Reno Seallaidheach - an t-saoghail a 'chiad teinne van

Reno Seallaidheach - seo teinne bhan, a chaidh a sgaoileadh ann an 1996. Chaidh a thogail an toiseach air bunait modail Megan, ach thar ùine air a bhith beagan coltach ris a ' "athair". Tha eachdraidh a 'chàr seo air a roinn na trì ginealaich.

feartan dealbhaidh

Aig a 'chiad luchd-eòlais le modail seo a' coimhead gu dìreach a 'roinn a' chiad taillights, a tha air a dhèanamh ann an riochd loidhne bhriste, a thuilleadh air cumadh neo-àbhaisteach oire.

taobh a-staigh dealbhadh - fiù 's nas inntinniche. Nuair a bhios tu a 'suidhe cùl na cuibhle, a' mothachadh anns a 'bhad an àiteigin àbhaisteach àite na ionnsramaidean - tha e ann am meadhan na torpedo. Le ode ri làimh, tha e glè ghoireasach - chan eil agad ri ìsleachadh do shùilean sìos. Ach nuair a gluasad Felicity rèiteachadh seo a th 'ann an ceist.

Aig a 'chiad shealladh tha e coltach gu bheil an deas-bhòrd a tha cus cuideim le putanan, ach aon uair a thòisicheas tu a bhith gan cleachdadh, tha thu a' mothachadh gu bheil a h-uile riatanach gnìomhan a tha a 'cluich mar sin fhathast an làmhan air a' chuibhle stiùiridh. Bha e an uair sin gu bheil aon a 'fàs mothachail air dè cho math' smaoineachadh a-mach agus a chur gu bàs eleactronaig. Aonad smachd a chumail air gnàth-shìde air leth smachd, agus stereo uinneag làmh-ghreim putanan a tha suidhichte ann an aon àite.

Tha an aon cheist dà chòmhlan gnàth-shìde smachd, a tha a 'coimhead neònach ann cho mòr minivan. Faodaidh e bhith feumail a-mhàin ma tha aon ag iarraidh -20 luchd-siubhail, agus 20 eile. Ach dhroch, tha ea 'coimhead nas coltaiche ri oidhirp a dh'fhaobhachadh barrachd airgid na miann a mheudachadh cofhurtachd.

Taobh a-staigh, tha còig suidheachain fa leth aig a bheil tar-aimsireil adjustment, agus faodaidh atharrachadh backrest. Tha an dàrna sreath de shuidheachain - air falbh. Faodaidh seo a bhith gu math feumail ann an còmhdhail de mhòr-chuid bathair.

Reno Seallaidheach mi

Mar a ràdh mar-thà, a 'bhunait airson cruthachadh a thogail Reno Megan. Coitcheann measg nam feartan aon de na dà leabhar de Gasoline einnseanan, fa leth, agus 2 1.6 liotair.

Soundproofing nach do rinn fìor àrd-ìre, cho àrd aig astaran cluinn thu gu math dona eagalach an charbadan anns a 'bhothan.

Caitheamh connaidh còmhla ann an cearcall - bho sheachd gu ochd ceud liotair gach cilemeatair.

A 'bhliadhna an dèidh na naidheachd an càr fhuair Eòrpach càr tiotal ann an 1997. Dà bhliadhna an dèidh an càr a bha sàmhach mhùthadh: dh'atharraich an solais, ionnstramaid pannal agus an aghaidh pàirt den chorp. Cuideachd, gus tòiseachadh a cur a-mach Renault Seallaidheach RX4, aig a bheil eadar-dhealachaidhean a tha ceithir-chuibhlichean spionnadh, barrachd fuadach agus grunn mhùthadh coltas.

Reno Seallaidheach II

Tha an dàrna ginealach de teinne van thàinig gu solus ann an 2003 aig an Geneva Motor Show. Aig an aon àm nochd e seachd-seater mion-atharrachadh a 'mhodail, thug an Grand Seallaidheach.

Reno Seallaidheach III

Another cruinneil atharrachaidh a thachair ann an 2009. Tha a 'bhunait airson Megan fhathast os làimh, ach ùrachadh dreach. Mar phàirt de seo ghinealach a chaidh a sgaoileadh ann an 2012 Seallaidheach, aig a bheil feartan gabhail a-steach beagan eadar-dhealaichte Motors. Tha e cuideachd air a bhith air a chur ris an liosta de uidheam aig ìre.

toraidhean

Tha seo a 'charbad Chan eil e airson daoine òga, gràdhach polihachit no airson astar co-fharpaisean. 'Ideal roghainn tha e air a thomhas mar theaghlach turas. Tha seo ri fhaicinn a coimeasach ìseal prìs ìseal agus cosgais obrachadh. A thuilleadh air sin, tha e air a dhealbh gus Seallaidheach sàmhach agus cha luath gluasad.