ATVs air taidhrichean ìosal Brùthadh: photo

Ann pàirt sam bith den t-saoghal a tha àiteachan far nach eil leacan rathad, far an robh iad do-dhèanta uk Gheibhear 'Pave no practaigeach. Ach, neònach fuaimean na sgìre seo, cuideachd, fhathast feumach air dòigh air choreigin a 'gluasad. Agus chinne-daonna air dòigh a lorg a-mach à suidheachadh seo - dh'innlich ATVs. Bhon a nochd iad sin air a bhith iomadh tionndaidhean - cargu, luchd-siubhail, le diofar roghainnean airson obair air ceòl agus cuibhlichean.

Tha an sgeulachd na h-uile cruth-tìre carbadan

Tha a 'chiad inneal, a bha comasach air faighinn seachad air an t-sneachda, a nochd ann an 1912 air sgàth na Ruis innleadair a co-ogha. Bha a drawbacks - charbaid fad-fearainn a dh'fhaodadh buaidh air dìreach plain sreap beag nach robh e comasach a dhèanamh.

An ath-ùine ann an leasachadh bhaile a-rithist a thòisich an leasachadh. Anns an tuath, gu motair-baidhsagal a chuir mòr taidhrichean bho làraidhean. Mar sin Karakata. Faodar a ràdh, tha e a 'chiad fad-fearainn carbadan air-ìosal Brùthadh taidhrichean. Tha iad fìor mhath seirbheis mar càr a 'siubhal air an ùr-sneachd no a' tarsainn air uisge fosgailte. -Astar aca a 'ruighinn 50 km / u.

Tha a 'chiad dachaigheil càr-fearainn a bha an leasachadh "Arktitransa" - "Nara". invalidkoy - a chruthachadh microcar air a bhith air an cur an gnìomh. Ach, tha an gnìomhachas togail urrainn uaill modail de "Artaig." Tha bothan a bha air a dhèanamh à tanca connaidh de armailteach itealan. Agus an uair sin thòisich an linn a 'cruthachadh innealan a tha comasach air a dhol tarsainn an rathaid.

A thuilleadh air leasachaidhean ann an dealbhadh bureaus agus innleadaireachd companaidhean a chruthachadh le luchd-ciùird agus ATVs air Ìosal Brùthadh taidhrichean le an làmhan fhèin. Airson an adhbhair seo bhon chorp dachaigheil VAZ (mar as trice), ach modailean eile cuideachd a thàinig a-steach cluiche.

Gu dearbh, tha an àireamh as motha de leasachadh agus fad-fearainn carbadan a chaidh a dhèanamh ann an USSR agus an Russian Federation. Ann an dùthchannan eile, tha cuid de na modailean a tha airidh air aire, ach glè bheag dhiubh, agus nach 'eil an dearbh gu bheil iad nas fheàrr na Russian - dìreach a' cluich an àite an dèanamh ainm.

Dealbhadh feartan

Sverhprohodimost far-rathaid carbadan air sgàth nach eil ach do ìosal Brùthadh mòr trast-thomhas taidhrichean. Às dèidh na h-uile, gnàthach SUVs, air a dheilbh airson cuairtean taobh a-muigh a 'bhaile, chan eil e comasach a dhol thairis na fèithean, abhainn no an cathadh-sneachda. Ciùil taidhrichean aig ìosal uairean agus gidheadh tha an cèill frèam. Tha an rèiteachadh seo a 'leigeil le na cuibhlichean a bhith air an suidheachadh ann an ceàrn sam bith le spèis do chàch a chèile. Tha seo, ann an tionndadh, a 'dèanamh cinnteach seasmhachd agus chan eil roiligeadh thairis air fìor claointe talamh sgìrean. Tha an dàrna feart - sònraichte lugs air an Tread.

Seòrsachan Swamp buggies agus snowmobiles

Ciùil taidhrichean aig ìosal Brùthadh a roinn a rèir seòrsa mar a leanas:

1. A rèir a 'chonnaidh a' cleachdadh - peatrail agus dìosail.
2. Cothrom gus faighinn thairis air cnapan-starra eadar-dhealaichte - fearann agus amphibious.
3. Air an iarrtas a tha iad luchd-siubhail, bathair, bathair, làraidhean is trèanaichean.
4. A rèir an t-seòrsa frèam, a chuir a 'bhuidheann - lùdagan, a chur an cèill air an aon fhrèam.

Cuantaiche sam bith a dh'fheumas a bhith air a thaghadh a rèir na talmhainn agus na suidheachaidhean anns a bheil e a thèid a chleachdadh. Neo-uile chuibhlichean ATVs urrainn tachairt air rathaidean poblach.

Cuibhleachadh buannachdan fad-fearainn carbadan

Gone tha na làithean irrational cleachdadh stòrasan nàdarra. Airson a 'sàbhaladh na h-àrainneachd an-diugh a' cur tòrr oidhirp. Agus bhuannachd as motha de na cuibhle far-rathaid carbadan - a taidheir airson fad-fearainn carbadan. Air sgàth ìosal no ìosal uairean agus sgìre mhòr, chan eil iad a-mhàin a tha comasach air gluasad mun cuairt air fearann garbh, ach cuideachd pragtaigeach nach eil cron air an talamh còmhdach. 'S e sin, an ùir agus na lusan a' faighinn glè bheag de mhilleadh.

ATVs Companaidh "Arktitrans"

As cumanta teaghlach snegoboltohodov e "Lopasnya". ATVs air Ìosal Brùthadh taidhrichean fo brand seo air a dhearbhadh gu bhith gu math earbsach - fhathast modail obrachail, a thàinig suas leis a 'riochdachadh ann an 1989. Iarrtas aca a tha glè fharsaing - faodaidh iad a 'gluasad air crèadha, bleith salchar rathad, chladhaich le crann, sneachd, fèith fo bhuaidh, a' faighinn thairis air cnapan-starra uisge. Cuideachd, is urrainn dhaibh faighinn thairis air cnapan-starra suas ri 40 cm de leathad agus ri 87% sgìre.

Fhaotainneach "Lopasnya" le wheelbases de 4x4 agus 4x6, agus tha uidheamaichte le dà sheata - airson a 'gheamhraidh agus airson an t-samhraidh. Tha an dealbhadh a tha beagan cuspair a chur orra mar thoradh air an neo-eisimeileach-crochaidh, a 'faighinn a' sèideadh. cruth-tìre carbad cabin air a dhèanamh ann an coslas itealain fuselage dhèanamh de aluminium agus làn a 'dìon a h-uile co-phàirtean cudromach bho mhilleadh.

Nuair a 'dealbhadh a' co-phàirtean agus meadhanan VAZ chaidh a chleachdadh, mar sin, a 'lorg pàirtean airson an càradh no ionadachadh Chan eil e doirbh. Ged a "Lopasnya" tha h-uile cruth-tìre càr e troimhe mar àiteachais uidheam agus chan eil clàradh a 'cur feum. Anns a 'chùis seo, faodaidh e tachairt air rathaidean poblach.

ATVs companaidh "Nord-Avto"

Tha teaghlach "The Wanderer" carbadan a tha freagarrach do an suidheachaidhean garbh de nàdar, a thoirt seachad leis a 'chompanaidh. Tha a 'chiad mhodail a chaidh a leigeil mu sgaoil ann an 2004 agus bha e trì-chuibhlichean amphibious a chruthachadh airson luchd-turais. An-diugh tha a 'chompanaidh a' dèanamh "Wanderer-08" agus "The Wanderer 10" (a dh'atharraichear an modail roimhe).

Car-earrann, tha tar-aimsireil Rocker ochd agus rothan dràibhidh. Transmission a chruthachadh le Analog "Niwa" mar a thathar a 'cleachdadh einnsean powerplant VAZ-2103. Mach às a 'bhogsa a-steach am meadhan an taidheir atmhorachd siostam - faodaidh e bhith air a dhèanamh gu dìreach ris an dràibhear.

An t-seasmhachd a thoirt seachad le ìosal ionad grabhataidh, leud de na càraichean agus mòr-àiteach na cuibhlichean. Patency a choileanadh tro pyatidesyatisantimetrovogo talamh fuadach, rèidh underbody, farsaingeachd mhòr de na taidhrichean agus Brùthadh smachd ann dhaibh. Mhòr-chuid de na h-aonadan airson a 'charbaid fad-fearainn air a thogail bho na VAZ modailean, mar sin, ann an cùis a' càradh milleadh chan e trioblaid mhòr.

Tha an càr air a ghabhail suas ri 6 luchd-siubhail, tha Gasoline engine, disc breicichean, uidheamaichte le tancaichean 2 de 39 liotairean, luaithe suas ri 50 km / s air uachdaran cruaidh air an uisge - 1.5 km / u.

"Tanks eil eagal salchar"

Fo sanasachd seo an sluagh-ghairm a dhèanamh reic agus a 'brosnachadh KAMAZ carbadan ann an iomadh mòr-bhailtean na CIS. Gu dearbh, an dà chuid airm agus sìobhalta càraichean, carbadan a tha sàr-mhath toinnte. Nuair a catharra coltach iad a 'cleachdadh airson a' charbad bathair air làraichean togail, agus chan ann a-mhàin anns gach ceàrnaidh de Ruis, ach cuideachd ann an dùthchannan an CIS. An t-inneal a bha cho soirbheachail agus earbsach a tha e air a chleachdadh airson adhbharan armailteach, le atharrachaidhean iomchaidh, gu dearbh.

Armailteach ATVs air taidhrichean ìosal Brùthadh (photos Chithear gu tric air naidheachdan làraichean) a tha a dhealbh airson gnìomhachd fiosrachaidh. KAMAZ-43269 "Tha Shot" (ris an canar cuideachd BMP-97) Tha solas armachd, air ullachadh ann an dreach wheelbase 4x4 agus 6x6 ( "Bulat"). Cuideachd, de an nota tha an leasachadh "Typhoon" - tha e air a chur an àite agus "na Cloiche" agus "Bulat", agus an teaghlach de "Mustang". Taidhrichean a dhealbh KAMAZ-fearainn RADIAL agus rèitichte uairean. Tha iad air a dhèanamh ann an PO "Nizhnekamskshina".

fharpaiseach KAMAZ

Another Russian làraidh an talamh - a "Ural". Tha feart sònraichte a tha a 'tòiseachadh a' cleachdadh ann an àrainneachd chruaidh, sìmplidh bunaiteach innleadaireachd phàirtean agus co-chruinneachaidhean. Cumail suas agus càradh nach eil duilgheadas. Ann am prionnsapal, a h-uile riatanasan an airm gnìomhachas.

ATVs "Ural" - tha e làraidhean le diofar cuibhle ionad, a rèir cheann-uidhe. Tha iad a chleachdadh an dà chuid ann an suidheachaidhean sìobhaltaich agus armailteach. Taidhrichean "Ural" -vezdehod a dhèanamh ann an aon mar factaraidh airson KAMAZ.

Homemade - chan eil sin a 'ciallachadh droch

Mar riaghailt, a chruthachadh ATVs air Ìosal Brùthadh taidhrichean le an làmhan fhèin, feumaidh sinn an toiseach a h-uile co-dhùnadh na h-obrachaidh. Gheibh thu dealbhan, ma tha deagh rannsachadh. Bu chòir cuimhne a leanas - mar einnsean airson cleachdadh nas fheàrr den fheadhainn a tha air an t-siostam fuarachaidh a 'fheudar (vazovskaya tha foirfe), neo-eisimeileach a-crochaidh agus nas motha taidhrichean. Faodaidh iad a bhith a cheannaich, ach faodaidh tu cuideachd a 'toirt gu staid miannaichte air aca fhèin. Stialladh nan taidhrichean airson charbaid fad-fearainn air a dhèanamh airson an t-adhbhar gu bheil anns an t-seòmar na h-uile cruth-tìre cuibhle càr Chan eil lìbhrigeadh. A taidheir air làraidh a tha fada nas saoire na dèante airson carbadan far-rathaid.