CarsCàraichean

Rangachadh càr rabhaidh: tuairisgeul air modailean, lèirmheasan

Gu deimhin a h-uile càr neach-seilbh aig a tha fios dè cho cudromach 'chàr rabhaidh. Tagh bho na ceudan de mhodailean tabhann - tha seo math doirbh obair. Gu h-àraid anns na beagan bhliadhnaichean, tha mòran dhùthchannan nach eil fìor shoirbheachail (a thaobh riochdachaidh) air theth a-mach air an Automobile margaidh de amharasach càileachd inneal.

Ann an dòigh air choreigin gus a 'cuideachadh a' taghadh, a 'feuchainn ri co-dhùnadh a' tòiseachadh leis a 'chlas agus uidheam buadhan, agus an uair sin a' taisbeanadh beag Rangaichte càr-rabhaidh teine a 'comharrachadh nas fheàrr agus nas ciallach modail. Chaidh àireamhachadh a ghabhail air na beachdan eòlaichean anns an raon seo agus a 'dèanamh lèirmheas air an àbhaisteach càraichean.

feartan

Car rabhaidh urrainn do chlas sònraichte - uaislean, eaconamaidh no inbhe. Iad, ann an tionndadh, air an roinn a rèir na feartan a leanas.

  1. fios a dòigh. Unilateral innealan nach eil fios ris an dràibhear agus an aon rud a-urrainn iad - a tha a gabhail a-steach fios foirmeil ann an cruth claistinn comharran gu dìreach air a 'chàr. Car rabhaidh le beachd (lèir a shealltainn gu h-ìosal) air aithris Hacking neach-seilbh air a 'phrìomh-slabhraidh, a tha dìreach a' cluich tar-chur an dàta a choileanadh san dà thaobh. Eirmseach innealan a thoirt seachad gun bhriseadh air conaltradh aig astaran suas ri 2 km, agus cuid de dhraibhearan air aithris droch dhìol le SMS teachdaireachdan.

  2. Tha làthaireachd an immobilizer. Tha an rèiteachadh seo airson pàirt sabaid len einnsean. Tha mòran fèin-urram agus an neach-dèiligidh saothrachaidh uidheamachadh càraichean aig an fhactaraidh immobilizer.

  3. Bacadh prionnsabal. Nithean modailean de chàraichean-rabhaidh teine a thogail anns ìre fèin-obrachas agus bacadh a connadh gus an t-einnsean, fhad 'sa bha an taobh eile tha adhbharachadh nuair a tha cumhachd cuairt fois.

  4. Remote einnsean toiseach. Cars uidheamaichte leis an seòrsa inneal urrainn astar a 'tòiseachadh an t-einnsean le uidheam-smachd no saor an-asgaidh.

  5. A-siostam GPS. A leithid uidheam daonnan ag innse suidheachadh an carbad gu àireamh shocraichte no keychain. Ma tha an càr a bhith air a ghoid, a 'cur an gnìomh lagha buidhnean a tha e nas fhasa a lorg agus a' tilleadh don t-sealbhadair.

  6. CAN bus. 'S e seo seata de na pròtacalan a leigeas an t-siostam airson fios fhaighinn gu coitcheann sgeama an dealanach dràibheadh. Faodaidh e a-mhàin a chleachdadh air ùra agus càraichean daor.

Cuideachd, nuair nach eil taghadh an t-eagal air a bhith lasaichte sam bith tuilleadh chips, leithid sensaran làthair, a 'putadh an tomhas is gluasad. Gabhail a-steach os cionn factaran agus nuances an Rangachadh de auto-chomharran, a tha a 'gabhail a-steach agus a' còrdadh as fheàrr modailean de siostaman tèarainteachd.

Liosta de na as fheàrr tèarainteachd siostaman airson an càr :

  1. "Pandora" DXL an 3910.

  2. StarLine B64 Dialog CAN.

  3. D94 StarLine 2CAN an GSM / an GPS nan Tràillean.

  4. Tomahawk 7.1.

  5. "Alligator" C-500.

Pandora DXL 3910

Tha am modail seo a 'cur fhèin air leth bho gach ni a iomadachd, a tha air a riochdachadh ann am auto mhargaidh. Sealbhadair an inneal a tha ga ruith càr rabhaidh Pandora DXL 3910, chan eil a 'giùlan le keychain. Gnìomhach obair lannsa a 'cluich le bhith a' cleachdadh sònraichte tags, agus làn siostam rabhaidh feartan a tha ri fhaotainn air a 'smart' fòn no tablaid. Label - beag coltach chraobh-sgaoilidh le dà putanan gun sam bith a bharrachd a 'cumail sùil agus innealan eile airson fiosrachadh a thaisbeanadh. Mar riaghailt, tha iad a 'dol seachad air prìomh aonad ach dà sgiobaidhean - gus comas no à comas an siostam rabhaidh.

Car Alarm Pandora DXL 3910 a 'toirt comas GSM guth eadar-aghaidh, no ag obair tro corporra làimhe iarrtas - an roghainn fhathast leis an neach aig an robh. Special bathar-bog Pandora Info Innleadaireachd breagha air "ubhal" agus "Android-"-àrd-chabhsairean.

Air leth sùbailte eagal air roghainnean a dhèanamh "Pandora" siostam agus furasta goireasach so-ghluaiste ri riatanasan an t-sealbhadair. Comharran a dhearbhadh sàr-mhath ann an leithid suidheachaidhean duilich mar iomallach agus anticipatory gabhail a-steach grunn teasachaidh. Cuideachd, chan eil a bhith superfluous toirt fa-near gu bheil an siostam a tha breagha tuning-obrachadh paraimeadaran airson na 16 prìomh roinnean dìon.

Car rabhaidh a tha sàr-mhath co-obrachadh leis an ìre siostam sam bith nuadh-chàraichean. Tha seo ga dhèanamh comasach a 'cleachdadh na factaraidh immobilizer còmhla ri tòiseachadh air an t-einnsean bho "dùthchasach" key, agus nach urrainn e uaill a h-uile rathad càr rabhaidh.

Ro-shealladh de "Pandora" siostam a 'mhòr-chuid mhath. Draibhearan Chòrd na feartan farsaing agus an comas a bhith a 'cleachdadh na factaraidh dìon siostaman rabhaidh. Ach tha an duilgheadas a 'mhodail, mar as àbhaist, air fàs gu bhith aon de na buannachdan - an comas-gnìomh. Ioma-ìre clàran-bidhe, agus gu leòr a bharrachd roghainnean uaireannan mì-fiù 's an Guru de Automobile eleactronaig.

Cuibheasach (rangachadh càr-rabhaidh teine) - 9.0 a-mach à 10.

Tuairmse air cosgais - 20 000 rubles.

StarLine B64 Dialog CAN

A bharrachd air a 'coileanadh a dleastanasan bunaiteach, B64 modail a chleachdadh mar ionad rianachd seirbheis chàraichean: Taobh a-staigh solais eadar-dhealaichte a chomharradh, Teòthachd smachd, etc. Stiùirich an siostam tèarainteachd mar as urrainn dhuibh le ur fhèin tags no key FOB, a tha a 'gabhail a-steach, cho math ri gin sam bith air an inneal iOS àrd-ùrlar no "Android".

Crìochnachadh "Starline" Tha dà phrìomh FOB - a teann, cha taisbeanadh, agus eile le LCD taisbeanadh agus barrachd feumail. An dà chuid aig a bheil sàr conaltradh dà-thaobh, agus a 'ruith aig astar de 2 cilemeatair bho meadhan na h-aonad.

Faodaidh tu a 'faighinn buannachd tòrr airson a' phrìs, ma tha thu a 'gabhail eil modailean GPS-modal. àbhaisteach "obezdvizhivatel" Thèid an sàs sa chùis seo aig an àm a stàladh. Ach ma tha thu co-dhùnadh an dèidh sin a stàladh GPS-aonad, a 'toirt an t-siostam sònraichte ceanglaiche airson an adhbhair seo.

beachdan luchd-seilbh an càr

Ro-shealladh a 'mhodail tha air fhàgail mhòr-chuid ann an dòigh dheimhinneach. Car a bha dèidheil meas air na tha ri fhaotainn de an siostam tèarainteachd, dè cho furasta a stàladh agus càileachd an ainm. An aon rud a tha dhìth, a tha 's dòcha a bhios deatamach airson na leannanan a bharrachd lotions -' S e cion-einnsean tòiseachaidh agus nonvolatile modh, an còrr - gu math soirbheachail agus gu glic cruinn-siostam.

Cuibheasach (rangachadh càr-rabhaidh teine) - 8.6 a-mach à 10.

Tuairmse air cosgais - 9,500 rubles.

StarLine D94 2CAN GSM / GPS thràill

Eu-coltach ris an tionndadh roimhe, StarLine GSM D94 modail a dh'fhaodar ainmeachadh mar làn tèarainteachd iom-fhillte le raon farsaing de chothroman. Eòlaichean neo-eisimeileach gu h-àraidh a riarachadh eil analogues GSM-GPS modal telematics. Le iongantach mionaideachd, am modal seo comasach air co-dhùnadh an t-àite a 'charbaid an uair a' goid no a 'rannsaehadh air son ionad-pàrcaidh.

Magazine "aig a 'chuibhle" thuirt an t-siostam an sgòr as àirde ann an roinn nan innealan le ìre àrd de dìon an aghaidh Hacking agus sganaidh, agus carbadan-foillseachaidh "AvtoProbka" aithneachadh mar as fheàrr a seata de siostam tèarainteachd a' bhliadhna roimhe.

Bu chòir dhuinn cuideachd a 'toirt iomradh air trì-axis Teilt agus clisgeadh sensor, a tha a' gabhail a-steach mar nì coitcheann. Tha e ag obair le bhith a 'feuchainn ri a thogail an càr air an slaodadh làraidh no rè Jacking. Leudachadh mòr (ann an coimeas ri analogues) cuairt an einnsein tòiseachaidh aig àm an t-obrachadh a 'gabhail ann an ioma-ghnèitheachd de àireamhachadh factaran: fhad' teasachadh baidhsagal, a 'Ambient Teòthachd, an turas mu dheireadh, etc.

Ro-shealladh luchd-seilbh

Deimhinneach lèirmheasan air fòraman sònraichte ag ràdh gu bheil an siostam a tha fìor mhath luach airson airgid is tha barrachd a 'pàigheadh air an son. Draibhearan air measrachadh a feartan comharrachaidh agus cuairt air earbsachd. Tha an aon rud an luchd-seilbh uaireannan a 'gearan mu dheidhinn, tha e dè an iom-fhillteachd a' chiad suidheachadh, 'chòrr - tha e mòr-siostam gus dèanamh cinnteach gu sàbhailteachd do chàr.

Cuibheasach - 9.9 a-mach à 10.

Tuairmse air cosgais - 26 000 rubles.

Tomahawk 7.1

Car Alarm "Tomahawk" 7.1 fhuair an sgòr as àirde (irisean "AvtoProbka" agus "cùl na cuibhle") ann an roinn-seòrsa "Best luach airgid" a h-uile siostaman tèarainteachd.

Sònraichte agus deagh chàileachd modail tòrr, ach bu chòir cuideachd a 'toirt iomradh air a' chomasachd de sàmhach arming. Tha mòran draibhearan a-mhàin airson a 'ghnìomh seo a tha deiseil a cheannach "Tomahawk". Cuideachd tha càileachd àrd siostam rabhaidh toinisgeil tòiseachaidh.

Nonvolatile modh a tha an làthair, ach a-mhàin airson an immobilizer. Tha àicheadh le duais - sradagach cuimhne, se sin, aig an àm cumhachd fàilligeadh a 'chip stòran uile cudromach dàta, agus an dèidh an t-siostam a tha ath-nuadhachadh a chleachdadh roimhe dìon modh.

Car Alarm "Tomahawk" uidheamaichte le siostam dìon a bharrachd a 'toirt còd-dùbailte eadar-ghnìomhach le algairim crioptachadh daonnan ag atharrachadh.

beachdan draibhearan

Tha an luchd-seilbh fa-near ann an ath-bhreithneachaidhean goireasach agus as cudromaiche buileach - comharra soilleir air an LCD iomallach smachd, le e mu dheidhinn a-mhàin Chan eil na crìochan agus na roghainnean, ach cuideachd coitcheann staid an t-siostam, còmhla ri adhbharachaidh. Tha cuileag a-mhàin ann an Ung airson iomadh draibhearan - 'se dìth bharrachd seanailean gus smachd a chumail taobh a-muigh Gadgets agus innealan eile ann an càr. Ach airson a 'phrìs, a tha ag ràdh brand còmhla ri thoradh air buaidh, faodaidh sibh dùin do shùilean ri cuid follaiseach uireasbhaidhean.

Cuibheasach - 9.2 a-mach à 10.

Tuairmse air cosgais - 4000 rubles.

-Alligator C 500

Tha a 'chiad rud a b' fhiach a 'toirt iomradh - a tha an t-siostam-obrachaidh raon - 2.5 mìle meatair ann an rabhadh modh. A leithid raon farmad sam bith inneal tèarainteachd thàilleabh. An seo faodaidh tu Cuir sia tur neo-eisimeileach tèarainteachd sònaichean, an comas a bhith a 'stiùireadh an treas-phàrtaidh agus innealan SMART autoplay.

Leis an ìre mhath beag phrìs, agus a leithid feartan farsaing Alligator C-500 a 'fàs as saoire, measail agus soirbheachail siostam dìon airson do chàraichean. Epithets a leithid a thoirt seachad an t-aonad an iris "autorange", a 'toirt rabhaidh an sgòr as àirde sa h-uile dòigh.

Tha an siostam fìor mhath a chur an gnìomh turbo timer ghnìomh, a 'leudachadh tòiseachaidh agus amalachadh siostaman le einnsean ruith. Earbsachd an uidheam a tha a h-rèir an làthair seachd dìon sònaichean agus an comas a bharrachd a stàladh sensaran. Cha bhi Amiss toirt fa-near gu bheil an siostam a 'cleachdadh tricead bocadaich agus dùbailte eadar-ghnìomhach còd a bhios a' stad 'chuid as motha de na eileagtronaigeach nàimhdean.

Luachadh luchd-seilbh

Draibhearan glè bhlàth mun t-siostam "Alligator". Tha daoine a thàladh gu prìs ìseal agus càileachd modail bàs, còmhla ri feartan farsaing. Tha cuid a 'gearan mu dheidhinn cion an iomrallaiche Immobilizer, ach an trioblaid Faodar fuasgladh le bhith a' cleachdadh a bharrachd, dìreach airson a leithid sin de chùisean, a 'mhodail (reic fa leth).

Cuibheasach - 9.6 a-mach à 10.

Tuairmse air cosgais - 10 000 rubles.

-dhùnadh

Gun teagamh, an latha an-diugh càr nach urrainn a dhèanamh gun chiallach agus earbsach siostam tèarainteachd. Gu dearbh, tha thu ag iarraidh as fionnaire agus heaped inneal. Ach mus dèan thu roghainn, tha e wiser a 'smaoineachadh an toiseach, dè dh'fheumas tu bho an t-siostam agad agus dè fìor feumalachdan. Uaireannan tha e nas fhasa, agus nas ceart a cheannach aig prìs ìseal modail, mar eisimpleir, airson an dùthaich no peantaichte càr seirbheis.

Mìneachadh gu soilleir na feuman agad, agus an uair sin a thaghadh. Bu chòir dhuinn cuideachd a 'toirt iomradh air an àireamh mhòr de dh'fhallsaidheachd ann an carbadan-margaidh, agus mar sin tha e nas fheàrr a cheannach cho cudromach ni mar thèarainteachd, ann an reic an stòr no bho aontachadh sgaoilidh. Ann an cùis sam bith, a-rithist sùil air na sgrìobhainnean (teisteanasan,-malairt liosta) airson an uidheamachd bho reic Chan eil ghoirteachadh.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gd.unansea.com. Theme powered by WordPress.