21213 "Niva" - a 'tunadh sailiùn, a' stiùireadh agus aodach-sìde ùr

Aon de na mòr-chòrdte dachaigheil SUV beachdachadh VAZ 21213 "Niva". Le bhith a 'suidheachadh an càr seo bidh cothrom aig an neach-seilbh faireachdainnean eadhon nas adhartaiche fhaighinn bho bhuannachd.

Na prìomh ghnìomhan airson a bhith a 'gleusadh "Niva"

Chan eil e dìomhair a chionn 'an gluasad a' chùis, daonnan a dhol air an achadh nach eil e glè chofhurtail. Air sgàth fuaim mhonaideach, chuir cuid de luchd-seilbh an nòta seo air falbh, a dh'aindeoin 's gun do chaill an SUV prìomh fheartan.

Aig an aon àm, bha bogsa gèara còig-luath aig a 'chrannchur, agus chaidh an dràibhear cuibhle aghaidh a thoirt air falbh gu tur. Mar thoradh air an sin, dh'fhàs an càr nas sàmhaiche, leudaich na comharran astair agus an gluasad, ach cha robh e mar-thà VAZ 21213 "Niva".

Tha suidheachadh, nach eil a 'bualadh, ach a' meudachadh na buannachdan a th 'aig a' charbad a tha ann mar-thà, a 'meudachadh com-pàirteachas an dràibhear agus luchd-siubhail, tha e an-còmhnaidh nas fheàrr. Gu h-ìosal, beachdaichidh sinn air grunn leasachaidhean teicnigeach agus leasachaidhean a bheir cothrom dhut am SUV a mhealtainn.

Stiùireadh

Tha càr ùr-nodha gun àrdachadh hydrolair mì-thoilichte. Nuair a gheibh thu an uairsin air cùl cuibhle càr le cumhachd, thuigidh tu sa bhad nach e seòrsa de sholas a tha seo, ach roghainn glè fheumail agus feumail. Eadhon an dèidh turas goirid air a leithid de chàr, feuch a-rithist gus suidhe air cùl cuibhle an Niva agad. Chaidh cuideam corporra leantainneach a chur an àite smachd furasta agus neo-chuingealaichte de do làmhan.

Ma chleachdas tu an SUV dachaigheil bho àm gu àm, chan eil e a 'dèanamh ciall ath-sgrùdadh a dhèanamh, is dòcha nach bi. Ach ma tha thu a 'cur seachad an latha air fad aig a' chuibhle a 'VAZ 21213 "Niva", tuning stiùiridh aonad thu dìreach a dhìth. Faodaidh tu plugan a sònraichte uidheam airson cumhachd stiùiridh airson Niva. Chan eil a 'phrìs aige nas àirde na 33,000 rubles, ach is fhiach e.

Faodaidh sinn cuideachd a 'beachdachadh air roghainnean airson stàladh an dealan-stiùiridh ann an "Niva". Tha luach na h-uidheim seo 8,000 na bu shaoire, agus tha e cuideachd a 'toirt buaidh air stiùireadh a chuideachadh. Ach, tha an t-àrdachadh hydrolair na rud nas pragmatach. Tha e gu tur gun chiorran dealain agus motair dealain, agus mar sin nas earbsaiche. A 'smaoineachadh gu bheil an càr againn na charbad air falbh bhon rathad, bidh sinn air ar stiùireadh le prionnsapalan obrachaidh earbsach agus saor-dhuilgheadasach, chan e cosgais.

Salon

Taobh a-staigh, tha "Niva" na dheagh eisimpleir de cho beag-chlasaigeach clasaigeach. Tha tòrr shuidheachaidhean ann a leigeas leat ath-mheasadh a dhèanamh air do "Niva" VAZ 21213 nuair a bhios tu ga chur an àite. Feumaidh tòimhseachadh a 'chabainn tòiseachadh le bhith a' cleachdadh fuaimean no gun a bhith a 'ceangal an taobh a-staigh idir idir. Tha càileachd agus tighead vibroiizolyatsionnogo agus soundproofing stuthan gu mòr an crochadh.

An seo, mar a tha a h-uile càil càirdeach dha càraichean, faodaidh airgead a shàbhaladh a h-uile oidhirp a dhiùltadh gus coileanadh a 'chàir agad a leasachadh. Aig a 'char as fheàrr, ma shàbhaileas tu air stuthan, gheibh thu toradh beag, nach eil a' toirt seachad an airgid agus an oidhirp a th 'air a chosg gus an inneal a rèiteachadh ("Niva" 21213). Cuidichidh a 'bhradan le do làmhan fhèin thu gus airgead a shàbhaladh, gu h-àraidh bho nach eil e furasta a bhith a' stàladh insulation fuaim. Is e am prìomh rud a bhith air a stiùireadh le na prionnsapalan bunaiteach san obair:

1. Dèan lèirmheasach glan agus lùghdaich an uachdar mus cuir thu a-steach fuaim-fuaim. Bu chòir làraichean le comharran creachaidh a ghlanadh agus a làimhseachadh. Feumaidh an taobh a-staigh a bhith air a thiormachadh gu mionaideach.
2. Na fàg àiteachan gun chùram. Mura h-eil stuth gu leòr ann, tha e nas fheàrr a cheannach, na obair pàirt a dhèanamh, nach bi an deagh bhuaidh aige.
3. Thathas a 'toirt aire shònraichte do na boghachan cuibhle, an t-einnsean agus an trannsa meadhain, fon tàinig cairt, sgaoileadh agus sgaoileadh cairt. Thathar a 'moladh nan ceàrnaidhean sin stuth a chur a-steach le togalaichean nas àirde a thaobh fuaim na nuair a bhios iad a' giullachadh dorsan no mullach a 'chabainn.

Nuair a bhios tu ag obair, cleachd am plàigh crith agus isolon. Faodaidh an tiugh a 'chiad shreath a bhith eadar-dhealaichte, a rèir nan raointean a thathar a' làimhseachadh. Bu chòir gum bi an t-absorbhadair fuaime den aon thiugh, 8 mm nach bi nas lugha na sin. Cuideachd, bidh am brat-ùrlair a chuirear air a 'mhullach a' cur ri fuaim dìon a 'chabainn. A-nise faodaidh tu bruidhinn mu bhith a 'stàladh suidheachain nas cofhurtail.

Suidheachan anns an "Niva"

Gus àrdachadh com-pàirteachadh a bhrosnachadh, molamaid a bhith a 'toirt àite nan suidheachan aghaidh le feadhainn a chaidh a thoirt a-steach. Air an adhbhar seo, is fheàrr taghadh bho chompanaidhean Iapanach. Is e am prìomh riaghailt an sled ath-nuadhachadh air a 'chathair fhèin gus am bi iad a' tighinn a-steach ann an àitean àbhaisteach carbadan carbad VAZ 21213 "Niva".

Nuair a tha an corp air a thàthadh tha taic agus taic eadar-dhealaichte airson suidheachan ùra nach eilear den bheachd gur e an roghainn as fheàrr a thaobh tèarainteachd. Bheir a 'chiad roghainn barrachd ùine, ach thèid na suidheachain a chur an sàs gu càileachdail agus gu earbsach. Mura h-urrainn dhut cathair a lorg le cùl-taic air ais, gabh e bhon cheàrnaidh. Bu chòir dha an dàrna fear a bhith air a ghearradh dheth, agus bidh an seat freagarrach airson obrachadh ann an càr dà dhoras.

Kit corp airson "Niva"

An dèidh a bhith a 'dèanamh taobh a-staigh sàmhach, a' stàladh deagh sheataichean le taic thaobhach, atharrachadh àrd agus stiùireadh cumhachd, rachaibh gu obraichean a-muigh. A 'dèanamh gèilleadh air an taobh a-muigh VAZ 21213 "Niva", cuimhnich gu bheil e practaigeach.

An dòigh as fheàrr air a bhith air a dhèanamh de chliath-coise taobh thall, cuach-cùil gus cuibhle shònraichte a rèiteachadh, mar a 'chuid as motha de SUVs, agus an t-seallaidh brùideil - "kenguryatnika". Tha an dàrna fear deònach a thaghadh le boghan a tha a 'dìon optics a' chàir.

Roghainnean ùra

Chuir an lus na optics as cumanta air an "Niva" 21213. Thathas a 'moladh a bhith a' suidheachadh an inneal càr cudromach seo gus dà stiùireadh a stiùireadh:

1. A 'meudachadh seasmhachd an ceann-solais - gleidheadh glainne le film shònraichte.
2. Meudachadh ann am fliuch luminous. Airson an adhbhair seo a 'moladh a stàladh dà-xenon lampa Ignition aonadan. Thoir aire shònraichte air atharrachadh nan solais gus nach cuir thu cron air com-pàirtichean trafaic eile.

Mar thoradh air an obair a chaidh a dhèanamh, fhuair sinn inneal gu tur eadar-dhealaichte. Le bhith a 'tionndadh "Niva" 21213 le na làmhan fhèin agus cha bhith sàbhaladh sam bith air an "charm" ainmeil de SUV na Ruis, ga dhèanamh nas ciorraiche agus nas ùire.