"Toyota Kluger": teicnigeach-chomharrachaidhean na Japanese iomadh rud

"Toyota Kluger" - tha seo an SUV a tha air a bhith air am foillseachadh bho 2000. Tha seo iomadh rud tha tòrr coltach ris a 'mhodail Highlander, agus nach eil seo na iongnadh. Gu dearbh, tha iad aon eadar-dhealachadh. Aon mhodail (Highlander) a-null, agus am fear eile a 'reic anns an dachaigh Automobile margaidh Iapan.

-Aithghearr mu modail

"Toyota Kluger" - a SUV càr chlas, 'se sin, meadhan-mheud iomadh rud. Tha am modail seo a 'fuireach air an suidheachadh eadar-mheadhanach eadar leithid càraichean mar an RAV4 agus 4Runner.

Anns an ùine bho 2000 gu 2003, inneal seo air a dhèanamh a-mhàin ann an 5-seater dreach, ach an uair sin chaidh co-dhùnadh àrdachadh. Agus às dèidh a bha e ri fhaotainn air an Japanese draibhearan 7 seater-tionndaidhean.

-Inntinneach, an crossovers, a tha air a stàladh fo hoods 2,4 agus 3 liotair einnseanan, a tha ri fhaotainn le aghaidh-cuibhle agus uile-wheel drive. Agus fhathast a h-uile SUVs chrìochnachadh le 4-speed "fèin-ghluasadach» Super LCD. Tha e math ann gu bheil meadhan airson làimhe gear chaochlaidich. Co-dhiù, airson na modailean a dhèanamh às dèidh 2003, tha e a 'tabhann 5-speed "fèin-ghluasadach" ma fo Hood a 3-liotair einnsean.

Tha a 'chiad ghinealach

Tuilleadh fiosrachaidh Bu chòir innse dhuibh mu modail "Toyota Kluger," a 'chiad bliadhna de release. Bha iad ainmeil fo sònrachadh XU20. Tha a 'chiad bha càraichean le 2.4 liotair-160-each-chumhachd einnsean.

An t-inneal a 'coileanadh 4685 mm a dh'fhaid, leud - 1825 mm agus àirde - 1720 mm. A 'chuibhle a' bhunait a tha drùidhteach - 2715 mm. Fuadach 'S e 18 ceudameatairean. Chan eil cus, ach tha e na dheagh chomharra rèidh Japanese rathaidean.

Tha modail chan ann a mhàin a 'coimhead spaideil, tha e cuideachd math practaigeach. Ann an stoc, mar eisimpleir, a bhith a 'cumail barrachd air 1000 liotair de cargu. Agus ma tha thu paisg chùlaibh seataichean, tomhas-lìonaidh Meudaichidh suas gu 2305 liotair.

Ann an ìre modail a 'chiad "Toyota Kluger" uidheamaichte le trast-thomhas de 16 diosga. A taidheir Tha meud 215/70. 'S e seo dhà-rìribh am àirde agus leud de ìomhaigh a thoirt as àirde tron seasmhachd, toinnte agus sàbhailteachd de iomadh rud air an rathad.

teicnigeach feartan

Bho 2000 gu 2007 ann an solas toradh a 'mhodail, a tha uidheamaichte le trì diofar fineachan. Bu chumhachdaiche a bha "Toyota Kluger" le 230 each-chumhachd einnsean. Tha an leabhar air an aonad seo bha 3.3 liotair. Tuilleadh bha charbadan gineadh 220 l. a. Tha an leabhar a bha 3 liotair. Tha an dreach laige na bha 160 liotair. a., mar a dheasbad gu h-àrd.

Bho 2007, thòisich sinn a 'dèanamh nas cumhachdaiche modailean. Bha fear eile, mòran nas cumhachdach einnsean. "Toyota Kluger" fhuair 273-each-chumhachd cumadh-V 3.5 liotair-einnsean.

Agus gidheadh, tha modail dà-chonnaidh. Tha e anns a 'bhad gu aire luchd-ceannach a dh'fhaodadh a bhith. Hybrid chumhachd THS II a chur air beulaibh na buidhne. Tha e air a dhèanamh suas de 3.3 liotair 211 HP einnsean agus àrd-luaths charbadan dealain. Tha e a 'dèanamh cumhachd 167 l. a. A bharrachd air sin, tha barrachd agus ag àrach uisge charbadan air fhoillseachadh air 68 liotair. a. The as fheàrr mar phàirt de chumhachd - a 'caitheamh. Tha seo a 'charbad ann an 10/15 modh' caitheamh a-mhàin 5.6 liotair.

Mar airson an uidheam? Tha a 'chompanaidh a-eòlaichean air a bhith uidheamaichte an càr a h-uile a dh'fhaodadh' s dòcha gum bi e riatanach. Abs, Airbags, Cumhachd Stiùiridh, CH, CD-player, alloy cuibhlichean, solas agus uisge sensaran, air-bòrd a 'choimpiutair, rèitichte stiùiridh colbh dealain a stiùireadh teasachadh sgàthain agus uinneagan, pàirceadh sensaran, àile agus ceò solais - sin uile urrainn uaill modail "Kluger ". Chan iongnadh carson sin càraichean a tha daoine cho measail.

cosgais

'S e seo an cuspair mu dheireadh a bu chòir buaidh a thoirt air, a' bruidhinn mu dheidhinn a 'chàr, "Toyota Kluger."

Price modail, air a sgaoileadh ann an 2001, bidh timcheall air 500-600 mìle rubles. Airson an t-airgead a dh'fhaodas tu cheannach càr ann an staid mhath, 160 each-chumhachd-einnsean agus tar-chur fèin-ghluasadach.

Airson a 'mhodail, a chaidh a sgaoileadh ann an 2006, bidh agaibh ri pàigheadh mu 800 mìle. Suathadh., Ma tha thu airson an càr ann an deagh staid agus ann an rèiteachaidh as àirde tron.

Tha càr a 'mhodail bliadhna 2007/08 a chosg mu 900,000 rubles. 'S e seo an ìre mhath iomchaidh phrìs. A dh'aindeoin 's gu bheil an dreach reic le stiùir an làimh chlì (Highlander), mòran dhaoine a' co-dhùnadh air a cheannach anns an Ruis Japanese modail.