CarsCàraichean

Vehicle Mercedes Coupe C-Clas: Sònrachaidhean

New an Mercedes Coupe an C-Clas - an càr a h-uile luchd-leantainn an Stuttgart riochdachaidh innealan air a bhith a 'feitheamh le impatience. Agus faodaidh sibh a 'tuigsinn carson! Gu dearbh, bha an càr air a thionndaidh a mach a leithid dè bha dùil agus fiù 's nas fheàrr. Bu chòir dhuinn cuideachd a 'bruidhinn mu a h-uile buannachdan mionaideach.

coltas

Bho an dòigh tha e coltach gu tur ùr Mercedes Coupe C-Clas, chì sinn gu bheil an càr glè meanmnach agus beothail. Tha an fhìrinn gu bheil an t-àm-deuchainn,-iomlan còmhla ri fuasglaidhean innleachdach. Ann an co-sheirm seo a 'cruthachadh ìomhaigh choimeas, an sealladh a tha fìor thlachd.

Silhouette showy, sporty - chaidh seo a choileanadh taing gu taobh glainne agus chùlaibh chuirp, a tha eòlaichean a-chruth a-slighe gu tur ùr. Ach, ann an seo rim faicinn nàdar de 'n-Class. Le bhith a 'cumhainge chùlaibh cairteal puist a chruthachadh cumhachdach "guailnean", ach mar a tha seo inneal farsaing, còmhnard math biorach LED earball solais. Tha e a 'tarraing aire agus ùr-ghnàthach ann an optics ùr Mercedes Coupe C-Clas. Ceithir còmhnard LED stiallan a 'coimhead glè eireachdail. Agus gidheadh tha e do-dhèanta nach fa-near dhan t-siostam smùide le dà tailpipes filleadh a-steach an gleus agus na feart air loidhne an sidewalls. Anns an fharsaingeachd, a 'cumadh a' bhuidheann a 'faighinn a' chuid as faireachail, sporty agus ùmhlachd.

taobh a-staigh

Salon Mercedes Coupe C-Clas tha air a dhealbhadh gus freagairt air an taobh a-muigh. Taobh a-staigh soirbheachail amalaichidh uasal sàr stuthan le sporty dealbhadh.

Tha na suidheachain uidheamaichte le taic tarsainn. Control putanan, a thuilleadh air diofar eileamaidean a tha sgeadaichte a dhèanamh ann an dath airgid Chromium agus a 'tarraing aire shònraichte Panorama mullach le pannal-spèilidh. Fiù 's a-staigh a tha taobh a-staigh solais, a chur fo-chrìochnachaidh fiosrachaidh. Fhiach cuimhneachadh cuideachd tha an aire gu rèidh a 'sruthadh a chèile chùlaibh sidewall. Anns an fharsaingeachd, an àile anns a 'bhothan ùr Mercedes Coupe C-Clas sònraichte. A thuilleadh air sin, faodaidh e bhith fiù 's nas sònraichte - ma tha comas luchd-cleachdaidh ag iarraidh, agus an uair sin e gnàthaichte taobh a-staigh thèid a leasachadh le diofar roghainnean eile agus feartan.

teicnigeach feartan

Vehicle Mercedes Coupe C Clas-uidheamaichte le diofar Motors. Mar sin fo currachd modail, ris an canar C180 tha 4-siolandair einnsean, tro a tha an càr a 'leasachadh a' char as motha - 225 cilemeatair san uair. Cumhachd 150 hp. Agus thuirt a 'caitheamh ann an cearcall còmhla - 5,9-5,3 liotairean gach 100 km.

An ath dreach - C300, agus tha e a 'bòstadh aonad-obrachadh le leabhar de 1.99 cm ciùbach, 245 "each", agus a' char as astar de 250 km / u. Flow sa chùis seo, eadar 6.3 gu 6.8 liotairean sa 100 cilemeatair.

Tha dreach nas cumhachdaiche - modalan bho AMG. Tha iad a 'cumadh-V 8-siolandair einnseanan, aon de a tha cur a-mach 476 l. s, agus eile -. 510 l. a. An dà chuid na dreachan de dh'astar a tha earranta le eileagtronaigeach air a 'chlàr de 250 km / u. Caitheamh a tha 8,6-8,9 liotairean de còmhla cearcall. Tha a 'chiad mhodail goirear an AMG C63, agus an dàrna - AMG C63 S.

Dh'fhàs motairean-iomlan 7 chòmhlan "inneal" - dreach 7G-TRONIC BHARRACHD ginealaich agus le AMG.

uidheam

Mar a chì sibh, tha e gu math cumhachdach Mercedes Coupe. C dealbh an cois seo gu h-àrd, tha e a 'fàs nas soilleir agus gu bheil seo a' chàr a tha math a-mhàin Chan eil teicnigeach, ach cuideachd taobh a-muigh. Ach, bu mhath leam dean às do na cuspair uidheam.

An t-inneal a tha uidheamaichte le cumhachdach-crochaidh, uidheamaichte le thaghadh damping siostam AIRMATIC phasgan agus daineamaigs. an càr cuideachd a tha lockable chùlaibh eadar-dhealachadh (an dara cuid eileagtronaigeach no mechanically ruith). Another càr a 'cleachdadh nam breicichean AMG uidheamaichte le siostam èifeachdais. Gus compo-ceramic diosga a dh'fhaodas a bhith air a stàladh. Ma tha an neach-ceannach a 'miannachadh, an t-inneal-sheata de spòrs-crochaidh, a bhith an-fhreagarrachd trì-cheum adjustment an clisgeadh absorbers. Stiùiridh urrainn a bhith an dàrna cuid parametric cofhurtail no sporty.

sàbhailteachd

Car Mercedes Coupe C faighinn deagh lèirmheasan chan ann a mhàin a chionn tha e bòidheach agus luath càr. Tha mòran luchd-seilbh ghnìomhachasan cuideachd fa-near an sàr-ìre de tèarainteachd. Gu dearbh, modail uidheamaichte le diofar siostaman a tha a 'cuideachadh an dràibhear a bhith a' dèiligeadh ri suidheachaidhean cunnartach a 'tighinn am bàrr.

Tha siostam de fhreagarrachd smachd agus longan cuairt-mara ceann solas smachd, pàirc cuideachadh, Abs, ESP ... Fiù smachd "dall" sònaichean ri fhaotainn. Ach chan e sin uile. Cuideachd bha an càr air a h-uidheamachadh le cùl-sealladh chamara (a 'taisbeanadh an luchd-cuideachaidh a fiùghantach lines), tubaist seachnadh gnìomh agus dràibhear sgìths siostam sgrùdadh. Mar a chì sibh, Mercedes Coupe C chomharrachaidhean tha glè dhrùidhteach.

Another 'S e siostam RO-SÀBHAILTE, a tha a' tabhann for-ghnìomhach a 'dìon luchd-siubhail còmhla ris an dràibhear. Airbags (ìre, taobh, uinneag agus glùin fiù 's - airson an dràibhear), a leòn-casg a chur air na peadalan modal - a h-uile seo cuideachd ri fhaotainn. Os bàrr, saothraichean air a ghabhail cùram na tèarainteachd an dèidh tubaist sa ghabhas. An t-einnsean a 'tionndadh dheth fèin-obrachail an dèidh tubaist, a' solarachadh connadh stad air. 'Tionndadh air solais, a tharraingeas aire, agus a chur an gnìomh fèin-ghluasadach fionnarachadh. agus fèin-ghluasadach dorsan neo-ghlaiste. Agus, gu dearbh, na h-eòlaichean de "Mercedes" a 'leasachadh stiùireadh airson seirbheisean teasairginn. A nis, air an cur cèis-bhuidheann Tha steigear a 'sealltainn QR code-air-teasairginn sganadh am fiosrachadh furasta agus ga dhèanamh nas fhasa airson obair, a' faighinn cothrom grad "glèidh a 'mhapa."

teicneòlas adhartach

Ùr "Mercedes" C-Class - air leth sònraichte a càr. Tha aige, a thuilleadh air a h-uile h-àrd, tha tòrr bhuannachdan an seo. Mar eisimpleir, tha e a 'tionndadh gu foirfe. Chassis dìreach iongantach. Stiùirich leithid inneal - fìor thoileachas. Taobh a-staigh a tha h-uile càil a ghabhas a dhìth. Cruth-siostam, siostam-fuaim le iom-fuaim, DVD atharrachaiche-, seòladh, comhfhurtachd fòn, àrd-cumhachd luchd-labhairt, càbaill airson ioma-mheadhanach eadar-aghaidh, touch screen ... Mar a bharrachd uidheam Thathar a 'tabhann pasgan AMG Oidhche, a bharrachd sgàthanan, taobh a-staigh solais, luchd-cuideachaidh a roghainn, mì-goid pasgan, agus barrachd tuilleadh.

Agus mu dheireadh, a 'chosgais. C180 Cosgaidh 2,51 millean rubles, agus an tionndadh "spòrs" - 2,62 millean rubles. C300 modail Cosgaidh 2.95 millean rubles, AMG C63 -. 4.8 millean rubles. Agus mu dheireadh, an dreach as cosgaile - 'S C63 - a bhios a' cosg 5.3 millean rubles.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gd.unansea.com. Theme powered by WordPress.