Vehicle Blind sòn

Tha an càr a tha a 'ciallachadh barrachd cunnart. Rè an gluasad an facal ceàrr ghluasad faodaidh trafaig tubaist. Gus cur às e, uidheamaichte le na càraichean a bharrachd sgàthanan, sensaran, a rearview chamara. Ach dall àite sensaran nach urrainn thu a dhìon 100 sa cheud. Anns an latha an-diugh artaigil bidh sinn a 'bruidhinn mu na tha marbh sòn agus far a bheil e.

feart

Dè tha seo? Blind spotan - tha iad seo na pàirt de charbad, a tha an dràibhear nach urrainn smachd a chumail fhad 'sa bha a' dràibheadh. Agus ged a tha an inneal a tha uidheamaichte le sgàthain, chan urrainn dhut earbsa iad gu tur. Chan eil iad a 'toirt dealbh coileanta air dè tha a' tachairt air cùl a 'chàr, ach a-mhàin san fharsaingeachd, a' soilleireachadh an suidheachadh làithreach. Fiù 's ann an càr còmhla ris a' chamara sealladh bidh barrachd no nas lugha cuingealaichte.

mar eisimpleir

Airson do chàraichean a 'dol a bhith air thoiseach air an loidhne lùbte le bhith a' dèanamh taobh an còmhlan. Anns an dealbh gu h-ìseal na h-àireamhan a 'sealltainn an t-astar (ùine agus aig astar) ann an cm, a tha an dràibhear urrainn a chur an suarachas, a' beachdachadh gun robh a 'ghluasad a bhios sàbhailte. A 'chiad faic thu an aghaidh a' chàir ann an làimh dheis sgàthan. Nas fhaide, mar an càr seachad falbhaidh bho shealladh. Gu dearbh, faodar a faicinn tro taobh uinneag an dèidh diog no dhà, ach uaireannan fiù 's cho goirid' S e àm gu leòr airson an tubaist. Mar sin, tha sinn a 'charbad dall sòn a chruthachadh - càr a thàinig a-mach às an achadh sealladh air an taobh sgàthanan, ach chan eil e fhathast air a ghlacadh suas le dhuibh air an taobh.

Dè an cunnart

A leithid inneal tha gu ìre mhòr neo-fhaicsinneach. Lorg charbad ann an dall àite a dh'fhaodadh a bhrosnaicheadh a 'dol seachad tubaist. Tha e glè sìmplidh: an dràibhear an dùil ri faighinn seachad air càr eile (a ghabhail, mar eisimpleir, làraidh), a 'coimhead a-steach dhan sgàthan is troimhe air a' chunntair no a 'dol seachad sreath. Ach, aig an àm seo a 'gabhail seachad mar-thà a' dèanamh an dràibhear eile, a bha a 'marcachd air cùl sibh agus bhuail an t-ainm spotan dall.

Gu dearbh, nuadh càraichean uidheamaichte le innealan SMART. Tha seo a 'thrafaig sensaran agus a' dèanamh dall spotan agus smachd chomharran nuair cunnartach chadal. Ach a leithid sin de shiostaman nach eil aig a h-uile càraichean, gu h-àraidh ceann-ìosal. Ann an cuid de shuidheachaidhean, tha motorist àm gus fàs nas slaodaiche agus atharrachadh shràidean.

Ach staitistigean ag ràdh ma tha an càr a fhuair a-steach dhan sgìre dall, tha e trioblaideach le tubaistean. Ged a bha a 'feuchainn ri sheachnadh tubaist dràibhear aig an cunnart a oilbheum eile draibhearan a' siubhal gu faisg air làimh allt.

Ciamar a sheachnadh marbh sònaichean?

Gu dearbh, a thoirt suas evolutions agus a 'tionndadh - chan eil roghainn. Ach tha e an-còmhnaidh a 'fhiach cuimhneachadh gu bheil sam bith a ghluasad a tha cunnartach. Gus casg a chur air, tha e gu math sìmplidh - a 'dèanamh sgrùdadh spotan dall. Airson an adhbhair seo optionally fhaotainn thrafaig, sensaran agus iom-fhillte siostaman. Ma tha e càr, chan eil a bhith leisg a-rithist a 'coimhead mun cuairt. A 'dèanamh sgrùdadh mar sin tha an trafaig air an rathad, bidh tu thu fhèin a dhìon bho ghabhas èiginn.

làraidh

"Carson a-mhàin càraichean?" - tha thu ag iarraidh. Trom-dleastanas carbadan agus busaichean air sgàth mòr mheud a tha e do-dhèanta airson smachd a chumail air sgàth na mairbh sgìrean. Uime sin, ma tha thu a 'dràibheadh mòr meud-charbad, nach eil a' dèanamh a 'ghluasad gu dall - mar sin teagamh a bhrosnachadh an tubaist. Rè an turn agus ath-thogail a chur an càr sin a 'còmhdach an sgàthan uiread' sa ghabhas barrachd de na h-àrainnean sin. Mar eisimpleir, feumaidh tu dèanamh air an taobh chlì aig a 'T-snaim. Airson ghluasad tèarainte mar a bha 'sa ghabhas, a' charbaid feumar a chur gu eadar-ghearradh aig ceart-cheàrn. Dràibhearan chàraichean ann an ro-làimh air a tionndadh ann an cùisean mar sin, mar gum biodh a 'stiùireadh an càr gu taobh an àm ri teachd sruth. Ma nì sibh sin air an làraidh, an taobh deas de na ghearradh bidh aon leantainneach dall sgìre. Tha seo fìor fiù beaga Pickup làraidhean, mar gazelle. Sealladh farsaing anns a 'bhothan ach glè bheag.

ghnèithean

An ath-seòrsa marbh sònaichean a tha air cùl an gleus, an cùl a 'chàir. A sònraichte cunnart a tha ann an cùl stiùireadh. Gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd air nuadh càraichean sliabh an sensor dall sòn agus pàirceadh sensaran (uaireannan an aghaidh) leis a 'chamara, a' fiosrachadh bho a tha air an ionad-chlàir.

Ach ciod a dhèanamh ann an àiteigin na siostaman seo? Riaghailtean an rathaid a 'moladh a dhèanamh goirid Beep nuair a ath-thilleadh. Air làraidhean muin buzzers - an fheadhainn tweeters, a tha a 'gabhail a-steach ris a' chùl gear.

Agus ma tha thu a 'smaoineachadh, a bhith air cùl cuibhle an càr a h-uile càil a tha agad sùil aithghearr orra, tha thu trom ceàrr. Inbhich ann an sgàthan a bhios tu a 'mothachadh teagamh, ach a' chlann a tha aig an àm seo ann an stoc a 'sgìre, a tha eu-coltach. Tha seo cuideachd a 'buntainn ri pàircean beaga (me, colbhan). Ma tha teagamh sam bith, a-rithist sgrùdadh a dhèanamh air a 'chàr ann an cearcall agus a' dèanamh cinnteach gu bheil sàbhailteachd a 'ghluasad.

Ciamar thu fhèin a dhìon?

Draibhearan eòlach eadar-dhealachadh na phrìomh riaghailt - an ceart taghadh de luaths agus suidheachadh. Aig astar sàbhailte agus astar urrainn dhut fhaighinn air falbh bho na neo-fhaicsinneach càr. Ann an cùis anabarrach, an dràibhear bidh an turas mu dheireadh, agus astar a 'faighinn air falbh bhuat. Tha an dara riaghailt - daonnan a 'cleachdadh tionndadh comharran. Gu dearbh, a 'mhòr-chuid de thubaistean a' tachairt nuair a bhios tu ath-thogail, 'tachairt air sgàth an coire comharran nach eil a-steach. Ma motorist chunnaic chùlaibh blinker a-steach, e reflexively astar a lùghdachadh, oir bidh e fios ro duil agaibh airson ath-structaradh. Ann thrafaig trom a tha e riatanach a 'cumail ri ciùin stoidhle dràibheadh. Tha an geama checkers math ri rud sam bith, chan eil. Be 'leantainn pàtran àbhaisteach eile cleachdaidh an rathaid agus a dhol air adhart le iomlan Flow Rate.

Ceart a chur air bhonn an sgàthan

Ceart-chòireachadh sgàthain - na prìomh gu sàbhailteachd. Nach coimhead air ciamar a làimhseachadh gu ceart riutha. So chiad sinn a 'dèanamh atharrachaidhean air taobh sgàthain. Gus seo a dhèanamh, feumaidh sinn a bhith aig a 'chuibhle. Teilt do cheann air an taobh chlì taobh ri taobh agus a 'coimhead air an làimh chlì sgàthan. His ana mar sin a 'chuirp a-mhàin oir cùil an gleus a bha ri fhaicinn ann. Anns an aon dòigh tha an sgàthan atharrachadh gus an làimh dheis. Buidheann fhèin a bu chòir a bhith beagan nas ìsle na meadhan (còmhnard stiùireadh). Feumaidh iad a bhith ceart atharrachadh sgàthain. Tha tòrr de na spotan dall, feumaidh tu a bhith a 'lùghdachadh an àireamh. Ged a bha a 'dràibheadh a bhios tu a bhith comasach a' gabhail a h-uile fiosrachadh a 'tighinn air ais agus air taobh a' chàir. Bu chòir a thoirt fa-near gun stàladh a 'salon sgàthan 50 às a' cheud a 'toirt tuilleadh fiosrachaidh mu dè na tha a' tachairt an dà chuid taobh. Eòlaichean a 'moladh stàladh parabolic eileamaidean, a bhios a' gabhail a-steach as àirde tron ceàrn sealladh le glè bheag de Distortion.

Mar a làimhsicheas e? Tha sgàthan air a shuidheachadh gus am bi an dràibhear a chunnaic an iomall an luchd-siubhail ceann chuingealachadh agus am pàirt den mhullach a 'mhullach. 'S e sin, feumaidh an eileamaid a' còmhdach sgìre air fad a 'chùlaibh uinneig. Tha nas lugha sa 'bhothan, chì thu e tro na b' fheàrr dhuibh.

cunnart

Never a 'dèanamh atharrachaidhean air a' fly sgàthain, a 'cuimseachadh air an t-sruth. Aire bhon trafaig suidheachadh, tha thu cinnteach a bhrosnachadh an tubaist. Tha e cudromach gun chan eil e a 'crathadh fhad' sa bha crith agus a 'dràibheadh. Brath a ghabhail leithid sgàthan e glè cunnartach. Replace le eileamaid ùr. Bidh e nas saoire càr a 'càradh leis an dall ath-thogail.

eileagtronaigeach-cuideachaidh

Cleachdadh sealltainn nuair a tha a 'dèiligeadh ri leithid de chunnart, na doill sgìre a' chamara agus a 'cuideachadh gu mòr sensaran. Ma tha buidseat beag, faodaidh sibh a cheannach seata de fheadhainn agus chuir iad an pàirceadh sensaran a bhios a 'sealltainn dhut mun astar a' chuspair nuair a ath-thilleadh. Dh'innealan iomchaidh a leughadh marbh sònaichean air feuchainn air, a tha mòran nas daoire agus nach eil e air a chur air a h-uile gnothachas carbadan clas.

A tuilleadh reusanta fuasgladh - stàladh parcaidh sensaran le camara chùlaibh sealladh. Tha sensaran an cur suas ann an tuill nan gleus, agus an camara - ann an còs fo chead truinnsear. Tha uidheam an t-siostam Chan eil iom-fhillte, mar sin faodaidh sibh stàlaich e le làimh.

Tha na bu shaoire - cluinntinn pàirceadh sensaran. Faodaidh e bhith air a cheannach aig prìs bho 2800 rubles. Tha a 'gabhail a-steach eileamaid sensor 4, agus na uèirichean fhèin a' leughadh dòigh Prints air bheag taisbeanadh dàta air cùrsa an-dràsta. Dh'innealan uidheamaichte le cùl-sealladh chamara agus an LCD thèid taisbeanadh a 'cosg mòran nas daoire - mu 10 mìle rubles.

Mar sin, fhuair sinn a leithid spotan dall agus mar thu fhèin a dhìon bho fhad 'sa bha iad a' dràibheadh.