Automobiles, SUVs
Bathyscaphe - dè a th 'ann? Togail
Ma choimhead thu a-riamh filmichean ainmeil sgioba Cousteau mu dheidhinn an t-saoghal fon uisge, cha b 'urrainn dhut cuideachadh a bhith a' cuimhneachadh nan carbadan fon uisge a tha iongantach air bàta-fànais - bathyscaphes. Mar sin, dè a tha inntinneach mu dheidhinn bathyscaphe, dè as urrainn rannsachadh a dhèanamh air a chleachdadh? Le cuideachadh bho na soithichean sin, faodaidh neach a bhith air a thòiseachadh ann an doimhneachd a 'chuain airson amharc agus eòlas saidheansail air doimhneachd dhìomhaireachd a' Chuan Mhòir.
Ainmeachas an ainm
Leis an ainm aige, tha an t-amar-snàmh mar thoradh air Auguste Piccard, an neach-innleachd a chruthaich an uidheam seo. Tha am facal air a chruthachadh bho dhà bhriathrachas Greugais, a tha a 'ciallachadh "soitheach" agus "domhainn". Ann an 2018, bidh an "soitheach domhainn" a 'comharrachadh a 80mh ceann-bliadhna.
Inbhrachadh air an t-snàmh
Thog Piccard inneal uisge domhainn goirid an dèidh deireadh an Dara Cogaidh, ann an 1948. Bha an fheadhainn a bh 'ann roimhe a' toirt ionnsaigh-bainnse - inneal mara domhainn ann am cruth bàl. Chaidh a 'chiad soitheach den leithid a chruthachadh ann an Ameireaga anns na 30-ich den fhicheadamh linn agus chaidh e gu sgileil fodha gu doimhneachd de 1000 meatair.
Is e an diofar eadar bathyscaphe agus bathysphere gur urrainn dhaibh a bhith a 'gluasad gu neo-eisimeileach anns a' cholbh uisge. Ged a tha astar gluasad beag agus tha 1-3 snaidhmean, ach tha seo gu leòr gus na gnìomhan saidheansail agus teicnigeach a tha air an sònrachadh don uidheam a choileanadh.
Ro àm a 'chogaidh, bha na h-Eilbheis ag obair air balùn stratospheric, agus thàinig e suas leis a' bheachd a bhith a 'dèanamh soithichean-aigeinn coltach ri prionnsabalan inneal le uidheamachd itealain mar reubhal agus aerostat. A-mhàin airson bathyscaphe, an àite balloon aerostat, a tha làn de gas, feumaidh am ballùn a bhith air a lìonadh le cuid de stuth le dùmhlachd nas lugha na dùmhlachd uisge. Mar sin, tha prionnsabal obrachadh na bathyscaphe coltach ri flùr.
An ìomhaigheag airson Bathyscaphe
Ciamar a tha an t-sàr-mhac, dè a th 'ann an gondola agus flùr? Tha an dealbhadh de dhiofar mhodailean de chasan-adhair coltach ri chèile agus tha ea 'toirt a-steach dà phàirt:
- Is e corp aotrom, no mar a chanar ris - a 'gluasad;
- Corp làidir, no gondola ris an canar sin.
Is e prìomh adhbhar an t-sneachda a bhith a 'gleidheadh an t-snàmh aig an doimhneachd a tha a dhìth. Air an adhbhar seo, tha grunn rumannan air an uidheamachadh ann an sligean aotrom, làn de stuth a tha nas dlùithe na an uisge salainn. Chaidh a 'chiad chaise-adhair a lìonadh le gasoline, fhad' sa tha feadhainn ùra a 'cleachdadh stuth eile le stuthan eile.
Tha uidheam saidheansail, diofar smachd agus siostaman taice, a 'cumail sgioba an bathyscaphe taobh a-staigh cùis làidir. Chaidh gùnolas spèigeach a dhèanamh bho stàilinn an toiseach.
Tha corp garbh air a dhèanamh le titanium, alloidhean alùmanum no stuthan co-cheangailte ri bàtaichean-mara. Chan eil iad fo ùmhlachd corrach agus a 'riarachadh nan riatanasan neart.
Dè a th 'ann an tumadh cunnartach air bathyscaphe?
Is e prìomh dhuilgheadas gach carbad-mara domhainn agus bàtaichean-tumaidh mòr-chuideam uisge, a 'meudachadh le doimhneachd. Bidh am bodach a 'fàs nas motha agus nas làidire, agus tha an t-eòlaiche dibheadh a' tuiteam sìos gu cothromach.
Faodar casg làidir gu leòr den bhàta-aigeinn a dhearbhadh no a sgrios, a bheir gu buil an t-soitheach agus a 'call uidheam rannsachaidh daor agus call beatha. Chan eil siostam taic beatha gu leòr air a dhealbh le càileachd, bataraidhean ath-ath-nuadhachail, a 'meudachadh mòran de theacsan, ceimigean agus stuthan iom-fhillte bho bhith a' daingneachadh taigheadais aig doimhneachd mhòr mar a tha coltas ann teine agus èiginn.
A thuilleadh air an sin, tha na cunnartan cuingealaichte ann a bhith a 'sgrùdadh an àite timcheall an uidheamachd a' giùlan a 'chunnart gun tèid an t-uisge a chuairteachadh le creagan no cnapan-starra eile. Chan urrainnear an domhan-leud den bathyscaphe, a tha air a thiomnadh gu h-ìseal gu h-ìseal anns a 'cholbh uisge, a lorg an-còmhnaidh air sgàth cho sònraichte' sa tha sgaoileadh tonnan fuaimneach san àrainneachd uisgeach.
Mar sin, bu chòir an soitheach seo obrachadh iom-fhillte agus cunntachail, a dh 'fheumas ullachadh cùramach agus ro-làimh.
An uairsin, bruidhnidh sinn mun chiad bathyscaphe, dè an uidheam seo, a chomharran teicnigeach agus fiosrachadh inntinneach.
A 'chiad chaise-adhair
B 'e "FNRS-2" a bh' air a 'chiad bathyscaphe, air a dhealbhachadh le O. Piccard, a chaidh a fhrithealadh anns a' chabhlach Fhrangach fad 5 bliadhna agus chaidh a chiorramachadh ann an 1953. Mar lìonadh san aonad seo, chaidh gasoline a chleachdadh, aig a bheil dùmhlachd 1.5 uair nas ìsle na an uisge.
Bha caibeal an amar-chòmhnaidh, mar ann an aeronautics, ris an canar an gondola, le cumadh spèigeach agus tighead balla 90 mm. Dh 'fhaodadh dithis daoine a dhol a-steach gu saor.
B 'e prìomh ana-cothrom FNRS-2 suidheachadh an togalaich airson a dhol a-steach don bathyscaphe. Bha e anns a 'phàirt fon uisge den uidheam. Cuir a-steach agus fàg an t-seòmar gondola ach a-mhàin ma bha an inneal air soitheach giùlain.
B 'e FNRS-3 an dàrna modail den bathyscaphe. Chaidh an uidheam seo a chleachdadh airson rannsachadh uisge domhainn bho 1953 agus suas gu na 70an den fhicheadamh linn. Thàinig am bàta seo gu bhith na thaigh-tasgaidh. Aig an àm seo, tha FNRS-3 suidhichte anns an Fhraing, ann an Toulon.
A rèir àireamhachadh einnseanaireachd, dh'fhaodadh an uidheam, coltach ris an fhear a bh 'ann roimhe, dol fodha gu doimhneachd de 4 cilemeatairean. Bha an aon dhealbhadh aig an t-soitheach leis an gondola FNTS-2, ach air dhòigh eile bha am modail air a ghlanadh gu mòr.
Sònrachaidhean teicnigeach
Faodar caistealan de ghinealaichean eadar-dhealaichte a choimeas ri na feartan teicnigeach aca.
FNRS-2 | FNRS-3 | "Trieste" (ùr-nodha) | "Archimedes" | "Jiaolong" | Deepsea Chalanger | |
Bliadhna na h-obrach | 1948 | 1953 | 1953 | 1961 | 2010 | 2012 |
Dùthaich | An Fhraing | An Fhraing | An Fhraing | An Eadailt, A 'Ghearmailt, agus na SA | Sìona | Companaidh prìobhaideach à Astràilia |
Trast-thomhas an gondola (taobh a-muigh / a-staigh), mm. | 2180/2000 | 2180/2000 | 2180/1940 | 2100/1940 | ||
Bhalla balla Gondola, mm | 90 | 90 | 120 | 150 | ||
Tinneas tioram, t | 10 | 10 | 30 | 60 | 22 | 12 |
An leac a thathar a 'cleachdadh anns a' bhogha | Gasoline | Gasoline | Gasoline | Gasoline | Foam Syntactic | |
Leudachadh de liùil anns a 'phloc, l | 32000 | 78,000 | 86000 | 170000 | ||
Sgioba, daoine | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 1 |
Leudachadh bogaidh, m | 4000 | 4000 | 11000 | 11000 | 7000 | 11000 |
Bathyscaphe "Trieste"
Dè a tha an t-amar-snàmh seo ainmeil airson, dè an seòrsa soitheach a dh'fhaodas seo a thuigsinn nas dlùithe? Aig an "Trieste" tràth ann an 1960, chaidh a 'chiad dibheadh a dhèanamh gu bonn Trench Mariana sa Chuan Sèimh. Chaidh an obrachadh seo, ainm-còd "Pròiseact Necton" a chumail le Navy na SA ann an co-bhonn le mac an neach-ionaid Jacques Picard.
A dh 'aindeoin an aimsir stoirmeil air 26 Faoilleach, a' chiad fhear ann an eachdraidh a 'chinne-daonna aig 10900 meatairean. Is e a 'phrìomh fhianais a tha luchd-rannsachaidh air an latha an-diugh beatha aig bonn Mariana Trench.
Bathyscaphe Deepsea Chalanger
An aonad seo, air ainmeachadh às dèidh an doimhneachd na mara a 'mhias, tha e ainmeil airson a bhith air e anns a' Mhàrt 2012, rinn e domhainn dàibhidh Dzheyms Kemeron. Ràinig an stiùiriche film ainmeil air a 'Mhàrt 26 bonn an dùbhlan dùbhlanach - ainm eile airson Mariana Trench.
B 'e seo an ceathramh toradh ann an àite as doimhne a' chuain ann an eachdraidh a 'chinne-daonna, iongantach airson a bhith na bu shine ann an ùine agus air a dhèanamh le aon neach. Rinn an neach-dealbhaidh bathyscapher, a 'dol sìos gu dìreach san abhainn, sgrùdadh air a' bhonn, agus fhuair an stiùiriche brosnachadh gus a bhith a 'cruthachadh leantainneachd "Avatar."
Lorg àite
Tha an stèisean hydroacoustic na locator bathyscaphe a tha a 'dèanamh sgrùdadh ceart air a' cholbh uisge agus a 'lorg chreagan, a' bhonn agus cnapan-starra eile. Is dòcha gur e seo an aon dòigh air "faic", no an àite "cluinntinn" fo uisge. Is e clisgeadh an uidheamachd a th 'ann an locator an t-seòmar-uisge, a tha air a thumadh gu domhainn gu doimhneachd.
Tubaistean le badannan-coise
Anns an Lùnastal 2005, thàinig uisgeachan cladaich Nèibhi Ruiseanach a-mach far oirthir Kamchatka. Chaidh carbad domhainn le criutha de sheachd daoine a cheangal ann an lìn iasgaich aig doimhneachd mu 200 meatair.
Thàinig bàtaichean teasairginn gu suidheachadh an tachartais, a dh'fheuch ri gluasad a 'ghlas a ghluasad gu doimhneachd nas laige, an uair sin gus an obair teasairginn a choileanadh le cuideachadh bho dhàibhearan. An dèidh oidhirpean neo-shoirbheachail, thionndaidh na seòladairean Ruiseanach gu co-obraichean Bhreatainn.
Shoirbhich le obair teasairginn co-Ruiseanach-Breatannach a bha a 'cleachdadh inneal-fuadain domhainn, shàbhail an sgioba gu lèir, agus chaidh an t-amar-dubh a thogail don uachdar.
Similar articles
Trending Now