Vibrations nuair a slaodadh air falbh: an ghabhas neistravnosti agus an cur às

Aig toiseach a 'gluasad nuair a chaidh an seòl-àl fo mhulad, Cuir air a' chiad uidheam agus leig a 'pheadal crathadh nochdadh aig tòiseachaidh. Mar thoradh air, dràibhearan sgrìobadh na cinn aca airson ùine mhòr agus chan urrainn obraich a-mach dè a tha brìgh an duilgheadas seo. Gu dearbh, tha iomadh adhbharan crathadh nuair a slaodadh air falbh. Faodaidh e bhith ceangailte ris an t-einnsean, gearbox agus roghainn. Airson ceart socraicheadh an trioblaid, feumaidh tu ionnsachadh duilgheadas seo.

Tha adhbharan crathadh nuair a slaodadh air falbh, ceangailte ris an t-einnsean

Ma tha an duilgheadas co-cheangailte ri charbadan, tha e riatanach gus a dhearbhadh treibhdhireas a cheanglachan ris a 'charbad a' chuirp.

Broken cluasagan no briste camagan sgeadachadh aca nach eil a 'toirt miannaichte seasmhachd an einnsein, fa leth, tha e a' tòiseachadh a chrathadh bho thaobh gu taobh, ga dhèanamh doirbh a bhith ag obair a 'faighinn. Tha an aon bhuaidh a 'tachairt nuair a an t-einnsean troit. Mar sin tha e riatanach gus sùil air an obrachadh a h-uile siolandairean.

Dèanamh às do phrìsean de malfunctions an einnsein

Ro-Jacking charbadan, a dh'aois, air a bhriseadh unscrewed cluasagan. Air a stàladh ann an àite feadhainn ùra.

A-nis, ma tha an t-einnsean troit, feumaidh sibh an toiseach a-mach dè tha an t-adhbhar. Tha seo a 'tachairt air sgàth droch broneprovoda, lochdach coinneal no caitheamh aon conaltraidh ann preryvaetele-sgaoilidh. Ann an cùis connadh-stealladh einnsean dòcha nozzle clogging. Obraichibh a-mach a bheil na siolandairean nach eil ag obair, tha e comasach ann an dòigh shìmplidh - seach broneprovod toirt air falbh le coinnlean agus ag èisteachd ris an t-einnsean fhreagairt. Ma tha an t-einnsean a 'tòiseachadh a bhith ag obair le fiù' s barrachd Trioblaidean an-dràsta, agus an uair sin an t-siolandair an òrdugh. Ma cha robh e fa-near a thoirt air falbh an dèidh broneprovoda, an sin is e seo an t-siolandair nach eil ag obair. A-nis, tha dearbhadh neo-obrach siolandair, faodaidh tu tòiseachadh a 'lorg na h-adhbharan airson a' diùltadh a bhith ag obair agus an socraicheadh an duilgheadas seo.

Vibration co-cheangailte ri grunn

Glè thric, làidir crathadh nuair dràibheadh dheth a 'tachairt nuair a tha an coire leis a' faighinn. Faodaidh seo a 'ciallachadh droch aodach nan uairean diosg agus a leigeil mu sgaoil buaidh. Stòr-dàta eileamaidean tha e mu 100 mìle cilemeatair. Thar ùine, tha an cùrsa a 'tòiseachadh a Buzz, agus dràibheadh - losgadh.

Mar thoradh, an àl na bileagan air an luchd, oir aig an toiseach a tha e air a 'dèanamh mòr-oidhirpean. Tha e mar thoradh air an diosg a 'stiùireadh a' gluasad an càr bho àite. Lùghdachadh mòr air goireas eileamaid air carbadan-malairt, mar a tha iad a 'tòiseachadh leis an eallach a bharrachd. Mar as trice, grunn goireas air a 'chàr-seòrsa "Gazelle"' S e 20 000 km. Duilgheadasan le grunn actuator (leithid càball fois, a 'cur orra rubair cuff no siolandair ag obair na mhaighstir aodach stealladair, an èadhar anns an t-siostam) chan eil leigeil gu ceart a' sàrachadh a 'chàr. 'S dòcha nach eil e dheth idir. Mar thoradh air an giorrad a 'chiad uidheam a tha an sàs. Tha seo a 'moladh gum zavozdushena siostam.

Faodaidh e tachairt nuair a bhios an crathadh. Rothairich le leithid malfunction Chan eil e riatanach. Tuilleadh suidheachadh cumanta - a 'crathadh a' chàir nuair a slaodadh air falbh dìreach an dèidh an àite a 'faighinn. Anns a 'chùis seo, dh'fhaodadh gum biodh e droch teannachadh Boltaichean airson grunn, ceàrr ottsentrovka follower truinnsear. Cuiridh seo bacadh air an taic a chas gearboxes a steach com-pàirteachas le splines Releaser drive. Na buaidhean seo a 'tachairt fiù' s air sgàth briseadh bileagan-flùr no diaphragm as t-earrach Damper eileamaidean ann an cuingealadair torsional crathadh.

Dèanamh às do phrìsean de malfunctions de choimhcheangal

Nuair a bha an càr sgàinidhean a dhìth a chur an àite a mhilleadh pàirtean: càball, no ma tha a 'faighinn cumhachd spionnadh, a' caitheamh a-mach rubair ròin, fuarain, hoses, no mhaighstir agus tràill-siolandair dheth chomhchruinnich.

Thathar a 'moladh a stàladh mhaighstir no tràillean siolandair air fad. -Àite na bannan-dùirn rubair a-mhàin greis fuasgladh fhaighinn air an duilgheadas. Às dèidh na h-uile, an-obrach uachdar muinchill an taobh a-staigh an t-siolandair air an caitheamh a mach, agus bidh e a 'luathachadh a chosg ùr cholair. Às dèidh obair, tha e riatanach gu fuil an uisgeach siostam mar sin, chan eil adhair làimh chlì. Air sgàth ris, an roghainn Obraichidh ceàrr. Ann an cùis breakage no bhileagan diaphragm as t-earrach Damper fuarain limiter torsional chritheadaich bu chòir a chur na àite gu tur leis an àl basgaid. Setting aonad, a bhith cinnteach gu Ionad follower truinnsear.

Tha seo air a dhèanamh a 'cleachdadh sònraichte mandrel no bun cas na gearbox seo airson chàraichean. Tha mandrel Tha a chur a-steach dhan follower truinnsear agus an diaphragm as t-earrach, agus chan eil ach roghainn basgaid le crann air an t-einnsean flywheel. An sin tha i gu math agus cothromach tightened gus casg a chur loosening de Boltaichean rè obrachadh.

Crithean co-cheangailte ri gearbox

Ann an cùis a malfunction sgaoileadh na crith faodar cuideachd a 'faireachdainn nuair a slaodadh air falbh. Tha iad co-cheangailte ri làidir a bh'air synchromesh broinn a 'bhogsa. Mar a mhìneachadh mar-thà, rè a chur air bhog mòr a luchd air a chur ris an roghainn agus gearbox. Le caite synchromesh chiad gear bidh e doirbh Cuir air. Sinn nach bu chòir bacadh a chur an coire gèaraichean gearbox. Faodaidh iad sleamhnachadh co-cheangailte ri dè tha a 'tachairt air an crathadh chorp.

Dèanamh às do phrìsean sgaoilidh sgàinidhean

Tha a 'chiad doirbh a dhèanamh - tha e a' briseadh sìos bho na ginealaich a 'chàr. A rèir a 'charbad spionnadh, obair airson toirt air falbh an tar-chur eadar-dhealaichte. Mus tòisich thu, tha e riatanach a 'traoghadh na h-ola às. Air cùl cuibhle-càraichean a 'chiad gimbal unscrewed, a' gluasad luamhan, agus an uair sin i PPC unscrewed bhon einnsean. Ann an cùis-aghaidh a 'chuibhle càr unscrewed agus a thoirt às a' sìor-velocity altan, a leagail cas a 'ceangal gearshift luamhan leis an gearbox. Agus an uair sin unscrew an tar-chur bho an t-einnsean agus a ghabhail dheth.

Disassembling an gearbox, tha e riatanach gus sgrùdadh a dhèanamh gèaraichean agus synchronizers airson soidhnichean aodach. Milleadh agus caite pàirtean bu chòir a chur na àite. Nuair a tha thu deiseil, tha h-uile càil a chaidh a thogail agus a chur ann an àite aige ann an cùl an òrdugh. Nuair a bhios an tar-chur a bhios ann, an roghainn a bhiodh freagarrach airson àite ann an ola.

Tha an crathadh a tha a chraoladh a 'chuibhle stiùiridh

Vibration stiùiridh èiridh mar thoradh air an recoil pushes an corp air sgàth na thachair gu h-àrd duilgheadasan. Ach, leithid duilgheadas dh'fhaodadh tighinn am bàrr ann an cùis stiùiridh sgàinidhean, agus 'se sin a' cur cèis agus pinion aodach pàirtean, a rèir an t-seòrsa de dh 'aindeoin trapezoid no fasteners. Gu h-ìosal, bidh sinn a 'coimhead air a' chùis seo ann am barrachd mionaideachd.

Cur às do stiùiridh coire

Ma tha an t-seòrsa sgriubha mhòr-cnò uidheam, rè ùine obrachadh a 'suathadh pàirtean orra a' meudachadh an fuadach Mezhuyev cnuimh agus an stiùireadh air a 'gear. Fhògradh le bhith a 'teannachadh a' mion-atharrachadh a Bolt ann an stiùiridh gear taigheadas còmhdach, agus a 'cleachdadh àrd-chàileachd Grease. Tha a 'phrìomh rud - ged nach eil thar an teannachadh an claidhean. A 'chaochladh air a' chuibhle stiùiridh cuairteachadh a thèid a shaothraich agus aodach Meudaichidh.

Ma tha an aon seòrsa uidheamachd Pinion, trom aodach a 'meudachadh an fuadach eadar an gèar brat. Tha an sgàineadh a tha cuideachd a stad le teannachadh a 'mion-atharrachadh a Bolt. Ach, tha a leithid uidheamachdan, far nach eil rèiteachadh de 'bheàrn. Tha iad nan àite anns a 'chruinneachadh, no disassembled machined agus a lìomhadh. Looseness a 'toirt taic-stiùiridh ceangal adhbhrachadh le bochd an teannachadh Boltaichean. Tha e cuideachd a 'briseadh an gàirdean no, ann an cuid de shuidheachaidhean, Spar. Fhògradh le bhith a 'teannachadh a' bholtaichean is tàthadh briste pàirtean. Dè ma tha crathadh nuair tòiseachadh (VAZ 2101-2109)? Nach toir sùil air a h-ìosal.

Cars VAZ

Air càraichean VAZ chritheadaich a 'tachairt airson na h-aon adhbharan co-cheangailte ri fàilligeadh an t-einnsean sliabh cuiseanan an einnsein, gear bhogsa agus roghainn. Ann an cùis a 'crathadh a dhìth oirbh gus dèanamh cinnteach càr aonadan airson sgàinidhean agus a' cur às dhaibh.

Vibration fèin-ghluasadach nuair a gluasad bho àite

Tha tar-chur fèin-ghluasadach crithean a 'tachairt nuair a bhios tu a' tòiseachadh le làidir aodach de couplings, àraich agus gear na planaidean gear. Cuideachd a 'dèiligeadh ann an trioblaid hydromechanical ginealaich agus eileagtronaigeach siostam smachd a-staigh an gearbox no salach ola sianalan a' leudachadh bho pumpa. Tha seo air adhbhrachadh le mì-obrachadh agus cleachdadh na droch chàileachd lubricant.

Bhleith gu dona suathadh pàirtean a tha a 'tòiseachadh gu sleamhnachadh nuair a tha tar-chur luchdachadh. Malfunction an dealanach smachd aonad Chan eil leigeil leis a 'bhalbh a chruthachadh miannaichte ola uairean san t-siostam, agus rè na coire Torc converter dhroch a ghluasad bho an t-einnsean gu PPC. Tha seo air adhbhrachadh làidir seo cron a giùlan shafts, cho math ri briseadh nan bhileagan a 'dràibheadh agus air a stiùireadh gèaraichean Torc converter.

Troubleshooting fèin-ghluasadach gearbox

Mus tòisichear air an càradh, tha e feumail a dhol gu na seirbheis Stèisean agus breithneachadh a dhèanamh air a 'bhogsa airson mhearachdan. Troubleshoot tar-chur fèin-ghluasadach le 'coimhead caite agus cearbach pàirtean, an uair sin an àite orra. Bu chòir dhomh a-mhàin càileachd pàirtean bhon chiad saothraiche. Chan eil cheannach saor analogues. Rè a chur an àite a bu chòir cuideachd aire do na Bearings. Air neo, am pàirt ùr mus urrainn fail ùine aca.

Gus a chàradh feumar fagus cuimseach, gu h-àraidh ann an cùis an tar-chur fèin-ghluasadach. An seo feumaidh tu a dhol tro gach pàirt airson aodach agus dealbh-cluiche, an àite a h-uile bathar rubair, leithid:

• -Ola ròin.
• Bannan-dùirn.
• Fàinne.
• Gaskets.
• Sealers.

An dèidh crìoch a chur air an càradh a bu chòir a chur na àite ann an gearbox ola.

Cuideachd aig an t-seirbheis Stèisean a 'breithneachadh agus ath-shuidheachadh mearachdan a stòradh ann an riochd eileagtronaigeach smachd clàran-aonad. San àm ri teachd, bu chòir a bhith faiceallach gus obrachadh air a sgaoileadh, a sheachnadh jerks nuair a slaodadh air falbh, gus nach sgaoileadh an càr gu mòr, agus mus tòisich an gluasad airson a chumail sìos am breic peadal airson mu aon no dhà diogan, a chruthachadh a dhìth airson na PPC Brùthadh ann an ola-siostam.

co-dhùnadh

Sin san àm ri teachd nach èirich extraneous fuaim agus crathadh nuair a tòiseachadh, feumaidh tu gu faiceallach sùil a chumail air staid na co-phàirtean is aonadan de chàraichean ann an àm a 'frithealadh orra, a chleachdadh a-mhàin le àrd-inbhe lubricants. Agus ann an tachartas no easbhaidhean uireasbhaidhean anns a 'bhad cur às dhaibh agus a' tighinn gu bhith ag obair le uallach. Cleachdadh fò ìre a b 'urrainn pàirtean worsen an t-suidheachadh agus aobhar crìonadh eile carbad uidheamachdan.