Cùl-cuibhle càr no aghaidh? Dè a 'draibheadh càr e nas fheàrr?

A tha nas fheàrr: iomlan, air beulaibh-cuibhle no cùl-cuibhle dràibheadh? Carson a tha ainmeil leithid companaidhean mar Mersedes, BMW, Porsche agus bathar càraichean Jaguar cha le aghaidh agus cùl-wheel drive? Dè na feartan a riaghladh gach seòrsa càr?

An toiseach, bha a h-uile càraichean chùlaibh-wheel drive. ICE sheas iad am fad, agus an uair sin chaidh PPC, driveshaft agus aiseil chùlaibh. Tha e a chraoladh Torc bhon taobh a-staigh losgaidh einnsean tro propeller chas. An seo cuideachd tha eadar-dhealachadh, a 'chiad a' dealachadh an Torc agus an uair sin cur e tro na aiseil a 'chuibhle càir. An t-einnsean ann an càraichean le cùl-wheel drive a dh'fhaodadh a bhith suidhichte air an dà chuid air beulaibh agus air ais (mar eisimpleir, "treabhadh" an t-einnsean a bha suidhichte far an robh an treallaich-turais cùlag a tha gnàthach càr).

Ach an-aghaidh a 'chuibhle draibh càr a' nochdadh beagan às dèidh sin. Tha a 'chiad chàr le aghaidh-cuibhle càr a chaidh a chruthachadh anns a' Ghearmailt agus thòisich mòr-buil fo «DKW» chomharra ann an 1931. Leis a 'ghluasad gu eaconomaidh a' dèanamh a leithid carbadan aca gu math nas ìsle na prìs, a tha a 'cur ris an àrdachadh ann an iarrtas airson càraichean am measg an t-sluaigh.

Mar sin, a mhion-sgrùdadh na nithean matha is dona gach càr fa leth.

Cùl-wheel drive: feartan, buannachdan agus eas-bhuannachdan

buannachdan:

• Anns an luchd-siubhail cha mhòr cùlag a 'faireachdainn chritheadaich bho ruith einnsean. Agus an t-adhbhar airson sin - a location air an tar-aimsireil lasachadh eileamaidean. Tha seo gu sònraichte fìor ùr-nodha càr spaideil.

• A giorra cùrsa seic puing peann agus b 'aotroime agus na bu chofhurtaile gear atharrachaidhean.

• Tha an dìth na seallaidhean an uidheamachd agus an taobh a-staigh losgaidh einnsean tar-aimsireil location.

• Turning radius ann an cùl cuibhle càr càraichean nas lugha. Uime sin, a 'toirt gu leòr deagh rathad na h-a-steach anns an cuairteachadh nas fhasa.

uireasbhaidhean

• Tuilleadh daor a thoirt gu buil, fa leth, agus a 'phrìs airson càr le cùl-wheel drive bi nas àirde na ann an càr còmhla ris a' bheulaibh. Air sgàth seo, tha cha mhòr a h-uile meadhan raon chàraichean a tha ri fhaotainn le aghaidh-wheel drive.

• Cardan tunail grunn a 'dèanamh nas lugha na sgìre an car.

Gu h-àraidh ann an stiùireadh

cùl-wheel drive drift car tha nas ro-innseach agus furasta a stad le bhith a 'tionndadh a' chuibhle stiùiridh anns a 'stiùireadh an sleamhnachaidh càr sa bhad agus gas a leigeil. Tha sin fada nas goireasaiche, ach a-mhàin bho thaobh nuair a tha neach umhail do shiabain Reflex - gun a bhith a 'putadh, a thilgeil agus gas. Aig an aghaidh an iomairt a leigeil gas a-mhàin worsen an t-suidheachadh.

Front-wheel drive: feartan, buannachdan agus eas-bhuannachdan

buannachdan:

• Tha toradh air a leithid de carbadan nas fhasa agus nas saoire. Mar sin, an cuid luach a 'mhargaidh a tha nas ìsle.

• No cardan tunail, carson a tha anns a 'bhothan beagan barrachd rùm.

-eas-bhuannachdan:

• Vibration anns a 'bhothan tuilleadh follaiseach na ann an càr le cùl-wheel drive.

• Nuair a bhriogas tu air an gas a sgaoileadh a 'chuibhle stiùiridh reaction feachdan.

• Bho daonnan velocity altan ceangailte ris an stiùiridh uidheam -smachd, air beulaibh càr cuibhle carbad nas motha a 'tionndadh radius. Bu chòir seo a bhith a 'cuimhneachadh agus nach eil a' putadh le làn neart air a 'pheadal accelerator nuair a làn-thionndaidh Shasannach, mar a dh'fhaodadh seo cron air a' hinge bheil a 'bagradh mhaighstir càradh cosgail.

Gu h-àraidh ann an stiùireadh

Anns a 'gheamhradh, an-aghaidh a' chuibhle draibh càr Faodar slaodadh bho cha mhòr a h-uile cnoc sleamhainn ris an fheachd an accelerator pheadal. Tha seo mar thoradh air gu bheil a 'mhòr-chuid de na inneal air an aghaidh cuibhlichean. Tha càr le cùl-cuibhle càr le leithid a ghluasad a dh'fhaodas a bhith dìreach a 'cuairteachadh 180 ceum.

Dè b 'fheàrr patency - air beulaibh no cùl-wheel drive?

Dè an càr nas fheàrr a stiùireadh air-rathad? Thathar a 'creidsinn gun robh na aghaidh. Ach, tha an aithris seo prìobhaideach. Tha an salchar urrainn suidhe air ais agus air aghaidh-wheel drive. Tha an toradh a bhios an aon rud: a ghairm charaid, tractar dràibhear. Anns an fharsaingeachd, airson far-rathaid cùil-wheel drive nach eil feum air agus nach 'eil an aghaidh. Feumaidh làn. Ach tuilleadh mu sin ann an aiste fa leth. Beannachd leat