Mitsubishi Pajero - cumhachd an Japanese ceithir-chuibhlichean ann an càr

Few cruinneil suaicheantasan an t-saoghal fada agus an eachdraidh bheairteach de leasachadh. A leithid an t-saoghail sònraichte a-steach na Japanese fuamhaire, seann de bhàta agus uidheamachd armachd - Mitsubishi. Tha a 'chompanaidh a' bòstadh a 'sgaoileadh iomadh ginealach de na h-uile-cuibhle càr càr Mitsubishi Pajero. Mar agus beagan àireamh de ainmeil, companaidhean, a 'bhuidheann a chaidh ainmeachadh nach dèidh a stèidhich.

Mitsubishi brand Tha cha mhòr leth linntean. Agus an toiseach, ann an 1870, a 'breith air a' chompanaidh air a bhith co-cheangailte ri luingeis. Thar ùine, tha a 'bhuidheann air a leudachadh, a' cruthachadh gnìomhachasan ùra agus a 'leasachadh theicneòlasan ùra. Carbadan-nochd mar aon de mheuran an iomagain. Le leasachadh agus atharrachadh a 'chompanaidh agus dh'atharraich an t-ainm. Yataro Iwasaki - a stèidhich a 'chompanaidh - an toiseach, ann an 1870, a bhaisteadh a cruthachadh mar an Tsukumo Shokai. An sin an t-ainm air atharrachadh grunn tursan, agus ann an 1875, thòisich iomagain a bhith air a ghairm Mitsubishi Mail Smùide Kampani, fo sgiath a chaidh a leigeil tòrr mòr càraichean, tha aon de na Mitsubishi Pajero.

Tha leasachadh na carbadan meur a thòisich anns a 'chiad deich bliadhna den 20mh linn. Chaidh e an uairsin a leigeil ma sgaoil bho Iwasaki an fhactaraidh coimhthional an loidhne a 'chiad luchd-siubhail ann an càr. Ach, an càr cha robh mòran agus chaidh a toirt a-mach an toraidh, eadhon ged a poblach a bhios a 'cur luach an uidheam seo a tha gu math àrd. 'S e seo Mitsubishi Modail A b' e an àite-tòiseachaidh airson a 'Chogaidh pàtrain uallaich, a' gabhail a-steach Mitsubishi Pajero.

Tha nochd am modail seo a 'dol air ais gu na 80an den 20mh linn. Roimhe sin, bha sgaradh Corporation, carbadan meur-mach a-steach air leth an-asgaidh dàibheadh agus fhuair e an t-ainm Mitsubishi Motors Corporation. Ann an 1982, an coimhthional loidhne mar-thà fèin-foghlaim fhoillseachadh Mitsubishi Pajero. Clean loidhnichean, brùideil choltas, cofhurtail taobh a-staigh agus sàr coileanadh fàbharach dealachadh bho SUV coltach càraichean air a 'mhargaid. 'S e aonad seo choisinn cliù chan ann a mhàin mar dhaoine cumhachdach SUV, ach cuideachd mar shàr carbad airson a' chruinneachaidh. Dearbhadh tha àireamh mhòr de na duaisean a bhuannachadh aig diofar fharpaisean (Paris-Dakar, Tunis, Paris-Granada).

Tha seo a 'brùideil ceithir-chuibhlichean ann an càr aonad, tur dhearbhadh a h-ainm (Pajero - ainmhidh chobhartaich a' fuireach ann an Ameireaga a Deas, rudeigin coltach ri ar lioncs), thàinig e gu bhith aon de na beagan SUVs a bheil stòras iomadh ginealach. Mar sin, deagh eisimpleir a th 'ann an atharrachaidh - Mitsubishi Pajero Spòrs. Tha cur air bhog an seo spòrs coltach cunntasan airson 1998, a 'leantainn air an naidheachd air dusan bliadhna. An uair sin, ann an 2008, a 'chompanaidh a chunnaic an dàrna ginealach de mhodail seo.

Tha seo a còig-doras aonad a dhèanamh stèidhichte air na Mitsubishi L200. A thachair, bha iongantach gu dearbh tha sin ann an Ameireaga an ainm an "shliochd" fuaimean mar Pajero Montero Spòrs, agus ann an Iapan - Mitsubishi Challenger. Tha a 'mhòr-eòlas cruinnichte le buidheann innleadairean rè am measgachadh de thachartasan agus cruinneachaidhean, bun-stèidh airson cruthachadh Mitsubishi Pajero Spòrs.

Feartan seo mìorbhaileach inneal coinneachadh ri riatanasan fiù 's as dràibhearan eòlach. Ceann-làidir an aghaidh gleus, ionnsaigheach a 'coimhead air an t-saoghal solais a sìtheachadh, eadar-ghluasad rèidh lines agus cruinn plèanaichean. Bu chòir coimhead mar nuadh SUV: brùideil cumhachd na h-uile-cuibhle dràibheadh eile, talamh àrd fuadach agus fiadhaich fuaim na trì liotair einnsean a 'falach an cumhachd 177 "eich" - an dàta a dhèanamh buaidh mhòr mhòr air an luchd-leantainn agus as foghainteach càr.