Studless gheamhradh taidhrichean: Ro-shealladh is saothraichean

Nuair a thòisich ùr sneachd an t-seusan air beulaibh càr an luchd-seilbh a-rithist a 'togail ceist an roghainn a' gheamhraidh taidhrichean airson an carbadan. Air cho math 'sa tha iad a nì an roghainn an càr leis an rathad an crochadh air càileachd is sàbhailteachd dràibhidh. Tha fuasgladh air an duilgheadas seo bu chòir bruidhinn le mòr-uallach. Anns an aiste seo tha sinn a 'taisbeanadh na toraidhean suirbhidh mu na tha neo-farsaing làn gheamhradh taidhrichean lèirmheasan Bha a' chuid as deimhinneach sna bliadhnaichean mu dheireadh. Cuideachd beachdachadh air dè na feartan a tha nithean ùra a leigeil seo gheamhradh. Innis dhomh, ciod bu chòir a bhith air a stiùireadh ann an roghainn de cho cudromach 'Tread pàtran, mar a thaghas as fheàrr neo-farsaing làn gheamhradh taidhrichean, a tha freagarrach airson do charbad ri na cumhaichean a obrachadh.

sheòrsaichean bathar

An-dràsta, dà sheòrsa taidhrichean air an cleachdadh gu sònraichte airson a 'gheamhraidh seusan: taidhrichean le spìcean, agus às an aonais. Ann an ath-sgrùdadh seo tha sinn a 'beachdachadh a-mhàin neo-farsaing làn taidhrichean, no mar a tha e cuideachd a' suathadh an t-ainm. Ach fhathast, bu toigh leam a 'mìneachadh dè tha stèidh a' taghadh, a 'gheamhraidh taidhrichean farsaing làn no studless a chur air an carbadan.

Tha a 'chuid as motha de eadar-dhealachadh follaiseach Mezhuyev dàta sheòrsaichean - airson meatailt spìcean. Anns a 'chiad seòrsa taidhrichean a tha ceangailte gu dìreach ri uachdar na taidheir. Le taidhrichean càr dhlùthadh chuideam, spìcean a 'putadh a-mach. Mar sin, cha mhòr a h-uile sreath a 'tuiteam orra. Thar ùine, aig an robh bun-stèidh air a chrathadh, agus faodaidh iad sgèith. Tha e cuideachd a 'mìneachadh carson a ghlan air Asphalt aig an càr le farsaing làn taidhrichean a' meudachadh cleachdadh nam breicichean astar. Cho fad 'sa gheamhradh a' tighinn mu dheireadh thall, bu chòir dhaibh a bhith air a chleachdadh le faiceallach.

Tha a 'reic Chithear suathadh taidhrichean le cho-ainm an criostal stob. Ann an leithid studless gheamhradh taidhrichean beachd deimhinneach. Ach cha spìcean amalaichte ann an da-rìribh a tha dìreach a-ainm seo ag ràdh mu dheidhinn a 'cleachdadh cur-ris sònraichte, air sgàth a' meudachadh na adhesion an rathad. Tha iad sin a taidhrichean a tha sàbhailte airson a chur air na brògan anns an fhoghar.

Bus Velcro math a bhith a 'dràibheadh air fìor-ghlan Asphalt, fliuch, a filleadh tana de sneachd. Chan eil iad eagal sam bith a reothadh no an cathadh-sneachda. An aon àicheil - air an rathad leis an reòta rùsg teannta mòr no sneachda dràibheadh thèid mòr-fhillte. Friction taidhrichean a tha math airson àrainneachdan bailteil, far an Asphalt fhathast glan air sgàth an reagents, agus an sneachda, agus ma lorg, leaghadh e no gu luath, no gu h-èifeachdach an toirt air falbh seirbheisean goireis.

Ciamar a tha suathadh taidhrichean

Studless taidhrichean tha ainmean eile a 'nochdadh brìgh an obair aca. Glè thric, tha na toraidhean sin a ghairm Velcro. A h-uile cùis prionnsabal, leis am bheil iad a 'sealltainn leth adhesion feartan an rathad.

Tha iad sin a taidhrichean air a dhèanamh le rubair sònraichte a 'cumail a elasticity agus firmness aig àicheil Ambient Teòthachd. Mar thoradh air, tha iad gu luath a 'gabhail cruth tùsail aice an dèidh conaltradh ris an Asphalt canabhas.

Tha gach saothraiche fhèin aig reasabaidh airson a 'phròiseas dèanamh rubair mix, a tha a' mìneachadh a 'reachdachadh suim cur-ris gu bheil piseach a thoirt air an taidheir giùlan aig teòthachd fo neoni. Tha a 'mhòr-chuid cur ris an canar -' S e carbon dubh, pronnasg agus sileacon organach acid fo-stuth.

Best studless gheamhradh taidhrichean air an dèanamh de stuth aig a bheil càileachd nas àirde. Tha e comasach co-dhùnadh mar a leanas: Cha bu chòir taidhrichean a bhith tioram is cruaidh, faisg air an taidheir iomall. Tha uachdar dòcha gum bi gu leòr Socharach fo do chorragan agus pushes gu socair, ach resiliently fuadaicheadh làimh. Lèirsinneach a tha ea 'coimhead nas tais, coltach ri leanabh dèideag "Lizun".

A 'meudachadh an frictional fheachd gu h-èifeachdach a roiligeadh air an rathad is air a bhacadh bho uachdar dheth, an taidheir cleachdadh pàtran sònraichte embossed - dìon. Tha e a 'crochadh air e, dè cho math bidh na cuibhlichean a' chàir a sgaoileadh san t-sneachd, deigh no Asphalt.

Studdable gheamhradh taidhrichean bheil feart na phàirt de na Tread le beàrnan beaga ris an canar lamellae. An t-astar eadar iad nuair a tha barrachd cuideam de charbad taidheir tha ciorramach. Mar sin, àraidh Vacuum achd agus mar lamellas Sucker Velcro. Ach aon de an làthaireachd chan eil gu leòr, agus luchd-dèanaidh a tha a 'feuchainn le Tread pàtran, a' cruthachadh shlighean aig uachdar na taidheir agus claisean air caochladh doimhneachd. Tha iad a 'sgaoileadh sneachd agus uisge, a tha a' cur bacadh air adhesion an rathad. As cumanta pàtranan air a dhèanamh air bunait Christmas craobhan, maidean no measgachadh dhiubh.

An seo, tha taidheir Chan eil cleachdadh meacanaigeach a 'ciallachadh gun robh àrdachadh suathaidh, ie meatailt spìcean. Ach saothraichean air cuid eile a lorg gus e. Mar aon de na cur-ris ann an rubair composition a rianachd snàithleach-glainne, agus taidhrichean le bathar seo ris an canar doped le Crystalline droma. Ach an t-iarrtas an teicneolas seo nach fhaod a bhith air a ghairm Velcro suathadh taidhrichean, mar a tha iad nas teann, ach sipes nach eil ag obair mar-èifeachdach.

Types of rubair studless

Dùthchannan Cèin agus dachaigheil-saothrachaidh a 'dèanamh diofar sheòrsaichean taidhrichean. Tha iad air a dhealbh airson na h-obrachaidh eadar-dhealaichte, an t-seòrsa motorist a 'dràibheadh an astair. Iad an crochadh air carbad clas, gun luaidh air am meud. Airson gach seusan ùr a chruthachadh sa, tha e glè thric mar thoradh air an cleachdadh ùr ceimigeach composition rubair a 'sgrìobhadh, an àite a bhith a' toirt cruth-atharrachadh Tread pàtran. Ma tha e air atharrachadh, tha e dìreach beagan gleusadh, a 'cumail suas an feart traits an loidhne roimhe. Gu h-àraidh ma tha ann an-uiridh studless gheamhradh taidheir luchd-cleachdaidh lèirmheasan Bha beachdan fàbharach.

Cuideachd a rèir dè an dùthaich às an tàinig tha feart taidheir Tread pàtran stèidhichte air a bheil am bathar a roinn ann an Roinn Eòrpa agus Lochlannach.

Taidhrichean Eòrpach a tha air a thomhas air glanadh rathad slats cinnteach a thoirt seachad a 'greimeachadh air an rathad. Agus an ionnsaigheach Tread 'dèiligeadh gu math le pailteas de fliuch sgaoil sneachda, cuibhlichean mhin gu staid a' phàipear. Tha iad a 'sgaoileadh gu h-èifeachdach mar uisge is sneachda air sgàth an trastain tar-aimsireil agus ceòl a dhèanamh air rubair uachdar na taidheir. Velcro bho Eòrpach gnìomhachas saothrachaidh a tha air an dealbh airson luath 'dràibheadh air rathaidean glan. Softness de rubair a tha glè choltach ris an stuth airson a 'dèanamh as t-samhradh uisge taidhrichean. Ach an seo air uachdar rèidh, biodh e reothadh no sgiobalta-sneachda, tha e anabarrach neo-èifeachdach, agus a 'chàr an neach-seilbh a tha a dhìth gus an gnìomh anabarrach faiceallach nuair a bha a' dràibheadh. Cuideachd, leithid taidhrichean nach 'eil fìor mhodhail nuair a bha reothadh cruaidh agus bhith nas cruaidhe.

Lochlannach taidheir Tread nach eil e mar sin a thogail, ach a dealbhadh nas iom-fhillte, agus na h-eileamaidean a tha cur air dòigh nas motha, le spèis do chàch a chèile. Am bathar a tha aig a 'chiad shealladh tha coltas gu bhith nas còmhnard, ach chan eil seo fìor: tha iad a' dèanamh an doimhneachd sam bith nas lugha na Roinn Eòrpa. Ach cuiribh fios gu sgìre - uachdair air an taidheir ann an taidheir agus a 'phuing conaltraidh an rathaid - barrachd. Tha seo a 'leigeil leat a cho-thaobhadh an t-sneachda fo cuibhlichean. A 'toirt seachad sipe drivability fiù' s air deigh. An coimeas ris a "Eòrpaich" aca buige taidhrichean agus freagarrach airson innealan le stiffer chrochaidh. 'S e sin studless gheamhradh taidhrichean airson carbadan far-rathaid a bhith gu math Lochlannach.

Sgaradh seo tha fìor chumha, agus fiù Japanese-saothrachaidh a dhèanamh gheamhradh taidhrichean de dà ghnè, agus dè as urrainn dhuinn ràdh mu na Gearmailtich no Finns.

Thoir fa-near gu bheil an taghadh de taidhrichean crochadh air an t-suaicheantas de chàraichean, sòn gnàth-, a 'dràibheadh stoidhle is rudan eile. Am measg a 'mhòr-chuid de shluagh na dùthcha againn a tha sinn ag iarraidh cuideam a chur air Continental, Nokian, Dunlop agus Bridgestone.

bus luchd-siubhail

Uile de na h-àrd-saothrachaidh a dhèanamh neo-farsaing làn gheamhradh taidhrichean. Luchd-Caithimh na lèirmheasan gus cuideachadh a 'comharrachadh na feartan a nochdadh anns an giùlan eadar-dhealaichte a tha an càr a phasgadh ann rubair. Cuid dhiubh air an stiùireadh nas fheàrr aig thoir deich, agus a leithid eile fo chumhachan air a bhith ro theann. Ach a dh'aindeoin co dhiubh a tha agaibh ceithir-chuibhlichean ann an càr SUV no nach eil, bu chòir dhut atharrachadh an seata slàn de taidhrichean. Ach sa mhòr-chuid de chùisean, studless gheamhradh taidhrichean R16 raon fosgailte eadar càraichean bho SUVs.

Airson bathar leithid studless gheamhradh taidhrichean, rangachaidh e anabarrach duilich a dhèanamh. All measaidhean a tha gu math pearsanta ann an nàdar, a rèir na h-aimsire. Ach gus a h-uile dàta ri seòrsaiche coitcheann, bidh sinn a 'dol air adhart ann an measaidhean an dèanamh tuairisgeul agus prìs, ag amas air na feartan co-cheangailte ri na h-obrachaidh. Thèid sgrùdadh a "Continental" studless gheamhradh taidhrichean anns a 'Ghearmailt.

Continental

Nach tòisich leis an naidheachd gun ContiVikingContact Season 6, a ghabh àite dearbhte còigeamh dreach. Taidhrichean iad sin air an dèanamh de bog rubair, a tha a 'toirt cothrom dhaibh a sheòrsachadh Lochlannach seòrsa. Asymmetrical Tread Tha pàtran foirmeil a roinn ann an trì pàirtean, a 'dèanamh cinnteach earbsach smachd air a' chàr nuair a 'tionndadh. Tha prìomh phàirt de sipe a shuidheachadh fiarach, tha e ag adhbhrachadh tapaidh greimeachadh còmhdaichte le deigh. Cuideachd, an sòn an tar-aimsireil claisean a chumail an t-sneachda, mar sin a 'meudachadh an frictional fhorsa. Tha am modail seo a tha ri fhaighinn ann am meudan bho R15 gu R20.

Tha Dèanadair a chur fhèin an obair gus dàta "Continental" studless gheamhradh taidhrichean air bàrr an còigeamh dreach, uime sin, faodaidh sinn gu sàbhailte fòcas air ath-sgrùdaidhean roimhe modail, an dreach ùr a tha nas miosa airson cinnteach nach eil.

An fheadhainn nach eil airson a ghabhail cunnartan agus a 'gabhail an untested bhathar gun urrainn aire a tharraing gu na ContiWinterContact TS 850, a thàinig a-mach ann an 2012. Tha iad sin a 'taidhrichean Eòrpach. Feumaidh iad co-chothromaichte a treòrachaidh Tread pàtran a leigeas leat gu h-èifeachdach a thoirt air falbh slush. Tha iad sin a taidhrichean tha freagarrach airson àrd-astar dràibhidh agus gnìomhach stoidhle dràibheadh. Meadhan cuibhrionn aca tèarainte, a 'cumail a' chàr air deigh, agus sidewalls mheudachadh suathadh, a 'leigeil leat smachd a chumail air a' chàr nuair a chòrnairean agus a 'lùghdachadh astaran a' cleachdadh nam breicichean. Tha structarail na phàirt de na taidheir closach air lùghdachadh leantainneach an aghaidh, a 'lùghdachadh caitheamh Gasoline.

Dunlop

Taidhrichean "Dunlop" studless gheamhradh airson càraichean as fheàrr a dh'fhoillsich ann an ceann a deas na roinnean far a bheil sneachd gu pragtaigeach sam bith agus chan eil reothadh. Airson am meadhan an Ruis, agus gu h-àraidh ann an Siberia iad ro tinn gus dèiligeadh ri droch teòthachd. Reothadh a bhith ro chruaidh, agus, mar thoradh, còmhdhail gu bhith air a dhroch riaghladh. Ach tha sinn fhathast a 'beachdachadh air an dà as mòr-chòrdte modailean.

Mu Graspic DS-3 (studless gheamhradh taidhrichean) lèirmheasan as fheàrr a tha am measg Dunlop bathar. Tha iad seo bathar le criostal Thorn a bu chòir cothrom a thoirt dhaibh na b 'fheàrr a chur an cèill dhaibh fhèin air an reòta uachdar. Ach chan eil seo a 'tachairt an da-rìribh, agus breithneachadh a rèir an dòigh a dh'fhaodadh taidhrichean sleamhnachadh agus fliuch. All chan eil sin na phàirt de rubair compound agus Tread. Bha figear Chan eil e ro iom-fhillte, dìreach na ceallan air an cur an checkerboard pàtran. Ach tar-aimsireil claisean èifeachdach raking sneachda, a 'leigeil socair eadhon streap suas cnoc. Cuideachd, air sgàth nàdar na Tread a bhith faiceallach air an oidhirpean ', far a bheil càr a dhol skidding.

Modail SP Winter Spòrs 4D Tha pàtran iom-fhillte Tread tar-aimsireil le claisean a expel uisge agus sneachd fliuch. Tha e a 'leigeil leis a' chàr gu misneachail a 'seasamh air an rathad ann geamhraidh thlàth. Ach leis an deigh rùsg leithid taidhrichean dèiligeadh nach eil fìor mhath, gu h-àraidh airson taobh-spèilidh. 'S e seo am prìomh fheartan.

Am measg nan gun teagamh airidheachd Dh'fhaodadh beachdachadh reusanta luach an airgid. Tha am modail seo a tha freagarrach airson draibhearan ceart, luaths a tha beagan nas àirde na 100 km / u.

Nokian

Finnish gheamhradh studless Nokian taidhrichean - aon de na dh'aithnich stiùirichean na Ruis a 'mhargaidh. Tha an Dèanadair a 'dèanamh a-mhàin Chan eil taidhrichean le iom-fhillte ceimigeach composition, ach cuideachd a' cleachdadh Tread cealla co-cheangailte shònraichte san fhoirm.

Dè an seòrsa studless gheamhradh taidhrichean? Ro-shealladh as motha a tha a 'comharrachadh Modail Hakkapeliitta R2. 'S e seo aon de na as motha de na taidhrichean airson Russian gheamhradh, ge bith dè an sgìre còmhnaidh, Lochlannach-seòrsa taidhrichean a dhèanamh de bog agus SÙBAILTE rubair. Tha tearc chùis nuair a suathadh taidhrichean nas fheàrr dhaibh fhèin a chur an cèill air sneachd is deigh air lom na chabhsair. Tha Tread pàtran symmetric, an teis-meadhan Àirde na cealla a stèidheachadh ann an geinn cumadh.

Am measg nan taidhrichean Eòrpach seòrsa Thugadh fa-near Nokian WR G2. Tha asymmetric Tread dealbhadh a dhealbh a dh'aona-ghnothach airson carbadan a chleachdadh ann an àrainneachdan bailteil, ach le deigh agus làn sneachda mar as trice chan eil dèiligeadh.

Bridgestone

Beachdaich air na Japanese "Bridgestone" studless gheamhradh taidheir modailean Blizzak Revo GZ. Tha Dèanadair a 'cleachdadh sònraichte microporous rubair, a' cur ri Grèim Fhaighinn fo doirbh na h-aimsir. Tha seo a 'toirt cothrom dhaibh a ghabhail a' chiad àite anns an liosta, a tha a 'nochdadh anns a' gheamhradh studless taidheir. Rangachadh a thoirt seachad anns an aiste tha stèidhichte gabhail a-steach luchd-cleachdaidh ath-bhreithneachaidhean.

Tha pàtran Tread tha comasach chan ann a mhàin a 'bìdeadh a-steach an reothaidh uachdar. His claisean èifeachdach sgapadh uisge agus sneachd fliuch agus salchar. Aig an aon àm a 'tarraing an dealbhaidh a th' leithid sin a 'indentations nach' eil clogged. Tha am modail seo misneachd, a 'cumail dìreach cùrsa càr air an rathad, a dh'aindeoin na h-aimsir. Ach, nuair a taobhach 'gluasad tòiseachadh ri "bhog", ach tha e cumanta duilgheadas studless taidhrichean.

Modail Blizzak VRX e cuideachd fìor mhath, ach fa-near gu bheil e a 'cur feum air a' ruith tuilleadh. Chan eil ach an dèidh sin tha e a 'foillseachadh a h-uile feartan as motha. Airson chuir e na b 'fheàrr fiù' s aig neoni Teòthachd.

Taidhrichean airson SUVs agus crossovers

Sealladh farsaing gheamhradh studless taidhrichean bhiodh neo-choileanta ma cha robh sinn beantuinn-chuibhle càraichean a dhealbhadh airson barrachd permeability. Ach leig dhuinn tòiseachadh le bathar ùr a tha air tighinn a mach airson seusan seo.

Studless gheamhradh taidhrichean airson SUV replenished modail Bridgestone Blizzak DM-V2. Leasaichte structar cop rubair, a tha a 'gabhail a-steach mar uisge. Ach, gu dearbh, air sgàth an capillary bhuaidh a tha an leaghan as fheàrr a thoirt às an sgìre conaltraidh, agus mar sin a 'lùghdachadh a' cleachdadh nam breicichean astar. A thuilleadh air sin, tha e comasach a 'leasachadh coileanaidh ruith air deigh. Agus a 'chiad deuchainnean seo a dhearbhadh.

Another annas - taidhrichean Winter Maxx Sj8 bho Dunlop. Their feart a bha an stiùiridh Tread pàtran, air a dhèanamh le EH Nano 4D teicneòlas, mar sin a 'leasachadh drèanadh. Gus piseach a thoirt air an astar feartan an stuth a tha a 'dèanamh an taidheir, ga dhèanamh nas theann. Ge-tà, aig ceathramh an àireamh nas motha de sipes, mar sin a 'dìoladh airson carbad làimhseachadh air deigh. Tha claisean ann an riochd an litir "T" ga chleachdadh airson greim nas fhearr leis an t-sneachda.

CrossContact Winter - tha seo "Continental" studless gheamhradh taidhrichean. Asymmetrical Tread phàtran a 'leigeil leis an dràibhear gus misneachd smachd a chumail air a' chàr agus air an t-sneachda (uallach airson làidir seo a-oirean a-muigh), agus fosgailte chabhsair (an obair a 'toirt air taobh a-staigh na Tread). Cuideachd mar dealbhadh a 'toirt cothrom airson nas cothromaiche a sgaoileadh an Brùthadh ann an taidheir conaltraidh cearnagan is an rathad uachdar.

Nokian Hakkapeliitta R SUV - a 'gheamhraidh' S e studless taidheir airson far-rathaid carbadan, a bheil cuid de fheartan dìlseanach. Special geinn Tread taidheir urrainn a bhith air an stiùireadh seòrsa. Neartaichte taobh gàirdeanan a ghabhail air an t-eallach co-cheangailte ri cuideam a bharrachd a 'chàir. Airson softness stròc stiffness frèam structar compensates fìor SÙBAILTE rubair ìre. Airson a neart an taidheir air an cur silicate agus rapeseed ola, nach eil a 'leigeil le rubair a chruadhachadh aig Ambient teòthachd ìosal.

Anns a 'chuid as motha de chùisean, bailteil SUVs crossovers agus chan fheum a cheannach sònraichte taidhrichean. Tha iad gu tur coltach ri co-aoisean studless taidhrichean airson càraichean a mhàin a tha iomchaidh meud.

-dhùnadh

A bheil ùidh agad anns a 'cheist air dè as fheàrr a cheannach neo-farsaing làn gheamhradh taidhrichean? Beachdan an luchd-cleachdaidh gu bheil iad gnìomhach a 'gabhail brath, a' meudachadh chothroman soirbheachail a ceannach. Tha an aon taidhrichean ann an diofar na h-aimsir, gan giùlain fhèin ann an diofar dhòighean. Ach chan eil e a 'ciallachadh gu bheil iad math no dona. No comments dìreach a 'sealltainn a bheil a' bhathar thàinig e gu sònraichte neach. Soilleir buannaichean chan urrainn, ann am prionnsabal, air sgàth an eadar-dhealaichte aimsir, 'dràibheadh stoidhle is nithean eile.

All modailean de na suathaidh de taidhrichean air a mhìneachadh gu h-àrd tha grunn bhuannachdan:

• Tha iad minig sàmhach an coimeas ris an dà chuid an t-samhraidh agus le farsaing làn taidhrichean.
• A 'cur orra tuilleadh slaodach nuair a Asphalt a' dràibheadh air agus Cha sgrios an rathad uachdar.
• Cumail na feartan aca aig neoni Teòthachd, ann a leithid sin de na h-astar a tha a 'cleachdadh nam breicichean nas giorra.

Ge bith dè studdable gheamhradh taidhrichean faodaidh tu a cheannach, nuair a thàinig an teas nach eil e ro leisg a 'fàgail orra ath-bhreithneachadh. 'S dòcha, do bheachd Cuidichidh cuideigin a dhèanamh an làimh dheis roghainn.