Nuadh carbadan feum tuilleadh agus nas adhartaiche na fineachan. Tha seo a 'buntainn ri cumhachd, èifeachdas, fiùghantach coileanadh agus a' coinneachadh ri riatanasan àrainneachdail riaghailtean. Leasachaidh a tha daonnan a 'leasachadh an comasan nan nuadh-staigh losgaidh na fineachan. A 'cleachdadh tùsan eile de lùth (haidridean agus gas nàdarra einnseanan), a' cruthachadh seòrsa ùr de carbadan (carbaidean-dealain), ach cuideachd airson am math a-staigh seann einnsean losgaidh a tha neo-àbhaisteach cleachdadh chùisean. Aon dhiubh a tha dà-chonnaidh einnsean.
An àbhaisteach taobh a-staigh losgaidh einnsean a 'frithealadh mar thobar truailleadh èadhair agus an àrainneachd. Tha mòran de na uireasbhaidhean uireasbhaidh de na dealain charbadan (ach tha e). Tha càr le einnsean àbhaisteach a tha comasach air siubhal 500-600 km air aon tanca uisge - 100-150 km air làn bataraidh asgaidh. Aon oidhirp gus seo fhuasgladh an aghaidh a bhith a 'cruthachadh seòrsa ùr de chumhachd, a' cho-ghairm dà-chonnaidh einnsean. Airson tuigsinn dè tha ann an dà-chonnaidh engine, feumaidh tu dìreach a chur air bhog co-obrachadh an dealain agus Gasoline (dìosail) fineachan. ICE 'dràibheadh an gineadair gus dealan a chruthachadh, agus a' toirt an dealain charbadan a 'gluasad a' charbad.
'S e seo a-mhàin tuairisgeul air a' phrionnsabal, a tha air a ghabhail a-steach ann an dà-chonnaidh einnsean. Tha concrait a thoirt gu buil a 'bheachd a leithid de einnsean a bhith gu math eadar-mheasgte. Tha e a dh'fhaodadh a bhith fa-near gu bheil trì dreachan eadar-dhealaichte den chumhachd seo aonad:
-complete;
-umerennye;
- "plug-in".
So-ainm Meadhanach einnseanan san fharsaingeachd a 'cleachdadh an taobh a-staigh losgaidh engine, i.e., an càr a 'ruith gnàthach engine, agus cunnraidhean co-cheangailte dealain, ma dh'fheumar. Tha seo air leth goireasach, tha e a 'leigeil le rèidh na stùcan a luchdadh a-staigh air an losgaidh einnsean agus a thoirt dha leis a' chuid as motha fàbharach h-obrach. Làn-chonnaidh einnsean an càr a 'gluasad a-mhàin a' cleachdadh an dealain an seo ann an riochd fìor-ghlan mar a mhìneachadh roimhe seo prionnsabal a chur an gnìomh - a 'co-obrachadh dà dhiofar Motors. Agus mu dheireadh, an dà-chonnaidh "plug-in" ceadachadh cosgais bho phìoban bataraidh e a 'cleachdadh.
Tha fòcas a 'còmhradh dòcha gum bi an ceangal eadar an dealain agus Gasoline dh'fhàs motairean rè obrachadh. Dh'fhòghnas e ràdh gu bheil a leithid sin de eadar-obrachadh a dh'fhaodadh a bhith air a bhuileachadh ann an co-shìnte, agus an t-sreath an t-sreath-shìnte. Tha gach aon de na dòighean sin tha buannachdan agus eas-bhuannachdan, mar sin a 'taghadh embodiment an crochadh air na h-eadar-obrachadh le einnsean air a cleachdadh gu sònraichte carbad.
An-dràsta tha dà-chonnaidh malairteach fhaighinn càraichean, leithid "Toyota Prius". Tha càraichean le coltach cumhachd agus aonadan eile automakers. Tha iad sin a tha na càraichean as mòr-chòrdte ann an Ameireaga a Tuath, ann an iarrtas nas lugha san Roinn Eòrpa. 'S dòcha dà-chonnaidh càraichean anns an Ruis a dh'aithghearr (' tòiseachadh sreatha a dhèanamh dà-chonnaidh Russian càr - a bhios e a 'E-gluasaid). Tha an taisbeanadh mar thràth air àite a ghabhail, agus mar sin gu bheil am miann gus a 'fuireach a-mhàin a' feitheamh airson toiseach riochdachaidh.
Gu dearbh, dà-chonnaidh einnsean càraichean nach bi fuasgladh duilgheadasan a h-uile leasachadh. Ach, faodar beachdachadh air an eadar-mheadhanach aon a 'leigeil a' leudachadh cleachdadh na àbhaisteach taobh a-staigh losgaidh na fineachan. Agus gus dèanamh cinnteach iarrtas aca le nas lugha a 'truailleadh na h-àrainneachd.