Ciamar a nì mi einnsean tuning Manachainn?

'S dòcha a h-uile neach-seilbh Ruiseanach VAZ fhaicinn a iarainn caraid a leasachadh "ceud" ann an diogan, agus is urrainn fiù' s seachad an cèin as cliùitiche càraichean. Gu dearbh, ann an cleachdadh, chan eil seo a 'tachairt. Ach seo Dh'fhaodadh an suidheachadh atharrachadh ach aon rud - an t-einnsean tuning. Lada Priora anns an aiste seo bhios mar lèirsinneach chobhair, agus an-diugh tha sinn a 'coimhead air an eisimpleir a tha e comasach a mheudachadh charbadan cumhachd le beagan às a' cheud.

Càit am bu chòir tòiseachadh air an obair?

Tha mòran draibhearan-àraidh a dhèanamh turbocharging. A leithid tuning einnsean Manachainn leigeil meacanaigeach supercharger charbadan a ghabhail bho a-mhàin bloigh a chumhachd fhad 'sa turbocharger Obraichidh a-mhàin le cumhachd smùide. Air sgàth seo tuning urrainn mheudachadh traction mu 15-25 às a 'cheud. Cuideachd, gus meudachadh èifeachdas agad einnsean, faodaidh sibh a 'gabhail cùram an stàladh sònraichte criathragan a bhios a' cuideachadh sruth èadhar fhuar a-steach einnsean cùlag.

Prìomh teicnigeach grinneas de chàraichean VAZ Priora

Tuning-einnsean a thoirt an inneal barrachd a-mhàin nuair a tha an cumhachd siolandair-thollaidh agus a leudachadh rè piston. Bidh am pròiseas seo a 'leigeil càileachdail proforsirovat charbadan agus a thoirt dha a bharrachd air 50 an t-each cumhachd. Tha a 'phrìomh obair an robot plumaireachd - a' meudachadh na tha ag obair tomhas-lìonaidh an t-einnsean. Tha a 'phròiseas air fad gu math prìomhadail - an aon piston' lughdachadh an tighead de na ballachan, ach a dh'aindeoin seo, a 'dèanamh na h-obrach le a làmhan fhèin tha e gu math cunnartach mar a tha cunnart àrd air mhearachd. Mar thoradh, bidh na siolandairean nas losgadh connaidh, mar sin a 'meudachadh coileanadh agus einnsean cumhachd. Ach seo tuning Manachainn einnsean chan urrainn beachdachadh air deiseil. Leis gu bheil an charbadan thig tuilleadh Gasoline, faodar a 'bheachd gun an corp Teòthachd urrainn a mheudachadh le iomadh turas. Agus is e so trioblaideach le overheating. Ma leithid àmhgharan èirich cha mhòr a h-uile latha, fhios agad, mìos an dèidh sin agad einnsean bidh feum mòr às ùr. Mar sin tha e riatanach a bhith a 'gabhail cùram an solar a bharrachd ogsaidean ICE. Tha e gu leòr a stèidheachadh farsaing griola agus a 'dèanamh toll fo currachd scoop.

Dè eile bu chòir aire a thoirt don?

Nuair a bhios a 'dol tarsainn iomchaidh einnsean Meudaichidh a' dlùthadh co-mheas, oir is e dìreach an uair sin bidh an inneal-steach factaraidh connadh ìre. Agus air an cumhachd agus luathachadh daineamaigs gnìomhach tuning Manachainn einnsean Chan eil e coltach, bho Chan eil ach an tomhas-lìonaidh an t-seòmar losgaidh Tha barrachd an seo. Gus seo a dhèanamh, an àite na sreatha camshaft gu fear ùr leis na figearan eile geoimeatrach. Agus faodaidh seo a chur ris an stàladh na turbocharger. Tha an dòigh seo faodar beachdachadh air leth bhon t-siolandair-thollaidh. Tha e comasach cuideachd a 'cleachdadh dhòighean-obrach an dà chuid aig an aon àm, ach an uair sin a' chonnaidh bithear fhathast a 'meudachadh.

Dè a gheibh sinn mar thoradh air?

Tha deireadh an toradh a tha a 'gleusadh Manachainn-einnsean a thoirt dhuinn tuilleadh fiùghantach luathachadh (nas lugha na 8 diogan ri "ceudan") agus tha e iomchaidh a' caitheamh connaidh - 6 liotairean air an rathad gu 9 sa bhaile.