"UAZ Patriot": razdatka. Feartan den uidheam, agus lèirmheasan

Sam bith SUV le ceithir chuibhlichean ann an càr gluasad chùis uidheamaichte leis na riatanach. Eil ach a-mhàin agus "UAZ Patriot". Razdatka ann an càr seo suas gu 2014 - as cumanta làimhe smachd luamhan. Tha na modailean a chaidh a leigeil a-mach chun a 'mhargaidh às dèidh 2014, a chur ùr sgaoilidh sgaoilidh. Tha e air a dhèanamh ann an Korea le Hyndai-Daymos. Nach coimhead air an dealbhadh agus suidheachadh na dachaigh meacanaigeach bogsaichean, agus an uair sin a 'ùr Korean.

Fastadh an tar-sgaoilidh

Tha seo a 'node a tha dhìth gus a' roinn an Torc airson an dà tuaghan na far-rathaid càr. Ach chan e sin uile. Aonad seo a 'toirt cothrom a mheudachadh ann an Torc cùrsa slozhnoprohodimym cuibhrionnan air sgàth an downshift. Tha seo dà-ìre gearbox agus comasach air a 'meudachadh an tuaireim PPC prògraman twice. Tha seo a 'toirt cothrom nas fhasa a bhith ag obrachadh anns a' mhòr-chuid dùbhlanach far-rathaid h.

Far a bheil e?

On "UAZ Patriot" razdatka e suidhichte dìreach ri taobh an gearbox. Leis an aghaidh agus cùlaibh aiseil gear tha ceangailte le bhith a cardan shafts. Tha an obair togail a 'laighe ann an corp an iarann. Taobh a-staigh seo buidheann a tha seata gèaraichean, shafts, cho math ri aiteachan airson smachd a chumail air an tar-chur.

uidheam

Mar sin, an taobh a-staigh gluasad chùis tha spionnadh chas, dràibheadh chas airson chùlaibh agus air beulaibh aiseil, gear, a thuilleadh air ìsleachadh. Torc sgaoilidh fhaighinn dìreach bhon an rathad cas CAT. Gluasad bogsa ceangailte ris a 'chùlaibh a' chat le bhith a 'ceangal sònraichte eileamaidean. Meadhanaichte gnìomhach air làraich-muigh buaidh phàirt - tha e dùbailte-sreath agus a stòradh aig puing- dearbhaidh, an àrd-chas. Air an cùlaibh balla an taigheadais eileamaidean a tha a razdatki làmh breic.

Taobh a-staigh an t-aonad tha dà shafts. 'S e prìomh agus eadar-mheadhanach. Tha iad a chlàradh mar thoradh air an sgàth. Cuideachd, an dealbhadh gabhail a-steach an càr chas airson an aghaidh agus cùlaibh axles. Shuidhich iad Spur gear, tro a dhèanamh an com-pàirteachas. Bho na puing- dearbhaidh ann an gluasad a 'chùis gabhail a-steach an càr cas ris an splines air an deireadh. Ann an aon itealan le an rathad cas a tha na bhall air muin a chùlaibh aiseil. Tha e cuideachd a shuidheachadh le Bearings. Eadar an Bearings a 'chùlaibh aiseil chas gear' S e speedometer.

Chuairteach an eadar-mheadhanach gear air a thoirt seachad le dà Bearings. Fear dhiubh - am ball-seòrsa, an dàrna - an rolair. Cas dràibheadh aghaidh aiseil leis an uidheam aig bonn a 'bhogsa. Tha e rotates tro dà Bearings, ball-seòrsa.

Ann an "UAZ Patriot" razdatka cuideachd uidheamaichte le luamhain, leis am bheil an dràibhear, faodaidh smachd sgaoilidh obrachadh. Tha an uidheam-smachd a tha dà ghas agus dà forks. Eileamaidean sin a tha aig a 'mhullach node. Ma tha a 'luamhan a chleachdadh gus comas no à comas air an cùlaibh agus aghaidh axles, no a' cleachdadh an dà chuid drochaidean.

Tha an uidheamachd gabhail a-steach ola ròin, gaskets, uidheam, flanges, ola drain plug. Inneal Easy seirbheis. Ach, bho àm gu àm a dh'fheumar a dhèanamh a-mach diofar cumail suas agus càradh obair. Tuilleadh tric a 'dòrtadh ola ùr ann razdatku "UAZ Patriot", an àite na ròin no a' caitheamh gèaraichean.

ùr razdatka

Mar-thà fa-near, "Patriot" modail an dèidh a 'bhliadhna 2014 modail ùr uidheamaichte le bogsaichean bho Korean brand Hyundai-Dymos. Ach, gu dearbh, an dòigh air a dèanamh ann an Sìona fo chead. Tha seo a 'razdatka Tha deagh annta. Tha e gu leòr gu bheil dòigh-obrach seo a leasachadh air ais anns na 80an le Japanese innleadairean. Bha cha mhòr an aon razdatki air a chur air an Kia Sorento agus Hyundai Terracan. Tha seo a 'moladh gu bheil an dealbhadh e gu math soirbheachail. Agus ma tha e freagarrach airson Japanese agus Koreans, airson "Patriot" Bidh dìreach deas, their iad beachdan luchd-seilbh. Innleachdas - tha e sìmplidh agus furasta a thuigsinn. Agus dè mu dheidhinn an dealain dealbhadh? 'ghinealach roimhe gluasad cùisean a bha dìreach meacanaigeach. Ceithir-chuibhlichean ann an càr a bha ceangailte leis an fhorsa an dràibhear làmhan, a chuir an roghnaichear gu miannaichte suidheachadh. Razdatka "UAZ Patriot" bho "Daymos" dealain. Airson atharrachadh modh gu leòr airson cuairt no 'lùbadh air lùdag nighe rianadair. -Uile rud eile a nì an dealain charbadan a tha a 'cumail smachd air slatan agus forks taobh a-staigh an uidheam.

reaction luchd-seilbh

Tha an dìth àbhaisteach luamhan anns a 'bhothan luchd-seilbh a tha ambivalent. Tha am pàirt seo a tha ri fhaighinn fiù 's ann am prìomh-steach SUVs. Ach air an làimh eile, cruinn roghnaichear 'coimhead nas nuadh-aimsireil agus eireachdail. His an leughadair a 'faicinn anns an dealbh gu h-ìosal. 'S e seo an dòigh-obrach àbhaisteach Dèanadair a tha ag iarraidh a ghlacadh suas leis an t-saoghail automakers.

Feartan Korean "Daymosa"

Eòlach sealbhadairean SUVs leis an stàladh ùr notaichean sa bhad an aire na b 'ìsle an ìre fuaim. Tro bhith a 'tagradh ioma-sreath dealbhadh Morse staigh slabhraidh a bha gu math nas sàmhaiche. Samu slabhraidh leughadair a 'faicinn anns an dealbh gu h-ìosal. Le càr "UAZ Patriot" Korean razdatka Chan eil lùghdachadh fuadach - fo e gu làr cho math ri 32 ceudameatair, a tha fiù 's nas motha air a' chuairt dheireannach ann an càr. Cha bhi e na "dàlach" a tha a 'cuingealachadh an comas thar-dùthcha.

Tha iomadh deuchainn a 'stiùireadh a' sealltainn gu bheil seo a dh'fhaodadh an uidheamachd a bharrachd a chleachdadh dìon notaichean. "UAZ Patriot" don leithid roghainn chan eil. Tha an dealain charbadan stobadh a-mach. Agus an uair a 'dràibheadh ann an gilean, boglaichean agus cnapan-starra eile a dh'fhaodar a mhilleadh.

Mar airson a 'mhion-chomharrachadh teicnigeach, a' meudachadh na tomhasan de na uidheam, barrachd Torc aig cosgais eile gear. Tha seo air leantainn ann an fheum a chur an àite an càr shafts. Mar sin, an aghaidh a neartachadh, agus a 'chùl - air an giorrachadh. Cuideachd air a thoirt às an eadar-mheadhanach taic. 'S e seo plus mòr ann am fàbhar na Korean-Chinese uidheam. Tha an dealbhadh a tha nas gairbhe agus crith cardan sìos.

Mechanism taigheadas air a dhèanamh à alman. An àite na as àbhaist gear agus na cuairt-staigh e. Tro bhith a 'cleachdadh diofar togail barrachd gear-mheasan a lùghdachadh le 31 sa cheud. A-nis, an co-mheas gear tha 2,56. Tha an càr a 'gluasad gu misneachail air an talamh air sgàth an àrdachadh Torc. Air an dreach meacanaigeach seo a choileanadh le cuideachadh tuning.

Buannachdan agus eas-bhuannachdan an dealain RK

Tha na buannachdan an dealbhachadh ùr gabhail a-steach an dealain eile, nas èifeachdaiche gear co-mheas, a lùghdachadh thaobh fuaim agus crithe aig àm gluasad. Cuideachd iomradh a thoirt air na buannachdan a sìmplidheachd agus faochadh modhan riaghladh. Eas-bhuannachdan gabhail a-steach barrachd cosgais agus tòrr cheistean a thaobh cumail suas agus càradh de na h-innealan aig ar stèiseanan.

Mechanical gluasad chùis: tuning

Air càraichean UAZ "Patriot" razdatka Faodar mhùthadh le cuideachadh tuning. Mar sin, le chur an àite an gèar Faodar atharrachadh gu ìsle Torc agus tar-chur dìreach. Atharrachadh an dealbhadh gus cur às fuaim. Atharrachaidhean tha comasach, a tha a 'fuasgladh air an trioblaid fèin-atharrachadh downshift. A bharrachd, a 'bhogsa dealbhadh nach eil fìor earbsach agus uaireannan feumaidh a dhaingneachadh a cheanglachan ris a' chorp. 'S urrainn dhut atharrachadh cuideachd a' bhogsa agus mar sin gu bheil e a 'leigeil leat gu tur dheth an aghaidh aiseil.

Common Problems

Am measg na tha comasach a bhriseadh sìos a-mach fuaim a 'tachairt, fàilligeadh nan gèaraichean, aoidionachd tro na ròin, a' giùlan fàilligidhean. Na trioblaidean seo toradh ann an turasan fada ceàrr leis a mheudachadh taidhrichean. Cuideachd malfunctions gu tric a 'dol Beulaibh aiseil' gabhail a-steach ro fhada. Ceangail e a-mhàin nuair a bhios feum air. Ma "UAZ Patriot" razdatka (Stiùireadh Gluasad) Chan eil screwed air a 'chorp, faodaidh e adhbharachadh fuaim.

Ìosal càileachd sgàth - 'S e seo aon de na duilgheadasan le dòigh-obrach seo. Air sgàth an droch chàileachd na criochan seo gu tric a 'fàilligeadh. Gu math tric a 'milleadh ìosal co-cheangailte ri ola Ìre no dìth e a-staigh. Le càr "UAZ Patriot" càradh razdatki ùr shampall a dh'fhaodadh a bhith a dhìth airson na h-aon adhbharan. Sealbhadairean their an duilgheadas leis an t-slabhraidh agus Bearings. Ach, a dh'aindeoin nan àireamhan seo, reic leithid carbadan a 'sealltainn deagh iarrtas gluasad chùis le an dealain ann an càr. Tha iad sin air innealan a tha a 'reic nas fheàrr na an dreach bunaiteach, uidheamaichte le meacanaigeach dachaigheil razdatkoy.

co-dhùnadh

Mar sin dh'obraich sinn a-mach mar a gheibh sibh an càr "UAZ Patriot" sgaoileadh craolaidh agus dè na feartan a tha e. Mar a chì sibh, dòigh-obrach seo gu mòr a 'meudachadh an permeability feartan an SUV. An dèidh a h-uile razdatka gabhail a-steach ìosal raon Ag ullachadh agus glasan-uisge an t-ionad-eadar-dhealachadh.