Dè tha an taobh a-staigh co-CV agus mar a dheasachadh a chur na àite?

CV altan - 'S e giorrachadh de "daonnan co-velocity." Gu dearbh, seo am pìos seo mar phàirt de an rathad cas a 'chàir. Air an aon làimh a 'hinge Tha a chur a-steach dhan ionad buaidh air an làimh eile - a-eadar-dhealachadh. SHRUS 'phrìomh obair a ghluasad cuairteachaidh lùth bho einnsean ris an oidhirp cuibhlichean tro Hub Bearings.

seirbheis beatha

Seach an structar sìmplidh daonnan velocity altan Faodaidh gun duilgheadasan mu 100-110 mìle cilemeatair. Ach 'Mhàiri Bhòidheach seo a bharrachd a' fàilligeadh, mar sin, a h-uile càr dhealasaich bu chòir fios, co-dhiù-ghluasadach, mar a tha a chur an àite an taobh a-staigh is a-muigh CV altan a bharrachd.

Ciamar gus dearbhadh gu bheil a 'phìos a tha air a dhol nas miosa?

Sa chiad àite, tha e, gu dearbh, mhìltean. Ma ruigsinn seo a ruith ann an càr a thòisich a 'nochdadh feart èiginn faisg air beulaibh ionad leis a' chuibhle stiùiridh ga tionndadh, an uair sin, daonnan velocity altan a-staigh no taobh a-muigh thàinig e gu coire staid. Lorg inbhe na inneal agus is urrainn a bhith air an làraich, sgrolaich cuibhle gus an deach e a-stad. Ma bha feart fuaimean, mar sin, eagalan a bha air fhìreanachadh.

Ciamar a thèid an àite an taobh a-staigh co-CV ceart?

An toiseach, feumaidh tu a bhith a 'dràibheadh air falbh an càr air còmhnard Asphalt no concrait uachdar. An ath-stàladh aghaidh cuibhrionn de bhuidheann air a teann taic agus unscrew cnò 'gleidheadh buaidh ionad. Air an taobh dheas no an làimh chlì a bhios e, tha e an crochadh air an àite an co-briste CV. San fharsaingeachd, thathar a 'moladh atharrachadh lùdagan ann an càraidean, agus an uair sin gu dà mhìle cilemeatair a-rithist a' dèanamh an aon obair.

Ach gu tilleadh gu obair. Gus soirbheachail a thoirt air falbh taobh a-staigh co-CV, a 'gabhail toinnear 19 Astar agus dì fasteners ball co agus stiùiridh nozzle thrust. An ath-, feumaidh tu a ghabhail greim air an breic druma no diosg air (a rèir dè an seòrsa bhris siostam agad air càr) agus geur Jerk a thoirt hub bho splined chas tip. Anns an ath cheum teanntag a chur a leth-taobh mar sin chan eil e a 'cur bacadh air tuilleadh ann an coileanadh a leanas obrachadh. A-nis tha e riatanach a 'gabhail làmh-an spionnadh chas aig an aon àm airson smaoineachadh air a h-uachdar-òrd beag gus an deach e gu tur a' tighinn bhon PPC gear. Beat nach eil gu math, gus nach dèan cron air an uachdar a 'toirt pàirtean.

Tha am pàirt deireannach den obair

Next, a chur a-staigh co-CV air workbench agus trom e ann Barrachd. Bruthadh a-steach an t-seann hinge is a stàladh ann an àite ùr. Cas-seanadh le hinge ùr air a chur air ais na àite - aon cheann an gearbox, eile - an splined cuibhrionn an ionad. An dèidh làimhe a h-uile Seanadh cheuman ann an cùl an òrdugh. Nuair a tional na h-innealan cuideachd aire do na co-bellow. Ma tha an taobh a-staigh co-CV a mhilleadh le duster deformations agus microcracks, a bhith cinnteach gu àite. Ged a tha an àm (na pàirtean uile disassembled),-pheacaidh cha brath a ghabhail air a 'chothrom seo. Agus ma anther o chionn ghoirid a chur na àite no nach eil deformations, gu dearbh, a bhith air atharrachadh gus ùr chan eil e riatanach.