CarsCàraichean

Mercedes Benz E-Clas: na feartan dealbhaidh agus taobh a-staigh

Carbadan Mercedes E-Clas 'S e aon de na mòr-chòrdte agus a theaghlach ainmeil de spòrs sedans barrachd comhfhurtachd, nach eil a' call an dreuchdan airson còrr is 10 bliadhna. Tha na prìomh fheartan ann an "Mercedes" sreath E-Clas - 'S e àrd-inbhe a' togail stuthan, daineamaigs, comhfhurtachd, marcachd agus barrachd sàbhailteachd. Taing do na feartan sin uile, tha seo a 'chàr a tha na ceannard ann an margaidh chruinneil. Agus an-diugh bidh sinn a 'caitheamh foir-shealladh air a' mhodail seo.

"Mercedes-Benz E-Clas": photo agus inneal dealbhadh

Coltas a 'chàir nach urrainn a bhith an taca ri rud sam bith: deàrrsadh optics, gleus mòr, mòr agus an griola ìsle stairsnich. Aig an toiseach tha e coltach gu bheil na h-innealan air an dèanamh ann an aon de na tuners ìre glè bheag. Ach chan eil, tha e ann an slige "Mercedes Benz S clas-" -Buy a chruthachadh gu malairteach, ann an ultach.

An coimeas ri modailean na bu tràithe, air an tionndadh a tha ga dhèanamh ann an ar làithean, Fhuair mi tòrr spòrs feartan. Agus ma bu tràithe bha e cruaidh càr gnothachais chlas, ach a-nis tha e fìor spòrs chàraichean. Am pàirt as ìsle de an gleus a sgeadachadh le aerodynamic spoiler air taobhan na cruaidh nach mothaich a 'mhòr-adhair togadairean, agus optics fhuair faochaidh cruth agus cumadh sheòmraichean airson a' ruith tron latha solais. Co-dhiù, aig cosgais leithid iongantach location DRL rùisg innleadairean a stiùireadh a chumail air a 'bhuaidh "chetyrehglazogo", a bha an toiseach ann an-diugh na h-innealan seo sreath.

taobh a-staigh

Tha an taobh a-staigh na phàirt de inneal litireil tha loma-làn le feartan spaideil agus eileamaidean. Taobh a-staigh an dealbhadh e glè nuadh-aimsireil agus annasach. Cùl na cuibhle Mercedes Benz E-Clas 'faireachdainn coltach ann an soitheach-fànais fìor. Fiù 's a' chuibhle stiùiridh Tha iomadalachd iomallach smachd putanan agus annasach cuir a-steach "almain." Tha nas adhartaiche thùsail Trim tha an làthair cuir a-steach "fo na craoibhe" stiall a 'coiseachd timcheall an aghaidh phannal.

Tha ionnstramaid pannal gabhail a-steach 3 tobraichean, agus aon dhiubh suidhichte dìreach dà saighdean le lannan aca. Anns a 'mheadhan, chì thu na thogail-ann air-bòrd an coimpiutair le fios glacadh-smachd. An t-ionad Console a chruthachadh chumadalach agus gun bloat sam bith (ach a-mhàin deich putanan gu h-ìosal a 'duct). Tha cuideachd an armrest. Door taobh a-staigh a stèidheachadh ann an geal agus liath dathan cho-òrdanachadh leis an taobh a-staigh a 'chùl. Seo tòrr a bharrachd putanan agus knobs chrome. Suidheachan àirneis Faodaidh ea bhith dorcha glas is geal. Ach ann an cùis sam bith an dràibhear agus luchd-siubhail suidheachain a chruthachadh airson ergonomics as àirde tron. Co-dhiù, na suidheachain uidheamaichte le tomad na riaghailtean eadar-dhealaichte a leigeas neach a chur air ais suidheachadh fo a anatomical feartan.

Stèidhichte air na h-àrd, faodaidh sinn a ràdh gu bheil an Mercedes Benz E-Clas - 'S e seo aon de na beagan eisimpleirean air mar gu soirbheachail còmhla an cliù, solidity agus sportiness ann an aon. Gearmailtich a 'dèiligeadh ri obair seo, a tha air mòr spèis.

Mercedes Benz E-Clas: einnsean feartan

An toiseach, chliùiteach "Mercedes" modail a chomharrachadh le farsaing loidhne cumhachd lusan. Bha mi eil ach a-mhàin, agus gun Mercedes Benz E-Clas.

'S fhiach toirt fa-near gu bheil an luchd-dèanaimh air leudachadh gu mòr agus leasachadh dìosail deilbhidhean. Mar sin, as-òigridh ann an loidhne 136 'S e charbadan cumhachd-inneal, dialing "ceud" airson barrachd na 10 diog. Tuilleadh cumhachdach a tha an 170-each-chumhachd diesel einnsean. "Ceud" Tha e a 'faighinn còrr is 8.7 diog.

A thuilleadh air sin, an Dèanadair a 'tabhann taghadh eadar eile cumhachd lusan le comas 184, 204, 233, 251 agus 408 eich. Air sgàth seo iomadachd raon de einnseanan, an ceannaiche urrainn tog tionndadh seo de "Mercedes", a tha gu bhith aige blas.

Thoir fa-near cuideachd gum bi a h-uile h-àrd-aonadan a rèir na h-àrainneachd ìre Euro 5 agus a tha gu math iomchaidh caitheamh connaidh.

Air an eisimpleir de 233 einnsean-each-chumhachd, a 'beachdachadh air an caitheamh connaidh agus daineamaigs sgaoilidh spòrs "Mercedes".

eaconamaidh

Le teisteanas dàta, chuibheasach caitheamh gach 100 cilemeatair a 'chàir ann an cearcall Is e mu 9.3 liotair connaidh. Tha an càr as àirde tron astar a tha co-ionnan ri 247 cilemeatair san uair. A 'leum bho neoni a ceud a' meas aig còrr is 7 diogan. Mar a chì sibh, Mercedes Benz S Clas-cheannard anns a h-uile dòigh.

Tha luchd-obrach aonadan dà sheòrsa craoladh. Tha seo a sia-ceum "cuspairean meacanaigeach" agus semidiapazonny "fèin-ghluasadach» TRONIC BHARRACHD. Tha an dàrna tha an comas a bhith ag obair ann an charbadan modh, anns a bheil an dràibhear urrainn atharrachadh gu aon no uidheam eile.

cosgais

Air an Russian margaidh Mercedes Benz E-Clas a 'tighinn ann an dà bhuidheann tionndaidhean - sedan agus cairt. Tha cosgais a 'chiad earrann a' tòiseachadh le comharra de 1.85 millean rubles. Universal anns an aon uidheam a cheannach airson 220 mìle rubles. A chuimhneachadh gu bheil seo a 'phrìs a tha cothromach a thaobh an ìre. Tha mullach cuideachd Cosgaidh 3,52 millean rubles.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gd.unansea.com. Theme powered by WordPress.