Taisbeanadh Motor Motor Geneva 2016: ath-sgrùdadh. Càraichean aig Taisbeanadh Motair Geneva

Is e taisbeanadh auto Geneva aon de na salonaidhean as motha san t-saoghal far am faigh a 'mhòr-shluagh eòlas air na bun-bheachdan as inntinniche agus na seiseanan san àm ri teachd. Aig toiseach a 'Mhàirt 2016 fhosgladh an 86mh taisbeanadh bliadhnail de chàraichean san Eilbheis, agus bhon chiad latha bha mòran eòlaichean a' toirt fa-near gu robh claonadh soilleir ann a thaobh innealan practaigeach, a tha gu mòr air an gèilleadh airson mòr-thoradh. A dh'aindeoin sin, chan ann às aonais na leasachaidhean soilleir, a nochd bho thaisbeanadh eadar-dhealaichte de thaisbeanadh Motor Motor 2016. Tha sealladh farsaing air a 'phrìomh shealladh carbadan as sònraichte a tha air a thoirt seachad gu h-ìseal.

Didòmhnaich

Anns an roinn seo, chaidh na leasachaidhean as inntinniche a nochdadh le dà phrìomh uamhas mòr - Bentley agus BMW. A thaobh a 'bhratach ann am Breatainn, thug e a-steach riochdaire ùr de loidhne Flying Spur - an sedan V8. A rèir riochdairean a' chompanaidh, bidh an càr a 'gabhail an àite eadar an ionad car V8 agus an tionndadh bratach den W12. Tha an nobhail iongantach oir is e biturbo-motair a th 'ann an stuth cumhachd air 521 liotair. Le. Leabhar de 4 liotair. Tha an t-einnsean air a lìonadh leis an t-siostam fèin-obrachail ZF 8-luath.

Sheall an neach-dèanaidh Gearmailteach am modal M760Li xDrive, a tha air a sgeadachadh gu mòr air Taisbeanadh Motor Geneva, ach tha a 'phrìomh bhuannachd fhathast fon chochall. Bidh BMW a 'suidheachadh a' chàr mar mhodail as àirde an t-sreath 7mh. Fhuair a 'chàr aonad peatrail 12-siolandair le 6.6 liotairean. Mar bhocsa gèara, chleachd na Gearmailtich Steptronic fèin-ghluasadach 8-luath. Mar thoradh air an sin, tha toradh iomlan an einnsean a 'solarachadh mu 610 liotair. Le.

Breacan agus carbadan stèisein

Anns a 'phàirt seo, thug aire do na sgeulachdan ùra Volvo agus Kia an companaidh. Tha an suaicheantas Suaineach air teaghlach an stèisein V90 a leudachadh le bhith a 'toirt a-steach einnseanan ùra, gu sònraichte 235 agus 320 liotair. Le. Agus chan eil seo a 'toirt iomradh air an atharrachadh dà-chonnaidh 410-làidir. Air ùrachadh ann an loidhne Volvo agus hatchback V40. Anns a 'bhunait bhunaiteach, dh'fhàs an càr nas càirdeas don àrainneachd, nas èifeachdaiche agus nas aotrom. Tha na dealbhadairean air a choileanadh le bhith a 'ath-chuartachadh an ionad cumhachd. Cuideachd san àm ri teachd, tha na Suainich a 'planadh leudachadh a dhèanamh air na h-atharrachaidhean air an t-sgoltadh tro na tionndaidhean ath-nuadhachadh de Cross Country agus R-Design.

Leannan taitneach dha na h-oilthighean agus rudan ùra de dhaoine fèin-ghiùlain àirneis. Thug Kia atharrachadh air an Sportswagon GT bho theaghlach Optima. Air an t-slighe, thòisich carbad-rèile an stèisein air earrann D de mhargaidh Eòrpach bho luchd-dèanamh de Corea a Deas. Ach chan e seo a h-uile duine a thadhail riochdairean bho Kia le Show Motor Geneva. Anns an aon loidhne de Optima, thug mòran iomradh air PHEV sedan a bha cho inntinneach, cho math ri ath-shuidheachadh a 'chlàir chòmhlain mar thoradh air an Niro crossover.

Minibuses agus compactan

Ann an teaghlach Scenic bha an ceathramh ginealach mar-thà, rud a chuir iongnadh air a dhleastanas agus a dhealbh tùsail. Is e an roinn bagannan le roinn luchd-siubhail 572 liotair. Gus seo bu chòir dhuinn 63 litrichean a chur ris, a 'gabhail a-steach gach seòrsa seòmraichean a bharrachd agus bogsa airson miotagan le doras air an dràibhear dealain. De na feartan ùra, faodaidh tu cuideam a chur air làthaireachd puirt USB ann an cùl a 'chabainn.

Sheall e an t-ùirsgeul agus a 'chompanaidh Peugeot, a ghabh àite an eòlaiche le neach-siubhail ùr cruinne ùr. Feumaidh mi ràdh gu bheil na càraichean corporra aig Taisbeanadh Motair Geneva gu traidiseanta mar an roinn as lugha, ach tha am modal Frangach air a 'bheàrn seo a lìonadh gu h-iomchaidh le cuideachadh bho dhiofar dhreachan. Tha a 'chàr ri fhaighinn anns an tionndadh teaghlaich de Combispace, anns an tionndadh gnìomhachais de Ghluasad, cho math ris an dreach VIP, a fhuair einnsean nas cumhachdaiche.

Càraichean spòrs

Tha an seusan gu math feumail airson càraichean spòrs, agus a bharrachd air na modailean a bha an dùil, luchd-dèanaimh air an toirt don phoball agus iomadach rud. B 'e am prìomh fhear an t-supercar Sìneach bho Techrules. Tha an luchd-leasachaidh a chleachdar ann an cruthachadh a 'mhodail TREV a tha aithnichte agus air leth soirbheachail, am measg nan nithean as cudromaiche a tha na einnsean turbine gas le gineadair airson a' phacair bataraidh. Mar thoradh air an sin, tha cumhachd iomlan a 'chàir 1044 liotair. Le astar as àirde de 350 km / h.

Aon de na fad-'feitheamh premiere bha na modail Bugatti Chiron, a tha deònach gabhail ris an Geneva Motor Show. Tha an dealbh den mhodail air a thaisbeanadh gu h-àrd. Fhuair a 'chàr ann an absentia inbhe a' chàr cathair as luaithe san t-saoghal. Agus chan eil seo na iongnadh, oir is e 420 km / h a th 'ann an ceann-uidhe àrd-astar an hypercar agus is e comas cumhachd 1,500 liotair. Le.

Cha b 'e cho blàitheil a thug an luchd-èisteachd ris an ath mhodail eireachdail bho Lamborghini. Cha robh Supercar Centenario an taca ri Chiron nach robh a 'cunntadh air clàran-suidhe agus chan eil ach 770 liotair "beag" ann. Le. Ach, a thaobh a bhith ag ath-nuadhachadh an taobh a-muigh agus a 'lìonadh a' bhothan, chan eil e co-ionann idir.

Taisbeanadh de charbadan Geneva

Chan eil fasan airson crìonadh air stad airson grunn bhliadhnachan ann an sreath, nach urrainn cuideachadh le bhith a 'cleachdadh nan luchd-reic chàraichean as motha. Anns an t-seusan-2016, tha am modail Iapanach Toyota C-HR, a tha na àite-pàircidh do dhaoine òga, a 'tarraing ùidh as motha anns a' phàirt seo. Chan eil e cuideachd air a leigeil a-mach gum bi seo na fhèisicheachd comasach do Nissan Juke. Tha coltas a 'mhodail seo air a mhìneachadh le miann nan Iapanach gus am beàrn a chaidh a chruthachadh a lìonadh an RAV4 soirbheachail a lìonadh.

Cha do ghabh sinn seachad air Taisbeanadh Motair Geneva agus luchd-dealbhaidh Seiceach Skoda, a thug seachad an VisionS crossover. Ach aocoltach ri modailean a bh 'ann roimhe sa chùis seo, tha e dìreach mun bheachd. Thathar a 'sùileachadh gur e seo a' chiad chòmhdach mòr a tha aig an neach-dèanamh, ach chan eil ùghdaran a 'phròiseict fhathast a' toirt seachad beachd deireannach de na feartan a gheibh an sreathan. Ann an suidheachadh air choreigin, chan eil an fhìrinn fhèin a thaobh coltas a 'bhun-bheachd ann an sreath de dh' amhrasan adhbhrachadh. Fìor, nochdaidh crossover a 'mhargaidh fon ainm Kodiak.

Hybrids agus carbadan dealain

Tha grunn atharrachaidhean air an toirt fa-near mar-thà le motair dealain, ach tha an dealan spòrs DS E-Tense a 'nochdadh a' bheachd air carbad eile a tha gu math beothail agus domhainn. Air an t-slighe, tha branda DS na bhrand ùr, a nochd mar thoradh air an sgaradh bho Citroen. Dè a tha iongantach mun chàr dealain seo? An toiseach, tha an cumhachd nach eil a 'còrdadh ris a h-uile com-pàirtiche dà-chonnaidh den 86mh Taisbeanadh Motair Geneva. Tha an càr dealain ga thoirt seachad le einnsean le tilleadh de 402 liotair. Le., Dè cha mhòr a tha ga dhèanamh mar supercar. San dàrna àite, bidh na "ceud" deuchainnean chàraichean ann an dìreach 4.5 diog. Ach, dh'fhuirich an ìre as àirde aig ìre cuibheasach de 250 km / h. B 'e an rud as iongantach dha na h-eòlaichean fad an fhrith-rathaid a dh'fhaodas E-Tìde faighinn thairis air aon chìs - 300 km.

Mototechnics

Airson carbadan dà-chuibhle, tha taisbeanaidhean sònraichte ann, mar sin chan eil riochdairean bhon mhargaidh seo a 'gabhail pàirt ann an taisbeanaidhean motair a-mhàin. A dh'aindeoin seo, tha bun-bheachdan annasach a tha a 'tarraing aire le coltas, teicneòlasan ùra agus feartan dinamamach, a' toirt a-steach gu ceart air liosta de chom-pàirtichean san taisbeanadh fèin-ghiùlain. Gu sònraichte, ghluais Taisbeanadh Motair Geneva gu soirbheachail le Morgan 3 Wheeler. Tha am baidhsagal seo, a tha na lethbhreac ath-dhealbhaichte de dh 'inneal coltach ris ann an eagrachadh 1953. Gu dearbh, tha mòran de na feartan sònraichte aige fhèin aig a' mhìneachadh ùr. Tha e gu leòr airson nota a thoirt air drile dealain le comas de 63 liotair. Le., A thuilleadh air pasgan bataraidh airson 20 kWh. Bidh aon chìs gu leòr gus faighinn thairis air astar 240 cilemeatair. Agus chaidh obair-ealain tùsail eile de bhaidhsagalan-motair a thoirt seachad le luchd-dealbhaidh Frangach bhon t-seileadair Lazareth. Leasaich iad megabike LM847, le einnsean Maserati air a thoirt seachad. Tha Megabike gu tur a 'daingneachadh a h-ainm, oir tha ath-chuairteachadh de 470 liotair anns an aonad cumhachd. Le.

Co-dhùnadh

Bha modail bliadhna 2016 cudromach ann an iomadh roinn de ghnìomhachas na h-uidheamachd. Dhearbh luchd-dèanaimh an ùidh a bha aig a 'mhargaidh a-rithist nuair a bha iad a' leasachadh mar a bha iad a 'leasachadh, a' sealltainn choileanaidhean ùra bho raon charbadan dealain agus nach do chuir iad bacadh air na ceàrnaidhean traidiseanta le sedans, brògan agus carbadan stèisein. Cuideachd anns an ath-bhreithneachadh air Geneva Motor Show-2016, faodaidh tu F-Type SVR supercar a thoirt bho Jaguar, clas C-ciontabhail bho Mercedes agus tionndaidhean ùra de mhodalan sòbhlaidh Wraith and Ghost bho Rolls-Royce. Ach, air sgàth cho iom-fhillteachd 'sa tha na càraichean sin san àm ri teachd a thaobh coltas air a' mhargaidh, tha na leasachaidhean sin air an toirt seachad gu glèidhte don mhòr-shluagh le luchd-dèanamh a tha a 'teasachadh suas ùidh mhòr. Anns an eadar-ama, tha luchd-atharrais gnìomhachas na h-uidheamachd a 'deasachadh àrd-ùrlar mòra airson na h-ath bhliadhnaichean, tha leasachaidhean inntinneach bho bhrandagan nach eil aithnichte, an dà chuid Eòrpach agus Sìonais, a' tighinn air adhart. Agus tha seo a 'buntainn ris a h-uile roinn gun a bhith a-muigh - bho sedans cofhurtail agus cromadh beaga gu carbadan dealain àrd-theicneòlas agus minivans gnìomhach.