Cayman Porsche - Car airson spòrs-inntinn egoist agus Lovelace

Tro Mheadhan na Tank "Panther" le cùl-rèiteachadh, a 'togail a ghabh com-pàirt gnìomhach Porsche Ferdinand, a stèidhich a' chompanaidh Porsche, bha na phrìomh tanca an-ullaichte ann an 1942. Gun a bhith an sàs Porsche a dhealbh ainmeil "Tiger". "Leopard" tanca chaidh a leasachadh le com-pàirteachas de Porsche agus tha fhathast ann an seirbheis anns an Arm anns a 'Ghearmailt agus eile dùthchannan NATO. So ainm an luath is àlainn chreachadairean gu toiseach an 21mh linn air a bhith disassembled, a rèir choltais cho ùr Porsche Cayman càr mhodail ainmeachadh mar urram an crogall. Bha Porsche Cayman ann an 2005, nuair a bha an dèidh soirbheachadh a 'reic modail Porsche Boxter le buidheann Roadster i co-dhùnadh Cuir a Coupe corp agus sgaoil aon mhodail.

Ann fa leth modail Porsche Cayman uair sin tha trì dreachan:

• a Porsche Cayman le einnsean comas 265 hp no 180 KW aig 7200 Caochlaidhean Mòra gach mionaid, le Torc de 300 NM 4400-6000 Caochlaidhean Mòra aig gach mionaid, le as àirde tron astar 265 km / s agus a 'luathachadh gu 100 km / s ann an 5.8 diog;
• Porsche Cayman S le einnsean cumhachd 320 hp no 217 KW aig 7200 Caochlaidhean Mòra gach mionaid, le Torc de 370 NM aig 4750 Caochlaidhean Mòra gach mionaid, le as àirde tron astar 277 km / s agus a 'luathachadh gu 100 km / s ann an 5.2 diog;
• Cayman Porsche R le einnsean cumhachd 330 hp no 243 KW aig 7200 Caochlaidhean Mòra gach mionaid, le Torc de 370 NM aig 4750 Caochlaidhean Mòra gach mionaid, le as àirde tron astar 282 km / s agus a 'luathachadh gu 100 km / s airson 5.0 diog.

Tha an litir a 'ciallachadh R mu dheireadh Racing mion-atharrachadh a' ciallachadh fiù 's barrachd deisealachd gu sràid agus cinnidhean eile.

Tha am beulaibh-crochaidh a 'chàir a tha air a thogail air teanntag le rèiteachadh sònraichte iar-astair agus transverse gàirdeanan, agus - a bharrachd fuarain a lùghdachadh tarsainn rolla ceàrn. Tha an cùl-crochaidh a 'freagairt ann an tionndadh dà wishbones agus taidh slatan,' slaodadh a ghàirdeanan agus an clisgeadh a ghabhas struts. Tha seo uile a 'ceadachadh an càr a chumail timcheall chòrnairean seasmhachd, Gheibh le mòr astar.

Cayman Porsche - càr a dh'fhaodar a chleachdadh a uidheamachadh le àireamh mhòr de roghainnean, gu dearbh, airson airgead a bharrachd. Mar eisimpleir, Spòrs Chrono pasgan, a 'toirt buaidh diofar ghnìomhan, a tha aig a' conaltradh le putan àrdachadh mòr "ionnsaigheach" giùlan an inneal freagairt a Throttle gluasad. Porsche Seasmhachd Management System, giorrad PSM, a 'dèanamh cinnteach stiùiridh seasmhachd, maitheanas agus feadhainn "àrd-Shìn" dràibhear a' snìomh agus a skidding ann an taobhach lùban. Can custom a chur Porsche Gnìomhach-crochaidh-siostam Stiùireadh, giorrad PASM, mion-atharrachadh ride àirde agus stiffness de clisgeadh-absorbers a rèir a 'gnàthach no sporty stoidhle dràibheadh.

A thaobh obrachaidh an suidheachadh ann an dachaigh Porsche Cayman, lèirmheasan luchd-seilbh an Ruis agus dùthchannan CIS a tha gann. Tha seo a 'chàr a tha a "shleamhnaich" cha mhòr unnoticed na Ruis poblach eadar bùithtean fa leth agus mòran Boxter Porsche - Porsche Cayenne. Ach an fheadhainn a bha a 'stiùireadh a dhol air cùl na cuibhle an Porsche Cayman, ag ràdh gun robh an càr a' cumail an rathad a tha an-còmhnaidh! "Fiù 's ann an teann inneal gabhail a-steach an dà chuid an rèile!" - mar sin ag ràdh mu dheidhinn an luchd-seilbh, agus dè a' dràibheadh a roinn seo càr faireachdainn mar Simulator. Tha, Porsche Cayman, - seo an càr nach eil e airson an "phoit-bellied" oifigich (chan eil iad sin vlezut), an inneal nach eil e airson an "burraidhean" le clàran eucoir (doirbh faighinn a-mach às a sin le gunna agus àite falaich, "Kalash" anns a 'bhothan). Anns an fharsaingeachd, traidiseanta Russian ceannach daor càraichean Porsche tìr eile modail.

Cayman Porsche - tha seo an càr a tha na faclan ann an aon de na Russian luchd-seilbh a bhith a "mhòr-seòmar airson nan egoist agus Lovelace ..." no "lovelaski"!