Yamaha V Max - clasaig motair

Yamaha-V Max - 'S e Sguadran, a tha a' dèanamh an aon ainm aithnichte companaidh bho 1985. Dh'fhàs e ainmeil air sgàth a cumhachdach einnsean agus annasach dealbhadh. Chan eil cho fada air ais, ann an 2008, a chaidh ainm a chur an àite le VMAX. Tha e air a bhith fada na "each iarainn" ga fhoillseachadh, ach tha e fhathast ann an iarrtas.

sgeulachd

Ann an òrdugh a bhith a 'leasachadh dealbhadh seo a' bhaidhc gu obair a tharraing Beurla dealbhaiche - Dzhona Rida. Thug e mar bhunait modail a 'Venture Yamaha Royale agus, a' cleachdadh a 'bhonn, tha e air a chruthachadh iongantach an cumhachd Sguadran. Dìreach an dèidh an naidheachd air a 'chiad mhodail, fhuair e deatamach cliù agus inbhe a' "Baidhsagal-motair na Bliadhna". Ged a reic nach robh a-mhàin ann an Iapan, agus fiù 's thall thairis, Yamaha V-Max air a' mhargaidh a dhèanamh le eil cus atharrachaidhean mòra a 'chiad mhodail. Bha e do-dhèanta nach mothaich dè cho luath 'chàir a tha grad, a thuilleadh air a bog chrochaidh. Ann an 1993, modail a chaidh beagan mhùthadh - meudachadh air an trast-thomhas na plug a dhealbhadh gus lùghdachadh astar wobble aig àrd astar. A thuilleadh air sin, chuir sinn an breic 4-piston calipers agus atharrachaidhean eile, tha a 'leasachadh manageability le bhith a' dèanamh motair na bu shàbhailte. 'S fhiach toirt fa-near inntinneach gu dearbh: V Yamaha-Max, air a sgaoileadh air a' mhargaid ann an 2008, a 'coimhead an aon rud mar a' chiad tùsail.

Roghainnean is Feartan

Seo uile, gu dearbh, math. Agus dè mu dheidhinn an crìochan? 1.16 m - àirde 79,5 cm - leud agus 2.3 m - dh'fhaid. Tha e - meud de baidhsagal-motair an Yamaha an V-Max. Sònrachaidhean Sguadran airidh air iomradh mionaideach. Einnsean V4 S e tionndadh mion-atharraichte de innleachd, eile - Yamaha Venture. Siolandair a chur an sàs aig a cheithir bhalbh; bu chòir a thoirt fa-near DOHC siostam sgaoileadh. Nas fhaide, ann an ath-nuadhachadh agus leasachadh na h-uile ceàrnaidh, an co-mheas dlùthadh suas gu 10.5: 1, a 'cur V-togail-siostam. 'S e,' nuair a tha an t-einnsean 6000 rpm ann an iomadh buidheann urrainn Fosgail flapaichean eadar 3 agus 4, 2 agus 1 siolandair. Tha iad a 'fosgladh gu h-iomlan. Air sgàth a 'solarachadh siostam gheibh dà fhichead às a' cheud fàs einnsean barrachd cumhachd.

Leasachadh modail

Ann an 2005, a 'bhliadhna ann an Tokyo, tha a' Bhuidheann air sealltainn modail ùr fo bheachdachadh motair-baidhsagal. Sinn a-steach chassis ùr, ùr-nodha a bhris siostam agus mòran eile atharrachaidhean. An dèidh beagan bhliadhnaichean, 'se sin, an t-Ògmhios 4, 2008, a' chompanaidh ùr fhoillseachadh air a 'bhaidhc VMAX 2009. Bha frèam a dhèanamh gu tur de almain, V4 einnsean le lionn fuarachadh. A thuilleadh air sin, a 'chrochaidh a-nis a ghnàthachadh, roghainn air a bhith a-spèilidh airson an tanca connaidh a chur fo na chathair, agus, gu dearbh, nach eil a' toirt iomradh air mì-ghlais 'cleachdadh nam breicichean.

feartan

'S dòcha, ma bhios sinn a' bruidhinn mu dheidhinn feartan sònraichte a 'mhodail seo, bu chòir a thoirt fa-near an toiseach a h-uile clasaig fearann, airson a tha feart traidiseanta location mar an footrests agus crainn-làimhe. Agus gidheadh aghaidh aige a tha forc beinne, air sgàth a 'mhodail leòr fosgailte to dh'fhuasgladh riaghladh. 'S e seo - mòr "each iarainn." Motor-luchd-leantainn ag iarraidh ach a h-uile duine a 'bhaidhsagal bha sònraichte. 'S e sin carson a tha mòran air a resorted an dòigh seo, mar a tuning. Yamaha V-Max, tha stylishly sgeadachadh le cuideachadh airbrushing air dealbhaidhean fa leth, an coimeas ris an sàr-ealain. An-diugh, tha mòran dhòighean a chuidicheas a 'sgeadachadh motair-baidhsagal. Tha dìreach tuning roghainnean eil ann fhathast! Eile a 'tabhann caochladh de dhealbhan a chaidh a dhèanamh ann an diofar stoidhlichean. Nithean marcaichean fiù 's a' dèanamh suas d 'fhèin-ìomhaighean is na dealbhaidhean. An seo faodaidh tu suas a 'bruadar. Ach am prìomh rud an seo - proifeiseantachd. Tha e cudromach gun tuning Chaidh a dhèanamh mar a mhaighstir, air mhodh eile, ma tha an t-eòlas seo ann an cùis an neach chan eil, tha cunnart ann nach eil a sgeadachadh do charbad agus a mhilleadh.