CarsCàraichean

GAZ-3302 - earbsach airson Com-pàirtichean gnothachais

Bha e ann an 2010 an dèidh an Dàrna mòr-sgèile restyling GAZ-3302 chaidh ainmeachadh "Gazel-Gnothachais." Cò tha seo measgachadh de na facail air a mheas gu math àbhaisteach, ach 10-15 bliadhna air ais, gu dearbh bhiodh e air a bhith co-cheangailte ri tacsaidh ann am baile beag no làraidh airson an sgaoileadh de mheasan agus glasraich air an stàile. Agus a h-uile oir aig an àm a leithid de bhanaichean bhith cha mhòr an aon roghainn ùra airson luchd-tionnsgain. An-diugh, tha an ro-leasachan "gnothachais" air tasgadh ann bhun-bheachd seo gu math eadar-dhealaichte roinnean.

LineUp GAZ-3302 Tha àireamh de dreachan eadar-dhealaichte agus atharrachaidhean. Tha seo a 'flatbed làraidh agus luchd-siubhail a' chàir, agus an uile-meatailt van agus busaichean le giorrachadh ionad no barrachd de dh'àirde a 'mhullach - agus an uair sin their an càr airson a h-uile uair.

Ann an 2003 chunnaic e an solas an dàrna ginealach de na GAZ-3302. Technical feartan an ùrachadh càr air atharrachadh airson a 'chuid as motha a thaobh dealbhadh. Mar eisimpleir, tha a 'bhan a bha ùr optics, currachd, griola agus aghaidh gleus. Tuilleadh lìomhadh (ma tha am facal a 'chumantas tha iomchaidh airson an dachaigheil auto gnìomhachas) agus bha e an aghaidh a' phannal, còmhla ri ionnstramaidean, an raon chaidh cur ris le tionndadh leudaichte den chassis. Gu mì-fhortanach, sin uile air ùr-ghnàthachaidhean cha bhean airgid. Ceannach-GAZ 3302 (feartan an sampall de 2003) fhathast a bhuineadh do sreath de crannchur. Bha cha mhòr a h-uile modailean a chrìochnachadh restyled sreath ZMZ-einnseanan 40522 (2.5 l., 140 hp) agus UMZ-4216 (2.9 l., 123 hp). Airson ghiorrachadh "Sobol" bha e cuideachd ri fhaotainn 137 hp-einnsean bho chrysler, a chaidh a stàladh roimhe air an Volga.

Ann an 2010 thòisich ùr àrd-ùrlar ann am beatha na Gazelle. Le ghiùladair shliochd chiad modailean leasachadh mion-atharrachadh an Gazelle-Gnothachais. Beothail feart feart ùr "-gnìomhachais" - ùr aghaidh gleus is plastaig griola. Le "sòghalachd" Tha e air a peantadh ann an corp, dath, agus an ìomhaigh a tha a 'cur ceò lampaichean - tha e a' coimhead breagha drùidhteach. Buaidh a thoirt air na h-atharrachaidhean agus cabin of GAZ-3302. Dh'fhàs e tuilleadh ergonomic agus gnìomhachail. Air a chur ris tùsail atharrachadh teas agus fionnarachadh aonad, tha an leaghan criostal glacadh-, àrd-chàileachd, ceòl, etc. Uill tha e a 'freagairt a-steach taobh a-staigh ùr chuibhle stiùiridh, a tha, a thachair, a-nis a tha a' rèiteachadh agus uisgeach actuator. Ignition ghluais an làimh dheis.

Co-dhiù, tha e air atharrachadh nach eil a-mhàin taobh a-staigh. Valorous dealbhaidh Gorky Automobile Plant, onair agus moladh riutha, a chrìochnachadh grunn feart an GAZ-3302 "galair." Àrd-càileachd 123 eich-einnsean a-iomlan càraid le 5-tistupenchatoy ginealaich, cha mhòr gun a bhith ag adhbhrachadh gearanan. Thoir air falbh a-mhàin gu bheil an roghainn eile nach eil air a thoirt seachad dha. Buidheann "-gnìomhachais" ceum suas ann an grunn àiteachan, tha e nis a 'tighinn le tuilleadh earbsach doras-spèilidh de dealbhachadh ùr. Ann goirid, b 'fheàrr bha e dìreach h-uile càil, fiù' s càileachd an craiceann.

Le fìor càileachd bhathar Gorky lus a tha a h-uile cothrom tlachd a chruthachadh, a tha a 'phrìomh bhuannachd - na tha ri fhaotainn - fhathast ann an fhorsa. Co-dhiù tuilleadh bi.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gd.unansea.com. Theme powered by WordPress.