CarsCàraichean

Lèirmheas air "Mazda Bias 'chàir

"Mazda Bias" - a 3-lìonaidh minivan a 'dèanamh airson na dachaigh' mhargaidh ann an Iapan. Airson a 'chiad uair an seo càr a rugadh ann an 2008. Vehicle bhuilich le coltas iongantach agus furasta transformable taobh a-staigh. Dh'fhaodadh tu ràdh an luchd-seilbh a 'moladh an "Mazda Bias". Gur e seo minivan, agus dè tha na comharran aige? Ro-shealladh luchd-seilbh 'Mazda Bias ", teicnigeach-chomharrachaidhean agus chan ann a-mhàin - an dèidh sin anns an aiste seo.

dealbhadh

Mar a thuirt sinn anns a 'toirt a-steach, an t-inneal a tha annasach dealbhadh. Russian duine leithid coltas coltas glè neo-àbhaisteach. Aon Canar "Mazda Bias" Freak, tha feadhainn eile thoilichte oir tha iad càr le leth sònraichte a dealbhadh. Ach a ràdh gu bheil coltas "Mazda" grànda - tha e do-dhèanta. Tha e dìreach a 'chàr aca fhèin le caractar.
Ann an aghaidh an Dèanadair a 'cleachdadh adharcan triantanach griola. Ach, ann an coimeas ri na modailean de chàraichean, tha e fada nas motha agus tha e air leudachadh gu meadhan an currachd. Bu chòir aire shònraichte a optics. Tha e a 'tòiseachadh leis an griola is a' crìochnachadh aig A-puist. Gleus Lick mar sin tha coltas aon bhuidheann pàirt. Tha cuideachd cutout airson an halogen ceò lampaichean agus èadhar a thòisicheas an griola. Wheels ann an cruth "snowflakes" math a 'coimhead air an fharsaingeachd chùl. Air cùl a 'chàr a tha fiù' s nas annasaiche. Optics - làn chromed, fhad 'sa bha an sgiath a tha cutout airson an stoplight. A h-uile carragh a chrìochnachadh ann an dubh.

Meud, fuadach

Mar airson tomhasan, an t-inneal a tha gu tur co-chòrdail ris a 'chlas. Mar sin, fad "Mazda Bias" 'S e 4.7 meatair a leud - 1,77 m, àirde - 1,83 m. Tha luach fuadach - 15 ceudameatairean. Mar a chleachdadh a 'sealltainn, tha seo a' phuing lag "Mazda Bias". Ro-shealladh de na sealbhadairean ag ràdh gun robh inneal tric a bheanas bhonn. Chan eil seo a 'cur a-mhàin ris a' bheag fuadach, ach fada wheelbase de 285 ceudameatairean.

taobh a-staigh

A rèir an luchd-seilbh, minivan taobh a-staigh a tha coltach ri soitheach-fànais: farsaing loidhne an ionnstramaid pannal, a 'sìneadh air feadh uile torpedo, triantanach adhair feadan, solas cùlag luchd-siubhail agus seataichean le armrests. Tha an gluasad luamhan a ghluasad dhan ionad-chlàir. Tha cuideachd ionad ioma-mheadhan agus gnàth-shìde smachd putanan. Everything tha faisg air làimh. Tha ergonomics an cabin aig àirde - fa-near ath-bhreithneachaidhean. Tha gach luchd-siubhail a tha cupholder armrest agus headrest. Tha fìor aon chàr a dhealbh airson 8 dhaoine.
A feart sònraichte - an làthair an ionizer anns a 'bhothan. Suidheachain cuideachd a bhith air an giullachd dìonach chochall. Taobh a-staigh tòrr rùm. Tha an dàrna agus an treas sreathan de shuidheachain a tha air an sleamhnachadh. Seo a 'leigeil leat gluasad an praise sam bith. Cuideachd, cathair druim pasgadh a 'chòmhnard - gheibh sibh làn leabaidh airson dithis. Airson leudachadh air an treallaich-turais cùlag fiù 's barrachd, an Dèanadair a tha air a thoirt seachad an dreuchd an t-suidheachain a thoirt air falbh. Tha seo a 'inneal Faodar an giùlan neo-àbhaisteach is oversized bathair, a tha e cothrom a tha ann airson càr an teaghlaich. Dol air seo, minivan e glè chomhfhurtail. Taobh a-staigh, sàr teas agus raon farsaing de suidheachain roghainnean a leigeil dhut taghadh as fheàrr de gach suidheachadh luchd-siubhail.

teicnigeach feartan

Tha an raon de einnseanan airson "Mazda Bias" gabhail a-steach dà aonad Gasoline. Tha an dà 4 siolandair 16 bhalbh-siolandair cheann. Tha a 'bhunait airson minivan liotair nàdarra aspirated einnsean cumhachd 150 each-chumhachd. Tha a 'char as àirde a tha Torc 190 NM. Dà-liotair "Mazda Bias" 'sealltainn math beothail feartan. Mar sin, luathachadh ceudan de 'gabhail 12,7 diogan. Le faisg air dà-tunna cuideam dòigheil figear. Tha a 'char as astar 176 cilemeatair san uair. Cuideachd an càr pleases ìosal caitheamh connaidh. Ann còmhla cearcall a tha e 7.4 liotairean sa 100 cilemeatair.

Next air an liosta - an t-einnsean comas 2.3 liotair agus cur a-mach 165 each-chumhachd. An t-einnsean Tha deagh Torc de 210 NM. Ach, air an aonad seo aig a bheil Hi-OC Console. Tha seo a 'ciallachadh gu bheil an t-einnsean a-mhàin a tha air àrd-Octane Gasoline a thomhas. Iapanach mar sin cho-dhùin a 'meudachadh an àireamh iomlan comas gun stàladh roth-uidheam. Seadh, a 'dlùthadh co-mheas tha a-nis 12 puingean. Ach a 'bruidhinn mu dheidhinn seo beachd? "Mazda Bias" - chan e spòrs chàraichean, agus mar sin feumar obrachadh a-mach airson a 'char as motha 95 Octane-Gasoline. A thuilleadh, chan eil a h-uile Russian tha gas Stèisean connaidh. Brath a ghabhail air minivan ann an suidheachadh mar tha e doirbh.

sgaoilidh

Mar airson craoladh, an dà cumhachd aonadan uidheamaichte le aon - fèin-ghluasadach - CAT 6 ceumannan. Bruidhinn gu math mu luchd-seilbh aice. Tha am bogsa chan eil cus crathadh nuair atharrachadh bho aon mhodh eile.

Chassis

Crochaidh aghaidh agus cùl - seòrsa neo-eisimeileach le telescopic clisgeadh absorbers. Taing do iomadh stiùirean inneal-iomlan a 'coileanadh a h-uile rathad neo-riaghailteachdan. Na breicichean air an dà axles disc, a uisgeach actuator (aghaidh fhathast agus èadhar ghlan annta). Tha an inbhe a 'moladh 16-òirleach air cuibhlichean air 60mh ìomhaigh.

cosgais

Oifigeil, a 'minivan nach eil ri fhaotainn anns an Ruis. Ge-tà, faodaidh e bhith air a lorg air an àrd-margaidh. Dè ri "Mazda Bias" prìs? Tha cosgais de 9 bliadhna a dh'aois minivan tha 550 mìle rubles. Younger modailean a tha mar-thà mu dheidhinn aon millean.

co-dhùnadh

Mar sin, fhuair sinn dè tha "Mazda Bias 'feartan, dealbhadh agus ath-bhreithneachaidhean. 'S fhiach toirt fa-near gun robh seo a' chàr a tha gu math tearc, fiù 's san Ear Chèin. Uime sin, a lorg dòigheil lethbhreac a bhios gu math doirbh. Agus a thaobh an t-seirbheis a tha an càr nach eil mi eòlach. Chan eil a h-uile ceud a thoirt Càradh "Mazda Bias". Bu chòir beachdachadh air an eileamaid seo a 'ceannach càr "le làmhan".

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gd.unansea.com. Theme powered by WordPress.