"Skoda Fabia": fuadach chomharrachaidhean, deuchainn spionnadh, agus photos

Tha mòran dhaoine, eadhon an fheadhainn nach eil mionaideach carbadan a bha dèidheil, mus do cheannaich e càr a tha dìreach a bheil ùidh ann a h-uile càil co-cheangailte ri feartan teicnigeach, practaigeach, agus a h-uile càil eile a bu chòir a bhith inntinneach a bhith a dh'fhaodadh a bhith na neach-ceannach ùr each iarainn. Gu dearbh, faodaidh sibh dol gu as fhaisge seòmar-taisbeanaidh agus faighinn a-mach a h-uile a tha ri reic an-chomhairliche, ach ciod e am barantas a bheil seo bidh an neach innse na fìrinn onoraich? Tha e a 'faighinn an cuid de theachd a-steach, mar sin tha e dad ceàrr, tha e follaiseach nach biodh e comasach a ràdh, agus ann an cuid de chùisean fiù' s àibheiseachadh no downplay (ann an cùis a 'caitheamh connaidh). Stèidhichte air a 'chùis seo, gu dearbh, tha e nas fheàrr a bhith a' suidhe aig an taigh agus sùil a-rithist an làthair cuid de uireasbhaidhean a 'chàir, a tha air a cur fodha a-steach an t-anam. Chaidh a 'bhunait air an sgrùdadh seo sealladh farsaing Czech Skoda Fabia carbad a chur, a tha air a riochdachadh ann an trì Tionndaidhean na buidhne: "Skoda Fabio" Combi (cairt), "Skoda Fabio" hatchback "Skoda Fabio" Scout. Review cha bhi làn de dòrainneach didseatach comharran, agus gu ìre nas motha a bhios a 'toirt cunntas air na buannachdan agus eas-bhuannachdan nan inneal. Tha an artaigil a thèid a mhìneachadh ann an sàbhailteachd an càr, a-staigh, agus ann an grinneachadh coimeasach feart tomhasan "Skoda Fabia". Bhon àm seo a dh'fheumas tu a bhogadh fhèin ann an sgeulachd agus a 'feuchainn ri tuigsinn a h-uile a mhìneachadh.

"Skoda Fabia"-chomharrachaidhean - fuadach

Bu chòir tòiseachadh leis an fhìrinn gu bheil Skoda - Sheiceach Automobile gnìomhachas, a tha gu math coltach ri Gearmailtis (pàirtean air a 'chàr a tha gu tric a' cur ri leithid càraichean mar Volkswagen). Tha am prìomh bhuannachd a "Skoda Fabia" - fuadach. 149 mm - sin glè mhath airson greis air an rathad air an CIS dùthchannan (ach fhathast cha d'fhiach e a 'fulang bho a h-uile sluic). Le seo càr a dhèanamh tòrr tubaist deuchainnean, ged sam bith feum shònraichte airson sin a dhèanamh nach robh, oir tha an t-inneal fhèin teaghlaich agus chan eil e an dùil a bhiodh luath ride no rudeigin trom a ghiùlan. As inntinneach a tha sin ma dh'atharraicheas tu an seòrsa buidheann a-mhàin atharrachadh a dh'fhaid, agus tha e fhathast an àirde fuadach. "Skoda Fabia" cairt - as cumanta corp-seòrsa am measg a h-uile daoine eile.

"Skoda Fabia" Combi

A-nis bidh sinn a 'cur cudrom air nas mionaidiche mion-sgrùdadh air a' chàr còmhla ris a 'bhuidheann-seòrsa (Stèisean cairt). Tha a dh'fhaid a tha mu 4250 mm, a tha glè bheag, agus an leud - 1640 mm. Mar roimhe sgrìobhte, 149 mm - tha seo a 'comharrachadh dè tha a "Skoda Fabia" fuadach, a tha dualach ann dìreach a h-uile modailean de chàraichean. 'S e an tionndadh seo a' mhodail corp a thoirt seachad as motha a-fhurtachd, gu h-àraidh nuair a smaoinicheas tu air na fìrinn teaghlach mòr no feum a dhèanamh gu cunbhalach còmhdhail rudeigin mòr. Mar eisimpleir, a 'giùlan tòrr de rudan ris an aon duilgheadas (airson a luchd-seilbh cairt - an roghainn as fheàrr a h-uile gun smaoinich sibh). Comhfhurtachd an càr, gu dearbh, a 'fàgail mòran ri iarraidh, tarraing a' chas air ais ann an cathair, gu dearbh chan eil soirbheachadh. Ma nì sinn coimeas an Skoda Fabia, mar eisimpleir, no an Sgoinneil Oktavia, tha e dìreach a 'mhòr-chuid mì-chofhurtail chùlaibh suidheachan càr fànais, a dh'fhaodas sibh a smaoineachadh. Ged a-rithist an aon rud, ma tha an turas a tha sa mhòr-chuid do chloinn, airson iad bidh e an dùbhlan mòr, agus an àite sin iad gun duilgheadas, a chuir e seachad fad a turas ann an cofhurtachd. Dè eile a thig e gu buannachdan an càr, mar sin tha e unpainted buidheann kit "Skoda Fabia". Ground fuadach mòr, ach 'barantachadh gum bi bonn cha nochd sam bith sgrìoban, cha robh ann ach an t-aon air an oir na unpainted mikrovmyatiny agus sgrìoban nach bi fhaicinn. Airson geàrr-chunntas, tha e mu dheidhinn "Skoda Fabia" Combi, bu chòir dìreach a thoirt fa-near gun robh an càr a dhealbhadh airson a 'tadhal gu cunbhalach teaghlach agus cha luath draibheadh tro bhaile.

càr sàbhailteachd

Mun sàbhailteachd càr dìreach nach urrainn a ràdh, a chionn, mar a tha cumanta 'creidsinn, na cheannard air na carbadan-gnìomhachas ann an cho-theacsa seo tha automakers anns a' Ghearmailt, ach an fhactaraidh chàraichean ann an Seic "Skoda Auto" 'S e fìor adhartach ann a thaobh seo thairis air na beagan bhliadhnaichean a dh'fhalbh cinneasach obair air fad sgioba a' ghnìomhachais iomairtean . Anns an dreach ùr a 'chàir tòrr de na feartan ùra a chur ris, a tha gu soilleir a' meudachadh sàbhailteachd. Gus tòiseachadh a tha ag innse mu dheidhinn as banal - a chur ris an airbag airson chùlaibh seataichean, mar sin a 'suidhe ann a-nis tha e cuideachd gu math tèarainte. Airson clann àite sònraichte ann an càr a thoirt a-steach, far am faod sibh cur a-steach an leanabh cathair, agus, a rèir staitistearachd, moms a-rìribh cùram dìreach an aon rud mu dheidhinn sàbhailteachd na cloinne aca, a 'tòiseachadh air a bhith gnìomhach a cheannach modail seo de Skoda.

manageability Fabia

A h-uile teicnigeach feartan a tha air an taisbeanadh ann an càr seo, is fhiach toirt fa-near a làimhseachadh - aon de na prìomh, mura h-eil na prìomh bhuannachd. An t-inneal a tha gu math furasta a chlogaid agus furasta iomchaidh aig a h-uile tionndadh. Ach ann an seo "sverhupravlyaemosti" Czechs tha agus thoir mhòr, a tha gu mòr an oidhirp air luchd-siubhail cofhurtachd. Passing le cuid mì-fhàbharach earrann an rathad, an t-inneal a tha an làn a 'cur a h-uile neo-riaghailteachdan gu bheil i a ghlacadh fo na cuibhlichean.

Taobh a-staigh an càr

Cuideachd airidh air aire agus taobh a-staigh Skoda Fabia, a tha ri fhaotainn gus an neach-ceannach ann an 3 ìrean bunaiteach Trim - Elgance, Miann-adhartais, Gnìomhach. A 'coimhead aig an salon, h-uile duine a thaghadh dè is toigh leis, cha-àraidh a' cur dragh air feadh na cruinne ceann-eas-bhuannachdan ghnèithean. Chrome steach shocair iomchaidh agus a 'toirt gràsmhor agus solais bho na dualach airson Skoda dh'fhàs uaine solas gorm, a' cur notaichean ùidh ann an dealbhadh. Uile gu lèir taobh a-staigh Skoda Fabia e glè ghrinn agus brèagha, ach aig an aon àm a tha gu math sìmplidh. Tha seo a 'measgachadh a' leigeil leat rothaireachd ann an àile na Glamour airson nach mòr chìs.

toraidhean

Skoda - Seic carmaker, a tha gu math dèidheil air a h-uile ùrachadh, agus tha e deiseil gus a leasachadh ann an ro mhòr astar. Skoda Fabia - càr modail, a tha tric air a bhith air a smachdachadh gu diofar atharrachaidhean agus leasachaidhean a dhèanamh, mar sin tha e math faisg air leth freagarrach de chàraichean a 'chlas. Tha an aiste a mhìneachadh cuid buannachdan "Skoda Fabia": fuadach, meud, sàbhailteachd, taobh a-staigh stuff. Chithear am fiosrachadh seo a 'frithealadh mar an roghainn de chàraichean mus do cheannaich e seòrsa de leabhar-iùil an t-saoghail a' mhargaid chàraichean. Ann an cùis anabarrach, ma tha an artaigil Chan eil fiosrachadh gu leòr a thoirt seachad no nach robh a 'tuigsinn, faodaidh sibh a' sireadh cuideachadh bho bhidio ath-sgrùdaidhean, far a bheil an càr nach eil e dìreach a 'dol seachad air an deuchainn an càr, fhuair mi fìor mhath air measadh. Anns an fharsaingeachd, tha e fhathast a mhàin a tha airson an luchd-leughaidh an artaigil seo, cha robh a dhèanamh ceàrr roghainn agus, gu dearbh, deagh fhortan air an rathad, bi faiceallach! Godspeed.