Jet thrust agus a chur na àite

Ma toiseach-suas no fhad 'sa bha a' dràibheadh air rathad gharbh do chàr emits fuaimean neònach bho chùlaibh aiseil, seo a 'ciallachadh gu bheil an itealain thrust thàinig a malfunction. Bu chòir a bhith a chàradh. Carson mar sin, oir aig a 'chiad sealladh nas fhasa a bhith a' ceannach pàirt ùr agus a chur na àite gun duilgheadas sam bith? Gu dearbh, faodaidh sibh dol san dòigh seo, ach tha e riatanach beachdachadh gun robh a 'chosgais air a' phàirt a tha coimeasach ris a 'phrìs a làn càradh uidheam itealain slat. Carson a phàigheadh tuilleadh ma uile pàirtean eile a tha ann an deagh òrdugh? 'S e sin carson a tha an-diugh bidh sinn a' coimhead air mar a tha an itealain thrust (VAZ 2110 a thogail mar eisimpleir) air an inneal modailean an deicheamh teaghlach.

Dè na h-innealan a tha a dhìth airson seo?

Gus obrachadh feumaidh tu phrìomh gu 19 (tha e feumail a bhith ag ullachadh dà), screwdriver, stàilinn slat a leagadh Boltaichean nuair a toirt air falbh pàirt, a thuilleadh air innealan airson putadh / tarraing a-mach pluga.

Mar sin, leig a 'coimhead air mar a tha an itealain shàth aig WHA. Tha a 'chiad rud a dh'fheumas sinn gus unscrew an Boltaichean agus thoir air falbh (ann gràinnean a' bualadh a-mach na stàilinn bolt) a 'cur air cnothan. Nas fhaide air a 'briseadh suas fhèin itealain thrust.

Fhiach cuimhneachadh cuideachd gu bheil a thoirt air falbh rè dòcha adhbhrachadh duilgheadasan ann a 'toirt air falbh a' bhàr. Tha e gu tric a 'tachairt air an aon làimh, tha e a' tuiteam fhèin, agus air an taobh eile faodaidh e a-mhàin a thoirt air falbh le òrd. An uair sin, feumaidh tu a unscrew rubair grommet (cur an gnìomh screwdriver), agus an uair sin a 'glanadh an taobh a-staigh traction. 'S e as fheàrr a ghlanadh e le sgian.

An ath feumaidh tu a Press ann an rubair grommet ann an fìor dreuchd. Tha e cudromach cuimhneachadh gu bheil an làthair a 'phròiseas seo a bharrachd phàirt feumar ro-lubricated le soapy uisge. Neo-mholadh airson a chleachdadh mar lubricant charbadan ola agus lionntan coltach, nam measg Gasoline, a chionn muinchill tric chan urrainn seasamh leithid a 'daingneachadh agus a' call dìreach aitreabhan aca. An dèidh a bhith a 'làimhseachadh seo pìos coltach stuthan, tha thu dìreach a' lùghdachadh a-seirbheis beatha.

An dèidh a 'putadh an rubair bushing a dhèanamh coltach ri pròiseas na ball meatailt. Bu chòir cuideachd a 'làimhseachadh an t-siabann fuasgladh. Agus faodaidh e putadh a-mhàin nuair a tha an itealain thrust tha ann an grèim sònraichte. A seòrsa pròiseas air a coileanadh agus a 'chùlaibh pàirt.

Everything, aig an ìre seo, a 'càradh a' phròiseas a chrìochnachadh. Agus mar sin faodar a chàradh a-mhàin Chan eil "Ladovsky" thrust itealain. "Kalina", "chòig" agus "sia" cuideachd a 'tuigsinn air a' phrionnsabal seo.

làn comhairle

Tha mòran draibhearan ann an càradh de itealain thrust lubricate 'cur Boltaichean NIGROL. Tha seo a 'cur casg air an meirg air cnothan, agus ma dh'fheumar, faodaidh iad a thoirt air falbh gun duilgheadas sam bith. Ma tha an càradh Chan eil lubricate an fasteners, agus an uair sin a 'diet thrust cha bhi e ri fhaotainn dhuibh a thoirt air falbh agus bidh e comasach a-mhàin le snàithlean, a' gearradh a h-uile le cuideachadh grinders. Uime sin, tha thu gràdh do chàr agus daonnan a 'leantainn a teicnigeach staid. Bi cinnteach gun tèid e a 'toirt taing dhut earbsach agus trioblaid saor-obrachadh. Beannachd leat air an rathad!