"Ford Transit": comas, feartan, a chàradh

"Ford Transit" - sreath de làraidhean saothraichte Ford Companaidh Motair gu 2009. Ford Transit a tha a 'chuid as motha a' reic anns an Roinn Eòrpa thairis air an dà fhichead bliadhna mu dheireadh. Tha e air a chomharrachadh le leth earbsachd, agus cruadalachd àrd giùlain comas.

Tha beagan eachdraidh: "Ford Transit" (van)

Tha a 'chiad làraidh, aithnichte dhuinn fo ainm "Ford", a leigeil a-mach sa Ghearmailt. Oifigeil cheann-là a shaoradh - 1953. An sin ghairm e na dha FK 1000 ( "Ford Cologne" le 'togail comas suas ri 1000 kg). Bhon uair sin, tha an càr air a bhith air atharrachadh agus a 'leasachadh iomadh turas. Air sgàth an àrd cosgaisean agus cunnartan an cus release cuid de na modailean a bha air a cuingealachadh gu aon ghnìomhachas.

Chaidh a 'chiad "Ford Transit" - bhan bathair, vaguely cuimhne na modailean co-aimsireil - a nochd a-mhàin anns an Dàmhair 1965. Tha an loidhne seo a dhèanamh gus an 1978. Tha seo a 'chàr a bha aon de na earbsach agus trioblaid-asgaidh. Ach, a chur an àite a thàinig mionaideach ùr "Ford Transit", aig an robh einnsean a thòisich a thoirt gu buil ann an leudaichte loidhne - cheannaich e an diesel agus peatrail dreach. Atharraich an t-iomlan dealbhadh agus feartan an càr. A-nis tha innealan le goirid no fada wheelbase. Bathar raon cur ris le busaichean beaga agus flatbed làraidhean.

Transit eadar-dhealaichte bho Eòrpach eile malairteach bhanaichean a thoirt a-Ameireaganach Sùil - leudaichte Àireamh a 'toirt buannachdan cudromach ann an comas. Roghainn de dhiofar bodywork fuasglaidhean cuideachd a 'cur gu soirbheachail a' cho-fharpais. Anns an ùine bho 1965 gu 2009, 6 millean bhanaichean air a bhith air a dhèanamh.

"Ford Transit" - bathar agus luchd-siubhail Còmhdhail ginealach ùr

An-diugh, ergonomic taobh a-staigh agus rùmail corp, connadh eaconamaidh, toinnte agus leth manageability, earbsachd, tèarainteachd agus comas, "Ford Transit-" Tha buannachdan àraid aige. 'S e seo an càr mòr neach-cuideachaidh ann am fuasgladh cudromach trioblaidean còmhdhail ann an trafaig trang eadar-ghearradh de na bailtean mòra agus mòr-bhailtean.

Buannachdan "Ford Transit-" ann an àrainneachd bhailteil

Tarsainn van tomhasan seo a cheadachadh chàraichean dràibheadh rèidh tro na sràidean trang a 'bhaile agus a' phàirc far an làraidh mhòr nach urrainn seo a dhèanamh. Sònraichte teicnigeach feartan "Ford Transit-" a 'toirt seachad làn rothaireachd air an rathad agus air ais rathaidean - a' dèanamh cinnteach nas fheàrr chassis iomlan sàbhailteachd agus sàr permeability. Drùidhteach crochaidh urrainn seasamh luchdan troma rè Còmhdhail luchdan sa h-uile h.

Sàbhailteachd agus toinnte

Tha seo a 'chàr uidheamaichte le iomadh sàbhailteachd siostaman:

• a 'bhuidheann a tha meatailt structair àrd-neart stàilinn;
• an làthair adhair pocannan airson an dràibhear agus luchd-siubhail;
• thaisbeanadh TCS traction siostam smachd;
• Tha ESP agus siostaman Abs.

All-wheel drive siostam a 'toirt tuilleadh traction. Fèin-obrachail a 'meudachadh an t-einnsean Torc thar-chur gu na cuibhlichean agus a' meudachadh traction. Ann an 2012, bha carbadan-margaidh aghaidh-wheel drive meadhan-mheud bhanaichean clas "M", ris an canar an Ford Transit Custom. Na modalan sin a fhuair aithne agus measail am measg draibhearan luath.

"Ford Transit--Custom": Feartan

"Ford Transit-Custom" air a chruthachadh a tha stèidhichte air feadh na cruinne Ford le Mac a 'Phearsain struts-crochaidh air an aghaidh agus cùlaibh an t-earrach duilleach. Bàs comasach ann an dà le tionndaidhean eadar-dhealaichte wheelbases: goirid an ionad fad a 'chàir e 4,97 meatair, fhad' sa bha fada - 5,34 m.

Tha e ùidheil gun an carbad seo taobh a-staigh structar a 'leigeil le bhith a' cur inbhe bathair cumanta tomhasan 2.44 x 1.22 meatairean an dà chuid a 'chòmhnard agus dìreach. Luc ann am balla-dealachaidh a 'bhalla a' sgaradh an treallaich-turais cùlag an dràibhear a chab, tha e a 'toirt cothrom air còmhdhail luchdan de suas ri trì meatairean. Payload "Ford Transit-" dreach ùr a tha e bho 1400 gu 680 kg.

Tha am modail seo uidheamaichte le dìosail nuadh turbocharged engine eaconamach Duratorq TDCi leabhar de 2.2 liotair. Tha sia-astar làimhe gearbox. Tha trì diofar comas dh'fhàs motairean: aon a 'dèanamh 100 liotair. s, an dàrna -. 125 l. s, agus an treas -. 155 l. a. Engine ", Ford Transit" a dh'fhaodadh a bhith uidheamaichte le losgaidh uidheam a dhèanamh le Bosch no Lucas.

Tha bataraidh Tha toinisgeil siostam regenerative cìsean, tro a tha lùth airgead-dìolaidh a-mhàin nuair a tha e dha-rìribh riatanach, ach chan eil nuair a bhriogas tu an gas pheadal. Anns a 'chùis seo airson 100 km a' caitheamh connaidh a tha 6.6 liotair, agus carbon dà-ogsaid don àile a tha iomlan de 170 gram gach 1 km.

siostam connaidh

Anns an òran a rinn a 'chonnaidh a' bhan-siostam gabhail a-steach: a tanca connaidh suidhichte ann am meadhan an carbad connadh pumpa (a-mhàin air a chur air o chionn ghoirid modailean), chonnadh Criathrag le thogail ann an uisge ribe, àrd-Brùthadh connadh pumpa (connadh-pumpaidh "Ford Transit") nozzle agus an ceangal ris a 'phìob. Thathas dhen bheachd gu bheil an t-seirbheis beatha na connadh siostam "Ford" 'S e an aon rud ri càr seirbheis.

Tha gheal adhar Criathrag mar dìosail no Gasoline einnsean - barantas de seirbheis fhada beatha na charbadan. Airson adhair purification siostam tha air a stàladh ann an sònraichte adhair Criathrag le falbh Criathrag eileamaid. Ach, bu chòir beachdachadh gu bheil na h-einnseanan a chaidh a chrìochnachadh aig diofar àm le diofar fan iomain. Tha actuator dh'fhaodadh a bhith uidheamaichte le uisge no Thermostat.

Tha chassis an latha an-diugh a 'bhan a tha gu sònraichte: an aghaidh agus cùlaibh an oidhirp a dhèanamh agus Torc Vectoring teicneòlas-smachd a' toirt làn smachd air rathad sam bith. Chan e a-mhàin a 'toirt sàr luchd comas "Ford Transit-", ach cuideachd air leth sàbhailteachd rè còmhdhail. Bu chòir a thoirt fa-near gu bheil an leasachadh a 'bhan a chleachdadh traction teicneòlas-smachd ann an turn. Tha seo a 'furastachadh fiùghantach ùr-ghnàthachadh cumhachd ag ath-riarachadh fhad' sa bha a 'dràibheadh agus èiginn a' cleachdadh nam breicichean.

càradh

Ciamar a tha an càradh? "Ford Transit" le deagh àm breithneachaidh cumail suas no a tha comasach a bhith ag obair airson ùine fhada agus trioblaid-asgaidh. Ach anns a 'chùis seo, ma tha deagh chùram airson chàraichean. Ged a teicnigeach feartan "Ford Transit-" Tha deagh choileanadh, sin bhanaichean, cho math ri dòigh-obrach sam bith eile, 'Mhàiri Bhòidheach rithist a' briseadh sìos.

Feumaidh tu fios a chur chun an t-seirbheis Stèisean ma tha:

• a 'cluinntinn fuaimean ùra - Knocks, rattles agus cliogan;
• atharrachadh fuaim nuair a an t-einnsean;
• neo-àbhaisteach fàileadh a 'faireachdainn anns a' bhothan;
• atharrachadh caitheamh connaidh;
• Mi atharrachadh dath an smùide;
• van eadar-dhealaichte a thòisich a thogail astar;
• follaiseach atharrachadh ann an einnsean obrachadh;
• fuidheall de bhris lionn;
• barrachd stad air astar;
• Tha e a 'tuiteam tro na breic pheadal.

Chan eil e comasach a h-uile sgàinidhean ann an carbad obrachadh. Ann an cùis sam bith, nach 'eil air an cur dheth air turas gu na seirbheis stèisean. 'S e ion-mhiannaichte a chàradh "Ford Transit-" cluich le trèanadh sònraichte a' cleachdadh àrd-luchd-ciùird uidheam mionaideachd. Feuch a chàradh an càr, gu h-àraidh ann an às-làthaireachd a dh'fheumar eòlas, fiosrachadh agus uidheamachd sònraichte, tha e pragtaigeach do-dhèanta.

Carson a thaghadh tu an "Ford"?

Impeccable cliù na Dèanadair - prìomh argamaid ann an taghadh seo gu sònraichte càr. Cargo làraidhean agus bhanaichean "Ford" Tha luchd-stiùiridh ann an liostaichean de na automakers as fheàrr. Tha seo a 'gabhail a-steach chan e mhàin ceart a beachd air a' chàr-riochdachaidh, Flawless dèanadas teicnigeach agus sàr comas "Ford Transit-".

-Shòghail air a reic fo carbadan seo brand, earbsach, cruaidh agus sàbhailte. Commercials "Ford" Tha am barantas a 'giùlain soirbheachail de na prìomh obraichean Còmhdhail solarachd. Uime sin, tha mòran chompanaidhean còmhdhail agus iomairtean mòra a 'taghadh seo brand de chàraichean airson gnìomhachas soirbheachail. Gu h-àraid a 'tarraing iomchaidh cosgais an inneal. Tha am bathar saothraichte le automaker Ford Companaidh Motair, tha e gu math daor agus eaconamach a chumail suas.