Stels SB 200 - a itealaich, a dh'aindeoin an dùmhlachd trafaig

Stels SB 200 - fìor shònraichte air motair-baidhsagal. A phearsantachd Chan eil an luach as àirde, agus reusantachd smachd air a 'bhaidhc. Mar sin, ma tha thu a ghreimeachadh Stels troigh, nach bi iad a 'dol air ais, mar a tha tric a' chùis a 'cleachdadh an spòrs modailean. Faodaidh tu cuideachd furasta a tharraing a-null gu an tanca agus a 'falach fo ghlainne. Air an bhaidhc thu riamh a 'faireachdainn an cuideam ann an wrists agus làmhan, eadhon rè fhada dràibheadh.

Tha am fear seo a-a-seòrsa baidhsagal-motair beag cubes, a tha cumhang cuibhlichean. 'S e dòigh-obrach a thoirt gu buil Àisia, agus bha e dìoghrasach leannanan i ag iarraidh a cheannach fìor Drive ann an Ruis.

An dèidh Stels SB 200 as cùmhnant a th 'ann am measg a h-uile motair-baidhsagal. Uime sin, ann an dùmhlachd trafaig agus bheir e aghaidh eadhon nas làidire na innealan nach eil iomchaidh toinnte. Sònraichte ghiùlan motair-rothair agus a 'siubhal le còmhdhail dòighean eile anns an aon chòmhlan. Agus cuideachd, tha e furasta cuileagan eadar na sreathan co-shìnte. Fhaotainneach bruthadh troighean chun an tanca, bidh thu comasach air gluasad eadar còmhlain, gun a bhith a 'gabhail suas sam bith dhiubh.

Tha e gu h-àraidh airson an rud iomradh a dhèanamh nas fhasa smachd Stels SB 200. lèirmheasan a 'bruidhinn air an son fhèin - an seo air a' bhaidhc Chan eil marcachd, agus beagan fois a ghabhail!

Stels accelerates le iongnadh misneachd. Tha e saor an-asgaidh a 'dol seachad air luchd-siubhail ann an càr an dà chuid aig an toiseach agus air an rathad. The Dynamics of le motair-baidhsagal Chan eil fhàgail gearanan. Tha e modhail aig astaran suas ri 80 km / u. Agus fiù 's 110 chan eil trioblaid adhbhrachadh. Tha a 'char as àirde a tha ceadaichte luach - 120 km / u. Ged a tha e a 'toirt iomradh gun fhiach an speedometer a' mhodail a 'cur beagan astar - le mu 5-10 cilemeatair san uair.

Motor air Stels SB 200 bikers pleases a chothromachadh. Cha robh ea 'crathadh is crathadh chan eil iad a' faireachdainn nuair a bhios a 'dràibheadh, fiù' s aig a 'char as àirde Torc aig 5000-5500 r / min.

Fineness sgamhain cuibhlichean a 'dèanamh cinnteach gu luath toiseach àrd agus daineamaigs Stels SB 200 sam bith aig astar. Gu h-àraid a tharraing chun a leithid le motair-baidhsagal a misneachail agus seasmhach thairis air ride tuill agus neo-chòmhnard. Tha e beag conaltraidh sgìre, agus mar sin an dòigh seo a dh'fheumas a bhith nas lugha aomadh. Ach, tha sinn a 'moladh stoc suas gu dìreach an dèidh a' ruith mhath rubair. A càileachd bu chòir teagamh sam bith.

An t-slabhraidh, 'se, gu dearbh, an dèidh briseadh a-steach pìos, cho tric a' tachairt ann an Sìnis motair-baidhsagal. Uime sin, bu chòir a chur an àite eile, a bhith an aon dùthaich air tùs, ach a-mhàin deagh brand.

Baidhsagal-motair solais dealradh-iomlan. Ach tha e nas fheàrr a chur an sàs pàirceadh solais, na an "losgadh" orra ann an dìomhain.

Luchd-siubhail a 'marcachd nuair a stealth Chan eil adhbharachadh mì-ghoireasachd. Tha an aon rud nach urrainn a ràdh mu na marcaich air innealan eile, mar eisimpleir, mar an YBR.

Ma nì sinn coimeas mu dheireadh Stels agus SB 200, Tha iomradh sònraichte buaidh air motair-rothair, ged a tha an dà chuid a dhèanamh ann an Sìona. Stealth tha e nas fhasa, tha ea 'coimhead nas miosa agus urramach, agus mar sin cuideachd a tha cumhachdach einnsean.

Bhithinn gu h-àraid iarraidh a bhith a 'cur cudrom air càileachd Stels SB 200. Sònrachaidhean plastaig tha leithid sin anns a' ghrian ann an cùis sam bith nach eil e a 'moladh a' fàgail a 'bhaidhc. Tha an structar gu lèir phàirtean de phlastaig a chruinneachadh bho "pìosan" a sheulaich an cogs. Ach tha e gu math maireannach agus a 'coimhead furasta, ge-tà, agus èibhinn.

Agus ma ghabhas sinn a-steach a leithid teinne scooter motair-baidhsagal a 'cuimhneachadh, tha e fiù' eil prìs. Às dèidh na h-uile, faodaidh e bhith na beatha turas air, agus cha poileas biodh amharas gu bheil 200 cc einnsean.