Feartan cumhachd bumpers. Carson a càraichean airson a bhith a 'neartachadh an gleus air an "Cornfield"?

A dh'aindeoin 40 bliadhna a dh'aois, "Niva" 'S e fhathast mòr-chòrdte am measg jeepers. Glè thric tha iad a 'ceannach aig offorud, bho seo a-inneal tha e glè shoirbh a' gleusadh. A bharrachd air sin, ann a 'reic, tha mòran dèante Pasgannan airson Offroad. Aon dhiubh sin - an aghaidh gleus cumhachd. Air a dhaingneachadh bumpers agus feartan aca - an dèidh sin anns an aiste seo.

Carson a leithid bumpers?

A 'chiad uile, faighinn a-mach dè tha a dhìth. Mar a tha fhios, prìomh-chosnadh bumpers - bhuaidh lùth chiad sreath rè tubaist.

Ach, an cumhachd seo dealbhadh nach eil dleastanas. Ach carson, an uair sin, na sealbhadairean ag iarraidh cur ris an gleus air an "Cornfield"? Tha beagan prerequisites:

• Leasachadh ann an coltas. Deasaichte SUV liftovannoy-crochaidh agus poll taidhrichean, chan eil e coltach gu 'coimhead math le àbhaisteach gleus. Gu h-àraidh ma tha e breagha pìos cruaidh mar coitcheann "Niva". Tuning leigeil leat cur air coltas a 'chàr agus a' dèanamh coltas nas coileanta.
• Tha an comas air a stàladh a-unndais. 'S e seo aon de na adhbharan carson as cumanta sealbhadairean ag iarraidh cur ris an gleus air an "Cornfield". An dèidh a stàladh a-unndais air gleus gu cunbhalach nach eil e comasach. Agus ma tha iad a 'stiùireadh a dòigh air choireigin a h-sliabh, agus an uair sin tha ea' coimhead gu math gòrach. Mar sin, tha an sealladh an inneal a 'fàs nas ionnsaigheach. Plus seo, "Achaidh" Bidh tòrr a dheasachadh. An dèidh unndais a 'leigeil a' tòbhadh an càr gun a bhith a 'slaodadh an ròpa agus a' cuideachadh eile jeepers.
• Structarail neart. Neartaich an gleus air an "Cornfield" ag iarraidh an fheadhainn nach eil airson a bhith a 'co-thaobhadh no atharrachadh an eileamaid aig lugha buaidh. Às dèidh na h-uile, a 'Offroad càraichean tha iad tric a' tighinn an aghaidh insurmountable cnapan-starra. Anns a 'chùrsa aca trannsa Faodar ciorramach gleus. Neartaichte ball nach 'eil ùmhlachd do coltach buaidh.

Gleus agus flotation

Eu-coltach ri dhaingneachadh gu cunbhalach gleus a tha nas cruaidhe structar. Faodaidh seo a meudachadh mòr air an ceàrn dìreadh a 'chàir. Thar-dùthcha dràibhearan a tha gu tric a 'tighinn an aghaidh leòidean casa agus leòidean, agus ann an conaltradh ris an talamh gleus factaraidh bhad cromadh. Cumhachd aon eileamaid withstands uile chabhsair cuideam a 'charbaid. 'S e seo gu mòr plus an talamh.

Ach chan eil a h-uile cho sìmplidh. Tha an fhìrinn gu bheil cuideam cumhachd gleus (aghaidh) "Niva" iomadh turas tuilleadh luchd-obrach. Nuair a taghadh cudromach nach os-tiugh meatailt. Nuair mòr inneal tomad Bidh an 'Further North "gob" sìos. Tha seo a 'dol nas miosa na feartan permeability. Ach mar a chleachdadh a 'sealltainn, deiseil seataichean bumpers reusanta eadar-dhealaichte ann an cuideam bho na luchd-obrach.

stuth

Dè a rinn an dealbh seo? Tha a 'bhunait a tha meatailt. Tha tiughad a 'tòiseachadh bho dhà Astar. Tha na duilleagan a tha a 'gearradh a-steach grunn phìosan agus an uair sin an tàthadh ri chèile, a' faighinn miannaichte cumadh.

Tha an obair-togail a-staigh sònraichte tube (seòrsa de frèam structar). An ath, an uachdar air a pheantadh le pùdar peant. Tha an dath as mòr-chòrdte - dubh Matt. Ann an leithid bumpers gann follaiseach agus sgrìoban eile deformation. Agus anns a 'chùis faodaidh iad Tint de gnàthach urchraichean.

buannachdan eile

Carson a tha feum againn fhathast gleus 'na SUV "Niva"? Tuning leigeas leat a chumail ionracas an càr chorp. Às dèidh na h-uile, 'nuair a bhuaileas e air an stocan, snags agus eileamaidean eile, mar riaghailt, buille chraoladh gu pàirtean eile - an griola, "Tbh" agus mar sin air. D. Power structar nach eil a' ceadachadh airson suidheachaidhean mar sin. Air sgàth an neart, tha e às do na h-uile a mhilleadh. A thuilleadh air sin, a 'dealbhadh a' leigeil a 'jack an "Hijack". Ach ma tha an càr steigte air an stairsnich no gu h-ìosal, a 'togail a-mhàin ri fhaicinn fhathast ach an gleus. A 'Phuist air a' bhogsa gu cunbhalach eileamaid e do-dhèanta - tha e dìreach a 'tarraing a-mach às an claisean.

A thuilleadh air sin, an cumhachd gleus ri "Niva" a bhith uidheamaichte kengooryatniki. Anns a 'chùis seo a tha thu a' cur làn dìon an griola, agus currachd solais bho oir bheir i buille.

Am bheil e comasach gu 'daingneachadh an gleus air an "Cornfield", ma chùlaibh?

Tha mòran a tha cuingealaichte ris an stàladh an aghaidh eileamaid. Ach, tha an fheadhainn a tha cudromach coltas dragh cumhachd ceannach agus a 'chùlaibh gleus. Ach ma tha thu a 'smaoineachadh gu bheil, a thuilleadh air an ealain, tha gnìomh sam bith, tha thu ceàrr.

Gu math tric, leithid bumpers air an tàthadh an sgìre airson a tòbhadh dubhain, a thuilleadh air airson staidhre no sliabh a 'chuibhle a bharrachd. Ma buidseat a 'ceadachadh, faodaidh tu a stàladh an dàrna unndais. Anns a 'chùis seo, "Niva" Bhiodh a' chuid as deònach càr air Offroad.

Tha cosgais an aghaidh agus cùlaibh bumpers

Aon de na mòr-chòrdte a-saothrachaidh na structaran sin anns an Ruis - RIF. Price an aghaidh gleus 'na cumhachd raon bho 15 gu 20 mìle rubles, a rèir an rèiteachaidh (le no gun kengooryatniki). Tha unndais tha air a stàladh air leth don toll. Cùl gleus le dubhain agus slaodadh bar a tha bho 15 gu 17 mìle rubles.

co-dhùnadh

Mar sin, fhuair sinn a-mach carson a tha cumhachd gleus "Niva", agus dè a tha a buannachdan. Mar a chì sibh, tha e air leth feumail airson an t-ath-sgrùdadh an SUV. Gu h-àraidh ma tha an dàrna ullachadh airson Offroad.