"Ford Transit" luchd-siubhail - ur earbsach cuideachaidh gus còmhdhail rathaid anns an t-saoghal!

Ma tha thu a 'stiùireadh gnìomhachais a tha dìreach co-cheangailte ris a' charbad de luchd-siubhail, gun earbsach bus no bus beag nach urrainn thu a dheanamh. Ach, aig an àm a tha tòrr co-fharpais eadar an t-saoghail saothrachaidh a leithid de uidheam, a tha a 'cruthachadh cuid de na duilgheadasan nuair a taghadh carbadan. Mar a chleachdadh a 'sealltainn, a' mhòr-chuid de dhraibhearan a tha an sàs ann an luchd-siubhail còmhdhail prìobhaideach, tagh an dara cuid na Gearmailt "Mercedes Sprinter" no dachaigheil "Gazelle". Ach, i agus an taobh eile brand Tha a drawbacks. Tha a 'chiad ro dhaor agus doirbh faighinn thuice do iomadh Ùr-ionnsaiche' giùlan, agus an dàrna urrainn "a shlugadh" agad uile teachd a-steach air diofar phàirtean agus ioma-càraidh. Mar rèiteachadh, mòran draibhearan 'fheàrr leis a "Ford Transit" luchd-siubhail, a' phrìs a tha chan eil e cho mòr, agus earbsachd ìre chan eil e air cùl a ' "Sprinter".

coltas

Tha coltas an minivan an ginealach as ùire a tha air a chomharrachadh leis a 'mhòr windscreen, a tha a' toirt an dràibhear barrachd follaiseachd. Lights prìomh solas upwardly a leudachadh gu luath. So-seòrsa agus càirdeil coltas bidh toileachas suas a h-uile luchd-siubhail. Large griola - chan e a-mhàin dealbhachadh eileamaid, ach cuideachd gu math gnìomhach a mionaideach. Seach an sgìre mhòr taobh a-staigh an t-einnsean e a 'lìbhrigeadh barrachd adhar. Agus an seo, ach tha sàr-mhath bacadh overheating.

salon

Cofhurtachd - chan e seo a 'chuairt dheireannach a' bhàillidh a tharruing aire leasachaidh. Agus gu dearbh, thairis air càileachd tursan agus cathair dealbhaidhean, innleadairean ag obair air a ghlòir. Agus tha luchd-siubhail cuideachd nach bochda cofhurtachd. "Ford Transit" luchd-siubhail, a rèir fad an chassis agus buidheann Faodar uidheamaichte le naoi, ceithir-deug no seachd-deug suidheachain. A h-uile suidheachan air an cur còmhla as àirde tron ergonomics. Mun dràibhear aig àite-obrach innleadairean nach do dhìochuimhnich. Goireasach cuibhle agus fiosrachail ionnstramaid pannal ann le measgachadh mòr chùlaibh-sealladh sgàthain agus smaoineachail dràibhear cathair a dhèanamh an turas cho comhfhurtail agus sàbhailte.

"Ford Transit" luchd-siubhail: teicnigeach-chomharrachaidhean

Mar airson a 'chomharrachaidhean, tha roghainn de lusan cumhachd airson neach-ceannach eil ach 2 einnseanan dìosail. "Ford Transit" Faodaidh luchd-siubhail a bhith uidheamaichte 2.2 liotair-einnsean a lìonadh a-seater 9 cabin agus 2,4-liotair airson aonad 14 is 17-atharrachaidhean ionadail. A thaobh prothaid, an inneal nach eil e cho cudromach fiù "Mercedes Sprinter". Tha caitheamh connaidh agus goireas ùr an àite pàirtean luchd-obrach a 'leigeil leis an neach-seilbh a' faighinn a 'char as prothaid bhon trafaig. A thachair, bha siostam-crochaidh, mar a chaidh ainmeachadh le na dràibhearan, glè "tenacious" air na rathaidean againn, mar sin a 'cur stad bi as lugha de dhuilgheadasan.

cosgais

"Ford Transit" luchd-siubhail (air an raon ùr de 2013) a 'cosg co-dhiù 1,155 millean rubles. Tha cosgaisean an crochadh air an uidheamachd ìre agus fad an chassis. Mar sin, tha prìs a "Ford Transit" luchd-siubhail 17-suidheachan coileanadh a 'ruighinn gu leth millean rubles.