Motorboat "Sarepta": tuairisgeul, feartan

Leasaichte bàta motair "Sarepta" innleadairean an Volgograd gàrradh-shoithichean. Cleachd an t-soitheach anns an robh a 'cheist ag ràdh gu siubhal fada cuairtean. Cuideachd, tha an luchd-leasachaidh air a bhith feuchainn ri a thoirt floatation inneal leudachadh feartan a leigeas a 'towadh sgitheadh-uisge, a' dèanamh rannsachadh, chuairteachan, gnìomhan teasairginn.

fiosrachadh coitcheann

A leithid gabhail a-steach àrdachadh agus gu sònruichte riatanasan teicneòlasach agus structarail uidheam an t-soithich. Coit a 'còrdadh "Sarepta" airidh air sgàth a earbsachd, àrd-chàileachd coimhthional bùird, buidheann agus cinn, a thuilleadh air àrd-astar coileanadh.

Motorboats Tha grunn buannachdan taca ri coltach modailean. Tha e a 'toirt seachad movable' buain a tha a 'gluasad le bhith a' chùlaibh a 'cruthachadh pàirt fosgailte os cionn a' cockpit smachd cùlag. Ma tha feum air, a 'bhothan urrainn a thoirt air falbh gu tur. Manufacturers soirbheachail còmhla trimaran cruth tìre agus deagh deadrise bhonn. Tha iad sin a fuasglaidhean a thoirt an soitheach Sònraichte cuid acfhainneach.

taigheadas togail

Taigheadas beachdachadh air bàta air a dèanamh de alloy à alman agus magnesium. Tha tiughad bonn cuibhrionn tha dà Astar, le clàr-amais de coltach leth mìle meatair caoile bùird. Taigheadas pàirtean a tha ceangailte ri chèile le bhith a 'tàthadh, mar sin, mar a' cuideachadh a 'cumail suas agus a' lùghdachadh riveted earrannan.

Boat "Sarepta" uidheamaichte le stiffeners agus seata de fhrèamaichean, a tha a 'neartachadh an taigheadais. Tha transom air a dèanamh de dh'fhiodh daraich bòrd agus air an atharrachadh airson cur suas nan paidhir de dh'fhàs motairean, comas iomlan de 50 each-chumhachd. Tha fhleòdradh an soitheach air a thoirt seachad le blocaichean sònraichte a chur timcheall. A thuilleadh air an stàladh cop eileamaidean airson bùird agus deck. Tha an dealbhachadh seo a 'leigeil leibh a bhith air goireasan snàmh air uachdar an uisge fiù' s nuair a làn le tuil.

Tha an rùm-staigh

Aluminium charbadan "Sarepta" bàtaichean-uidheamaichte le sleamhnag-seòrsa logaidh, a tha a 'toirt cothrom dhan naidheachd an àite, ma dh'fheumar. Uidheam eile cockpit coltach ri cruth an càr. Whole-lùbte glainne air a dhèanamh air feadh leud a 'chuirp, cofhurtail cockpit slighe a-steach a thoirt seachad flat agus farsaing aig an taobh bogha.

An t-Seanadh a tha ceangailte ris an cabin bhùth, agus a dh'fhaodas sibh a 'togail an àite dùinte an cabin seòrsa. Soft agus cruaidh suidheachain air an taisbeanadh, a bhith air an atharrachadh gu leapannan, a 's urrainn àite-fuirich cofhurtail co-dhiù trì dhaoine. Fo an Iar-astar na bancaichean a 'toirt seachad preasaichean, agus cothrom air na tancaichean connaidh a dhèanamh le tilting aft sòfa.

uidheam

Boat "Sarepta" uidheamaichte le sònraichte ròin air na slaighdean, a tha a 'cur bacadh air plumadaich ann an taigh-cuibhle. Control dreuchd suidhichte ann an farsaing "Lobovyk" agus meacanaigeach glaine uinneagan agus cùl-sealladh sgàthan simplifies cumail suas an t-soitheach fo droch shìde.

Air taobh na pàirtean den grìogagan tha ceangailte rowlocks a tha air a chleachdadh ann an charbadan fàiligeadh no optionally noiseless gluasad. Tha transom - dìreach air a 'bhòrd tighead suas ri 30 Astar anns a' chùlaibh pàirt is àirde agus leth meatair os cionn uachdar an uisge. Crochte dh'fhàs motairean an cur suas air mullach an transom cleachdadh Staples. Faodaidh iad a bhith còmhla ri sònraichte slatan a synchronizes an stiùireadh watercraft. powertrains tomhasan gu cunbhalach agus co-chòrdail ris a 'mhòr chuid bàtaichean. Propellers a thoirt air falbh, faodaidh atharrachadh gu luath gu 'gleusadh an astar no thrust.

Technical comharran

Motorboat "Sarepta" Tha na leanas teicnigeach crìochan:

• dh'fhaid / leud / dh'àirde chun an àirde tron - 4.65 / 1.6 / 0.65 m;
• ceum deadrise ceàrn aig bonn na transom - ochd;
• comas luchd-siubhail - sianar dhaoine;
• mean air mhean a 'char as àirde cumhachd cumhachd lusan - 60 each-chumhachd;
• pàirt giùlan comas - 450 cilegram;
• char as àirde tonn - 750 mm;
• cudthrom an long le uidheam - 235 kg.

Gu h-ìosal tha briseadh ann an diagraman 1 - àlaichidh; 2 - chromadh cas; 3 - bhon bheulaibh a 'bhalla; 4 - rèilean-làimhe; 5 - spèilidh gearradh eileamaid; 6 - cathair air ais; 7 - còs fo einnsean; 8 - cùlag a stòradh airson an mooring lines.

Buannachdan agus eas-bhuannachdan

Boat "Sarepta", teicnigeach-chomharrachaidhean a cheadachadh gus a chleachdadh airson diofar adhbharan, a tha an amas nithean matha is dona. Tha na buannachdan an long seo gabhail a-steach:

1. Sònraichte coileanadh le deagh seasmhachd agus ginideachadh air an tonn, a tha air an solarachadh le trimaran cruth tìre.
2. Against tonnan bàta "Sarepta" 'S e sin nas buige na mòran de na farpaisich anns a' chlas.
3. Tha a 'tòiseachadh an aghaidh a th' aig an ìre as àirde, a tha fìor meas le dàibhearan.
4. Tha làthaireachd a-spèilidh cabin, a 'toirt comas gu luath a' gabhail còmhdach bho na h-aimsir, no a dhèanamh fosgailte dreach de an t-soitheach.
5. Càileachdail stuth saothrachadh bottoms, beag buailteach do puinnseanta a thaobh pròiseasan.

Tha eas-bhuannachdan a 'beachdachadh air goireasan snàmh gabhail a-steach an tàthadh meatailt deformation air na bùird, gu h-àraidh follaiseach anns a' chiad atharrachaidh. A thuilleadh air sin, ma dhroch tàthadh phàirtean, a tha nas lugha na an earbsach fixation le riveting.

brath

Aluminium bàtaichean "Sarepta" Tha sàr carbad airson fad-ùine turasachd, chuairteachan, seirbheis gnìomhan, a thuilleadh air sgitheadh Draghadh-làimhe, dàibhearan.

Ceadaichte an soitheach obrachadh ann an dà chuid ùr agus sàl aig tonn àirde suas ri 750 millimeatair. Beachdachadh air na prìomh crochte dh'fhàs motairean, a tha as cumanta:

1. "Vortex-30" - an eaconamaidh embodiment, nuair cumhachd 22 kilowatts a 'toirt stàball còmhnard aig luaithe suas ri 30 cilemeatair san uair (le ceathrar dhaoine air bòrd). Connadh ithe fhad 'sa bha ann an leabhar 0,37 liotairean gach cilemeatair.
2. "Vortex" 14.7 KW cumhachd - air a chleachdadh ann measgachadh le na propeller, a tha a 'cheum 240-260 mm. Optimally, an t-soitheach glides le dhà no trì luchd-siubhail.
3. Tha paidhir de dh'fhàs motairean "Vortex-M" a 'toirt astar le còig daoine air bòrd gu 47 km / u. Caitheamh connadh e mu 0.65 l / km, a 'cleachdadh gu cunbhalach Boltaichean 24 * 30 ceudameatairean.
4. Dà charbadan "Neptune-23 'amalaichte le dà sgriubha mhòr-lann trast-thomhas de 230 millimeatair. ìre an comharra seo rèiteachaidh 55 km / u.

Faodaidh e bhith air a cho-dhùnadh gu bheil am bàta "Sarepta" tuning a dh'fhaodar a dhèanamh le làimh, a thathar a 'beachdachadh fear de na leasachaidhean soirbheachail nan Sòbhieteach togail bhàtaichean. Gus a nis, an t-soitheach a tha measail air sgàth a earbsachd, practaigeach agus versatility.