"Ural-4320" le YaMZ: TTX. "Ural-4320" armailteach

Truck riochdachaidh Ural Automobile Plant tha choitcheann rùin. Tha e air obrachadh a-mach mar an còmhdhail dhaoine agus an còmhdhail bathair. TTX "Ural-4320" a cheadachadh gus faighinn thairis impassable àiteachan aig làn eallach. Tha seo a 'bhàillidh a' cur ri tòiseachadh a 'cleachdadh an inneil anns an arm agus ann an sgìrean le doirbh shuidheachaidhean. Tha a 'chiad modail a' chàir ann an ceist air a sgaoileadh ann an 1977. Gu dearbh, tha an càr adhartach lethbhreac den càraichean "Ural-375", a chaidh a dhèanamh airson adhbharan armailteach.

taobh a-muigh

A rèir TTX "Ural-4320", tha e air uidheamachadh le buidheann de meatailt agus an àrd-chabhsair tailgate. Vehicle uidheamaichte beingean bhrat-dìona arcs agus falbh seòrsa. Tha cuideachd a bharrachd chliath taobh. Coitcheann measg nam feartan cabin trì cruinn còmhla bhon duilleig meatailt, air a dhèanamh le bhith a 'stampadh. Cùramach Glazing 'agus sgàthain ga dhèanamh comasach làn sùil a chumail air an t-suidheachadh air an rathad agus àrdachadh follaiseachd.

Structar, tha an corp ann an cruth goirid leacan a nì leasachadh air an patency comharra. Wet cudthrom an làraidh a tha 8.2 tunna. Cargo cuideam - suas ri 67,8 m, leis a 'slaodadh 11 tunna.

TTX "Ural-4320" armailteach le YaMZ

Aon de na cumhachd lusan fo beachdachadh air caochlaidhean air an làraidh dh'fhàs YaMZ charbadan ann an dreachan eadar-dhealaichte. Tha ea 'riochdachadh ceithir-bhuille einnsean-dealanach a bhith lòchran inneal a' ruith. Tha cumhachd sònraichte aonad a 'phuing gu bheil an làthair an deireannach crìoch a chur air an obair mionaid na dhà a tha ea bhith ag obair air aon seach.

Motor làn choinneachadh ri inbhean Eòrpach (Euro-3). Comas tanca connaidh a tha mu thrì ceud galan (cuid modailean uidheamaichte le tancaichean a bharrachd de 60 L). Diesel caitheamh connaidh sa cheud cilemeatair tha bho 30 gu 40 liotairean, a rèir an t-astar agus an làthair an hitch. Tha an càr as àirde tron Clàr-ìnnse na Gaoithe - 85 km san uair.

Tionndaidhean eile cumhachd-lusan

Leasachadh air coileanadh feartan de an t-einnsean "Ural-4320", an luchd-dèanaimh a rinn e comasach a chur an sàs grunn sheòrsaichean de dh'fhàs motairean. Nam measg tha na leanas eadar-dhealachaidhean:

• Stàladh KamAz-740.10 - cumhachd 230 each cumhachd, an tomhas de liotairean 10,85, tha siolandair 8, ag obair air connadh diesel;
• YMZ-226 - a 'ruith air dìosail, cumhachd 180 each-chumhachd;
• YMZ-HE2 236 Tha an leabhar 11,15 liotairean cumhachd 230 each turbocharged ceithir bhuille;
• A thuilleadh air sin, atharrachaidhean Yaroslavsky muin einnsean lus le Indices 238 M2 236 BE2, 7601. iad eadar-dhealaichte eich (240, 250 agus 300 fa leth).

A thuilleadh, TTX "Ural-4320" le YaMZ gabhail a-steach stàladh a 'uisgeach àrdachaidh, preheating einnsean agus Chòrdaidh coitcheann "Euro 3".

Technical comharran

Tha bhris seanadh gabhail a-steach bunaiteach dà-cuairt air an t-siostam agus an aonad a bharrachd le aon cuairt. Àrd-sgoil Tha Brake a ghluasad pneumatically bho smùide luidhear millteach. Tha seo a 'meacanaigeach seòrsa druma node a chur air dispensing duct (RC)' S e fìor èifeachdach. Parcadh bhris - an druma air fhoillseachadh air an toradh a chas RK.

TTX "Ural-4320" a dhealbhadh airson cuibhle foirmle 6 * 6. Thoir àrd throughput aon chuibhle uidheamaichte avtopodkachkoy adhair seòmraichean. Beulaibh crochaidh - an urra ri, tha clisgeadh absorbers agus fuarain, leth-ellipse. Tha an cùl-seanadh cuideachd an crochadh ri seòrsa agus fuarain Torc ghàirdeanan. Anns a 'beachdachadh air an làraidh trì drochaidean, iad uile a' dol, an aghaidh cuibhlichean a tha air an uidheamachadh leis an uabhas velocity altan. an grunn aonad a tha suathadh spionnadh, a Pneumatic amplifier diaphragm diosg le smùide as t-earrach.

Ceabain agus coileanadh iomlan

Thaisbeanadh làraidh uidheamaichte le dà chab-doras air a dhèanamh gu tur de mheatailt agus air a dhealbh airson trì daoine. Tha dràibhear a tha cathair atharrachadh, tha siostam fionnarachaidh, uidheamaichte le ùr variation de cadail poca. Às dèidh 2009 an dràibhear a suidheachadh obrach a leasachadh gu mòr. Ùr chab air cur ri comhfhurtachd, currachd a dhèanamh de snàithleach-glainne agus an stoidhle tùsail lèirsinneach.

Seo na tomhasan bunaiteach a thoirt seachad a 'coileanadh feartan "Ural-4320":

• Tha fad / leud / àirde (m) - 7.36 / 2.5 / 2.71, a rèir an àirde bhrat-dìona a tha 2,87 meatair.
• Net cuideam (tunnaichean) - 8,57.
• Tèarmann tomad hitch (t) - 7.0.
• Àireamh cuibhle (m) - 2.0.
• Fuadach rathaid (cm) - 40.
• Tha an àireamh de na suidheachain air an àrd-ùrlar - 24.

'S fhiach toirt fa-near gun robh an làraidh a tha cruaidh cumhachd tèarmann, a' toirt cothrom gus faighinn seachad barrachd air aon cheud cilemeatair gun ath-chonnachadh.

innleachdach comharran

TTX "Ural-4320" armailteach innleachdach a thaobh a bhith na feartan a leanas:

• Furtachadh grunnachaidh lòn (doimhneachd) - leth-mheatair.
• Tha an eadar-ghearradh de boglach - ionann.
• Trainnsichean agus trainnsichean (doimhneachd) - suas ri 2 meatair.
• Limit togail àirde - 60 °.
• Tha an tionndadh as lugha radius - 11.4 meatair.
• Teòthachd as àirde tron àirde os cionn ìre na mara airson obrachadh àbhaisteach - 4 mìle 650 meatair ..

Structar cumhachdach làraidh a rèiteachadh ann an dòigh mar a dhìon chab agus an dràibhear bho salchar rè dràibheadh far-rathaid (chumhachd suidhichte ann an aghaidh, agus currachd a thogail os a cheann, agus an leud sgiathan còmhnard uidheamachadh gu taobh).

TTX "Ural-4320" a leigeas leotha a bhith ag obrachadh ann an àrainneachdan cruaidh le as àirde tron Taiseachd 98 °. Teòthachd raon eadar + -50 puing. Ceadaichte bezgarazhnoe stòradh innealan. Seasamh an-gaoithe as àirde tron feachd de 20 meatair gach dara fear, agus duslach - 1,5 cube.

mion-atharrachadh ann an-dràsta

Rè a 'chùis fo bheachdachadh leis a' Ural làraidh saothraichean air grunn atharrachaidhean a leasachadh, am prìomh eadar-dhealachadh eadar iad na laighe anns a 'chomas de chumhachd. Tha a 'chuid as motha a tha a' còrdadh leithid modailean:

1. "Ural-4320-01" - air leasachadh a 'bhothan, àrd-ùrlar agus CDC. Riochdachadh bliadhna - 1986.
2. Cluicheadairean atharrachaidhean YaMZ einnsean le comas 180 each, agus an làraidh le barrachd chuibhle a 'bhun agus na patency ìrean.
3. TTX "Ural-4320-31" eadar-dhealaichte bho na ro-ruithear le làthair an ochd cumhachd aonad (YaMZ) comas 240 each-chumhachd agus a 'leasachadh cumhachd dùmhlachd-amais. Tha e a 'leigeil a-mach an càr ann an 1994.
4. Modail 4320-41 - YaMZ-236NE2 (. 230 hp), a 'bhliadhna a' chùis - 2002, a 'gèilleadh ris "Euro 2".
5. Roghainn 4320-40 - a 'tionndadh roimhe an càr uidheamaichte le fada bonn.
6. Mion-atharrachadh 4320-44 - bha cabin leasachadh comhfhurtachd (de ann -. 2009).
7. Long-ionad "Ural-4320-45".
8. Atharrachadh dhealbhadh airson stàladh uidheamachd shònraichte (4320-48).

co-dhùnadh

Faodaidh tu iomradh air beagan phuingean, a tha fasanta an làraidh ann an ceist, an dà chuid anns an arm agus airson adhbharan sìobhaltaich. Toiseach, thèid na "Ural-4320" Chan eil eagal uabhasach eil far-rathaid, tha àrd toinnte agus togail comais. San dara àite, tha e unpretentious cumail suas, obrachadh agus a 'càradh. A bharrachd air seo, tha inneal goireasach, comasach air giùlan airm, sìobhaltaich bathair, trom trèilear innealan agus mu 30-35 daoine.

Bu chòir a thoirt fa-near gun saothrachaidh a tha daonnan ag obair air a bhith a 'leasachadh "Ural". An t-inneal airson an arm a 'beachdachadh air an èifeachdach is tarbhach carbad. A thuilleadh air sin, tha an làraidh a tha cumhachdach, armaichte-atharrachaidhean a chaidh a dheilbh do shon, gus an dìon bho luchd-obrach a leòn cosgaisean solas agus tro mheadhan beag gàirdeanan (an treas roinn-seòrsa dìon). Anns an t-sìobhaltaich a 'cleachdadh an inneil a tha riatanach airson a tuath roinnean is sgìrean le talamh doirbh.