Honda Fit: lèirmheasan

O chionn ghoirid, draibhearan lorg an càr an Honda an Fit. Ro-shealladh beag seo agus practaigeach càr air a ràdh gu bheil e math gu leòr airson rathad sam bith. Nach 'feuchainn ri dearbhadh fhèin seo an tuilleadh nach eil fhathast a' faicinn fhèin a 'cur luach agus cha robh, gu soilleir nach urrainn sinn a ràdh rud sam bith.

Vehicle polutoralitrovye ceithir-siolandair einnsean uidheamaichte le comas 109 hp Tha e comasach do luathachadh gu 100 cilemeatair san uair ann an 11.4 diogan. Tha tar-chur fèin-ghluasadach uidheamaichte le còig astaran, a tha gu math rèidh seachad cumhachd don cuibhlichean, a 'dèanamh upshifts agus downshifts. Nuair atharrachadh gu modh-làimhe a-mhàin treas sgaoilidh faodar a chleachdadh, a tha ann an dearbh e coltach a bhith gun fheum. Connadh càr a tha car iongantach, a thoirt an tomhas-lìonaidh an t-einnsean - 8.7 liotair gach 100 anns a 'bhaile agus 6.9 liotair air an rathad. A 'gluasad ann an modh measgaichte, an dràibhear, bidh a lìonadh 7.8 liotairean sa 100 cilemeatair.

Anns an fharsaingeachd, chan eil ri gluasad aig astar, a chruthachadh le Honda Fit. Ro-shealladh briathrach aige gun robh sùbailteachd aig ìre reusanta. A thaobh a 'cur stad air, tha e coltach an toiseach gu robh i ro tugovat, ach an uair sin tha thu a' fàs cleachdte agus tòisich thu gus measadh a dhèanamh air neo-mhearachdachd an leth freagarrach timcheall chòrnairean, còmhla ri sàr -stiùiridh.

Tha an càr air a dhealbh airson daoine gu cothromach a dh'àirde. 'S e an airidheachd de innleadairean a tha air co-dhùnadh a dhèanamh am mullach nas àirde. Ach tha drawbacks. Suidheachain aig ceart-cheàrn Chan eil e furasta a h-uile duine a 'faighinn air ais sgìth gu math luath. Uime sin, turas air nach eil e ion-mhiannaichte a 'dol. Anns a 'chùlaibh gabh tòrr rùm sgàth' s gu bheil an tanca connaidh a ghluasad gu beulaibh an t-suidheachan càir fo iomairg.

Car fèin-obrachas bochd. Ma eile saothrachaidh a 'feuchainn ri bog uile de na pròiseasan, an t-saothrachaidh a' chàir air ais gu na làithean a dh'fhalbh. Ach, a dh'aindeoin seo, tha an smachd gu math sìmplidh agus furasta a cleachdadh.

Nach bruidhinn mun dealbhadh, sgeadachadh agus a 'crìochnachadh Honda Fit. Ro-shealladh de na co-phàirtean de chàraichean a tha math. Tha mòran ag ràdh gu bheil an t-suidheachain air ais glè tùsail. Tha an nua-seo airson na b 'fheàrr. Cathraiche air ais suidheachain fosgailte to dh'fhuasgladh adjustment le aon taobh de 'luamhan. A thuilleadh air sin, faodaidh sibh a thogail agus sìos cluasagan.

cur crìoch air stuthan a thoirt a buidseat càr. Chan eil seo a 'buntainn a-mhàin ris an aodach, ach cha mhòr a h-uile càil a tha a-staigh an Honda Fit. Beachdan air càileachd stuthan nach eil as fheàrr. Tha mòran luchd-seilbh ag ràdh gu bheil a h-uile stuth air a dhèanamh de phlastaig cruaidh, ach chan eil e gu sònraichte tlachdmhor. A thaobh a 'dràibhear a suidheachan, agus a h-uile rud a' buntainn ri seo, na h-innleadairean dh'fheuch seo agus chan sanntach, na h-uile a-mach ann an stoidhle clasaigeach agus le càileachd stuthan. Ach a-muigh air an càr a tha ea 'coimhead monotonous. Chan eil gin de a bhiodh a 'cur cuideam air a Phearsa fhèin.

Tha seo a 'chàr a tha air leth freagarrach airson teaghlach an duine. Tha e practaigeach, connadh caitheamh a tha ìosal, an t-àite anns a 'chàr gu leòr, agus tha stiùireadh nach bu mhiosa. Dè a th 'fhiach iomradh a thaobh seo, oir tha e àrd comas Honda Fit Aria. Ro-shealladh air sealltainn gu bheil a 'chomharra seo faodaidh e fiù' s a 'farpais ris a' SUV. Mar sin, daoine a tha a 'coimhead airson cùmhnant SUV urrainn stad a chur air an aire air seo càr. Ach na dìochuimhnich gun robh an càr a 'bhaile, agus nach math freagarrach airson siubhal, agus comhfhurtachd e gu h-àraidh nach eil.

Tha a 'phrìomh buannachdan an Honda Fit-chomharrachaidhean nach urrainn a sheòrsachadh, ach a h-uile aon chlas seo airson chàraichean, faodaidh sibh an aire mhath a ghluasad air an rathad, gu math àrd Cleachdalachd agus feuman. Tha eas-bhuannachdan a 'bhad taghadh dìreach freagarrach airson a h-uile bothan an luchd-siubhail, gu math fuaimneach an einnsean agus, gu dearbh, coimeasach àrd luach an càr air a' chùl air a 'phrìomh cho-fharpaisich.