Lada Priora, lèirmheasan agus feartan

Is e càr Ruiseanach a chaidh a dhèanamh le AvtoVAZ bho 2007 a th 'ann an Lada Priora. Tha a 'chiad thàinig far an coimhthional loidhne modail sedan, bliadhna an dèidh sin thòisich riochdachaidh nan càraichean hatchback, bliadhna an dèidh sin bha atharraichear an cairt. Lada Priora air a dhèanamh air bun-stèidh nan VAZ-2110, ach ro-shamhla a tha faisg air dad mar ann an dealbhadh air a bhith air a dhèanamh còrr is 900 atharrachaidhean. Gu ruige seo, dèan càraichean le 5 atharrachaidhean air a 'bhodhaig: sedan ceithir-dorais, a chaidh a dhealbhadh airson 4 luchd-siubhail agus dràibhear, cùl-toisich trì-dorais, anns nach eil ach 4 suidheachan, cùl-còig còig-dhoras agus cùl-suidhe còig suidheachan còig suidheachan.

Mion-atharrachadh modhail Lada Priora a 'chàir:

Measaidhean iomlan na buidhne: fad 435 cm, àirde 142 cm agus leud 168. Tha an càr uidheamaichte le roinn bagannan co-chòrdail airson 400 liotair. Is e comas an tanca 43 liotair. An t-inneal a tha grad gu 100 km / hr airson 11.6 diogan, fhad 'sa bha a ' char as àirde astar de 183 km / u. Tha a 'chàr gu math eaconamach a thaobh a bhith a' cosg connadh: airson 100 cilemeatair air an rathad no air an rathad, thèid mu 5.4 liotair de gasoline a chall, fhad 'sa bhios e a' dràibheadh anns a 'bhaile aig an aon astar, thèid 9.8 liotair a chosg. Air cuairt mheasgaichte, tha an caitheamh 7.2 liotair. Is e 1088 kg an cuideam cudthromach a th 'aig a' chàr a tha an neach-dèanamh a 'mìneachadh. Is e 1578 kg an cuideam as motha le cargu is luchd-siubhail.

Freagairtean luchd-seilbh Lada Priora:

Coltach ri mòran chàraichean eile, tha grunn shoirbheachaidhean agus co-dhùnaidhean aig a 'chàr seo. Tha na buannachdan a 'gabhail a-steach comhfhurtachd an salon, a tha an coimeas ris na "clasaichean" gu ìre gu tur eadar-dhealaichte. Tha am pannal smachd glè ghoireil agus fiosrachail, chan fheumar a bhith air a shìneadh airson leth mheatair gus am putan a tha a dhìth no tionndadh ùr a chur air adhart. Dealbhadh stylish, loidhnichean rèidh, foirmean brèagha, chan eil e nas ìsle na suaicheantais Eòrpach, coltach ri mòran luchd-seilbh Lada Priora.

Tha lèirmheasan a 'sealltainn gu bheil deagh chomas thar-dùthcha aig a' charbad-cuibhle aghaidh seo, gu bheil cuibhlean aghaidh furasta a tharraing air a 'chàr eadhon bho phàirceadh sneachda. Tha mòran ag ràdh gu bheil Lada Priora gu math gluasadach agus furasta a làimhseachadh, a 'freagairt gu luath agus gu ceart airson a bhith a' stiùireadh troimhean.

Dè na buannachdan a tha aig càr Lada Priora? Tha sgrùdaidhean a 'sealltainn gu bheil an càr furasta tòiseachadh nuair a tha an teòthachd 25-30 ceum fo neoni, rud a tha cudromach airson gnàth-shìde Ruadh fuar. Bidh an stòbha ag obair gu math - anns a 'bhothan, ann am beagan mhionaidean, bidh e blàth, cnap cumhachdach. Stad a chur air an inneal a 'meas air cruaidh 4-ku air còig puing siostam - beag cnapan-inneal "shlugadh", mòr, agus tha mòran rathaidean air an Ruis air a thoirt seachad gu math follaiseach anns a' chàr Lada Priora.

Tha teisteanasan an luchd-seilbh a 'sealltainn gur e sgàthan mòra teasachaidh a th' ann am barrachd eile den chàr, a tha fhathast glan eadhon ann an aimsir na sìde agus nuair a tha an t-sneachda a 'leaghadh.

Ach, tha lèirmheasan àicheil ann cuideachd:

Tha Lada Priora, mar a tha mòran luchd-seilbh, na chàr furasta a làimhseachadh le breicichean sàr-mhath nuair a tha e a 'dràibheadh aig astar suas ri 125-140 km san uair. Aig astar àrd, tha càileachd a 'bhraicidh air a lùghdachadh.

Tha na rudan as lugha de chàr a 'bhrand seo mar as àbhaist airson gnìomhachas nan carbadan-dachaigheil gu lèir - bidh earbsa na pàirtean agus na pàirtean a' fàgail mòran airson a bhith ag iarraidh. Tha duilgheadas beag aig cha mhòr a h-uile h-uachdar gach 1.5-2 mìos de dhian-chleachdadh, eadhon ged a tha e na chàr ùr bhon chaban. Ach, tha cuid de na h-innealan ag obair airson grunn bhliadhnaichean gun briseadh sìos gu mòr. Faodar a thoirt fa-near gu bheil pàirtean sònraichte airson càr nas saoire na airson carbadan cèin de roinn prìs coltach ris.

Tha eile eas-bhuannachd de chàraichean Lada Priora. Ro-shealladh de luchd-seilbh a 'sealltainn ìosal fuaim iomallachd bhothan. A thuilleadh air an sin, tha an salon fhèin daonnan a 'creidsinn.

Gu ruige seo, Lada Priora - an inneal as adhartaiche de ghnìomhachas na h-uidheam dachaigh, ann an càileachd agus rèiteachadh coltach ri modalan Eòrpach a 'chlas meadhan.