Feumar cumail suas theicnigeach nan càraichean airson earbsa an obrachaidh

Mu dheireadh thàinig fìor bhràthair air do chàr ùr agus tha e a-nis leatsa. Air an aoibhneas, an toiseach chan eil thu a 'gabhail pàirt idir idir. Mar sin tha e air a dhèanamh gu neo-chomasach, mar a tha an àireamh de 2000 cilemeatair air a chlò-bhualadh. Sin nuair a bu chòir dhut a bhith faiceallach. Ged a tha fios aig cha mhòr a h-uile giotàr gum bu chòir a 'chiad càradh càraichean a dhèanamh an dèidh 10 no 15 mìle cilemeatair (a rèir riatanasan an luchd-dèanaimh), tha grunn obraichean ann a tha e deònach a choileanadh an dèidh ruith de 2000 cilemeatair.

Sa chiad dol a-mach, feumaidh tu sgrùdadh a dhèanamh air a 'chàr, dèan sgrùdadh air an staid theicnigeach iomlan agus teannachadh, ma bhios sin riatanach, a' ceangal nan aonadan. Dèan sgrùdadh air suidheachadh teicnigeach agus ceangal bataraidh. Airson sùil a fionnarachaidh ìre a tha riatanach gus sgrùdadh a dhèanamh air an leudachadh tanca, an ìre nach bu chòir nas àirde na «Max» chomharra agus a bhith 3-4 ceudameatairean os cionn a 'chomharra «uairean». Tha e cuideachd riatanach sùil a chumail air cuideam air teann agus sùil a thoirt air innealan solais a-muigh. Bidh an leithid de chumail suas neo-chlàraichte den chàr a 'toirt misneachd dhut a thaobh earbsachd agus sàbhailteachd a cuid obrach.

Anns an àm ri teachd, rè cumail suas tha e riatanach cumail suas càraichean cunbhalach. Tha an t-seirbheis seo a 'gabhail a-steach gu bheil feum air ioma-fhillte iomlan de dh'obraichean seirbheis èigneachail, a tha air an solarachadh leis an neach-dèanamh. Cha bu chòir cumail suas a bhith a-mhàin a 'dèanamh cinnteach, ach cuideachd a' gealltainn sàbhailteachd, comhfhurtachd agus càirdeas àrainneachdail a 'chàir. Mar as trice, bidh tricead seirbheis agus an obair a tha a dhìth airson obraichean a dhèanamh an crochadh air an àireamh de chilemeatairean de ruith, cho math ris an ùine a chaidh seachad bhon a chaidh a chumail roimhe.

Ach, tha na h-adhbharan anns a bheil a 'chàr air a bhith a' dèanamh fìor chudromach san ùine againn cuideachd. Tha luach mòr air a chluich le bhith a 'dràibheadh air rathaidean dusty agus salach, cleachdadh le luchdan àrda: a' dràibheadh air rathaidean beinne no le stadan tric (cuairt a 'bhaile). Cuideachd, feumar cunntas a thoirt air tarraing an luirg, com-pàirteachadh ann an spòrs, cleachdadh ann an roinnean le àrd taiseachd agus aig teòthachd mòr, a 'toirt buaidh air fad na h-ùine anns a bheil cumail suas chàraichean ri dhèanamh.

Mar as trice, an àm a leithid de sheirbheisean a shònrachadh ann an seirbheis leabhar. Tha comharran sònraichte aig a 'mhòr-chuid de chàraichean a tha a' toirt seachad solais an dèidh an eadar-sheirbheis eadar-sheirbheis a tha an luchd-dèanamh a 'stèidheachadh, is e sin, a' toirt aire do mhìltean an dèidh an ath-shuidheachadh mu dheireadh den chomharra. Ach mar-thà ann an iomadh modal càr ùr, faodaidh na taisbeanairean sin a bhith mothachail chan ann a-mhàin air an mhìltean, ach cuideachd an ùine, cho math ris na suidheachaidhean anns a bheil a 'chàr air a ruith. Anns a 'chùis seo, feumar fòcas a thoirt air an astar a chaidh an inneal seachad, ach air comharran an taisbeanaidh seo.

Feumaidh na riaghailtean airson cumail suas chàraichean dà sheòrsa dòigh-obrach. Tha a 'chiad buidheann gabhail a-steach dòighean-obrach a thèid an àite consumable lionntan agus stuthan: einnsean ola agus adhair na criathragan, connadh criathragan criathragan eile carbad siostaman mar a tha riatanach, sradag pluga, charbadan ola agus eile a-ola ann an aonadan, breic agus sgaoileadh lionn. Is e an dàrna buidheann, nach eil cho cudromach, na smachd riatanach air staid gach aonad, co-chruinneachaidhean agus pàirtean airson sàbhailteachd obair chàraichean. Tha seo air a h-àraidh a 'cleachdadh nam breicichean siostam, engine, stiùiridh,-crochaidh agus sgaoileadh. Tha cumail suas iomlan a 'chàir a' gabhail a-steach coileanadh an dà sheòrsa de mhodhan sònraichte, is e a phàirt riatanach is riatanach. Mar eisimpleir, chan eil mothachadh ann am breic lionn-sholar, ma tha an breic diosga a tha gu h-àrd a bh'air an àbhaist. Is e sin, a-mhàin gu bheil coileanadh èigneachail a h-uile obraichean a thathar a 'coimhead a' toirt gealltanas air earbsachd obair a 'chàir.