Engine ola: bileagan, iomradh, seòrsachadh. Dè na comharran de charbadan ola?

Lubricating ola air an cleachdadh le fear airson mìltean de bhliadhnaichean 3.5. Fiù 's a' s simplidh ann an innealan-fheum dhiubh. Mus tàinig an ola agus a fo-stuthan air an cleachdadh ola lusan agus bheathaichean geir. Mar eisimpleir, chaidh a chleachdadh ann an obrachadh nan einnseanan-smùide rapeseed ola. Stuth seo a 'cumail gu math ri uachdar meatailt agus chan eil e a sguabadh air falbh le uisge is smùid.

Ann an 1859, bha ola bathar, a tha nam bunait airson a 'cruthachadh mèinnir ola. Le teachd polymeric viscosity atharrachaidh a dhèanamh comasach a 'ghluasad bhon gheamhradh don t-samhradh agus a h-uile-seusan-dhèantachdan.

Seòrsachan de charbadan ola

Tha bathar a tha air a dhèanamh de stuthan. Tha dà phàirt: an ionad-ola agus cur-phasgan. Tha an dàrna a thoirt seachad air an caochladh de bhathar lotaichean. Crochadh air an dòigh saothrachaidh an ionad-ola a roinn ann an trì seòrsachan.

1. Mineral bunaichte às petroleum (mèinnearach).

2. Synthetic, mar thoradh air an iom-fhillte de petrochemical tuigseach. Ceartachaidh fuadain charbadan ola - làn-fuadain. Tha a 'chuid as motha càileachdail agus cosgail.

3. Leth-fuadain, air an dèanamh air mèinnearach ionad còmhla ri fìor fuadain phàirtean (leth-fuadain). A rèiteachadh reusanta ann an càileachd / prìs co-mheas.

Synthetic ola a bheil grunn bhuannachdan a thaobh mhèinnireach.

dreuchd

Tha a 'phrìomh adhbhar lubrication - cruthachadh tana agus aig an aon àm làidir film air uachdar na suathadh pàirtean gus casg a chur air ceangal dìreach a' microroughness. Mar so tha an aodach a lùghdachadh.

Pìos-obrach de charbadan ola: choitcheann, airson peatrail agus dìosail fineachan. A buidheann fa leth - airson dà bhuille-powerplants. Tha seo ri fhaicinn leis an iomchaidh bileagan de charbadan ola: an luach «dìosail», «2T» no «2 tact». Her cion fianais choitcheann iarrtas.

taghadh

Ciamar a thaghadh einnsean ola? Ceartachaidh Tha mòran comharran, ach tha luchd-cleachdaidh aig a bheil ùidh ann an dà dhiubh:

- càileachd ìre (a bheil e freagarrach airson an càr);

- viscosity (ma tha freagarrach airson seusan sònraichte agus gnàth-shìde).

Special Feumaidh dòigh-obrach ùr, nua-innealan.

Freagairtean gu dà cheist bhunaiteach a 'toirt a' comharrachadh einnsean ola. Leughadh e - ann an siostam gnàthach comharrachadh.

Tha grunn aca. As tric a 'cleachdadh trì - gus, API agus ACEA. Uaireannan bidh iad a 'cur ILSAC.

gus inbhe

Tha an seòrsachadh tha stèidhichte air viscosity feartan. Tha iad ann an siostam seo - a 'phrìomh.

Gus (American Comann nan carbadan-Innleadairean) a 'cur ris a bheil viscosity raon de chomharraidhean co-cheangailte ris charbadan ola.

Ceartachaidh seo a 'cleachdadh clàr-amais, air a thomhas ann an aonadan. Than e, nas àirde na viscosity.

Tha an inbhe a 'stèidheachadh trì buidhnean ola: as t-samhradh, a' gheamhradh agus a h-uile ràithe. Air - as cumanta.

Bho na h-ainmean de dhiofar sheòrsaichean e soilleir a bheil seo a 'comharrachadh stèidhichte air gus inbhe, faodaidh tu ionnsachadh ach aon rud: ma tha an ola a tha freagarrach airson a chleachdadh ann an seusan sònraichte ann an cuid de shuidheachaidhean no nach eil. Chan eil ach an seo.

Tha an inbhe a 'stèidheachadh trì buidhnean ola. Iad eadar-dhealaichte ann an seusan an cleachdadh.

1. 0W, 5W, 10W, 15W , 20W, 25W - gheamhradh ola. Aca sia. Paramadair Clàr-ìnnse W (a 'gheamhraidh) - "Winter". Tha nas lugha na b 'fheàrr na "fuar" a chleachdadh. Luach as ìsle tron - 0.

2. 20, 30, 40, 50, 60 - an t-samhraidh ola. Còig dhiubh. Paramadair soidhnigeadh W - "an t-samhraidh." Tha ea 'sealltainn a' gleidheadh viscosity aig teothachd nas àirde. Tha an àrd-ìre an t-suidheachadh, a 'cleachdadh nas èifeachdaiche ola ann an teas. Luach as àirde tron - 60.

3. 5W-30, 5W-40, 10W-50, etc. - .. Season. Àireamh aca - 23.

Mar eisimpleir, a 'comharrachadh 5W30 einnsean ola a' ciallachadh gu bheil e uile-aimsir cleachdadh. Thathar a 'moladh airson an cleachdadh ann an raon bho Teòthachd -30 gu +20 ceuman.

Mar sin, dè am fiosrachadh a 'sealltainn an t-einnsean ola, gus bileagan a' toirt an luchd-cleachdaidh?

'S e seo am fiosrachadh air an Teòthachd feartan mheadhan anns a bheil iad a' coinneachadh ri na leanas:

1. Rolling crankshaft cunbhalach electrostarter fuar tòiseachaidh.

2. Mode 'spùtadh an t-einnsean ola tro loidhne. Aig toiseach fuar bu chòir a thoirt seachad uairean a 'cur bacadh tioram suathadh pairings.

3. Reliable lubrication an t-samhraidh ann an obrachadh leantainneach ann an cruaidh modh.

Seòrsachadh API

-Leasachaidh - American Institiùd petroleum bathar. API a 'leigeil a thaghadh airson na h-ola a' chàr a rèir na bliadhna saothrachaidh. Às dèidh na h-uile, a 'phròiseas a bhith a' leasachadh innealan, tha a chur a-mach gu luath, furasta agus adhartach einnseanan, leantainneach.

Tha an seòrsachadh ag amas air càraichean a dhèanamh ann an Ameireaga.

Aibidealach 'gabhail ris a' comharrachadh einnsean ola. Dì-cheileadh e. S (Seirbheis) - Gasoline, C (Malairteach) - diesel. Tha coileanadh an dàrna comharrachadh Ceart an litir A ann an òrdugh bho adhartach - mar a leasachadh càileachd. Mar eisimpleir, SJ chlas a chaidh a thoirt a-steach o chionn ghoirid. Aig an aon àm bha ea 'putadh a-SH. SJ seòrsachadh shònrachadh gu daor agus àrd-chàileachd fuadain ionad ola. Tha iad air a dhealbh airson a 'chuid as innealan ùr-nodha.

SH nas saoire ann an cuid de dhòighean SJ cho cudromach, tha iad air leth freagarrach airson a 'dèanamh chàraichean 1994-1989 bliadhna roimhe. Clas SF ag amas air nas sine ìosal astar dh'fhàs motairean agus sìmplidh.

Universal charbadan ola: comharrachadh dùbailte, mar eisimpleir: SF / CC, CD / SF, etc. SF / CC - "tuilleadh Gasoline", CD / SF- "tuilleadh diesel." Mar eisimpleir - anns an dealbh.

Air sgàth an fiùghantach leasachadh einnseanan dìosail e an iom-fhillteachd: .. Turbocharged, etc. Special fuasglaidhean a tha a dhìth airson sin cumhachd lusan. Uime sin, na prìomh riochdairean gabhail a-steach raon de ola airson einnseanan dìosail. Tha iad sin a rinn an ullachadh le comharraidhean sònraichte «Diesel».

Ann fa leth buidheann ola airson Gasoline cumhachd aonadan le cumhachd sàbhalaidh gnìomh. Tha iad a 'sònrachadh a bharrachd EC (Energy Glèidheadh).

Seòrsachadh Comann nan Eòrpach Automobile Manufacturers (ACEA)

Tha e air a chomharrachadh le barrachd teann riatanasan airson càileachd na h-ola. Tha seo mar thoradh air gu bheil anns an Roinn Eòrpa sònraichte na h-obrach chàraichean agus grunn eile einnsean dealbhadh.

Seòrsachadh ACEA einnsean ola samhlachail air obrachadh ann an àrd Teòthachd h.

ACEA comharrachadh ceithir clasaichean aig an comharrachadh A, B, C, E. dùil airson peatrail, einnseanan dìosail agus cumhachd lusan uidheamaichte le catalytic iomlaid.

Tha an seòrsachadh mar bhuidheann fa leth a 'cur cuideam air a chaomhnas lùth-ola. Tha iad cuid feartan sònraichte. Iad a 'cleachdadh connadh sàbhalaidhean a tha air a choileanadh le bhith a' lùghdachadh na h-ola film tighead aig àrd-obrachaidh teòthachd. Nithean, a 'mhòr Seapanais,-einnseanan a tha air an dealbh fìor fhaighinn fo leithid suaicheantasan. Lùth-èifeachdach ola a tha air a chleachdadh a-mhàin ann an suidheachaidhean nuair a tha iad a mholadh le carbad saothraiche. Mar sin, BMW agus Mercedes-Benz Thathar a 'moladh gun a bhith gan cleachdadh aig na h-uile ann an càraichean de na dibhe.

Dè na comharran air an t-einnsean ola ACEA? Clasaichean A agus B ann an taobh de sàbhaladh cumhachd leubail identically. Dè tha ea 'ciallachadh? Clasaichean A1, A5, B1 agus B5 - lùth-sàbhaladh. Tha cuid eile - Standard ola. Tha seo a 'A2, A3, B2, B3 agus B4. Lùth-èifeachdach ola a chleachdadh ann an carbadan nas sine. Tha iad ag iarraidh dìon nas fheàrr.

Double bileagan mar A3 / B4, air a chleachdadh gus denote choitcheann ola (Gasoline no diesel).

A phàirt chudromach de na Stàitean Eòrpach agus cuid-togail chàraichean a 'moladh na càraichean aca sgrìobhaidhean de ACEA A3 / B4, Japanese draghan - ACEA A1 / B2 no A5 / B5.

ILSAC seòrsachadh

A bh 'aig an dà Comainn de Automobile Manufacturers - Iapan agus Ameireagaidh. Tha trì clasaichean de ola a sholarachadh caomhnaidhean agus airson luchd-siubhail Gasoline càraichean. Ainmeachadh: GF-1, 2 agus GF-GF-3.

Tha iad sin a ola a tha air leth freagarrach airson càraichean à Iapan. Airson American càraichean suaicheantasan thrus le ILSAC, co-ionann API.

Molaidhean agus inbhean an automakers

API seòrsachadh ACEA agus a stèidheachadh comharran coileanaidh ola. Agus luachan aca - a 'char as lugha a tha ceadaichte. A dh'aindeoin 's gu bheil an cuid iarrtasan gnìomhachas saothrachaidh a ola cur-ris agus ag aontachadh le gnìomhachas saothrachaidh a carbadan, an dàrna nach eil iad an-còmhnaidh riaraichte. le mhodhan Deuchainnean dòcha nach eil gu h-iomlan a 'gabhail a-steach atharrachaidhean obrach ùra nuadh-einnseanan. Uime sin, an càr-saothrachaidh 'gleidheadh na còrach-chomharrachaidhean chèile aca fhèin, a' dèanamh iarrtasan sònraichte.

A 'giùlan a-mach an deuchainn ola aca ann an einnseanan, tha iad an dàrna cuid gan togail suas, air a stiùireadh le aon de na seòrsachaidhean cumanta, no aca fhèin a leasachadh a' sònrachadh inbhean ainmean, a 'chuid as motha freagarrach agus a tha ceadaichte airson an cleachdadh.

Sònrachaidhean automakers èigneachail gus sealltainn air a 'phasgan ri taobh an leubail clas coileanadh lotaichean. Tha an riatanas seo a choimhlionadh ris an litir.

Anns an t-saoghal gabhail ris an aon a 'comharrachadh einnsean ola. Iompachadh e a 'toirt an seaghach fhreagairt air a' cheist de raon a 'bhathair.

Beachdaich air na leanas mar eisimpleir. Mar sin, a 'comharrachadh 5W40 charbadan ola.

Tha seo a 'fuadain composition airson multigrade obrachadh aig teòthachd bho -30 gu +35 ceuman.

A rèir a 'seòrsachadh API CJ 4-ola a chleachdadh airson carbadan a dhèanamh às dèidh 2006 agus uidheamaichte le àrd-astar einnseanan dìosail a' coinneachadh ri inbhean sgaoilidhean le 2007. A chleachdadh nuair a ruith air connadh sam bith anns a bheil còrr is 0,05% pronnasg. Èifeachdach airson carbadan le particulate criathragan agus smùide gas recirculation siostaman. Nuair a tha ag obair air àrd-inbhe, anns nach eil barrachd air 0,0015% pronnasg connaidh, a 'toirt barrachd mhìltean a chur na àite.

Mar sin, a 'comharrachadh einnsean 5W40, air a shònrachadh air pasgan na h-ola, tha fiosrachadh gu leòr gus co-dhùnadh cho freagarrach airson an cleachdadh air sònraichte carbad modailean.