Lèirmheas air "Gazelle-Farmer" càr

"Gazelle-Farmer" - mòr malairteach a 'chàir, a tha comasach a' lìbhrigeadh bathair na àite sam bith anns a 'bhaile agus na sgìre, ge bith a bheil an rathad seo a' dol tro cuid de sgìrean. O chionn ghoirid, mion-atharrachadh seo air fàs gu math mòr-chòrdte ann an achadh còmhdhail prìobhaideach. Ach fhuair i a bhuannachadh leithid measail?

riochdachaidh eachdraidh

'S e seo an càr-dùbailte cabin airson a' chiad uair, thòisich a bhith air a dhèanamh ann an 1995, bliadhna mus deach a 'chiad de a "sinnsear" - "Gazelle" le kabinoy- "loner." Tha annas air a bhith choitcheann, oir faodaidh e bhith air a ghiùlan sam bith dùthaich beathaichean agus bathar ( 'se sin ainm - "Gazelle-tuathanach"). Taing gu 6-seater chab 'freagradh e furasta a-steach do sgioba beag de luchd-obrach, agus 16-òirleach air fuadach tha ceadaichte airson bathar sam bith air a' rathad, co-dhiù le leacan no slighe primer. Ann an co-theacsa dùthchail, i gu luath a 'lìbhrigeadh cearcan, todhar agus bathar gnìomhachais.

Malairteach càr "Gazel-Farmer" - dealbh agus lèirmheas air an dealbhadh

Ann an 2003, a 'bhliadhna an càr air a dhol tro beag restyling, an t-atharrachadh optics le ceàrnagach gu nas nuadh, gleus agus griola. Le teachd ginealach ùr de "Gazelle" sreath "Business", inneal seo cuideachd eòlach eile restyling, mar a piuthar le aon bhothan. Now ùr làraidh a 'coimhead air an dòigh sin.

"Gazelle" a fiamh-ghàire agus deagh dealbhadh a thionndaidh a mach a bhith gu math soirbheachail. Nis, "Farmer" a fhuair tur eadar-dhealaichte gleus agus adhair trusadh, mean air mhean a 'tionndadh a-steach do ùrachadh an griola. Aig an aon àm, a 'cumadh an càr a bha gu math aithnichte. Tha an aon Almond cumadh-solais, cuibhlichean, boghannan agus cumadh an glainne. Anns an dealbh chì sinn gu bheil àite ann airson adhair sruth a-steach einnsean suas gu mòr, agus mar sin, siorruidh duilgheadas le goil "Gazelle", nan seasamh air an sidelines, a 'sìoladh a-steach mean air mhean a dh'fhalbh. A-nis, fhad àbhaisteach cuairteachadh èadhair, a tha a 'dèanamh na annas de nuadh-aimsireil agus earbsach.

teicnigeach feartan

Tha an càr air a chrìochnachadh le connadh-stealladh einnsean de na Ulyanovsk Automobile Plant modail UMZ-4216. Tha a bhith ag obair leabhar de 2.9 liotair agus cumhachd a chur a-mach 106 each-chumhachd. A bharrachd, an-diugh morghan loidhne einnseanan, "chrysler" agus "Cummins". A rèir luchd-saothrachaidh, goireas feumail brath mu dheireadh paidhir de dh'fhàs motairean tha 500 mìle cilemeatair. H-Aonadan uile air an lìonadh le còig-astar làimhe sgaoilidh. Chuibheasach caitheamh connadh ùr nithean a tha mu 10.5 liotair (airson EVP) le cruinneas de 0.5 liotair einnsean "chrysler" agus "Cummins". Seirbheis ceada air a bhith a 'meudachadh bho 10 gu 15 mìle cilemeatair.

prìs

Auto "Gazelle-tuathanach," uidheamaichte le einnsean Gasoline UMZ agus 3 meatairean loading àrd-chabhsair, 'S fhiach mu 450 mìle rubles. Eilear a-nis dreach solais malairteach Tha carbad air a thomhas aig 470 mìle. Le aire do na mion-atharrachaidhean do na h-einnseanan de "chrysler" agus "Cummins", tha iad a 'cosg raointean bho 480 gu 500 mìle rubles, a rèir fad an loading àrd-chabhsair. atharrachaidhean a tha cuideachd a 'solarachadh le uidheam gas (40 000).