VAZ-New 2107 - siostam einnsean "Wankel"

Aig aon àm, ùr VAZ-2107 Chaidh beachdachadh air a 'chuid as motha nuadh a h-uile modailean a dhèanamh a-riamh ann an Togliatti. Taobh a-muigh dealbhadh a chomharrachadh le sreathan grinn, agus ann an cabin àrd mòr backrest an aghaidh suidheachain pragtaigeach a 'suidhe air mullach an taighe. Esterer innealan a dhèanamh fàbharach bheachd, agus an taobh a-staigh a tha annasach. Dè bha a 'phuing ann an thòn na plèana seòrsa cathair, tha e fhathast soilleir.

Beagan eachdraidh

A dh'aindeoin sin, "Seachd" Fhuair a 'tòiseachadh beatha, a riochdachaidh a thòisich ann an 1982. Le beagan interruptions ùr-VAZ 2107 bhathas a 'dèanamh gus an earrach 2012. An-dràsta, modail a thathar a 'togail san Eiphit, agus i fhathast a' lorg neach-ceannach. Tha an ro-theachdaiche air "Seachd" Tha càr VAZ-2105, a chaidh a chruthachadh bho 1979 gu 2010. Tha an naidheachd air "chòig" chaidh stad air sgàth dìth iarrtais. Tha margaidh fhathast a 'mhodail-VAZ 2107, ach bha e mean air mhean a' call a 'ceannach air sgàth na trioblaidean mòra ann an dealbhadh an t-einnsean. Tha an lag a 'phuing a bha an t-einnsean camshaft spionnadh chrios.

crios an càr

Fiaclach crios nach b 'urrainn giùlan an luchd ann an aon de na co-phàirtean as trainge einnsean. Fiù 's dùbailte stàilinn slabhraidhean einnseanan VAZ-2103 agus VAZ-2106 cha robh fo feachd, a their ni sam bith a crios a dhèanamh de rubair, air an daingneachadh le cotan nityami.Takim, dealbhadh lochdan thug ùr VAZ-2107 ann an roinn-seòrsa de iarrtas àrd carbadan. Ach, air sgàth a cliù àlainn nuadh càr, "Seachd" air a bhith air a 'mhargaidh agus reic air a' Sly. Dèanadair a 'onarach a' feuchainn ri piseach a thoirt air dèanadas a 'chàr, air an càr a thòisich a stèidheachadh rothach einnseanan "Wankel" an t-siostam, ach tha an luchd-ceannach, a' mhòr-chuid de charbadan neo-àbhaisteach chan eil earbsa agus chan eil cabhag a cheannach càr.

reexport

Le beagan pìos ùr-VAZ 2107 Faodar iomradh dachaigheil 'chuid as motha cofhurtail chùlaibh Dràibh-sedan. Ann an cur an gnìomh a 'chàr b / y bhith a' cuideachadh ris an ath-às-mhalairt ann an inbhe a 'mhòr-chuid den "Seachd"' S e sgeul "S", a 'ciallachadh gu bheil an inneal a tha aon de na dàn airson às-mhalairt. Tha eòlas-inntinn na nuadh-ceannach an dèidh a thuit an USSR Cha do dh'atharraich. Tha mòran dhaoine a 'creidsinn ann an uirsgeul a tha às-mhalairt bathair an dèidh taghadh cùramach agus chan urrainn a bhith easbhaidhean sam bith no eas-bhuannachdan. Mar sin, an ath-às-mhalairt "Seachd", a tha nach eil an leithid, a cheannach le mar a VAZ-2107. New phrìs air càr Sreath bho 45 gu 190 mìle rubles.

VAZ-diugh 2107

Aig an àm seo a dhèanamh ann an Eiphit mhùthadh modail VAZ-21073, uidheamaichte le einnsean 2103, leabhar de 1.7 liotair, 85 liotairean comas. a. le meadhanaichte a 'stealladh agus CO2-saoraidh. Tha charbadan air a ruith air àrd-Octane Gasoline. Another atharraichear an "Seachd" a dhèanamh le einnsean, air an atharrachadh airson Gasoline A-76. Tha iad sin a càraichean a chur gu Sìona. Chassis VAZ-2107 tha e fhathast earbsach agus tha an aghaidh neo-eisimeileach crochaidh le fuarain agus uisgeach clisgeadh absorbers agus cùl-siùdain crochaidh le transverse stabilizer. Tha an siostam a bhris an càr a-dùbailte cuairt, na breicichean air beulaibh cuibhlichean disc, cùlaibh an druma. New càr VAZ-2107 uidheamaichte le cuibhle TITANIUM disks.