Carson a bhuaileas a 'chuibhle aig astar? Dèan an roth-stiùiridh aig astar ìseal

Choinnich cha mhòr a h-uile caractar a bha a 'dràibheadh ann an dràibheadh grunn thursan grunn bhuillean no crith air na crainn-làimhe. Nas trice bidh an duilgheadas a 'nochdadh nuair a tha thu a' dràibheadh aig astar gu math àrd. Is e duilgheadas eile leis a 'phlana seo gum bi an roth-stiùiridh a' buail aig astar nas ìsle na 70 cilemeatair san uair. Mar as trice bidh an duilgheadas seo a 'tachairt air càraichean de thaisbeanadh dachaigh. Ach chan eil càraichean cèin a 'faighinn àrachas an aghaidh crith-rathaidean. Uill, leigamaid sùil air cho sònraichte 'sa tha an duilgheadas seo agus na h-adhbharan airson a bhith a' tachairt.

Dè a th 'ann an crith air a' chuibhle stiùiridh?

Tha an tachartas seo a 'tachairt air modalan gu tur eadar-dhealaichte de chàraichean, ge bith dè an suaicheantas agus am prìs aca. Mar sin, tha na crithidhean air am faireachdainn air a 'chuibhle stiùiridh no air a' bhodhaig nuair a bhios iad a 'dràibheadh aig astar nach eil nas àirde na 70 km / h. Ach faodaidh e a bhith gu tur eadar-dhealaichte. Air cuid de chàraichean, bidh an stiùir a 'tachairt aig luas nas àirde na 40 km / h, air daoine eile aig 20. Nuair a tha iad a' gluasad bho 100 gu h-àrd, faodaidh na crith-rathaidean a dhol à bith gu tur no a bhith a 'nochdadh dìreach taobh a-staigh raon astair sònraichte.

Sneachd no eabar sa chuibhle

Is e seo an duilgheadas as cumanta. Uaireannan bidh e a 'toirt buaidh air a' chuibhle stiùiridh, ach air a 'chàr gu lèir. Mar as trice, bidh an t-iongnadh seo a 'tachairt air sgàth pìos dirt no sneachda a thoirt a-steach don diosg. An dèidh an luathachadh gu astar sònraichte, thèid na buillean a chall. Faodaidh crìonadh a bhith a 'tachairt a-rithist.

Ma tha an càr na chuibhlichean co-aimsireil, an uairsin chì thu an salachar ann an dòigh furasta. Le cuibhlean stampa, tha seo nas duilghe. Mar as trice bidh salachar is sneachda a 'cruinneachadh air cùl a' chuibhle. Faodaidh tu an suidheachadh a cheartachadh le bhith a 'losgadh sneachda no sàl sìos bhon sgeilp a-staigh.

Discs neo-chothromaichte

Aon de na h-adhbharan a bhios aig a 'chuibhle-stiùiridh aig astar,' s dòcha a 'chuibhle fhèin. Gu tric tha eadhon ann an riochd ùr nach eil cho sìmplidh. Cuideachd, tha neo-chunbhaidhean mòra anns a 'cho-sgrìobhadh. Mar sin, tha an cuideam eadar-dhealaichte ann an diofar sgìrean. Tha meadhan a 'chuibhle a' sìneadh gu far a bheil barrachd mòr. Tha seo a ' centrifugal fhorsa. Leis gu bheil an t-ionad daonnan a 'gluasad, bidh am feachd cudthromach cuideachd ag atharrachadh treòrachadh. Mar sin, bidh an cuibhle stiùiridh a 'toirt buaidh air an t-sreath de cheanglaichean stiùiridh aig astar àrd.

Tha an duilgheadas air a rèiteach le bhith a 'cothromachadh nan cuibhlichean. Tha e nas fheàrr seo a dhèanamh dìreach às deidh taidhrichean no diosg atharrachadh. Is e am pròiseas cothromachaidh co-chothromachadh cuideam a 'chuibhle aig gach àite. Bidh eòlaichean a 'stàladh air taobh clì na cuideaman sònraichte diosg, a' co-ionnanachd a 'mhullaich. Is e prìomh chomharradh cothromachadh draghail gu bheil an stiùir a 'dràibheadh aig astar luath. Ach tha an t-iongnadh seo cuideachd a 'tachairt aig astar ìosal. Anns a 'chùis seo, tha eòlaichean a' moladh sgrùdadh mionaideach lèirsinneach de gach cuibhle fa leth. Mura h-eil dents ann, tha taidhrichean gun mhilleadh agus bualadh air am faireachdainn a-mhàin air a 'chuibhle stiùiridh, is e an duilgheadas an eas-chothromachadh.

Deformation of tires and wheels

Tha an ìre de dhìlseachd a 'toirt buaidh mhòr air a' bhuille no a 'chreathadh. Faodar an diosg a mhilleadh le bhith a 'dràibheadh gu mì-laghail tro chlachan agus lùban. Faodar cuibhle lùb a chomharrachadh le sgrùdadh lèirsinneach. Bidh iad a 'coimhead air oir an diosg agus a' coimhead airson dents. Gu math tric, tha deformations air taobh a-staigh a 'chlàr. Tha diosgan caola, an coimeas ris na cinn stampaichte, air an deformachadh an ìre mhath cho tric.

Mar sin, ma bhios an roth-stiùiridh a 'tachairt aig astar, bu chòir dhut sùil gheur a dhèanamh air na cuibhlichean. Dh'fhaodadh gun tèid an diosg a bhriseadh. Thathas cuideachd a 'moladh gun dèan thu sùil air a' chuibhle air a 'bhalla. Ach chan eil seo an-còmhnaidh comasach a bhith a 'nochdadh an tinneas. Ma tha a 'chuibhle crom, bidh sin air a ràdh leis a' chrith air feadh na cuirp. Ma tha seann rubair no deformed aig na discs, is e seo aon de na h-adhbharan airson a bhith a 'crùbadh. Aig an aon àm, faodaidh an corp a bhith beò. Faodar comharran a chuairteachadh le diosan deformed. Mar sin, chan urrainn dha aig astar ìosal bualadh air a 'chuibhle-stiùiridh. Le luaths a 'chuibhle-stiùiridh agus cuiridh an corp a' cromadh. Mar as motha a bhios an deformachadh seo, nas cudromaiche bidh na crith-rathaidean. Thathar cuideachd a 'faireachdainn gu bheil iad aig astar ìosal. Is e am fuasgladh a bhith a 'dol an àite nan discs no na taidhrichean.

Brùth air na cuibhlichean

Ma bhuaileas an stiùir aig luaths, faodaidh seo a bhith mar thoradh air cuideam eadar-dhealaichte de ghlanadh. Is trice a bhios an corp a 'crìonadh anns a' chùis seo. Air a 'chuibhle stiùiridh chan eil am buille air a chraoladh cho tric (tha e dìreach a' dol chun an taobh). Tha e gu leòr gus an cuideam a cho-ionann anns gach teine.

Cuibhlichean nach eil gu leòr ceangailte

Is e an adhbhar seo, an taca ris a h-uile prìomh rud, a bhith cunnartach. Ma tha na cnothan a tha a 'cumail a' chuibhle air a 'mhodal sgaoilte, faodaidh an cuibhle tuiteam rè a' ghluasaid. Tha seo na chunnart dìreach don dràibhear agus dha luchd-siubhail.

Ma bhuaileas tu air a 'chuibhle stiùiridh aig astar ìosal, is fhiach sùil a bhith air an adhbhar seo a' gabhail a-steach an seo. Ach as trice chan eil seo air a dhèanamh, ach gu dona. Mura lorgar inneal lag ann an ùine, an dèidh ùine àraidh tha am motorist air a chunnart le bhith a 'cur ionadan mòra, diosg agus eileamaidean eile an cunnart.

Fuasgladh agus stiùireadh

Tha pàirtean a tha air am fàgail gu tric air an dìon a-steach gu làidir a 'toirt buaidh làidir air mar a tha an inneal a' ceangal ris an rathad. Tha dùin ball, slataichean ceangail, ionadan-uidheamachd air cùl-taic sònraichte. Ann am pròiseas gluasad, faodaidh iad leantainn air adhart gu mì-chothromachadh. Sin as coireach gu bheil e a 'bualadh air a' chuibhle aig astar.

Uaireannan tha na h-eileamaidean crochaidh uile buailteach do dheformachaidhean: blocaichean sàmhach, lùbagan, seasmhaiche. Ma tha a h-uile càil ceart le rubair agus cuibhlichean, ach a 'tarraing air a' chuibhle stiùiridh aig astar ìosal, feumaidh tu sgrùdadh a dhèanamh air na pàirtean a th 'air an dìon a-mach den chassis. Glè thric, bidh crith-rathaidean aig astar ìosal a 'tachairt air sgàth sreathan-cùil anns a' chrann. Thathar a 'moladh gun dèan thu sùil air na slatan-stiùiridh.

Briseadh rè breic

Ma tha na breicichean aig astar a 'bualadh air a' chuibhle stiùiridh, tha trì adhbharan ann:

• Curves den chuibhle.
• A 'giùlan cuibhle briste.
• Dragannan breic air an gearradh.

Ma tha an diosgan breic na lùb, bidh an bròg a 'toirt a-rithist cruth an uachdair seo. Mar sin, air sgàth an tinneas-bàis, bidh an cuibhle a 'gluasad le figear ochd. Tha seo a 'tachairt mar thoradh air tinneas mòr. Ma thòisicheas tu a 'chuibheall a shnìomh, bidh e an aghaidh. Aig astar, tha an strì seo gu sònraichte àrd. Mar sin, tha crithidhean air am faireachdainn air a 'chuibhle stiùiridh agus air na peadalan.

Cuideachd, dh'fhaoidte gum bi an dri breic air fàs mì-chothromach mar thoradh air a bhith a 'cromadh. Tha na comharraidhean ceudna gan toirt le cuibhle briste, nach urrainn a 'chuibhle a ghleidheadh gu rèidh, gu h-àraid nuair a bhios iad a' breiceadh.

Co-dhùnadh

Tha sinn air beachdachadh air na prìomh adhbharan airson carson a bhios a 'chuibhle a' dol gu luath, agus cuideachd nuair a bhios iad a 'breiceadh. Tha na samhlaidhean a 'sealltainn dhuilgheadasan a dh'fhaodar a chuir às le làmhan fhèin no aig a' bhùth ghaisgeil as fhaisge.