Toyota Prius. Ro-shealladh

Tha an dòigh anns an Toyota Prius ann an dùthaich againn a bha fìor iom-fhillte. Step dhuinn a fhuair e a-mhàin an treas uair. Air an rathad chun an càr a bh 'againn a' comharrachadh ciad cheann-bliadhna aca sultmhor. Bhuilich le cumhachdach einnsean den t-seòrsa agus bheathaich co-dhiù làidir bataraidh, fhuair e dhuinn.

Battery Toyota Prius, lèirmheasan a tha doirbh gu leòr a lorg a bhith nach eil cho maireannach. Ach fhad 'sa tha e comasach air a' lùghdachadh caitheamh connaidh le 10% agus sgaoilidhean stuthan cronail tha 14%. Tha a 'phrìomh-einnsean agus an dealain charbadan Faodar obrachadh an dà chuid air leth agus còmhla, i.e. ann an sreath-shìnte cuairt. An aon rud a bheil a 'phrìomh-einnsean, dìreach an aon rud a bharrachd, air a bhith dha-rìribh cumhachdach. 'S dòcha, ann an cumhachd iomlan a tha iad cho cudromach do dh'fhàs motairean traidiseanta, ach air sgàth' s gu bheil iad air an teothachd nas ìsle raon, an exponent fhaighinn èifeachdais. Mar thoradh, an càr gu bhith nas èifeachdaiche a thaobh cosgais - agus tha sin a 'phrìomh-amas de na h-innleadairean a' cruthachadh nuair a leithid modailean dà-chonnaidh.

Vivacity ann an seo an dithis luchd Chan eil chumail. Sònraichte làimhseachadh Toyota Prius, lèirmheasan a dhearbhadh e sàr-mhath. Gu dearbh, gus coimeas a dhèanamh leis a 'chàr Hybrid co-obrachadh Drive Lexus RX 450h bidh sinn nach' eil, ach tha amas adhbharan - mu dheireadh tomhas-lìonaidh an t-einnsean a tha 3.5 liotairean! Tha ainm -lìonaidh an t-einnsean Prius nach eil a 'freagairt sam bith companaidhean amas ach fhathast a' toirt taing don a 'sìor caochlaideach agus sgaoilidh dealain de charbadan 60-kilowatt comas fàs gu 136 hp, nach eil dona.

Innleadairean dh'fhaodas a bhith moiteil às a 'cruthachadh Toyota Prius. Ro-shealladh ag ràdh gu bheil am modail seo a tha an neart gu sabaid, fiù 's le 150 dreach-làidir. Gu dearbh, a 'fàgail airson 10 diogan suas ri 100 km ann an càr seo bidh thu nach soirbhich, ach nas fhaisge air an comharra' sa ghabhas. Sa chiad àite, feumaidh tu a 'cruinneachadh mo smuaintean, agus an dara àite, tha thu dìreach a dhìth a chur an gnìomh cumhachd modh a bhios a' meudachadh charbadan a-mach gu 'char as àirde. Cuimsean ann am modh seo, an leum 4 amannan!

Ach suidhe ann an càr, tha thu a 'tuigsinn gu bheil e gu tur gun fheum. Chrochaidh ghiùlan fhèin math gu leòr, cofhurtail agus bog, a tha a 'dèanamh an càr an obair a dhèanamh nach eil e riatanach a dhèanamh, leithid inhumane. A thuilleadh air sin, gnìomhach dràibheadh daineamaigs nach eil gu h-àraidh a 'tairgse. Tha an càr a 'tòiseachadh a' sleamhnachadh agus a roiligeadh a domhainn le lùban. Ach glè rèidh ride Tha a shàbhaladh. 'S e seo na phàirt de na Toyota Prius. Ro-shealladh dìreach aon ghuth ag ràdh gu bheil an càr glè mhath.

Ma tha thu co-dhùnadh gabhaibh eile ann an rèimean a 'tabhann saothraiche, an uair sin sa bhad a gheibh sibh a' faireachdainn gun robh an càr a 'seasamh fhathast. Ann am modh-sàbhaladh, na prìomh dràibheadh feachd de na charbad dealain charbadan. B 'e a-mhàin fo dhian luathachadh a tha ceangailte ris an taobh a-staigh losgaidh einnsean. Leithid de sgeama a 'cleachdadh an gluasad aig astar ìosal - suas ri 70 km / u. An t-astar gun an carbad urrainn seachad ann am modh seo tha nas lugha na B2 km. Às dèidh sin, loisgte a 'bhataraidh a stadas ag obair. 'S e seo brìgh dà-chonnaidh chàraichean Toyota Prius.

Ro-shealladh draibhearan briathrach 'bruidhinn mu dheidhinn dè as fheàrr modh airson gluasad air an càr a tha Eco. Tha e dìreach a 'ciallachadh obrachadh còmhla an dà cumhachd aonadan Toyota Prius. Tha feartan na h-aonadan a tha an dà chuid a rèiteachadh ri obrachadh ann am modh seo. Gluasad e a 'leigeil leis a' charbad a 'leasachadh deagh momentum agus aig an aon àm a' cur seachad suim bheag de lùth iad a 'dèanamh.

Drùidhteach 'se gu bheil an t-solar de chàraichean a tha a' siubhal mu 1000 km. Tha e cha mhòr ceud agus leth-cheud cilemeatair còrr a bha ann roimhe. Gu h-àraidh air na figearan sin na iongnadh nuair a tha thu a 'tuigsinn gu bheil an tanca connaidh comas Tha 45 liotair.

Tha buntainneas de na h-innealan a h-uile latha a 'fàs barrachd is barrachd follaiseach. Chun an latha nuair a bhios an dà-chonnaidh air an seòrsa carbaid dràibheadh fhorsa a bhios am prìomh, tha glè bheag.