Ceangal protivotumanok tro relays: an sgeama, le stiùireadh ceum air cheum

Ma tha do aidmheil a tha co-cheangailte ri tric a 'siubhal le càr, no ma tha sibh dìreach a' siubhal gràdh, an uair sin 's dòcha gu bheil fios gus sàbhailteachd dràibhidh e doirbh gun deagh optics. Aig an àm seo, fiù 's as giorra turas Cha bu chòir àite a ghabhail gun math mì-ceò uidheam. A leithid optics a-nis air a chur air cha mhòr a h-uile càr mar nì coitcheann. Ach, tha innealan a tha aca fhèin a dhèanamh an co-cheangal tro sealaidheachd protivotumanok. Cruth agus stàladh ìrean de optics - an dèidh sin anns an aiste seo.

Dè an ceò?

Mus innis mi dhuibh mu na feartan aig an stàladh dàta eileamaidean, beagan fhaclan mu cho cudromach 'sa tha iad airson an càr. Tha prìomh dhleastanas de cheò lampa a tha a 'biathadh an t-saoghail. Bho seo feart a 'dearbhadh an càileachd agus raon de soillseachadh an rathad. Ma bhios an ceò air a dheagh atharrachadh, faodaidh iad a 'lasadh suas ri 10 meatairean de Asphalt ann bheulaibh, a tha gu leòr airson dràibheadh sàbhailte aig 50-60 on Iar' s gach uair a thìde air astar. Agus ge bith dè an seòrsa sìde a tha thu a 'siubhal - le cloudless speur no ceò tiugh - optics seo daonnan a' dèiligeadh ris a ghnìomh aige. Mar sin, ciamar a stàlaicheas tu e anns a 'chàr?

Protivotumanok ceangal tro an t-sealaidheachd: diagram agus stiùireadh

Airson rannsachaidh, ullachadh a dh'fheumar a innealan agus stuthan. Rè an obair, feumaidh sinn fiùs airson 15 amps, beagan mheatairean de uèir, dhìonach air teip, an cumhachd agus a 'phutan pad PTF sealaidheachd. Uèirichean diagram protivotumanok tro sealaidheachd air a shealltainn air an dealbh gu h-ìosal. On e bidh sinn a 'treòraichte.

'S e seo dìreach an sgeama protivotumanok sealaidheachd cheanglaichean. Ann am prionnsabal, chan eil e a 'taisbeanadh duilgheadas sam bith, agus gu math furasta a thuigsinn.

Ciamar gus tòiseachadh air an stàladh?

Tha a 'chiad cheum a thoirt air falbh gu na meadhan phannal - sin a chur air dòigh dà lampa solais rianadair fùirneis. Aig PTF obair nach eil a 'bhuaidh aca, ach feumaidh sinn uèirichean. Airson faighinn a-dà-pin-cheangalan, bu chòir dhut a ruith do làmh sìos an uèir gus an deireadh. Tha e gu sònraichte cudromach, bhon a tha e an seo a thèid a chur a-steach a 'chiad bhlasad air an t-sealaidheachd. Nas fhaide air uèir a tha ceangailte ri àite fùirneis soillseachadh an ceanglaiche, agus an dàrna pàirt tha fa-leth a 'phutan air an PTF.

ceangal a-aithne

Ciamar a 'ceangal tro cheò chur air? Gus an t-siostam a bha dvenadtsativoltovaya lìonra air meud agus 85 conaltraidh, feumaidh tu cumail an uèir gus an t-sealaidheachd. 87 a bharrachd a leudachadh ar caraidean fo na peadalan a loisgte a 'bhataraidh.

Mar a nì ceart ceangal protivotumanok tro an t-sealaidheachd? Tha cuairt gabhail a-steach 30, 85, 86 agus 87 prìnichean. Tha iad, a rèir an àireamh, tha sinn a cheangal. Tha e cuideachd a 'stèidheachadh 15 Amp fiùs. Agus an tuilleadh bi e nas fhaisge air an bataraidh, na b 'fheàrr. An ath 86 mionaid conaltraidh. Tha e sìmplidh - tha sinn ga cheangal ris a 'chorp.

mu uèirichean

A-nis feumaidh sinn dèiligeadh ri foglights fhèin. Mar a tha fios againn, bho gach lampa eil ach dà uèirichean ( "plus" agus "thoir", fa leth). Air ceangal ris a 'chorp, is e sin, is e ar cuideam. Next, thogas sinn e gus an t-sealaidheachd gus am bi an uèirichean chan eil iad follaiseach, agus a 'ceangal bataraidh. Tha seo a 'cur crìoch air an ceangal protivotumanok tro sealaidheachd. Connection sgeama, mar a chì sinn, tha e gu math sìmplidh, mar sin a 'dèiligeadh ris a leithid de ghnìomh fiù Ùr-ionnsaiche motorist.

Tha an dàrna suidheachadh car coltach

Far a bhios e nas fhasa càr luchd-seilbh a tha mar-thà a-steach ann an gleus 'cur air àite airson a' cheò solais. An sin cha fuses Chan eil feum a cheannach. Na h-uile a tha a dhìth - tha e ùr no dhà protivotumanok agus suas ri 100 cm uèir (ann an tèarmann). PTF airson càraichean tric tha dà uèirichean, dathte ann an dubh agus dearg. Air ceangailte ris a ' "plus", agus a' chiad -. Le "thoir" Ged a tha ann an cuid de shuidhichidhean (leithid ann an ceò airson "Daewoo Nexia" Àisianach riochdachaidh) nach bunaiteach dè an dath ri rud sam bith co-cheangailte. Red dòcha gu frithealadh mar "plus" agus "thoir". Co-dhiù, ma tha thu nach urrainn a lorg an gleus uèirichean airson a 'ceangal optics, chan eil e gu diofar - faodaidh tu feuchainn ri ceangal riutha gu dìreach chun an bataraidh. Optionally anns a tharraing "plus" agus "thoir" fa leth bho gach lampa. Stàladh modh-obrach a dh'fhaodas a bhith air an ath-aon - a loisgte a 'bhataraidh-aiseig (no an àite, dhaibh) uidheamaichte le dà uèirichean (mar a tha sinn air a ràdh, Dubh agus Dearg), a tha a' chiad fhear ann an làimh chlì headlight air an dràibhear taobh, agus an uair sin ris an làimh dheis. Ma tha na uèirichean a tha goirid, a 'gabhail nas fhaide, bidh sinn a' glanadh a 'conaltradh aig na cinn agus a' cleasachd. Feumaidh sinn stoc suas air an teip seo. Color uèir fada a bhios ceangailte ris an TFF agus loisgte a 'bhataraidh nach eil prìomh. Tha a 'phrìomh rud a tha e nach eil sibh a ghlacadh ann an polarity. Bu chòir dhut a bhith mothachail cuideachd, agus an làthair a 'falbh an cumhachd bho bhataraidh. Air neo, an lugha conaltraidh le buidheann uèir faodaidh goirid cuairt.

Tha seo a 'algairim PTF stàladh nach eil e freagarrach a-mhàin airson chàraichean ach cuideachd airson a h-uile dachaigh càraichean, anns a bheil àite-saothrachaidh a' toirt a 'cur air optics. Mar eisimpleir, na h-innealan 2110 agus 2114 Connect protivotumanok dòigh sam bith a 'gabhail barrachd 20-40 mionaid ùine (agus tha seo a dh'aindeoin' s gu bheil an motorist nach eil eòlas ann an stàladh nan uidheam air a 'chàir).

Dè gèilleadh ri riatanasan Feumaidh PTF?

Mu dheireadh, tha sinn a 'toirt fa-near mar a bu chòir na riaghailtean a' coinneachadh an-diugh ceò solais:

1. Gus faighinn deagh soilleireachadh an rathaid, seòrsa seo Optical sail a bu chòir a bhith soilleir crìche aig a 'mhullach. Mar sin, solas sgapte ann an solais beagan os cionn an còmhnard plèana.
2. Ma tha an automaker nach 'toirt rùm do PTF àirneis, ann an cùis sam bith, cha chuir e iad os cionn a' headlamps. Feuch a chur orra cho faisg air an rathad. Tha na leanas a bhios ann an seo optics, na b 'fheàrr a bhios e "briseadh" cheòthach bacadh air beulaibh thu. Ach na dìochuimhnich mu talamh fuadach. Ma thèid an lampa suidhichte aig astar de 10 ceudameatairean bho Asphalt, rè aimsir fliuch, bidh e daonnan fliuch, agus uisge a ghlacadh taobh a-staigh an solas, a 'fuireach an sin airson beagan sheachdainean. Agus a h-uile àm seo a 'ghlainne a bhios gruamach agus solas càileachd a tha mòran nas miosa. Air innealan taipidh WHA "clasaigeach" am fuasgladh as fheàrr a tha ri an stàladh an PTF fo stàilinn gleus. Mar sin leat "mharbhadh dà-eòin aig an aon àm." Chiad, aig astar bhon rathad lampa nach fhaigh fliuch, agus an dara àite, tha ea 'coimhead math tarraingeach agus bristeadh coltas an càr. Ach far nach eil mothachadh gu sliabh PTF, mar sin tha e air a mhullach (cho tric an fheadhainn far-rathaid carbadan a dhèanamh). Tha na buannachdan a leithid de neoni soillseachadh, ach an dòigh seo tha dall gus an fheum as fheàrr.
3. Mur eil seo optics an fhactaraidh, tha e ion-mhiannaichte a thogail a sònraichte pluga. Mar sin, bidh sibh a mheudachadh gu mòr an goireas brath solais agus gan toirt seachad le àrd-sàbhailteachd nuair a 'dràibheadh air fearann garbh. A ceap a 'dìon an ceò fad na bliadhna aig àm sam bith den latha.
4. Rè obrachadh, tha e cudromach gus bacadh a chur no Haze fogging speuclairean. Gus casg a chur air an seo, gu tric a làimhsicheas iad le sònraichte lìomhaidh an uachdar (co-dhiù aon uair ann an 2-3 mìosan).
   

co-dhùnadh

Mar a chì sibh, an ceangal protivotumanok gu 2110, agus tha mòran chàraichean eile dachaigheil riochdachaidh - tha e gu math furasta rud airson dèiligeadh ri na neart gu bheil gach motorist. Ceò Aotrom - a th 'agaibh earbsach cuideachaidh a leigeas leat nithean a shònrachadh air an rathad air an uair agus le ùine gu leòr a bhith a' suidheachadh air an rathad.