Engine ola "Addinol": tuairisgeul, seòrsa, feartan agus lèirmheasan

An dèidh a h-uile deich mìle cilemeatair, a chur air ordometre, an motorist a 'faighneachd: "Dè an tuil?". Gu dearbh, a tha cuideigin air a dh'fhaid a chaidh a lorg ola, air leth freagarrach airson sònraichte einnsean, ach cuideigin a tha e fhathast a 'coimhead airson tuilleadh, air sgàth an càileachd an ola a' crochadh dìreach air an obair agus beatha an t-einnsean. Bho roghainnean a tha a-nis gu mòr, agus a 'feuchainn a h-uile chan eil dòigh, tha draibhearan' fheudar a bhith an crochadh air-loidhne ath-bhreithneachaidhean. Oil "Addinol" Cha ro cumanta anns an Ruis, ach le gach bliadhna a 'dol seachad barrachd is barrachd draibhearan a thaghadh dìreach e.

Dèanadair a '

ADDINOL Lube-ola air a 'mhargaidh bho 1936. 'S e Gearmailtis chompanaidh a' dèanamh àrd-theicnigeach lubricants. Ann an Russian margaidh a nochd o chionn ghoirid, bho 2000 bliadhna, ged a tha an ola oifigeil solarachaidhean ann an còrr is ceithir fichead dhùthchannan air feadh an t-saoghail. Tha an raon mu shia dhiofar sheòrsaichean de lubricants. Tha Dèanadair a 'feuchainn an-còmhnaidh a bhith an suaicheantas tonn agus daonnan a' leasachadh bathar ùr-ghnàthach, mar ola airson sèine àrd Teòthachd Cliptec gear ola no Eco Gear.

Mar sin, an Dèanadair a 'daonnan a' leasachadh an ìre càileachd agus teicneòlas bathar. Tha an làrach-lìn oifigeil a 'dèanamh, faodaidh sibh coimhead air an iomlan-chairt de sam bith feartan de bhathar agus dàta air einnsean deuchainnean.

airson càraichean

Raon an ola airson càraichean luchd-siubhail ro mhòr. Mar eisimpleir, airson iomadh draibhearan a lorg a bha e ola "Addinol" 5w-40 ( "Super Sgòthan" 0540). Tha Dèanadair a ràdh gu bheil e fuadain ola le connadh-èifeachdach feart a thoirt seachad furasta gluasad peatrail agus dìosail fineachan. Thathar an dùil a-mhàin airson luchd-siubhail chàraichean, agus tha e freagarrach an dà chuid airson turbo einnseanan agus einnseanan le connadh dìreach stealladh. Viscosity ìre gus 5W-40.

Tha Dèanadair a 'dearbhadh gu bheil na h-ola Tha feartan sàr-mhath nuair fuar tòiseachaidh agus a' mothachadh beagan aodach air sgàth deagh fluidity aig teòthachd ìosal ola. Air sgàth an sgaoilidh ìosal de stuthan cronail fhathast glan einnsean fo na h-uile ag obair, ach cuideachd a 'meudachadh a sluyuby ùine. Ola loisg shuarach an-àite fada geala, a tha air a choileanadh le bhith a 'cur bacadh air lacquering, diofar tasgaidhean agus ola thickening. Osbarr ola "Addinol" coinneachadh Euro-3 inbhe, a tha a 'gearradh sìos air an àrainneachd luchd le bhith a' lùghdachadh sgaoilidhean cronail losgaidh bathar. Tha e tighinn ann an canastairean leabhar bho aon gu fichead liotairean no ann drumaichean de 50 agus 205 liotair.

ann an cleachdadh

Luchd-cleachdaidh a tha mar-thà eòlach air gu bheil sinn cha bu chòir cus earbsa a chur an cèill a h-uile fiosrachadh. Ann an cleachdadh, tha e a 'sgrùdadh luach agus ìm "Addinol". Luchd-Caithimh na lèirmheasan tha e glè mhath. Draibhearan ràdh lùghdachadh ann an caitheamh-ola agus dìth tasgadh agus zakoksovki eadhon le fhada cleachdadh. An t-einnsean a 'tòiseachadh gu sàmhach, a tha airson iomadh cudromach.

Ann an dùthaich againn, far a bheil na geamhraidhean a dh'fhaodas a bhith cruaidh agus samhraidhean - teth, deagh-ola - tha e riatanach. Traidiseanta "gheamhradh" agus "an t-samhraidh" ola a lorg air na sgeilpichean de cha mhòr do-dhèanta. Ciamar a gheibh iad fhèin a ghiùlan ann an Russian h-aimsir ola "Addinol" 5w40?

Ro-shealladh

Draibhearan a tha dìleas a 'bhathar: ola a tha sàr-mhath a bhith aig a' mheadhan-ìosal Teòthachd còmhlan (-35), mar sin, gu bheil an inneal bhith air a togail fiù 's ann am fuachd, gu dearbh, le deagh bataraidh. Airson fuar roinnean mar a b 'fheàrr an obair airson a' gheamhraidh a bu chòir a thaghadh le ola ìsle viscosity Clàr-ìnnse.

Draibhearan a tha air seo a chleachdadh ola, a 'dearbhadh gu bheil an toradh' S e sàr-luach an airgid. Tha ea 'coimhead math fiù' s an dèidh an trannsa de 10-15 mìle cilemeatair, nuair a tha mòran a 'dèanamh mar-thà a chur an àite, agus mar sin a' bhun-ola goireas glè àrd. Sàthaichte cur pasgan leòr neutralizes an oxidation bathar.

Nuair atharrachadh?

Dèanadair a 'sam bith de ola a' sònrachadh molaidhean aice air cleachdadh a 'bhathar. Atharraich ola "Addinol" toirt comhairle do gach 15-20 mìle cilemeatair, ach tha na figearan nach eil suim a ghabhail sònraichte stoidhle motorist a 'dràibheadh. Leithid a 'bheàrn eadar an làn-àite na h-ola a bhios feumail ann a-mhàin dhaibhsan a tha a' chuid as motha den ùine a 'dol le astar eil barrachd air aon cheud cilemeatair san uair. Ma bhios an luaths chuibheasach ceud gu aon cheud agus deich cilemeatair, a 'mhìltean air a lùghdachadh le còig mìle cilemeatair.

Ma tha an dràibhear toigh leis a bhith a 'dràibheadh, agus gu tric air an speedometer a' sealltainn an luaths 150-170 km / s, na h-ola a bu chòir atharrachadh a h-uile còig mìle cilemeatair, a chionn aig astaran leithid uair sam bith, fiù 's fuadain ola gu luath a' call a-dìon feartan. Tha e a 'tionndadh a-steach do dubh Goo, cunbhalachd coltach ri uisge. Uime sin, 'nuair a' dràibheadh aig astar àrd, reusanta agus eaconamach a cheannach an daor-ola, leithid semisynthetic, agus airson atharrachadh tuilleadh refilled tric agus mar a dhìth. Bidh seo a 'cuideachadh a' cumail an t-einnsean ann an òrdugh.

Warning - fuadan!

Ged a nochd na h-ola air a 'mhargaidh Russian an ìre mhath o chionn ghoirid, a' threuna mhealltairean a 'tòiseachadh a ghabhail agus einnsean ola "Addinol". Tha a 'phrìs raointean bho 400 gu 500 rubles gach liotair air (a rèir na sgìre agus an àite a reic), gus an ùidh aca anns na stuthan a tha air fhìreanachadh. Not to dòirtidh a 'measgachadh a-steach einnsean de unknown tùs, a' leantainn riaghailtean sìmplidh.

Ceannaiche nuair taghadh ri fhaotainn ach sgrùdaidh canaichean. Bu chòir coimhead coltach ùr, gun scuffs agus soidhnichean a bh 'cleachdadh. Cover gun Sheulaicheadh "iadhairean" - a 'chiad soidhne seo a "Addinol ola" Chan eil e às a' Ghearmailt. Next, aire do na seam ma tha e Sloppy, an sin as coltaiche, mus tèid sibh fuadan. Tha cleas eile, stèidhichte air na cinn-latha a tha air a shònrachadh air an pasgaidh. Dèan coimeas eadar na figearan uile a thoirt seachad agus an ceann-latha a 'dòrtadh ola. Ceann-là saothrachaidh canastairean, mar as trice air a chomharrachadh air a 'bhonn. Air an fuadan àireamhan dòcha nach eil co-ionnan.

Logic fhreiceadain

Mar eisimpleir, na h-ola dòrtadh 2 Faoilleach, 2017, agus an canastar ga dhèanamh air February 2, 2017. 'S e reusanta gabhail ris gu bheil an ola nach urrainn a bhith air a dòrtadh a-steach don canastar, a tha aig an àm sin cha robh ann. Tha iad sin a bheag cleasan a chuidicheas tu a 'ceannach a sheachnadh meallta.

Tha beatha na motorist nas fhasa agus air an làrach-lìn oifigeil a 'dèanamh, gheibh thu suas canastairean-ìomhaigh airson bathar sam bith, agus mòran de na stuthan aca fhèin feartan. Tha thu a 'sònrachadh agus a h-uile atharrachaidhean a rinneadh ris an dealbhadh gu sònraichte container. Gu dearbh, b 'fhiach e a cheannach ola a-mhàin bho reic ùghdarraichte de TM "Addinol" anns an Ruis - tha e buannachdail a bhith a' cumail an-còmhnaidh an ìre de chàileachd aig an àirde.

Far a cheannach?

Bho 2000 anns an Ruis a bha oifigeil riochdaire a 'dèanamh, ach a-nis gus am bathar nach eil ro cumanta ann a' mhargaidh. Ach, ann an cha mhòr a h-uile prìomh bhailtean mòra na h-ola "Addinol" Gheibhear, agus liosta de na stòran agus seòlaidhean Faodar coimhead air an làrach-lìn oifigeil - tha e nas luaithe agus nas fhasa na sìmplidh rannsachadh Eadar-lìon. Gus seo a dhèanamh, feumaidh tu a dhol gu làrach-lìn ann an "Where Ceannach". Air an taobh chlì na sgàilean ann an "City", chì thu an liosta choileanta de na bailtean mòra far a bheil na bùthan a 'reic stuthan de TM "Addinol". Nuair a bhios a 'taghadh a' bhaile air a 'mhapa ri fhaighinn sa bhad a' taisbeanadh a h-uile stòran, mar eisimpleir, ann am Moscow sgìre airson còrr is dà dhusan, agus Lipetsk - dìreach aon. Ann an colbh air an làimh dheis a 'chairt a' sealltainn geàrr-chunntas air an stòradh, a gabhail a-steach cheanglaichean, agus mar sin tha e furasta a ghairm agus sùil air na tha ri fhaotainn de riatanach ola. Comasach air a bhith a 'ceannach agus an eadar-lìon.