiseil gus a dhol. Airson rannsachaidh Tionndaidh far an griola agus na ceithir screws air an teas iomlaidear phannal. An ath toinnear unscrew taobh phannal. Tha an dà eileamaid Gat a-mach agus an cur ann an àite tioram.

Next, unscrew an dà screws sin fhaighinn an ola nas fhuaire. UAZ fhathast a 'seasamh fhathast. An sin a 'gabhail a-mach an teas iomlaidear bho na chathair. Airson buan a thoirt air falbh nail, a dhol air adhart gu ullaichte de hoses. Feumaidh sinn a thoir screwdriver. Cuir dheth an clamps - a 'chiad àrda, agus an uair sin na b' ìsle. Next, a thoirt air falbh bho an tube an t-siostam. Gabh a-mach às an teas iomlaidear chomhchruinnich. Tha am pròiseas stàladh an eileamaid ann an cùl an òrdugh. Ro àm an obrachadh slàn a 'toirt mu 15 gu 30 mionaidean.

làn comhairle

Nuair a ullaichte eileamaid fhiach beachdachadh gu bheil an ola Teòthachd ann an staid obrach a tha mu 90 puing. Uime sin, an obair a dhèanamh gu teann air an fhuarachadh sìos einnsean. Ma àm Chan eil cheadachadh, a 'mhodh-obrach ann an dèanamh aodach miotagan. Cuideachd a 'toirt fa-near an t-àm a thoirt air falbh hoses. Dhiubh Dh'fhaodadh ola. Gus cur às aoidionachd a thoirt air falbh rè hoses a chumail as àirde tron àrda suidheachadh.

Am bheil e comasach a chàradh nail?

ola iomlaidear teas inneal leigeas leat càraidh a dhèanamh ann an cùis a 'briseadh sìos. Holes urrainn a bhith solder. Ach, tha eòlaichean a chomharrachadh a-mach gu bheil càradh a dhèanamh air an ola nas fhuaire Chan eil e riatanach. Càradh àite urrainn aoidion a-rithist. Uime sin, ma tha thu air tòiseachadh a 'dol à sealladh an ola ìre agus lorg thu sgàineadh no briseadh sìos, a iomlaidear teas a dh'fheumas a bhith air a chur na àite gu tur. Tha tuilleadh mar sin oir tha a 'phrìs Chan eil nas fhaide na dà mhìle.

an àite a bhith a 'co-dhùnadh

Mar sin, fhuair sinn a-mach dè an ola nas fhuaire. Mar a chì thu, chan e seo an rud a tha gun fheum. Tha e a 'cumail suas a' Teòthachd as motha de na h-ola ann an einnsean. Gu sònraichte feumail ann an nas fionnaire far-rathaid h-, nuair a an t-einnsean a 'fulang mòr eallach.