Dè an viscosity einnsean ola, agus mar a tha buaidh obrachadh nan einnsean

Tha a 'phrìomh obair an t-einnsean ola - a' toirt glè bheag de suathadh an t-einnsean a 'gluasad pàirtean. Bho càr einnseanan obrachadh thar raon fìor fharsaing Teòthachd, lubricant a chruthachadh a bhiodh a 'dèanamh cinnteach as àirde coileanadh fo na h-uile ag obair, tha e do-dhèanta. Seach einnsean luchd-saothrachaidh an co-dhùnadh as freagarraiche ìre ola a sholarachadh as àirde ghabhas èifeachdas leis a 'char as lugha ghabhas aodach pàirtean cumhachan sònraichte de obair na charbadan. Tha roinn na lubricant air an "t-samhraidh" agus "a 'gheamhraidh", eadar-dhealaichte a tha a' chuid as motha ann viscosity.

Dìreach air a chur, a 'viscosity einnsean ola samhlachail air a chomas a bhith a' fuireach air uachdar na workpiece, ach a 'cumail fluidity. Tha seo a luach nach eil e daonnan agus a 'crochadh air an teòthachd. Ceart thog viscosity einnsean ola a tha comasach air an t-seirbheis a leudachadh beatha na charbadan. Bidh Clann Ulaidh taghadh de lubricant a 'dol gu abaich einnsean aodach. Ann an òrdugh a bhith comasach air choreigin seòladh an raon de lubricants, an seòrsachadh a leasachadh. A rèir an Russian GOST iad air an roinn ann:

• geamhradh;
• as t-samhradh;
• -seusan.

Airson a h-uile clasaichean air a mhìneachadh leis a 'kinematic viscosity aig ¹⁰⁰ ° C, agus airson a' gheamhraidh seusan agus cuideachd aig -18 ° ^C. Anns a 'chuid as motha de dhùthchannan an t-saoghail gus gabhail ris a' seòrsachadh, a leasachadh le Ameireaga Comann avtoinzhenerov.

Thathar a 'creidsinn gu bheil an àrd-ìre na h-àrd-Teòthachd viscosity einnsean ola, na b' fheàrr. Chan eil seo fìor. Agus ged a tha an spòrs a 'chàr a tha a' moladh a 'cleachdadh àrd viscosity Clàr-ìnnse de an t-einnsean ola, chan eil e a' ciallachadh gun do einnsean bàgh ann viscous Grease, bidh thu a 'dèanamh bho na h-ìre càr super spòrs chàraichean. Tha charbadan cha ruith nas fheàrr. Tha e a 'tachairt an dòigh eile: an t-einnsean gu luath a' call a 'chumhachd agus bidh feum air càradh mòr no fiù' s àite.

Anns an leabhar anns an t-seirbheis as freagarraiche airson do charbadan viscosity einnsean ola. Ann an co-dhùnadh seo paramadair,-saothrachaidh a 'gabhail a-steach a h-uile ghabhas modhan-obrachaidh an einnsein agus a h-uile àrd-astar modhan. Seach gur e seo a 'sealltainn a' chuid as fheàrr de pharamadairean viscosity.

A 'cleachdadh cus ola no fo-choileanadh viscosity S e droch bhuaidh air an t-einnsean. Aig ìosal einnsean urrainn clog viscosity, agus aig àrd-ìre a tha e daonnan ag obair aig àrd teòthachd (sgàth barrachd suathadh), a accelerates chosg. A thuilleadh air sin, àrd teòthachd a 'cur ri luath ola oxidation, a' ciallachadh gum feum thu airson atharrachadh tuilleadh tric. Tha cleachdadh na àrd-viscosity lubricant chan eil e cho luath 'toirt buaidh air einnsean-obrachadh. Ach dè tha dol a thachairt - dìreach. Mar sin, aig an stèisean feum dòrtadh ola a rèir a 'dèanamh mholaidhean, a dh'aindeoin na chanas sibh an luchd-obrach: tha e buannachdail don crìoch Ùine a' Bharantais, tha thu a chàradh do chàr cho tric 'sa ghabhas. Thoir an aire do chàr fhèin.

Nuadh charbadan ola brand a chumail air coileanadh airson 500-2000 uair a thìde de einnsean-obrachadh, a tha 12-45 mìle cilemeatair. Ionadachadh lubricant Feumaidh a 'tachairt aig an aon àm ris an atharrachadh criathragan agus càr cumail suas. Anns a 'chùis seo, leantainneach càileachd einnsean-obrachadh a thoirt seachad (a thoirt seachad a' cleachdadh a 'moladh brand Dèanadair).