Barantais airson chàraichean. Ùine càraidh càraidh fo bharrantas

Bidh inneal-motair sam bith, nuair a cheannaicheas e carbad bho neach-reic ùghdarraichte no ann an salon speisealaichte, an dùil càradh fon bharrantas ma dh 'fhaodadh e a bhith air a dhroch làimhseachadh. Sàbhailidh seo am buidseat agad agus sàbhailidh e thu bho chosgaisean gun phlanadh. As deidh na h-uile, is urrainn fiù car ùr, mar dhòigh sam bith, briseadh sìos.

Anns a 'phròiseas obrach air mion-fhiosrachadh agus uidheamachd a' charbaid, bidh grunn fhòrsaichean-gravity, frith-dhroch, cuideam, a 'tòiseachadh a' dol an gnìomh sa bhad, ag atharrachadh gu mòr air an rèiteachadh teothachd. Agus chan eil e gu diofar, dè an neach-dèanamh chàraichean (Iapan, Sìona, An Ruis, A 'Ghearmailt) a bha a' dèanamh inneal sam bith a bhriseadh càr sam bith, eadhon anns a 'chiad mhìos de dh'obair. Is e an adhbhar as cumanta na pàirtean co-cheangailte ri factaraidhean.

A bheil barrantas aig a 'charbad?

Nuair a thathar a 'ceannach carbad, feumar gabhail a-steach na cumhaichean barantais fon tèid a chur an gnìomh. Tha gealltanasan airson chàraichean air an solarachadh leis an lagh. Ach chan urrainnear a h-uile càil TS a chàradh aig cosgais an neach-malairt no an neach-dèanamh. Ach bu chòir beachdachadh air gach fear de dh'fhàiligeadh carbadan air stèidh fa leth. Mar sin, bu chòir do luchd-motair dèiligeadh gu dìcheallach ri sgrùdadh prìomh fheartan laghail a bhith a 'cleachdadh barantachd a' charbaid, gu h-àraid ma tha càr ùr air a cheannach bho neach-malairt ùghdarraichte.

Conaltradh a 'ghearain

Is e seo seata de dhleastanasan a ghabh an neach-dèanamh (ann an neach oifisean oifigeil) no an neach-reic (ionad neach-malairt) a 'chàir thairis, gus na càraidhean riatanach a choileanadh, no airson pàirtean agus innealan sònraichte a' chàir a thoirt a-steach an-asgaidh. Ach is fhiach a bhith a 'tuigsinn nach eil feum air barantas mar bhun-stèidh do shealbhadair a' chàir feumach air càradh bhon neach-malairt airson a h-uile mion-fhiosrachaidh. Air an làimh eile, bhiodh riochdairean oifigeil nan luchd-dèanamh air an tobhta air sgàth nan ionadan seirbheis a bhiodh a 'càradh charbadan an-asgaidh an-asgaidh. Gus rèiteachadh de shuidheachaidhean leithid sin, tha cuingealachaidhean agus cuid de shuidheachaidhean air an cur an sàs, dìreach far a bheil an inneal air a ghabhail a-steach airson a chàradh an-asgaidh. Feumaidh iad sin uile a bhith air an comharrachadh nuair a tha iad a 'ceannach sa chùmhnant.

Dè cho fada 's as urrainn dhomh a bhith an dùil càradh an-asgaidh?

Faodaidh an dà chuid am barantas a bhith de dhà sheòrsa:

1. An dreach Eòrpach. Anns a 'chùis seo, tha an ùine barantais airson chàraichean dà bhliadhna (gun chuingealachadh ann am mìltean na carbaid).
2. An dreach Àisianach. Anns a 'chùis seo, tha an ùine de sheirbheis chàraichean an-asgaidh trì bliadhna (cuingealachadh air mileage a' charbaid gach 100 mìle cilemeatair).

Ma tha sinn a 'bruidhinn mu oifisean riochdaire Ruiseanach de luchd-dèanamh cèin agus na cumhachan barantais anns an dùthaich againn, is e an roghainn Àisianach a b'fheàrr. Mar sin, an seòrsa a tha a 'còrdadh riut - airson trì mìle no mìle mìle km.

Dè mu dheidhinn luchd-reic a tha a 'gealltainn barantas còig bliadhna air a' chàr?

Anns a h-uile mìosachan agus suidheachadh eile - chan e gluasad sanasachd a tha seo ach a 'chompanaidh. Tha na dòighean margaidheachd seo air an cleachdadh gus barrachd luchd-ceannach a thàladh. Mar eisimpleir, barantas còig bliadhna no 150,000 km de mhìleachas bho Kia agus Hyundai. Tha, tha e, ach le cuingeachaidhean cudromach. An toiseach, is e seo an dreach Àisianach Tha feum air barrantas air càraichean agus bhon neach-dèanamh gu sealbhadair a 'charbad, feitheamh ach 3 bliadhna de sheirbheis an-asgaidh no suas gu 100 000 km de ruith. Tha an dà bhliadhna a tha air fhàgail agus 50 000 km de mhìleachd air an gabhail thairis le oifigearan riochdaire oifigeil nan companaidhean sin san dùthaich againn. Gu nàdarra, bidh e nas duilghe faighinn seirbheis càr an-asgaidh rè na h-ùine seo.

Mar eisimpleir, eadhon ged a tha sinn a 'beachdachadh air an ùine bharrantais coitcheann airson innealan a tha fo ùmhlachd culaidh nàdarra, tha cuid de chuingealachaidhean ann cuideachd. Tha a 'phrìomh siostam a' chàir ann an riochd bhris lann, clisgeadh absorbers, drumaichean, ròin, ròin, bataraidhean, gaskets, àraich, bushings stabilizer chùlaibh agus air beulaibh a 'chrochaidh fìor luath a bhith gun fheum. Tha am barantas aca aon bhliadhna no 20-50 mìle a dh 'fhaid. Agus ma tha thu a 'faighinn na pàirtean sin rè ùine a' bharrantais bunaiteach airson càraichean, an uairsin rè an ùine a bharrachd (2 bliadhna no 50 mìle cilemeatair de ruith) chan eil àite an-asgaidh air ceanglachan an inneil air a dhèanamh.

Ach ma bhios sinn a 'bruidhinn mu dheidhinn fiosrachadh mun charbad ann an cruth criosan dràibhidh, pacaichean breic, coinnlearan, bleibean, sreabhadh gleidhidh agus soithichean, cha bhi iad mar as trice a' cur a-steach suidheachaidhean ùra an-asgaidh.

Dè as fhiach fios a bhith agam mu theirmean barantachd fhada?

Bidh na margaidhean gu h-àrd a 'buntainn ris an t-seirbheis seachd-bliadhna, a tha ann an giùlan thaisbeanaidhean sanasachd air a thoirt seachad airson a' phrìomh, ach gu dearbh chan eil e a 'buntainn ach ri PCCs no gu corrosion a' chuirp.

Ach eadhon an seo chan eil e cho sìmplidh. Cha bhi na cumhaichean barantais a 'buntainn ach ma tha corraidheachd ann. An seo tha e riatanach tuigsinn dè a th 'ann le sgrìobadh - is e seo nuair a ghabhas corp a' chàir a thilgeil tro mheur. Mas e dìreach meirge a th 'anns an eileamaid seo, chan e seo an t-adhbhar airson cumail suas an-asgaidh a thàladh. An seo tha e riatanach a bhith a 'toirt seachad air sgàth luchd-dèanamh Eòrpach a bhios a' dèanamh làimhseachadh sònraichte an-crosadh air a 'chàr, a tha èifeachdach suas ri 12 bliadhna. Airson càraichean Iapanach, tha an ùine seo 7 bliadhna.

Tha am barantas airson an inneal air an LPK dligheach nuair nach eil an carbad air a mhilleadh gu meacanaigeach. Ma dh'atharraicheas còmhdach a 'chuirp a sgàil fo ghhathan na grèine no mar thoradh air gnìomhachd teothachd ìseal, faodar cuideachd a bhith air ainmeachadh mar thoradh air buaidhean bhon taobh a-muigh, a' diùltadh anns a 'chùis bharrantachaidh. Mar sin, nuair as deidh geamhradh a 'gheamhraidh, tha am peant air a leigeil às na prìomh phàirtean agus innealan a' chàir, bu chòir tagraidhean a dhèanamh gun neach-malairt, ach do sheirbheisean poblach. Bidh iad a 'còmhdach an rathaid le ceimigean sònraichte, gus am bi iad a' corodadh an deigh air a chruthachadh.

Garantachadh fon lagh

Feumaidh sealbhadair a 'charbaid cuimhneachadh, ma bhios e riatanach, gum faod e grunn ghealltanasan a chleachdadh (salon carbadan, lagh). Tha eadar-dhealachadh mòr aig an dà chùis. Chan urrainn do reachdas a bhith ag iarraidh air an neach-malairt ùine barantais sònraichte a stèidheachadh. Mar as trice tha e air a chomharrachadh anns a 'chùmhnant airson càr a cheannach. Tha am barantas airson a 'chàr fon lagh dà bhliadhna agus tha e dligheach a dh'aindeoin dè an cùmhnant a chaidh a shoidhnigeadh.

Ma tha an sealbhadair rè na h-ùine seo a 'nochdadh mì-làimhseachadh anns a' chàr a chaidh a cheannach, tha e na chòir aige a chàradh mòr iarraidh. Fiù ged a chuir an taisbeanadh fèin-ghairm bacadh air a 'chòir air cumail suas an-asgaidh. Anns a 'chùis seo, tha càradh fo bharrantas a' chàir fhathast air a dhèanamh aig cosgais an neach-reic no an neach-dèanamh, a-mhàin a rèir teirmean an lagha. Dòigh Ealain. Tha 477 GK a 'dìon an cunnart a tha ann leis a' chàr.

Laghail, dìreach a thoirt air falbh barantas leis a 'chàr a tha e do-dhèanta. Cuiridh seo bacadh air tuigse Art. 6 den lagh, a tha a 'dìon chòraichean luchd-cleachdaidh.

Thoir air falbh a 'chàr fo bharrantas

An dèidh togail a 'chàir an dèidh greis, faodaidh an dràibhear comharran cudromach a chomharrachadh san obair aige. Mar sin, tha an lagh a 'solarachadh airson ùine 15-latha bho cheann-latha crìochnachaidh a' chunnraidh reic, nuair a dh 'fhaodadh gum feum an ceannaiche an càr atharrachadh, eadhon ann an cùis droch mhilleadh a lorgar air corp a' chàir. Ach gu tric thèid fàilligeadh charbadan a lorg nas fhaide air adhart. Anns a 'chùis seo, faodar ath-chur an àite a' chàir fon ghealltanas a dhèanamh:

1. Ma tha droch dhuilgheadas anns a 'charbad, nach eil air a chleachdadh gu teicneòlasach. Tha an fhìrinn seo air a dhaingneachadh le deuchainn.
2. Cha deach càradh barantais a dhèanamh air an àm. Is fhiach a bhith mothachail nach urrainn dìth phàirtean riatanach a bhith na adhbhar dligheach airson an dàil. Teirm Car càradh fo barantas a stèidheachadh le aonta, ach chan eil nas fhaide na 45 latha.
3. Anns a 'chùis nuair a bha an carbad air a chàradh airson còrr air 30 latha. Tha sinn a 'bruidhinn mu chàradh barantais rè na bliadhna.
4. Bidh an aon lochdan a 'tachairt a-rithist aig àm a' bharantais.

Tha fear aig a lochdach càr bu chòir fios gu bheil an neach-reic Chan eil laghail adhbharan ionmhais tagradh airson airgead-dìolaidh a lùghdachadh cosgais charbad.

Ciamar a sheallas tu duilgheadasan le seirbheis barantachd a 'chàir?

Gus an ìre as àirde de shàbhailteachd a chruthachadh, tha a 'chòir aig a' ghnìomhaiche iarrtas bho neach leis a bheil a 'chàr cuid de dhleastanasan sa phròiseas a bhith ag obrachadh a' charbaid:

1. A 'cumail suas cumail suas a-mhàin aig stèiseanan teicnigeach bhon neach-dèanamh agus a' cleachdadh pàirtean sònraichte tùsail. Mar sin, chan eil càradh is cumail suas ach anns na ionadan seirbheis luchd-malairt speisealaichte. Bu chòir an dàrna tè a bhith cinnteach nach gabh a 'chàr a mhilleadh le eòlaichean teisteanas no sealbhadair a' chàir.
2. Sgrùdadh riatanach de na stiùiridhean obrachaidh airson a 'charbaid a chaidh a cheannach agus na feartan aige.
3. Cleachdadh ceart a 'charbaid, a' dèanamh cinnteach gu bheil an neach-dèanaidh a 'càradh an-asgaidh.

Co-dhùnadh

Ma dh 'fhaodadh droch chall a bhith ann, faodar an càr ùr a chàradh an-asgaidh, feumaidh an sealbhadair a bhith a' cumail ri riaghailtean obrachaidh a 'charbaid. Faodaidh am barantas airson a 'chàr fo lagh 2 bhliadhna, fo chùmhnant leis an neach-malairt a bhith trì bliadhna. Thar na h-ùine seo - cumhaichean a bharrachd. Chan eil uallach air barantas coitcheann orra.

Airson 15 latha, faodaidh an ceannach an CU atharrachadh airson fear ùr, ma tha e air adhbhar math. Chan fhaod an ùine a thèid a chàradh barantas seachad air 45 latha. Ma tha an cùmhnant a 'sònrachadh ùinean eile thairis air an ùine seo, faodar na solarachaidhean sin a bhith air an ath-thagradh gu furasta, a' toirt iomradh air Lagh Feachdail "Air Dìon Chòraichean Luchd-caitheimh".