CarsCàraichean

Slaodadh bar - dè a tha e? Stàlaich an slaodadh bar

Mhàiri Bhòidheach h-uile càr sealbhadair bhios an duilgheadas a thaobh còmhdhail air mòr-bathair. Tha a 'chuid as motha practaigeach seòrsa de bhuidheann airson na rudan sin a tha "-choitcheann." Ach, tha luchdan eadar-dhealaichte agus nach eil an-còmhnaidh 'freagairt fiù' s ann le mòr minivan na suidheachain pasgadh. Ciamar a bhith ann an suidheachadh seo? Aon de na mòr-chòrdte fuasglaidhean - a 'ceannach trèilear. Ach maille ris agam a stàladh hitch. Dè tha a 'phìos seo agus carson a tha feum oirre? Thèid seo a dheasbad ann an ar-artaigil an-diugh.

feart

Mar sin, dè tha an hitch? 'S e seo uidheam drawbar a tha air a chleachdadh airson a' tòbhadh Trailers agus Trailers sgamhan. Tha dà uidheamachdan. A 'chiad - a' chrois seo na bhall. II - coimhthional ball dìreach. Air Tha e ceangailte ris a 'chrann.

A bheil feum agam?

Mar riaghailt choitcheann, stàladh a 'slaodadh bar a tha iomchaidh airson an fheadhainn a tha a' stiùireadh gnìomhach dòigh-beatha. Leis an inneal seo, faodaidh sibh a thilgeil ann an "taigh air cuibhlichean" agus a dhol air turas. Ach chan e sin uile. Cuideachd a bhith iomchaidh airson turnbuckle truckers nach eil airson a 'milleadh do chàr, fumbling sìol anns a' bhothan no stoc. Driving le trèilear a tha a dhìth agus an fheadhainn a tha an sàs ann an taighean a thogail. An dèidh daonnan a bhith a 'fastadh càr Chan eil prothaideach, agus chan eil e an-còmhnaidh a chruinnich a' miannachadh suim cargu. A trèilear a 'leigeil dhut ga ghiùlan cho fad' sa dh'fheumar.

Nithean càraichean a stàladh hitch mar dìon gnìomh. A rèir orra, ann an cùis tubaist mhilleadh càr nas lugha na gun hitch. Ach, chan eil e. Buail nach eil a 'dol air an gleus, air an spars tèarainteachd eile agus na h-eileamaidean a' chuirp. Atharrachadh gleus math nas saoire na phrìomh bhuidheann geoimeatraidh air na stocan. Ach lùban spars urrainn adhbharachadh mòran trioblaid. Mar sin, tha e làidir taidheir aodach air aon taobh. Leanaidh an t-inneal a "coimhead airson an rathad", "Wag asal", a tha droch bhuaidh air sàbhailteachd trafaig. Mar sin, airson a bhith a 'ceangal an slaodadh bar dìon dreuchd - gu math mì-thuigse.

Species a rèir an dòigh cheangal

Tha grunn sheòrsaichean de na dòighean. Mar sin, an dòigh air an ceangal hitch Faodar mharcaich air an WHA de na leanas seòrsa:

  • Stèidhichte.
  • Falbh.
  • Flange.

Falbh eileamaid Tha an aon togail an acair. Ach, tha e cudromach aon bhuannachd - aig àm sam bith an dràibhear urrainn dì an slaodadh hitch. "Chevrolet blazer" inneal-uidheamachadh le a leithid a toirt cleanly. Co-dhiù, anns an Roinn Eòrpa a tha e toirmisgte a bhith a 'dràibheadh le fosgailte towbar gun trèilear. Tha seo air sgàth an àrdachadh ann an tubaist Uidheam an Reata Cho- (an dèidh tubaist nach eil ag obrachadh gleus clisgeadh sùghadh a-steach eileamaid). Beachdaich flanged hitch. Dè an inneal a tha seo? Dòigh-obrach seo air fhoillseachadh air cùl an corp le cuideachadh sònraichte làraichean. Stàlaich an slaodadh hitch seòrsa seo faodaidh iad a bhith ceithir no dhà Boltaichean. Tha an eileamaid air a dhealbh airson luchd na àrd-ìre air falbh. Ach, leithid uidheam cumhachdach nach urrainn-còmhnaidh a bhith air a chur air càr. Gu math tric, uidheamaichte le innealan flanged frèam SUVs.

Ann an dòigh dealbhadh

Aithnich turnbuckles agus seo feart. Anns a 'chuid as motha de chùisean, Gheibhear eileamaidean le ball-seòrsa "A". Buannachd - luath ullaichte structar. Thoir air falbh am ball a bhith mionaid na dhà le undoing beagan screws agus chnothan. Tha an uidheamachd air a chomharrachadh le sìmplidheachd togail agus earbsachd, ach tha cuid a cuingealachadh. Teòthachd as àirde tron luchdadh a shònrachadh e, nach bu chòir nas motha na 150 kg. Mar sin, an cuideam iomlan an trèilear le cargu nach bu chòir a bhith còrr is leth tunna.

Tha na leanas seòrsa togail - H-cumadh turnbuckle. Dè tha dòigh-obrach seo? Drawbar seo taobh a-muigh a 'coimhead mar a chithear ann am figear gu h-àrd. Chan eil seo hitch structarail eadar-dhealachaidhean bhon sealladh. Ach, tha an dòigh a tha cho earbsach. Seasamh an aon luchd - suas ri 150 kg.

Tha slaodadh bhàraichean is eile seòrsa: F G. agus an dà sheòrsa a tha glè choltach ann an prìs agus ann an dealbhadh. Ach, a 'chiad Tha dà sheòrsa suidheachadh buntainneach a' bhonn. Tha seo ga dhèanamh comasach a bhith a 'gleusadh an àirde an ìre taic a structar. Slaodadh bar Ma tha eil a leithid a dhreuchd. Ach a-mhàin a tha na dòighean sin a chleachdadh airson an ceangal 6 Boltaichean. Càite am faigh mi a leithid turnbuckles? Tha iad air a chur air mòr SUVs agus solas làraidhean, mar a chumail suas trèilear luchdadh suas ri 3.5 tunna. Cho cumanta 'S e seòrsa ball V. Tha e nas saoire na an dà embodiment roimhe, ach tha e air a dhealbh airson luchd de eil barrachd 2.5 tunna. Tha cuideachd nach eil dòigh air a 'gleusadh an àirde suidheachadh.

Feartan obrachaidh

Leig dhuinn beachdachadh air beagan riaghailtean a bhios a 'leudachadh am beatha na ball slaodadh bhàr-uidheam:

  • Coimhead a-mach airson an làthair Grease. Ball undergoes mìorbhaileach cuideam. Gus nach aodach, leigheas an uachdar le Grease. Mar sin chan eil e air chall, a 'cleachdadh an sònraichte bonaidean agus pluga. Na nithean seo air a reic ann an sònrachaidh stòr. Tha lubricant Feumaidh a 'còmhdach sgìre air fad na ball.
  • Cuimhnich gum nuair a gnìomhach obrachadh air uachdar na slaodadh bar a 'nochdadh a leasachadh. Mar thoradh air, am ball trast-thomhas a lùghdachadh. Aig an lugha orra a dhìth gus seo a chur an àite uidheamachd. Trast-thomhas lùghdachadh ìsleachadh gu mòr na earbsachd 'choimhcheangal, a tha a' toirt buaidh air an trafaig sàbhailteachd. Às dèidh na h-uile, an trèilear nach eil e gu tur tèarainte.

  • 5 mìle cilemeatair agus an làthair a h-uile turas fada sùil air an earbsachd an sgriubha mhòr-cheanglaichean.
  • Vehicle astar air rathad salchar le trèilear nach bu chòir nas motha na 30 msu. Tha e cuideachd a dhìth gus lùghdachadh luchd an trèilear twice.
  • Nach eil nas àirde na ceadaichte luach inghearach eallach air a 'bhàla. Tha tuilleadh fiosrachaidh air a shònrachadh ann an stiùireadh chun a 'slaodadh hitch.
  • Chan urrainn dhut atharrachadh dealbhadh an uidheam. Cruthachadh supernumerary tuill no eile theachdan bi droch bhuaidh a thoirt air càileachd an trèilear choimhcheangal.
  • Chan eil chàradh sgoltaidhean leigeil le bhith a 'cur an tàth. Ma tha an làrach mar-thà ciorramach, dh'fheumas ea bhith air a chur na àite. Mur eil, ùr bloighdidh a tha faisg air an làrach roimhe càradh.

feartan razvesovki

Cleachdadh an trèilear, tha e cudromach chan ann a mhàin a 'cumail sùil inbhe turnbuckle, ach cuideachd a bhith comasach air sgaoileadh an luchd ceart. Cargo cuideam ann an aghaidh phàirt de trèilear Feumaidh daonnan a bhith nas motha na a 'chùl. Dè tha e a 'dèanamh? Tha an fhìrinn gu bheil an t-ionad air iom-tharraing a chall air sgàth mì-cuideam sgaoileadh. Mar thoradh, an càr a 'dol timcheall chòrnairean a' fàs gun smachd. Fios bad de chùlaibh taidhrichean tha pragtaigeach neoni. Uime sin, an-còmhnaidh a luchdadh beulaibh an trèilear a tha nas motha na a 'bhonn.

co-dhùnadh

Mar sin, fhuair sinn a-feartan eileamaid leithid hitch. Dè a tha e, a nis tha fios agad. Mar a chì sibh, tha e gu math feumail a leigeas leibh hitch a trèalair ri càraichean. Ach, tha e glic a bhith ga cleachdadh a-mhàin ann an cùis a 'cleachdadh tric. Ma tha thu a 'cleachdadh trèilear co-dhiù aon turas gach mìos, barrachd roghainn ciallach a bhiodh carbad air mhàl eile airson bathar.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gd.unansea.com. Theme powered by WordPress.