UAZ modailean - clasaig dachaigheil an gnìomhachas chàraichean

Tha mòr-chòrdte sa ar dùthaich eadar-dhealaichte UAZ modailean coimeas fhaisge aca a-steach farpaisich iomchaidh cosgais agus àrd trafaig. Ach aig an aon àm, gu mòr cho cudromach ri comhfhurtachd a gluasad.

Eachdraidh a 'mhodail

UAZ thathar a 'beachdachadh air a' chiad Gasoline làraidh le cumhachd aonad 50 hp, a stàladh roimhe air an "Victory". Uidheamaichte le ceithir-ìre gearbox. Tha a 'chiad dreach a chaidh a chruinneachadh ann an Ulyanovsk ann an 1949, agus bliadhna an dèidh sin thòisich ghiùladair release. Tha an càr a fhuair UAZ-300 bileagan.

Beagan mhìosan an dèidh sin chaidh atharrachadh, a 'cluich na leanas:

• Neartaichte frèam agus crochaidh.
• Meudachadh ann an comas luchd.

Legendary modail UAZ le clàr-amais de 69 Thòisich a chruthachadh bho 1954. Iris mhair 18 bliadhna, agus bha an càr air a bhith choitchinne aithneachadh.

450 Series

Ann an 1958, an lus a rinn a 'chiad shampall a bha iomraiteach 450 sreath, a chaidh a dèanamh suas gu an ath làn-ùrachaidh a thachair ann an 1985. Air an stèidh a h-uile dachaigh leannan SUV UAZ leanas modailean a leigeil ma sgaoil:

• UAZ-451 - (1961-85) - a h-uile cairt-meatailt.
• UAZ-451 D - cargu.
• UAZ-451 A - banaltram.

Bu chòir a thoirt fa-near gun robh an t-sreath a dhèanamh a-mhàin bho an rathad gus an chùlaibh aiseil. Beulaibh fhathast tàmh. Chan eil ach ann an 1966 chaidh àrdachadh a 'sgaoileadh a h-uile-cuibhle càr càr, a dh'iarraidh "452" oifigeil Clàr-ìnnse. grunn atharrachaidhean a dhèanamh air an àrd-ùrlar. Agus chan ann a mhàin don phoball ach cuideachd air carbadan sònraichte airson diofar chleachdaidhean. Seo cuid de na modalan spèisealta UAZ:

• carbadan airson an cleachdadh ann a 'Chinn a Tuath;
• -Làimhe Jets luchd-siubhail staidhre;
• -làimhe rèidio-aonadan;
• Tuairmse na h-stèisean;
• mikropoezda chuairt;
• busaichean beaga le 16 seataichean.

Ath-nuadhachadh 1985

UAZ modailean Chan eil sgur a th 'ann, ach an dèidh restyling fhuair comharraidhean eile.

Tràth anns na 90an chaidh a bhualadh le càr factaraidh iompachadh, 'se sin, a cuid bathair a thàinig gu cumanta àireamh-sluaigh air an dùthaich, chan ann dìreach staid ionadan. Tha e comasach gus meudachadh buileachadh 3151-an t-sreath.

Modailean UAZ einnseanan a bhith nas measgaichte àite aon seòrsa Gasoline volume 2445 cm3 dìosail a chaidh an cleachdadh, agus an dèidh sin stealladh. -Atharrachadh seo air leigeil àrdachadh gu mòr an neart agus cumhachd an càr aig traction. Agus obrachadh a dhèanamh nas sìmplidhe aige.

nuadh càraichean

Gu ruige seo, a 'Ulyanovsk Automobile Plant a' glèidheadh a 'phrìomh shuidheachadh ann an ullachadh far-rathaid an talamh. Apart bho clasaig riochdachaidh "funail", "nursaichean" agus "ceann-phollain" air a ath-chòireachadh càr iris de Clàr-ìnnse 315195 - UAZ "Hunter". Tha modail gu math soirbheachail a 'phròiseact, air a dhèanamh leis an uidheam teicnigeach as ùire den lus.

Another nuadh mhodail de lusan - a UAZ "Patriot". Faodaidh e bhith air a ghairm clas càr "Lux" (an coimeas ri bathar eile). Ach mòr-bhuileachadh air tuiteam goirid aca dòchasan agus nach eil a 'còrdadh ris a leithid sin measail mar clasaig Oise.

Tha an leasachadh as ùire restyling "Patriots", a tha clàraichte airson tòiseachadh ann an coimhthional loidhne nas anmoiche sa bhliadhna, a 'coinneachadh mòran de riatanasan an luchd-cleachdaidh agus, nas cudromaiche, eadar-dhealachaidhean an einnsean ùr modailean agus co-fhreagarrach Meadhanach caitheamh connaidh.